De overkoepelende organisatie van de Formule 1 heeft een nieuw reglement bedacht om coureurs niet extreem langzaam te laten rijden gedurende hun inrij- of uitrij-ronde. Met de invoering van de 110%-regel mogen de coureurs in de derde periode van de kwalificatie niet buiten dit percentage vallen in vergelijking met hun eigen snelste ronde die verreden is. De geruchten gingen dat de teams zich zorgen maakten over coureurs die extreem langzaam de pitstraat in zouden rijden of uit zouden komen als zij in de derde periode van de kwalificatie een snelle ronde neer gingen zetten. Op deze manier zouden ze brandstof sparen voor de race aangezien ze niet meer bij mogen tanken. Het is echter enorm gevaarlijk voor de coureurs die op dat moment bezig zijn met hun snelle ronde.
Daarom zouden de renstallen een verzoek bij de FIA hebben ingediend om daar een nieuw reglement voor te verzinnen, zodat deze economische ronden worden vermeden. In de uitleg van de FIA valt nu te lezen dat een coureur die in de derde periode van de kwalificatie buiten de 110 procent van zijn eigen snelste tijd rijdt, zijn laatste ronde niet meegeteld ziet worden en daarna extra brandstof zal verliezen, wat in zijn nadeel kan werken tijdens de race.
Een woordvoerder van de FIA voegde daar aan toe: De zogenoemde 110%-regel zal zeker stellen dat coureurs geen zeer langzame inloopronde of uitrijronde hebben in de derde periode van de kwalificatie, om zo brandstof te sparen. Als ze buiten de 110% van hun eigen snelste ronde zitten, dan zal die ronde niet gelden als verreden ronde en krijgen ze daarna minder brandstof.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (0)
Login om te reageren