user icon

Jenson Button incasseert grid penalty na versnellingsbakwissel

  • Gepubliceerd op 02 okt 2012 08:37
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Jenson Button zakt zaterdag na de kwalificatie vijf plaatsen weg. De Brit is de dupe van een versnellingsbakwissel, met een grid penalty van vijf plekken voor de Grand Prix van Japan tot gevolg.

Het probleem aan de versnellingsbak was hetzelfde als de oorzaak van de uitvalbeurt van teamgenoot Lewis Hamilton in Singapore. De betrouwbaarheid laat McLaren weer in de steek. "Dat is zo zonde, want op elk ander vlak levert het team geweldig werk", aldus Button tegenover Press Association Sport.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • \"Dat is zo zonde, want op elk ander vlak levert het team geweldig werk\"

    Behalve dan het behouden van hun beste coureur

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 08:49
    • deze beste coureur scoort anders niet echt regelmatig... hij is bloedsnel, maar niet constant

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 08:57
    • Ja hehe Mitchell, hoe zou dat nou komen? Ik kan had toch meer van jou verwacht;).
      Serieus, kom op. Spa 0 punten zonder schuld en afgelopen race ook.

      Hamilton heeft dit jaar nog niet veel fout gedaan en rijdt gewoon echt heel goed. In 2011 was hij alles behalve constant maar dit jaar rijdt hij gewoon kampioenswaardig.

      Ik was overigens in het begin sceptisch over Hamiltons Mercedes avontuur, maar ik zie er nu wel wat in. Kampioen worden bij 2 verschillende teams geeft wel meer glans mocht dat lukken. Hamilton toont hier toch ballen mee en ik denk dat een nieuwe omgeving gewoon weer eens goed is voor hem, ook al komt er niet direct succes.

      Hamilton & Mercedes komen er wel!

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:01
    • hear hear!

      Net als de immer onderschatte Damon Hill bij Arrows en Jordan van het kansloos team in het voorjaar naar een (bijna-)winnend team in het najaar!

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:16
    • in de laatste 5 races 3 keer uitvallen valt niet mee... en je kan wel zeggen dat het allemaal zijn schuld niet is, maar uiteindelijk staan er toch geen punten achter je naam.. Soms moet je je verlies pakken, in spa had hij ook wat van zijn gas af kunnen gaan, net zoals in Valencia. Het zijn absoluut zijn fouten niet, maar alonso maakt dit soort fouten niet (meer), en rijd gewoon constant. Soms moet je je verlies nemen, en proberen in de top 5 te komen, zodat je toch wat punten pakt i.p.v. continu proberen voor de volle winst te gaan.

      Alonso is dit jaar 1 keer uitgevallen(in Spa), een keer 9 en een keer 7de, en de rest allemaal constant in de top 5... dan blijf je lekker punten scoren.. En dat is wat ik er mee bedoel. Kampioenschappen worden niet meer beslist met een overwinning, maar steeds meer en meer op constante hoge scores.

      Tuurlijk is hamilton gewoon een geweldige rijder, net als vettel en alonso, maar alonso is toch net wat berekender, en pakt soms gewoon zijn verlies, maar scoort daardoor wel punten..

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:18
    • neor2

      Posts: 1.526

      Voor McLaren is het een win-win-win situatie. Ze zijn een coureur kwijt die belachelijk veel geld vraagt en ongemotiveerd rondloopt, kennelijk is z\'n trophy wife belangrijker dan prijzen pakken in de Formule 1.

      McLaren kan gewoon NIETS goed doen bij Hamilton, ze geven hem als eerste een nieuwe achtervleugel die jammergenoeg niet werkte zoals gehoopt en wat maakt Lewis er van? \"Button wordt voorgetrokken, kijk maar naar deze hoogst vertrouwelijke gegevens die ik nu even op twitter knal\". Als ze die vleugel eerder aan Button hadden gegeven was het ook niet goed geweest, dan was Button ook voorgetrokken...

      McLaren doet er gewoon goed aan om hem te laten gaan, ze verliezen er een snelle coureur maar ook een hele berg aan onrust mee.

      Daarnaast krijgen ze een coureur er voor terug die met vlagen bloedsnel is, een ruwe diamant die onder de ervaren vleugels van Button nog erg veel kan leren en die daarnaast ook nog eens niet om geld zeurt maar zelf bakken met geld meeneemt.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:33
    • de hoofdsponsor van Perez gaat waarschijnlijk niet meer McLaren, want dat is een concurrent van Vodafone ;)

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:38
    • ThumbsUp

      Posts: 803

      @Neor2: Lewis heeft helemaal geen achtervleugel eerder dan Button gekregen. Ze hadden hem allebei en op eigen initiatief heeft hij de vleugel omgewisseld voor de oude omdat het team zei dat het maar weinig verschil maakte. En dat heeft hij op twitter gegooid dat het volgens hem wel verschil maakte. Gaat dus niet om voortrekken. En hiermee wil ik niet zeggen dat hij juist heeft gehandeld, want dat heeft die ook niet.

      Wat het nieuwe duo betreft, daar ben ik heel benieuwd naar. Het zou een stunt zijn als Perez gelijk kampioen wordt. Hij zal iig mee strijden. Kan niet wachten op volgende seizoen. Maar laten we eerst dit seizoen eens zien hoe het verder verloopt. Ik zie het nog wel positief in voor Lewis, het wordt moeilijk maar niet onhaalbaar.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:42
    • neor2

      Posts: 1.526

      Het contract met Vodafone loopt na volgend seizoen af en wordt niet verlengd, 1 jaar overbruggen en daarna kunnen de sponsoren gewoon mee komen met Perez.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:44
    • Wat is dat nou toch voor gemopper om Hamilton de hele tijd. \"Ongemotiveerd rondloopt\"? Op Spa na zet hij dat ding continu op pole en rijdt onbedreigd naar de overwinning wat in Singapore door pech afgenomen werd. Noem het maar ongemotiveerd. Hij benut de volledige snelheid/potentie van die McLaren op dit moment, dat kun je van Button niet zeggen.

      Kijk en analyseer nou gewoon eens goed. Wat doet Hamilton in 2012 verkeerd? Bar weinig. Hij is zeer snel en maakt amper fouten en is Button over het algemeen dik de baas. Ja, het twitter incident was niet netjes maar dat was buiten de baan. Kijk nou gewoon eens wat die man op de baan doet.

      Ik ben heel blij voor Perez en heb hem hoog zitten maar McLaren mist in 2013 toch echt iemand die super veel snelheid heeft. Hamilton is namelijk de ENIGE die in de buurt komt van het kaliber Vettel en Alonso, en hij evenaart dit nu ook eigenlijk vind ik.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:46
    • @Mitchell,
      Ik ben het wel met je eens dat Alonso wat slimmer is en daardoor completer. Hamilton had in Valencia wellicht wél de punten naar huis kunnen nemen aangezien zijn positie toch onhoudbaar was.

      Spa kun je hem daarentegen echt niet aanrekenen. Je kan niet in calculeren dat Grosjean even van de zijkant erin komt zeilen.

      Je moet nu ook weer niet als een natte vaakdoek gaan rondrijden met de gedachte \"stel je voor dat...\". Hamilton rijdt echt een heel behoorlijk jaar en heeft al redelijk wat pech gehad, ook met slechte pitstops en dergelijke.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 10:12
    • Telmex blijft gewoon bij Sauber dit stond van de week op facebook van f1 today

      Carlos Slim kondigde publieke aan dat bij de onderhandelingen over Perez met McLaren er op geen enkel moment over sponsoring is gesproken. De Mexicaanse zakenman zei dat zijn merken te zien blijven op de Saubers. ?De relatie met Sauber is interessant en de moeite waard, de Zwitsers hebben een goede auto en goede strategieën, die ervoor zorgde dat Perez zijn potentieel kon tonen? Dat zelfde wil Slim ook voor Esteban Gutierrez, de huidige testrijder van Sauber. Gutierrez was in 2010 kampioen in de GP3 en dit jaar, z`n tweede jaar in de GP2, is hij als derde geëindigd. Met het geld van Slim zal het waarschijnlijk een kwestie van tijd zien dat het Zwitserse team Esteban Gutierrez aan zal kondigen als officiële coureur.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 10:25
    • @damon
      Grootheden worden kampioen bij 2 of meer teams, heb ik al vaker geroepen.
      Alonso en Schumacher deden dat al.
      Ik ben dan ook benieuw naar Hamilton bij Mercedes.
      En verwacht dat Vettel ook in 2014 of 2015 bij een ander team in zal stappen.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 13:19
    • Volgens mij is Alonso toch echt alleen maar wereldkampioen geworden bij Renault. Bij McLaren mislukte het en het is nog steeds af te wachten of hij wereldkampioen wordt in de Ferrari.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 15:57
  • KennyF1

    Posts: 102

    @Mitchell Tsja hoe zou DAT nou komen?? Maar daar hebben we het al vaak genoeg over gehad op deze site. De enige keer dat hij mijns insziens beter had kunnen afhaken was Valencia met Maldonado. De rest was pech pech pech. Menselijk dan wel mechanisch falen.

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 09:16
    • geluk dwing je af met een bepaalde rijstijl, sommige coureurs komen zelden in aanraking met andere of hebben zelden mechanische pech...

      moeten we dat allemaal maar beschouwen als \"pech\" of \"geluk\"?

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:56
    • Als je per ongeluk op de verkeerde plek op het verkeerde moment bent wel ja. Hamilton heeft dit jaar zo veel pech gehad en dat had niks met z\'n rijstijl te maken. Misschien Valencia, maar volgens mij is dit seizoen al meerdere keren aangetoond dat inhalen buiten de baan niet toegestaan is.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 10:55
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Effe serieus: Als iemand niet hersenloos met z\'n Williams over de curbs reed waardoor die auto onbestuurbaar werd, in plaats van over een 10 km brede asfaltstrook, was er niks gebeurt aangezien hamilton ruimte liet, nadat hij Maldonado vakkundig naar de buitenkant had gewerkt.... Kijk de beelden er maar op na o.O

      Maar alsnog: zonder alle pech EN met die aanrijding was hij nogsteeds 2de in het kampioenschap geweest met 10-15 punten achterstand op ALonso...Ik vind dat Hamilton dit jaar toch wel het niveau nadert van Alonso. Snel een foutloos ! Continu op de eerste rij dit jaar..

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 21:13
  • Even compleet off topic, lees net op een Italiaanse blog dat de vader van Max Chilton 50% van Marussia heeft gekocht, dus dat stoeltje kun je vast invullen, mocht het waar blijken uiteraard.

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 09:18
    • @Mr. Monza,
      Interessant nieuws! De grid voor het komende jaar begint steeds meer vorm te krijgen, ook aan de achterkant.

      Is er al wat meer nieuws uit het Ferrari kamp Mr. Monza? Ik vond het trage tempo in Singapore toch schokkend. Zeker met Red Bull banen als Zuid-Korea, India & Abu Dhabi in het vooruitzicht is het knikkende knieën syndroom begonnen, want de voorsprong is bij lange na niet genoeg om punten sprokkelen het seizoen als 1e af te sluiten. Alonso zal gek worden als hij net als in 2010 op het einde net weer naast de titel grijpt.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 09:37
    • @Damon,

      Zie topic Ferrari wndtunnel

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 10:15
    • @ DAMON HILL zie het Ferrari windtunnel topic waar ik dezelfde vraag stelde. MR MONZA heeft ons weer van mooie info voorzien en daardoor heb ik goeie hoop voor Suzuka.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 10:18
  • neor2

    Posts: 1.526

    @Damon Hill:
    Ik ben van mening dat een coureur niet 100% kan presteren op de baan als er naast de baan geen goede relatie met het team is. Dat Hamilton alsnog pole positions pakt en om overwinningen strijdt, prima. Doet hij goed. Als de relatie met McLaren beter zou zijn moet het nog een tandje harder kunnen, daar ben ik van overtuigd.

    Sinds Dennis de dagelijkse leiding van het F1 team niet meer heeft, en Hamilton z\'n vader niet meer als manager heeft lijkt het gewoon alsof Hamilton zich niet meer op z\'n plaats voelt bij McLaren. Het is één grote calimero geworden, en het team krijgt van alles de schuld.

    Voor Hamilton en ook voor de F1 als sport hoop ik dat Hamilton bij Mercedes beter op z\'n plaats is, en dat Ross Brawn het beter met hem kan vinden dan Whitmarsh. Dan zien we de Hamilton die in z\'n debuutjaar het WK bijna pakte misschien wel weer terug.

    Om bovenstaande reden blijf ik erbij, voor McLaren is dit een win-win situatie en voor Lewis is het nog even afwachten maar zou het ook een win-win situatie kunnen worden. Dat laatste bleek misschien niet uit m\'n eerdere post ;).

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 10:12
    • @Neor,
      Dat het huwelijk/de harmonie Hamilton/McLaren al een tijdje voorbij is ben ik helemaal met je eens, en dat is eerder negatief dan positief.

      Toch mist McLaren in 2013 gewoon echt een top coureur. Met alle respect voor Button, die een goede coureur is, Button hoort echt niet de absolute top. Over het algemeen (en zeker als hij in vorm is) blaast Hamilton hem gewoon weg.
      Perez is een enorm talent, maar moet nog wel een stuk verder groeien.

      Naar mijn mening zijn de 4 absolute toppers: ALO, VET, HAM en in iets mindere mate RAI (aangezien zijn kwalificaties te vaak echt te zwak zijn). McLaren beschikt niet over die één van die 4 namen en dat is toch een zwakte. Daarom kan ik het niet helemaal met je eens zijn dat het een win-win situatie is.

      Voor Hamilton en Mercedes is dat wel zo. Ze zouden best wel eens dé verrassing van 2013 kunnen worden, met een bak aan goede mensen aan boort en misschien een Hamilton die terugkeert in de bloedvorm van 2007: fris, gemotiveerd en vooral meer vrij en onbevangen.

      Ik durf er mijn hand makkelijk voor in het vuur te steken. Als McLaren in 2013 geen dominante auto heeft t.o.v. de rest gaan Button of Perez géén kampioen worden, bij lange na niet!

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 11:10
  • Jan

    Posts: 54

    @ MR.MONZA

    Waar kan ik dat ferrari windtunnel topic vinden dan?

    • + 0
    • 2 okt 2012 - 11:57
    • Op maandag 1 oktober, het 3e topic van boven.

      • + 0
      • 2 okt 2012 - 12:04
  • James

    Posts: 1.652

    Het valt wel op dat vele teams hierdoor regelmatig plaatsen op de grid verliezen, dit is bij Ferrari denk ik nog niet voorgevallen dit seizoen.

    • + 0
    • 3 okt 2012 - 02:30

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 1
  • Grand Prix 71
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar