user icon

Chirurg Kubica: "Mobiliteit in zijn arm zal nooit volledig herstellen"

  • Gepubliceerd op 27 sep 2012 12:14
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De chirurg die de operatie aan de hand van voormalig Formule 1-coureur Robert Kubica uitvoerde werpt een schaduw over de kansen van de Pool om ooit terug te keren in de koningsklasse van de autosport. De rechterarm van de eenmalig Grand Prix-winnaar wordt nooit meer de oude.

Kubica verloor zijn arm bijna na een zwaar rally-ongeluk, waarbij de vangrails zich door zijn auto boorden. Hij mikt op een rentree in 2014 en Pirelli heeft de Pool op het oog voor een testrol. Chirurg Igor Rossello vertrouwde Super Express toe: "Jammer genoeg zal de mobiliteit van de arm van Robert zelfs met een lange en goede revalidatie niet volledig herstellen. Op dit moment is het moeilijk om te voorspellen of Kubica ooit nog in staat is om een Formule 1-wagen te besturen."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • eindelijk nu kan het speculeren ook stoppen....

    • + 0
    • 27 sep 2012 - 12:15
    • neor2

      Posts: 1.529

      \"Op dit moment is het moeilijk om te voorspellen of Kubica ooit nog in staat is om een Formule 1-wagen te besturen.\"

      Gezien die laatste zin zal het speculeren nog wel even doorgaan. Daarnaast is het maar de vraag wat \"niet volledig\" in de praktijk betekent. Gaat het dan om 80%, of om 99%? Een Kubica met 99% mobiliteit in z\'n rechter arm is alsnog sneller dan driekwart van het huidige F1 veld.

      • + 0
      • 27 sep 2012 - 12:24
    • Dan vraag ik mij toch af welke drie-kwart.. Als ie niet volledig herstelt, komt ie ook niet meer terug.

      • + 0
      • 27 sep 2012 - 14:10
  • Geen goed, maar wel duidelijk nieuws voor iedereen die nog hoopte op een terugkeer...

    • + 0
    • 27 sep 2012 - 12:21
  • Waarom blijft die man trouwens rally\'s rijden, laats weer \"n crash meegemaakt. Aan de andere kant, idd F1 vergeten en verdergaan met rally\'s..

    • + 0
    • 27 sep 2012 - 12:24
  • Het gaat om de positionering van zijn arm in de cockpit. In de single-seaters heb je het stuur vast met je armen dicht tegen je lichaam aan. Kubica kan op dit moment zijn arm zo niet in de cockpit krijgen en heeft niet genoeg kracht om paddles en knopjes te bedienen. In de rallywagens waarin hij reed hebben de techneuten steeds zodanig de auto in moeten richten dat hij met paddleshifters kon schakelen en niet met een pook. Het voordeel is dan weer dat hij meer bewegingsruimte heeft dan in een cockpit van een single-seater. Er is hier wel eens geroepen dat je Kubica en Nannini niet moet vergelijken, maar dat is toch echt de situatie die het dichtst in de buurt komt. Nannini kon niet meer met een normale pook schakelen en kreeg een soort joystick-shifter in zijn Dtm-Alfa waardoor in ieder geval toerwagen racen geen probleem meer was

    En wat die rally\'s betreft, laat hem gewoon. Hij moet natuurlijk wel in training blijven als hij wil blijven racen. En dat hoeft niet specifiek de F1 te zijn.

    • + 0
    • 27 sep 2012 - 15:39
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Erg jammer. Ik vind het een symaptieke vent en had het hem zó gegund.
    Nu maar hopen dat hij een hoop lol beleeft aan rally-rijden.

    • + 0
    • 28 sep 2012 - 00:07
  • Yannis

    Posts: 925

    Zoals ik al zei, het lijkt me beter als Pirelli ook een back-up driver contracteert. Jammer, maar zo gaan de dingen soms...

    • + 0
    • 29 sep 2012 - 17:55

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    15:00 - 16:00

    Race

    18:30 - 20:30

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    18:00 - 19:00

    Snelste ronde

    18:30 - 20:30

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:30 - 20:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    18:30 - 20:30

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar