user icon
user icon

'Red Bull Racing met RB8 zelf schuldig aan falende dynamo's'

  • Gepubliceerd op 20 sep 2012 11:57
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing moet niet met een beschuldigende vinger naar Magnetti Marelli of Renault wijzen voor de repeterende kuren bij de dynamo's. De Duitse krant Express vermoedt dat de Oostenrijkse renstal zelf de oorzaak is voor de mankementen.

Het dagblad citeert een bron: "In de andere auto's met Renault-motoren werkt de dynamo perfect. De problemen die Red Bull Racing overkomen worden veroorzaakt door een externe factor, waardoor oververhitting toeslaat." Express stelt dat de achterkant van de RB8 zo krap is ontworpen dat het mogelijk de aanleiding voor alle problemen is.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verwerpt die lezing. "Jammer genoeg weten we de precieze oorzaken voor het defect niet. Maar we zijn niet in staat om er via het chassis invloed op uit te oefenen."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • conundrum

    Posts: 77

    Lijkt me sterk. Hoe kan het dan dat de Pirelli testwagen het ook had en Grosjean ook een keertje. Lijkt me niet dat dit specifiek een RB probleem is.

    • + 0
    • 20 sep 2012 - 11:59
    • precies mijn mening

      • + 0
      • 20 sep 2012 - 12:46
    • -NRG-

      Posts: 160

      Ik vermoed dat de dynamo vele malen meer kilometers heeft gemaakt in de testauto. Dat een dynamo na misschien wel duizenden kilometers een keer kapot gaat, is denk ik niet zo gek. Het zou mij niet verbazen als het iets te maken heeft met de engine modes van Red Bull. Maar inderdaad Grosjean heeft het ook een keertje gehad...

      • + 0
      • 20 sep 2012 - 12:53
    • Het is wel vreemd dat we er in de afgelopen jaren nooit iets over hebben gehoord. En nu opeens 4 gevallen vlak achter elkaar. 2 keer Vettel, 1 keer Grosjean en 1 keer Pirelli. Aan de wagens van tegenwoordig zou het kunnen liggen. De manier van ontwerpen bedoel ik dan. Maar dat zou betekenen dat het geval Pirelli wel heel toevallig op het zelfde tijdstip komt aangezien dat een 2010 wagen is.

      Wellicht worden die dynamo\'s vaak vervangen en is er in een bepaalde serie van die dingen een productiefout ingeslopen? Dat er zomaar een paar honderd hetzelfde probleem hebben ofzo. En dat dat dus bij een paar gevallen tot problemen heeft geleid? Somebody?

      • + 0
      • 20 sep 2012 - 14:03

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar