user icon
user icon

Vettel windt zich op over geruchten: "Pers publiceert bullshit"

  • Gepubliceerd op 29 okt 2012 12:15
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel heeft geprobeerd af te rekenen met de speculatie dat hij na 2013 naar Ferrari verhuist. Volgens de verhalen bezit de Duitser reeds een principe-akkoord met de Scuderia voor 2014. Absolute onzin, zo verkondigt de regerend wereldkampioen.

Vettel: "Als de pers bullshit publiceert, dan leidt dat tot zorgen in de fabriek, ook al zijn de geruchten nergens op gebaseerd. Ik sta honderd procent achter Red Bull Racing en zij staan honderd procent achter mij. Laat duidelijk zijn: er is niets te melden en ik ben heel gelukkig bij dit team!"

Teambaas Christian Horner hoorde het met een glimlach aan. "Seb en wij hebben een hechte band. We weten waar we staan ten opzichte van elkaar voor de toekomst. Hij heeft al zijn successen in Red Bull-auto's geboekt en is heel blij om deel uit te maken van dit team. Seb speelt een belangrijke rol binnen onze gelederen en zal dat hopelijk nog tot in lengte van jaren doen."

Bestel hier een Red Bull Racing cap van Vettel!

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Ik zeg ook al vaker. Zolang Alonso daar zit (sowieso t/m 2016) komt Vettel daar niet naast te rijden. Pas wanneer Alonso stopt zie ik die switch plaatsvinden. En waarom ook niet...? Waarom haast hebben met naar Ferrari gaan als je nu de overwinningen aan elkaar zet.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:23
    • Rayden

      Posts: 439

      Idd, Ferrari is niet het team dat voor twee haantjes gaat, en ik zie geen van beiden tokken als een kip

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:30
    • Dat gaat idd niet gebeuren...
      Wat misschien nog mogelijk is, is dat Vettel in het laatste dienstjaar van Alonso erbij komt. Maar ook die kans is zeer klein.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:38
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik weet dat je gelijk hebt, maar toch hoop ik op 2 jaar Alonso vs Vettel bij Ferrari vanaf 2015.. Alonso kan altijd nog zijn contract na 2016 verlengen als hij nog gemotiveerd is en dan is het niet meer uitgesloten dat we deze twee naast elkaar zien, want Vettel zal toch wel ooit voor Ferrari willen rijden ! en als ALonso daar nog rijdt in 2017...

      Maar zolang hij nog ieder jaar een titel bij Red Bull scoort, zal hij daar ook wel blijven verwacht ik..
      Maar wie weet: De regels in 2014 veranderen en nieuwe motoren worden ingevoerd en de Renault blijkt niet goed genoeg in combinatie met de Red Bull wagen voor Vettel om nog voor een titel te kunnen strijden ? In dat geval zie ik hem voor 2015 wel naar Ferrari gaan, als dat team \'de top\' zou zijn.. Er bestaan geen zekerheden ! Kijk maar naar jouw verwachtingen Damon over Hamilton...

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 15:24
    • Arie_f1
      Inderdaad, ik hoop er als neutrale fan ook op, met name fans van Alonso zijn over het algemeen overtuigd dat hij de beste is, iedereen weet nog de verhoudingen tussen Alonso en Hamilton bij McL, als ik eerlijk ben schat ik Vettel hoger in dan Lewis, dus zoiets moet gewoon een geweldige competitie worden ;-)

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 15:31
    • alflonzo

      Posts: 827

      Zou het op het moment voor de hand liggender vinden dat Alonso naar RedBull gaat :-) Waarom zou Vettel naar een team gaan waar het het allemaal al twee jaar net niet is. Andersom is eigenlijk logischer al heeft Alonso gezegd dat Ferrari het laatste team is waar hij voor rijdt. En begrijp me niet verkeerd, ik ben toch echt wel een beetje Ferrari fan, maar RedBull is al een poosje het sterkere team. Die gasten zijn gewoon heel goed! Als Vettel dit jaar wint is het wederom zeer verdiend, al vind ik het een beetje zuur.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 15:55
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean Alesi: Ik hoop echt op die combi, zodat Vettel mee eens te meer duidelijk kan maken dat ik er naast zit !

      2007 was een apart verhaal: Alonso en Hamilton streden niet alleen tegen elkaar, maar ook McLaren.. waarom? : In Monaco had Hamilton toen zijn eerste overwinning kunnen pakken, maar ALonso was de eerste coureur... In China had Hamilton toen allang moeten pitten, maar McLaren concentreerde zich op Alonso...

      Beide coureurs reden dat jaar ook niet op volle kracht: Hamilton had het team nodig om besluiten te nemen voor hem. Begrijpelijk als rookie, maar pijnlijk als fan ! Alonso onderschatte denk ik Hamilton, waardoor hij en niemand had verwacht met Hamilton om de titel te moeten strijden. Hierdoor kreeg hij gewoon niet de max uit zijn talent, want Alonso houd duidelijk van een nummer één status en meestal lukt dat ook wel op basis van talent (renault..), maar Hamilton was daar te goed voor.

      Hamilton maakte vaak nog net iets teveel fouten, vooral vanaf 2010 en 2011 maar dit jaar reed hij foutloos ! Hamilton is altijd, behalve in 2011, kanshebber geweest voor de titel ! Waar hij zich kan verbeteren is foutloos rijden over één seizoen, zoals hij dit jaar deed: Hij moet zorgen dat dat zo blijft en dan kan ieder ander die anders gelooft denk ik zijn borst wel nat maken ! Niet dat ik gelijk overwinningen verwacht van hem in de Mercedes, maar hij heeft al eens bewezen in een \'slechte\' wagen goed te kunnen scoren net zoals Alonso dit jaar doet.
      Hamilton maakte vroeger fouten onder druk en ik weet niet of dat nu nog zo is, maar ik denk wel dat hij een completer mens en coureur is geworden..

      Alonso rijd dit jaar fenomenaal goed: Als de auto in quali goed is voor P5/6 zorgt hij ervoor dat hij op het podium komt ! En nu hij dat moet bewijzen in India, met de druk erbij, wordt hij tweede achter Vettel..

      Vettel zijn talent ligt denk ik in het maximaliseren van het materiaal: Pole en dan wegrijden om controlerend te winnen. Daardoor weet ik niet goed hoe goed hij is in een \'slechte\' wagen...
      Ook als hij onder druk staat maakt hij fouten.. Abu Dhabi 2010 stond hij niet onder druk: team stelde hem ook niet op de hoogte. Japan 2011: Race om de titel, stuurde hij Button het gras op terwijl Button rustig die race mocht winnen... De enige keer dat ik Vettel toen zo agresief heb zien rijden en ik ben benieuwd wat ons dit jaar te wachten staat.

      Het verschil tussen Hamilton en Vettel: Ik denk dat dat echt heel klein is en beide coureurs de snelste van de grid zijn... Beide kunnen ook een kampioenschap rijden en maximaliseren van materiaal.. Vettel is wel duidelijk (2010-2012) en Hamilton laat dat dit seizoen ook zien !

      Vettel en Hamilton winnen van Alonso op pace, maar ALonso is completer, waardoor alle drie voor mij titelkanidaten zijn !
      Een combinatie vanuit deze drie is gegarandeerd vuurwerk ! ;)

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 16:02
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Aflonzo: Alonso heeft nu het team om zich heengebouwd. Stefano gaf ooit aan dat ALonso hier beter in is/was als Schumacher. Dat geeft hij niet op !
      Ook nog eens het team waar ieder andere coureur ooit voor wil racen en hij verdient het ook, niet alleen om de man die ooit twee titels won, maar ook om de coureur die hij nu is en wat hij laat zien ! Hij heeft zijn plek gevonden en gaat nooit meer naar een ander team. Mss dat Newey ooit met Vettel naar Ferrari meeverhuisd.. dat zie ik eerder gebeuren ! Maar Newey is geen Ferrari van en Vettel wil wel ooit voor Ferrari rijden. Dus ook mijn gedachte lijkt hoogst onwaarschijnlijk.

      Wil trouwens toch even kwijt dat toen het dit jaar nog silly-season was ik in Hamilton eigenlijk de enige coureur zie die het teamduel met Alonso ooit had/zou kunnen winnen op eigen kracht. Hamilton is niet een Ferrari coureur, maar een transfere op basis van coureurskwaliteiten leek me niet onmogelijk !

      Vettel heeft zich nog niet hoeven te meten met een andere sterke coureur.. Maar zou waarschijnlijk naast ALonso ook samen met Hamilton als enige deze kans hebben om Alonso te verslaan in mijn mening. Hoop gewoon echt op de combi Vettel & Alonso !

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 16:21
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Newey is geen Ferrari fan moet het zijn...

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 16:58
    • Het heeft helemaal niets te maken met het feit of Newey een Ferrari-fan is of niet, hij wil gewoon niet naar Italië verhuizen, wat op zich vol strekt begrijpelijk is.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 18:12
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Nu herinner ik het me weer, inderdaad. Hij vond het niet handig vanwege de verhuizing. Ik dacht even dat hij ook altijd koos voor teams die \'nog niet aan de top waren\' en dat dat ook een reden was, waardoor hij niet voor Ferrari koos..

      Bedankt.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 18:18
  • Rayden

    Posts: 439

    Zo goed als zeker een wk hattrick voor de lange vinger ui Heppenheim dus waarom zou die in godsnaam over een stal wissel nadenken.

    Dat komt wel als de auto gaat tegenvallen, maar ik denk dat het gezegde never change een winning team hier nog geldt.

    Vettel is ook niet de type rijder die voor een nieuwe uitdaging gaat, puur voor de uitdaging, en waarom zou je, ik denk persoonlijk dat die nergens heen gaat zolang Newey daar nog de auto tekent, en als die al ergens heengaat dan zal die ome Adrian wel mee nemen.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:25
    • @Rayden,
      Klopt. Vettel is overigens wel het type rijder om records na te jagen. Juist daarom zit hij nu wel even goed bij RBR.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:04
    • Het zou natuurlijk wel leuk zijn als ie naar een ander team zou gaan. Net als Schumacher dat deed eind 95. Wie weet hoeveel titels Schumacher had kunnen halen als hij toen niet naar Ferrari was gegaan. Hij zat toen in ongeveer dezelfde situatie als Vettel nu, met dat verschil dat de Benetton niet de beste wagen was zoals de Red Bull dat nu duidelijk wel is.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:22
    • Rayden

      Posts: 439

      @distortion, ja maar Vettel is geen Schumacher dus dat gaat niet gebeuren, die gaat voor eigen roem en eer en het liefst de easy way.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:26
    • @Distortion,
      In 1995 was de Benetton wel degelijk de beste wagen van het veld. Overigens is het goed dat Schumacher naar Ferrari ging want na 1997 verdwenen de dominante Renault motoren en was ook Benetton geen schim meer van 1995 of zelfs 1996 en 1997. De Benetton-Playlife van 1998 en 1999 was allesbehalve een topwagen door het ontbreken van die snelle motor.

      Naar Ferrari gaan was JUIST de beste stap die Schumacher gemaakt heeft in zijn loopbaan.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:35
    • Schumacher had ook Newey kunnen volgen naar McLaren, dat had hem veel eerder titels opgeleverd en wie weet wel meer, als hij McLaren had gevormd.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 16:02
    • gp

      Posts: 4.116

      De benneton was niet de beste van het veld. Schumacher maakte duidelijk het verschil.Dat is juist waarom ik schumacher zo waardeerde. Hij was in staat met een mindere auto het zelfs Senna moeilijk te maken.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 22:01
    • JV fan

      Posts: 2.038

      @ gp,

      de FW16 was lang niet het beste van het veld, eerder een schijtbak (de vorige auto,s waren helemaal rond de driver aids opgebouwd, dat was ineens weg0 Senna,s uitzonderlijke talent van het rijden van een hele snelle kwalificatie ronde verbloemde dat,
      veel te nerveus, (denk ook dat dat de oorzak was van de crash in de tamburello, dat de wagen niet reageerde hoe senna wilde dat ie deed.. ) met de b versie waren de grootste problemen voorbij

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 22:29
    • Tot aan San Marino had Schumacher in 94 de beste wagen. Daarna was dat weer de Williams in 94, toen ze met hun upgrade kwamen. Zo slecht was de Williams overigens ook weer niet, Hill stond er ook gewoon 2de mee in Brazilie en als Senna niet van de baan was geschoven hadden ze gewoon 2 en 3 gestaan. Senna werd tweede in de GP daarna. Hill was nou niet bepaald een Senna qua talent. Overigens reed Hill vanaf Monaco elke race in de top 2, behalve in Duitsland, dus neen, die wagen was niet slechter dan de Benetton van 94, Schumacher was gewoon een klap beter als Hill.

      • + 0
      • 30 okt 2012 - 00:59
    • \"denk ook dat dat de oorzak was van de crash in de tamburello, dat de wagen niet reageerde hoe senna wilde dat ie deed.. \"

      De B-versie werd net gelanceerd in San Marino, ze hadden een heel nieuw stuursysteem zodat die wagen meer naar Senna zijn zin was. Overigens is er al tich keren over gediscussieerd waarom dat Senna daar van de baan ging en er zijn twee theorieën overgebleven. Senna had teveel bandendruk verloren achter de SC waardoor de wagen over de grond schuurde en daardoor plots van richting veranderde of er brak wat af in de stuurstang waardoor de wagen niet meer goed genoeg instuurde.

      • + 0
      • 30 okt 2012 - 01:01
    • Jongens,
      Even goed lezen. Ik heb het over de Benetton-Renault van 1995, niet de Benetton-Ford van 1994. Die van 1995 was echt wel de beste wagen.

      • + 0
      • 30 okt 2012 - 12:15
    • Mwa, me dunkt dat de Benetton en de Williams van 95 eerder gelijkwaardig waren. Het waren tenslotte Hill en Coulthard die twee en drie stonden, niet Herbert. Schumacher was gewoon een klap beter dan Hill en Coulthard.

      • + 0
      • 30 okt 2012 - 13:25
    • Dan vergeet je er even bij te melden dat de Benetton compleet om Schumacher heen was gebouwd en de 2e Benetton vaak echt niet gelijkwaardig was aan de eerste. Dat kunnen alle 2 rijders onder het bewind van Flavio Briatore je wel vertellen, zelfs in de Alonso tijd bij Renault.

      Schumacher was overigens inderdaad geen een stuk beter dan Hill & Coulthard, daar hoef je geen deskundige voor te zijn. Maar die Benetton-Renault van 1995 (de 1e dan) was wel een baas van een wagen.

      • + 0
      • 30 okt 2012 - 14:20
  • Ik zie het hem ook niet snel doen.
    De afgelopen jaren reed ie toch altijd in de beste of in ieder geval in de meest winnende auto.

    Oke, qua salaris zou Vettel er bij Ferrari wellicht op vooruit gaan. Maar meneer Matterschitz zal vast wel een paar euro\'s extra over hebben om hem te laten blijven.

    Komt ook nog bij dat er natuurlijk wel een stukje \"magie\" om het merk Ferrari heen hangt waar iedereen wel eens voor gereden wil hebben.

    Maar nee, zolang hij bij Red Bull blijft winnen zie ik hem ook niet vertrekken. Ik hoop dat die jongen de komende jaren, net als Schumacher toen bij Ferrari, de titels bij elkaar rijgt.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:40
  • Gaat idd niet gebeuren.
    Zou mooi zijn, maar de kans is zeer klein.
    Na Alonso is de kans wel groot dat hij de nr 1 bij Ferrari wordt. Maar tot die tijd nog ff niet...

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:41
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Dat dachten we ook van lewis, maar zie wat er kan gebeuren.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:46
    • oebidoebi

      Met Lewis is dat iets anders, hij is bij McLaren al niet echt de duidelijke nummer 1 rijder zoals Vettel en Alonso dit wel bij hun teams zijn. Lewis zal nu in eerste instantie ook bij Mercedes op gelijke hoogte met Rosberg staan.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:55
  • hij wil, volges mij, komend jaar gewoon nog in goeie papiere staan bij horner, ma in 2014, is ie weg

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:44
  • marcio

    Posts: 2.465

    Wat een verrassing!! Niet dus! Waarom zou Vettel momenteel Red Bull voor Ferrari verruilen, wetende dat Ferrari sinds 2008 geen wagen meer gebouwd heeft welke instaat was om vanaf de eerste race voor het kampioenschap te strijden. Ferrari mag dan wel een historisch team zijn, daarmee alleen behaal je geen titels, wel een vette bankrekening. Verder heeft Ferrari altijd met een duidelijke eerste en tweede rijder gewerkt. Ik durf het aan door te zeggen dat Alonso plaats voor Vettel zal maken op het moment dat hij een contract bij Ferrari tekent. Denk aan het vertrek van Schumacher en de komst van Raikkonen en het vertrek van diezelfde Raikkonen drie jaren later met de komst van Alonso.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:50
  • Net wat die zegt als de pers bullshit publiceert.

    En wij daar dan lekker over doorgaan op deze site, zo komen de verhaaltjes vanzelf in de pers

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 14:23
  • ARW

    Posts: 1.070

    Jammer. Ik had Vettel graag als testrijder voor Alonso gezien.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 14:34
    • Grappig, los van het feit dat ik geen Vettel of Alonso fan ben, is dit weer zo\'n typische fanboy uitspraak, Vettel gaat meer overwinningen en titels scoren dan Alonso in zijn hele leven bij elkaar heeft gezien, ga daar maar vast vanuit.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 14:55
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Goh, ik heb Hamilton ook menigmaal zo horen praten bij McLaren.....

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 14:42
  • Ach waar rook is is vuur...
    Hoe harder er ontkent word, des te vaker komt het uit...

    Vettel gaat wel naar Ferrari want zijn grote voorbeeld reed er ook in zijn glorie tijd. Vettel heeft vast de illusie dat hij Alonso de baas kan zijn.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 16:08
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Het is ook niet de vraag of Vettel naar Ferrari gaat maar wanneer...

      Want hij gaat naar Ferrari, zeker weten!

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 17:10
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Maar du moment dat hij naar Ferrari gaat ben ik fan af van het team tot hij weer opdondert.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 17:28
    • Als Hamilton in het in zijn rookiejaar kan, waarom zou Vettel het dan niet kunnen?

      Let nu goed op wat ik zeg, voor je zegt dat ie het gaat doen. Ik zeg dat er geen reden is dat het niet zou kunnen.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 18:14
  • Np-F1

    Posts: 917

    Zou hij, als hij op het internet dergelijke geruchten leest, Horner opbellen en weer jammeren \'Do something guys!\'? ;)

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 19:38
  • gp

    Posts: 4.116

    Een beetje vreemd dat hij zich hierover opwind. Het zal waarschijnlijk wel waar zijn.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 22:11
  • keezie

    Posts: 65

    Iedereen weet dat de pers dit soort berichten naar buiten brengt. Daar is het de pers voor. Die moeten nieuws brengen, of het nou waar is of niet. Speculeren en dan maar hopen dat ze ergens in de toekomst gelijk krijgen. De pers weet wat mensen willen lezen en daar zorgen ze dan voor, ook al is het nergens op gegrond. Soms hebben ze gelijk, vaak ook niet, maar het lokt wel reacties uit van de mensen die er betrokken bij zijn. Oftewel ze creëren hun eigen bestaansrecht en worden daarin gevoed door iedereen die er z\'n zegje over wil doen.
    En na deze GP is er weinig anders te doen dan te speculeren over rijders en hun toekomst, want deze GP was saai, boring en het heeft laten zien dat DRS een verschrikking is voor liefhebbers van de sport. En ik kan me niet voorstellen dat de coureurs zelf DRS als een verbetering vinden voor de formule 1, want met racen heeft het werkelijk niets te maken. Maar dat terzijde...

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 22:39

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 119
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar