Whitmarsh: "Er is geen plan-B als Hamilton vertrekt"

  • Gepubliceerd op 10 sep 2012 14:48
  • comments 61
  • Door: Danny Sosef
Het team van McLaren houdt vooralsnog geen rekening met het vertrek van de excellerende Lewis Hamilton. Dat vertelde teambaas Martin Whitmarsh na afloop van de Grand Prix van Italie op het beroemde circuit van Monza die werd gewonnen door Lewis Hamilton.

"Ik heb nog niet over plan-B nagedacht. Als Lewis wil blijven, willen wij dat ook. Wij willen hem behouden voor McLaren. We zijn een winnend team. Lewis is een winnende rijder. Het is dan niet meer dan logisch om met elkaar te blijven samenwerken. Ik denk dat we daarover deze maand nog wel even zullen praten", aldus Whitmarsh.

De Britse teambaas reageerde in Italië op sterke geruchten dat Hamilton na dit jaar overstapt naar Mercedes, als vervanger van de Duitse oudgediende Michael Schumacher. "Pure fantasie", betoogde de teambaas van McLaren.

Volgens berichten in de media zou Hamilton bij Mercedes meer kunnen verdienen en ook zijn eigen merknaam meer kunnen promoten. Hamilton: "Met volgend jaar houd ik mij nu nog niet bezig, ik concentreer me op dit seizoen."

Hamilton staat in het WK-klassement met nog zeven races te gaan 37 punten achter de Spanjaard Fernando Alsonso (Ferrari).

Reacties (61)

Login om te reageren
  • gp

    Posts: 4.739

    Gisteren zei hamilton tussen de regels dat hij bij McLaren blijft!

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 14:53
    • Ik denk dat wij het zelfde artikel hebben gelezen. Was het daar echter niet zo dat Whitmarsh zei dat ze voor 2013 hoe dan ook een sterk team hebben? Nogal een gedurfde uitspraak als je geen plan B hebt.. Of weet hij meer?

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 14:56
    • gp

      Posts: 4.739

      Nee, ik zag hamilton op BBC en hij wou geen antwoord geven maar zei op het einde iets in de trant van\" we werken goed samen en ik wil deze goede samenwerking dit seizoen tot een goed einde brengen\" daarna zei hij \"en ik kijk ernaar uit wat deze samenwerking in de toekomst gaat brengen\" het was niet helemaal dat maar het kwam er ongeveer op neer

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:05
    • Oke, ik had het zelfde verhaal in een artikel gelezen maar dus met de aanvulling van Whitmarsh dat ze 2013 sowieso een concurrerend rijdersduo zouden hebben.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:09
    • www.youtube.com/watch?v=qgZ_ksLE_8A

      Vooral dat laatste antwoord klinkt niet bepaald overtuigend van Lewis hoor.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:31
  • Kom op zeg! Hamilton is weliswaar heel goed en een ware pole-pakker, maar zonder hem is McLaren echt niet meteen verloren hoor! Dan haal je toch alsnog Kimi voor veel geld terug, belooft hem dat de veel media-geniekere Button de promotie-meetings wel doet en laat hem vól voor de titel gaan!

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:01
    • Kimi heeft daar helemaal geen zin in. Kimi wil gewoon lekker racen zonder \'strakke-pak\' geleuter en veel reclames. Die blijft gewoon lekker bij Lotus komen 2 of 3 jaar, al helemaal als ze straks om de titel mee gaan doen.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:07
    • gp

      Posts: 4.739

      Ik denk dat ze liever Hamilton hebben, die is toch net iets beter dan Kimi volgens mij.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:09
    • mee eens, alsof na het vertrek van Lewis de wereld voor McLaren zou instorten

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:16
    • gp

      Posts: 4.739

      Ik ben het er trouwens ook mee eens dat hun wereld niet zal instorten als hamilton ergens anders gaat.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:20
    • Ik denk ook dat ze liever Hamilton hebben, maar dan een Hamilton zonder sterallures en gezeur. En dat type Hamilton lijkt niet meer te bestaan. Dus als je de keuze hebt tussen een bloedsnelle coureur met een hoop gedoe (die daardoor misschien de titel wel verspeelt) of een iets minder snelle coureur die echter wel ijskoud blijft en zeer constant punten haalt (kijk maar eens even naar Kimi\'s formidabele reeks!), dan zou ik het wel weten.

      En nogmaals, Jenson is een gentleman, die ook lijkt te genieten van al het promotie-werk. Je kunt toch afspreken dat hij het leeuwendeel van dat werk op zich neemt?
      Ik zou Kimi graag nog eens terugzien bij McLaren.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:49
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ik twijfel nog steeds of Hamilton blijft bij McLaren. Bij het ene interview denk je ja die gaat blijven, terwijl bij het andere interview hij toch heel zakelijk tegen de zaken aan kijkt. Ik denk dat ze wachten tot het einde van het seizoen.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:03
  • Beste Lewis,
    Met een knal de F1 binnenkomen en binnen 2 jaar kampioen worden. Dat is heerlijk, maar de verwachtingen zijn daarna ook direct enorm.
    En dan krijg je als sporter tegenslagen en ik merk dat je het lastig vindt daarmee om te gaan.
    Onthoud echter 3 dingen Lewis:

    1: McLaren heeft jouw binnengehaald en je altijd 100% gesteund. McLaren staat achter jou, geeft vertrouwen en wil met jou verder.
    2: McLaren is samen met Ferrari het mooiste team waar je kan rijden. Historie ten top en bijna altijd een wagen die voor de titel kan gaan. Op lange termijn is succes gegarandeerd.
    3: Blijf nou toch gewoon jezelf jongen. Je bent 1 van de beste rijders op de hele grid en in vorm rol je die Button gewoon op. Houd je focus. Gas geven en winnen. Geen zonnebrillen, bomberjacks, Puff Daddy achtige tafarelen en een veeleisende Nicole. Die Nicole straalt één en al bling-bling + arrogantie uit. Neem een voorbeeld aan Bottas, die heeft pas een leuke schattige vriendin.

    Nee zonder gekkigheid beste forumleden. Een topcoureur in een ander team is altijd interessant, om te kijken wat zo iemand ermee kan. Maar als neutrale F1 fan zie ik toch het liefste Hamilton bij McLaren blijven. Een kampioen als Hamilton hoort thuis in een top auto en de kans dat Mercedes opeens die topauto heeft is gewoon nihil.

    Tegenslagen, fricties... ja.. kan gebeuren. In Monza liet Lewis zien waar hij het beste in is. Gewoon winnen. Echt Lewis, ga zo door en zit niet bij de pakken neer als het een keertje niet loopt of alsof Nicole loopt te mokken of Button even irritant bezig is.

    Blijf lekker bij McLaren rijden en die 2e titel komt vanzelf een keer. Dan kan Di Resta of Hülkenberg (of beide) lekker naar Mercedes als Schumacher stopt om wat vuur in die kont van Rosberg te stoppen.

    Ik geloof nog steeds in Lewis en blijf in hem geloven als meervoudige WK winnaar.

    En nee, ik ben géén Hamilton Fanboy, ik zeg het maar even:)

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:18
    • mooi gesproken Damon, jij moet zijn personal coach worden.
      als ik me ook nog tot Lewis mag wenden; maak het gewoon uit met die Nicole, maak je over haar emoties maar geen zorgen, Jean vangt haar op en zal haar zoveel mogelijk troosten zonder vieze grijns op zijn gezicht.

      hang je P.Diddy (want het is geen Puff Daddy meer Damon!! ga met je tijd mee!) aan de wilgen en ga weer eens serieus aan het werk.
      ik weet zeker dat je in de bassis een veel betere en snellere coureur bent dan Jenson

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:38
    • @Jean,

      Waarom is Puff Daddy eigenlijk P. Diddy geworden? Het is toch gewoon één en dezelfde persoon?
      Nooit echt mijn muziek geweest trouwens:).

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 15:58
    • @Damon Hill
      Vanuit sportief oogpunt heb je gelijk; McLaren is een garantie voor succes.
      Maar we zien al geruime tijd, misschien al wel anderhalf jaar lang, dat Lewis niet lekker in zijn vel zit.
      Een andere omgeving zou wel eens kunnen helpen. Sportief gezien is Mercedes wel een beetje een gokje, maar die ? 75 miljoen trekt hem dan mogelijk over de streep...

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:06
    • Damon

      is bij mij weten 1 persoon, is eigenlijk ook niet mijn muziek maar dit is toevallig een van de zaken die ik weet.
      ik vind het gewoon grappig gezien het imago van Lewis P.Diddy te pas en te onpas te gebruiken.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:06
    • @Ramshoek,

      Een andere omgeving kan zeker helpen. Ik denk echter niet dat een team wisseling die verandering moet zijn, maar een vriendin wisseling.

      Gewoon een leuke frisse schattige meid zonder sterallures. En nog beter, iemand die Lewis met beide benen op de grond houdt, iemand die Lewis in kan laten zien wat voor bijzonder leven hij heeft. Dat hij gezegend is met zijn enorme talent.
      Lewis zal dankbaar zijn en zal zich beter focussen op het racen.

      Nicole is leuk voor de bling bling maar geeft alleen maar stront aan de knikker.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:20
    • Breng \'m nou verdorie niet op een idee, dan moet Bottas weer op zoek naar een vriendin.... ;-)

      Bottas zou trouwens op den duur ook een prima coureur voor McLaren kunnen zijn!

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:51
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Heren, wat is nu precies het probleem? Lewis rijdt wellicht beter dan ooit en is zonder twijfel één van de drie beste coureurs dit jaar, naast Alonso en Raikkonen. Hij is zeer constant, ondanks de vele fouten van McLaren begin dit jaar.
      Tuurlijk, laatst was er wat gedoe op Twitter, maar daar houd het ook mee op. Dit was een serieuze fout, maar heeft denk ik weinig te maken met zijn omgeving. Zoals gezegd, dat was een inschattingsfout.
      En het contract zou oom helemaal geen probleem moeten zijn, ware het niet dat de pers graag over het silly season bericht.
      Dan nog wat, waarom die kritiek op zijn kledingstijl? Het is ook zeker niet mijn smaak, maar het maakt het geen tiende trager.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 19:42
    • Kledingsstyle. Zijn type vriendin.. Zijn zonnenbrillen.. Het is zijn smaak en keuze. En die zijn voor iedereen anders. Respecteer dat gewoon. Lewis is tot zover een zeer goed seizoen aan het rijden en heel erg constant zoals Henry ook zegt. Alleen hebben verschillende fouten van McLaren roet in het eten gegooid. Maar dat lijkt nu verleden tijd. De pitstops van tegenwoordig zijn een wereld van verschil tegenover die pitstops die we eerder dit seizoen hebben gezien.

      Het gaat erom wat Lewis op het circuit laat zien en daar valt dit seizoen weinig op aan te merken. En veel mensen doen alsof die geldseisen van Lewis door zijn vriendin komen. Wat een onzin! Hij heeft sinds dit jaar een nieuw management die voor hem het onderste uit de kan proberen te halen financieel. Dat hebben dat soort gasten voor Raikkonen ook perfect gefixed in het verleden.

      En tuurlijk blijven de prestaties het belangrijkste voor Lewis, maar in 2014 worden de verhoudingen weer door elkaar gegooid met al die regelveranderingen. Dus wie zegt dat een overstap naar Mercedes een verkeerde stap is? Mercedes heeft nog steeds de grootste plannen en ik weet zeker dat de tijd eraan komt dat ze voor het kampioenschap mee kunnen doen.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 20:22
    • Damon
      Het vreemde is dat Lewis in 2009 zeer goed met tegenslagen om kon gaan. Toen was er zelfs meer druk door de no1 op zijn auto. Door volle inzet heeft hij dat hok nog om weten te bouwen tot een 2 voudig winnaar en 4 poles in 5 wedstrijden. Ondanks geen kampioen vind ik mentaal 2009 het beste jaar van hem.

      Dat gezeur over Nicole vind ik een beetje overdreven want we kennen haar niet persoonlijk. Misschien is zij wel heeeel lief en is die schattige vriendin van Bottas wel een heks (ik zag een bezem staan bij Wiliams) Verder vind ik het weinig uitmaken wat iemand voor kleding draagt (van mijn part trekt hij een aussie aan lol) en welke mensen er in de pitbox staan. Of het nu John Travolta, Boris Becker of P Diddy is, allemaal 1 pot nat.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 20:36
    • Dat is wel echt typisch Nederlands he, dat aanhalen van mede personen, kledingsstyle ect..

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 20:50
    • Je ziet wel wie de bejaarden zijn hier haha.

      Overigens is de f1 altijd een glitter en glamour wereldje geweest, daar past dit prima bij dan lijkt me? Waardeer het meer dan al die blote billengezichten die nu uit de gp2 komen en letterlijk niets te zeggen hebben.

      • + 0
      • 11 sep 2012 - 08:15
    • @Pietje,
      Ik denk dat je de vriendin van Maldonado gezien hebt. De vriendin van Maldonado & Bottas moet je natuurlijk niet door elkaar heen halen:).

      @L. Hamilton,
      Wij hebben inderdaad de coureurs te respecteren in hoe ze zich gedragen. Feit blijft wel dat Hamilton soms meer bezig lijkt te zijn met dingen naast de baan dan op de baan, en dat is zonde.
      Sterallures doen meestal eerder kwaad dan goed.

      Ik mis ook een beetje het broertje van Hamilton. Ik herinner mij altijd dat ze elkaar in de armen vlogen. Ik vond dat heel mooi om te zien. Op die momenten denk ik echt dat Hamilton goed beseft met wat voor talent hij is gezegend, en dat hij eerder dankbaar moet zijn en moet genieten van zijn vak i.p.v. de gangster uit te hangen.
      Maargoed, dat is slechts mijn mening en gevoel erbij:).

      • + 0
      • 11 sep 2012 - 08:40
    • Damon,
      Als dat de vriendin van Maldonado was waar Bottas arm in arm mee zat tijdens de race, dan hebben we binnenkort een knokparty op het paddock.

      • + 0
      • 11 sep 2012 - 11:25
  • gp

    Posts: 4.739

    Volgens mij hebben beide partijen al besloten dat ze met elkaar verder gaan en laten ze het management het uitwerken en zijn die nog niet tot een akkoord gekomen.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:35
  • Hessel

    Posts: 437

    Als Hamilton voor de sportieve prestaties gaat, blijft hij bij McLaren of gaat hij naar Ferrari. Als hij voor het geld gaat, gaat hij naar Mercedes.
    Maar om eerlijk te zijn zie ik hem niet naar Ferrari gaan om daar als 2e rijder naast Alonso te gaan rijden. Aan de andere kant, de wonderen zijn de wereld nog niet uit.
    Ik als McLaren fan zou het zonde vinden als hij weggaat. Al is het alleen maar, omdat ik de combinatie Button/Hamilton fantastisch vind. Qua sportieve prestaties zijn er vast wel andere coureurs die (bijna) net zo goed zijn als Hamilton.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:39
  • Pazzie

    Posts: 175

    @Damon Hill: vind dat je het heel mooi gezegd hebt en ik ben het ook 100% met je eens

    en ik zeg het maar even: ik ben WEL een hamilton fan boy! en ik ben er nog trots op ook!! ;)

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:48
    • Dankje Pazzie, en daar mag je zeker trots op zijn! Blijf achter Lewis staan, wat er ook gebeurt! Dat is het kenmerk van een échte fan, fan in goede maar vooral ook slechte tijden!

      Zelfs toen Hill in 1999 wanprestaties leverde bleef ik vierkant achter hem staan. En ook nu vind ik het nog steeds een geweldig persoon.

      Titel wordt dit jaar wel erg lastig voor Hamilton. Maar mijn advies aan hem: bekijk het gewoon race per race en probeer iedere race het maximale eruit te halen. En los van dat alles, geniet gewoon van het racen in een topauto, want dat is het allerbelangrijkste.

      Deze heren zijn gezegend dat ze van hun hobby hun beroep hebben kunnen maken, vet betaald krijgen en in het geval van Hamilton een ongelofelijk talent hebben. Wij forumleden zijn er jaloers op, en dat mogen de F1 heren best beseffen:).

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:02
  • Button & Di Resta volgend jaar...Dat is plan A,dat kan haast niet anders.
    2 \"veilige\" coureurs, welbespraakt ipv \"maccalaren\" geen entourages, zelfde management. & capable of winning races. laten we niet vergeten dat Button vorig jaar een hele serieuze tegenstander was van Vettel.
    Hoe zuur stond Lewis er niet bij gister, McLaren wil niet op zijn eisen in gaan en meer doen als winnen kan hij niet. Mijn mening is dat ie na twittergate en zijn eisen pakket en zijn gezeur over dat hij zichzelf niet als merk kan positioneren om groter te worden als McLaren (een team dat al jaren een begrip is) simpelweg de deur is gewezen door McLaren. en hij zijn hand bruut overspeeld heeft.
    McLaren heeft altijd gemiddeld genomen 1 van de beste wagens en in een tijd waar de auto grotendeels bepaalt hoe hard er gereden word (op die paar tienden per rondje die Alonso echt sneller is als Massa) en ik geloof dus ook niet dat McLaren per se Lewis nodig heeft om kampioen te worden.
    Voor de buiten wereld word de schijn opgehouden dat Lewis misschien naar Mercedes wil maar ik denk dat hij wel zal moeten. Lewis is bij Red Bull geweest,Ferrari en ook bij Lotus is op de deur geklopt. Mercedes wil hem wel hebben omdat hij aan spreekt bij het nieuwe publiek waar Mercedes op doelt en die zien het anders. Hoe groter Lewis zijn imago word hoe meer dat aanspreekt op de generatie Mercedes Kopers die er aan zit te komen. De jonge lui van nu zijn de oude lullen van later. Mercedes maalt maar om 1 ding, meer tot de verbeelding sprekende auto\'s verkopen.
    En als Lewis zich kan meten met de Spice Girls en Beckham dan is hij de man voor Mercedes.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 15:58
    • @Getuige X,
      Ook al ben ik het er vaak niet mee eens, ik kan oprecht genieten van jouw postst. Leuk hoe je schrijft! Mijn complimenten.

      Naar mijn mening gaat Lewis echt niet weg. Ach, die maar ruzietjes, so what. Hamilton heeft zijn voet laten spreken in Monza en als hij in Singapore en daarna zo doorgaat, waarom niet gewoon lekker bijtekenen.

      Los van alle toeters en bellen, bomberjacks, zonnebrillen en Nicole denk ik dat diep van binnen Lewis heel goed weet dat McLaren vierkant achter hem staat.

      McLaren\'s eerste instantie is gewoon door te gaan met deze diva. En Hamilton, die zal na een paar nachtjes slapen bij zichzelf denken: zoek het uit met je grijze Mercedes, langzame hok, ik blijf lekker bij McLaren, mijn team, hét team waar ik kampioen werd.

      En echt waar, ze werden nog lang samen gelukkig!

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:16
    • Getuige X,
      ik hoop dat je geen gelijk krijgt, maar ik vrees van wel, sportieve resultaten worden minder relevant, en je spreekt niet meer genoeg tot de verbeelding als je gewoon simpelweg een F1 coureurtje bent, nee, je moet daarnaast ook een bepaald imago hebben, ik hoop niet dat dit een trent gaat worden, ik heb het niet zo op een overdosis showbiz op tv en kijk gewoon voor de race, vind het mega irritant als ik tijdens de race die Nicole in beeld zie die dan ook nog eens heel overdreven gaat doen! bah!

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:17
    • Damon,

      We hoeven het niet altijd eens te zijn ;-)
      Ik denk namelijk dat Lewis zijn rechter voet kan laten spreken wat hij wil maar 2009 buiten beschouwing latend is hij in 2010 en 2011 toch wat gekelderd als voormalig wereldkampioen..Alonso is hem altijd de baas geweest in beide seizoenen, Button in 2010 in een voor hem nieuw team zat er direct dik op en in 2011 was Button hem de baas. Ik denk heel eerlijk dat Lewis misschien niet weg wil maar dat McLaren de deur intern dicht heeft gegooid na al het gezeur rondom de popster Lewis. Vergeet niet dat McLAren en zijn talent hem heeft gebracht waar hij nu is. niet al die randzaken als oorbellen,Pussy Cats,Bling en het posten van telemetry data. McLaren is altijd duidelijk geweest in hoe Lewis zich behoort te gedragen. Het begon met een beetje driften met een SL cabriolet in australie paar jaar terug en het eindigt met een Lewis die zichzelf groter vind dan McLaren. McLaren houd de eer aan Lewis en die laten hem zo genaamd gaan maar hij is in mijn optiek de laan uit gestuurd.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:56
    • winti

      Posts: 1.648

      Goed onderbouwde theorie Getuige X! Ik denk dat Lewis, net als bijvoorbeeld Michael Jackson, geen jeugd heeft gehad en daarom wat uit de band springt en zich niet altijd even professioneel opsteld. Dat gedoe met een merk zijn komt door dat stomme management bureau van hem. Erg jammer want daardoor dreigt hij de boot te missen. Zijn vader en Mclaren hielden het gedoe tot 2009 in toom, daarna verloor hij zichzelf in prive problemen en imago gezeur. Erg jammer want hij was een super talent die er nu beter voor had kunnen staan dan Vettel en Alonso. Wellicht dit jaar het derde en verdiende WK voor Alonso en in 2013 het 2e kampioenschap voor Lewis. Daarna stuivertje wisselen met Vettel tot z\'n 35e.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 17:32
    • @Winti
      zien we dan straks ook een blanke Lewis met lang haar en een hoog piepstemmetje?

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 17:51
    • gp

      Posts: 4.739

      Getuige x, jij weet er meer van dan alle motorsportpers van de hele wereld samen. Waar haal jij die informatie vandaan? Werk jij voor McLaren? Trouwens heb ik een intervieuw met Hamilton gezien na de race op de BBC en ik heb nog nooit zo\'n oprecht blije en ontspannen Hamilton gezien(niet die overdreven opgefokte hamilton die de beste race van zijn leven heeft gereden), dus welke zure Hamilton jij gezien heb weet ik niet maar die in ieder geval niet in Monza gisteren.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 18:19
    • winti

      Posts: 1.648

      Je weet niet waar het in uit zal monden, echt exentrieke sproters zijn er niet zoveel geweest. Of het moet die Finse schansspringer zijn die aan lager wal raakte toen de V-sprong uitgevonden werd. Hij was de onbetwiste kampioen tot dat moment en kon zich de nieuwe techniek niet eigen maken. Einde carriere en later trad hij op in live shows in Finse nachtclubs.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 19:01
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Alonso was Hamilton de baas in 2010? Kijk dat seizoen eens terug. Hamilton was tot aan Monza aan een foutloze reeks bezig, die hij daarna meteen weer oppakte. Enkel Singapore ging fout, maar dat lag imo meer bij Webber. Alonso daarentegen verloor flink wat posities met een valse start in China, crashte zijn auto in de derde training sessie in Monaco waardoor hij niet kon kwalificeren, maakte een illegale inhaalactie op Silverstone waarvoor hij bestraft werd en parkeerde tot slot zijn auto in de Belgische vangrail. De enige reden dat hij nog voor de titel in aanmerking kwam was door de fantastische Ferrari van dat jaar en de uitvalbeurten van Red Bull.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 19:52
    • @Henry, als je de seizoenen analiseert heb je helemaal gelijk...als je de statistieken er op na slaat niet. Lewis zijn marktwaarde is gewoon lager geworden en dat is waarom McLaren hem niet veel meer maar eerder minder salaris wil betalen.. Vodafone sponsort minder en het word allemaal minder....En wat wil Lewis? juist meer meer meer. Maar hij heeft er vorig jaar een potje van gemaakt dus nu het dit seizoen wat beter gaat wil ie gelijk meer dan het onderste uit de kan.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 21:25
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Getuige X

      Het ging me om hetgeen Damon hierboven zei. Dat Lewis genoegen moet nemen met minder salaris ben ik volledig met je eens. Om een aantal redenen. Allereerst zijn prestaties van vorig jaar, al is dat niet de hoofdreden. Dan de algehele financiële situatie in de F1/automotive. En als laatste punt, er is geen enkel stoeltje beschikbaar bij een ander team die hetzelfde totaalplaatje kan/gaat leveren.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 21:46
    • @Henry, ok...was mijn post waar ik het over 2010 had. maar ok!

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 21:56
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Getuige X

      Excuses, zie nu dat ik de naam verkeerd gelezen had ;).

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 21:58
  • @Redactie,

    Wel goed dat jullie eens een keer géén foto van P. Diddy bij zo een soort artikel zetten.
    Die Diddy (ik noem hem gewoon nog steeds Puff Daddy) hebben we nog wel genoeg gezien.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 16:24
  • Gewoon ruilen met Kimi en naar Lotus verkassen. Kimi en Button vervolgens bij McLaren, VET!!!
    OF hij gaat naar Ferrari, en dan Massa naar Williams naast Maldonado.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 16:25
    • Kimi gaat en wil niet meer naar McLaren. Waarom niemand dat in wil zien?

      Kimi werd het hele media gedoe en alles rondom de F1 spuugzat. Dan wil hij nu echt vooral niet naar McLaren. Het \'maatpak\' team met veel bezigheden eromheen.

      Kimi zit perfect waar hij nu zit. Hij hoefde alleen maar 1 Rexona reclame te doen en mocht er nog chaggo bij kijken ook.

      En Massa naar Williams? Massa kost alleen maar salaris. Dat is nu juist wat ze niet willen. Ze hebben liever coureurs die geld meenemen. En als ze dan toch een ander in die wagen zetten, dan is het Bottas. Waarom laten ze hem anders iedere vrijdag rijden? Dat heeft echt wel een bepaald doel voor ogen.

      Hamilton bij Ferrari zou natuurlijk echt geweldig zijn. 2 ronduit briljante coureurs in een prachtig team. Probleem is wel dat alle liefde naar Alonso uit gaat. Alonso is daar de man, en als er één gevoelig is voor dat soort dingen, dan is het Hamilton wel.

      Tot slot wil Ferrari een structuur met een duidelijk 1e rijder en een duidelijke 2e rijder. Hamilton past dat niet in dit concept. Om exact dezelfde reden zie ik Vettel dan ook niet bij Ferrari komen t/m 2016. Daarna misschien, mits Alonso stopt.

      ALO, VET, HAM, RAI zitten op dit huidige moment gewoon allemaal prima waar ze zitten.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:37
  • Ik ga er wel zo goed als zeker vanuit dat Lewis na dit seizoen bij McLaren vertrekt. Ik zie hem naar Ferrari of Mercedes gaan. Mercedes kan met het oog op 2014 een zeer goede keuze zijn. Mclaren moet hun motoren vanaf dan zelf betalen en aerodinamica wordt een stuk minder belangrijk + de motoren juist weer belangrijker. Speelt Mercedes in de kaart!

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 16:37
    • Alle motoren zijn hetzelfde dus maakt niet uit of het een klantenmotor is (nu toch ook niet want als McLaren nu 5% minder pk heeft, dan is die auto wel super snel.) Enige verschil kan engine mapping zijn. Software dus. Ik kan me ook herinneren dat de motor deal tot 2015 liep. Dus incl 1jaar V6.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 20:48
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Puur qua snelheid zal het misschien niks uitmaken, maar de fabriekscoureurs zullen veel meer betrokken zijn bij de ontwikkeling van de motor.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 20:57
    • Ok, dus die motorverschillen zullen wel gaan meevallen eigelijk in 2014? Want als je Newey moet geloven dan gaan die motoren weer beslissend worden en gaat er nog minder ruimte zijn om verschillen te kunnen maken met aerodinamica.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 21:14
    • De verschillen zullen gaan komen in de hybride systemen....wie heeft de sterkste kers en het laagste verbruik waardoor met minder brandstof gereden kan worden.
      De motoren zullen allemaal op 750 pk afgeregeld worden. Word een hele andere formule

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 22:33
  • ARW

    Posts: 1.092

    Wat een treurige sportman. Beetje meer geld boven prestaties.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 16:39
    • @ARW,
      Kortzichtige reactie. Jammer van je.

      Kun jij in de wereld van Lewis kijken? Nee! Je weet niet wat er allemaal speelt en je kan al helemaal niet voelen wat hij voelt.

      Lewis is geen treurige sportman. Lewis is iemand die gevoelig is. Gevoelig voor privé stituaties en tegenslagen. Dan maakt je geen treurige sportman.

      Lewis Hamilton is een gevoelige sportman en tegelijkertijd een prachtige aanwinst voor de F1 vanwege zijn snelheid, agressie en passie. Deze man willen we in een snelle auto zien en niet door de achterpoort bij een middenmotor zien verdwijnen.

      Even los van dat alles. Als een ander bedrijf jouw het 3-voudige salaris zou bieden dan waar jij nu werkt zeg je natuurlijk ook nee. Natuurlijk zou het je totaal niet vleien.
      Kom op man. Mensen zijn menselijk. Lewis ook.

      Een beetje meer respect voor Lewis Hamilton is hier absoluut op zijn plaats.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:45
    • Nee hoor, de prestaties blijven nog altijd het belangrijkste voor Lewis. Maar vanaf 2014 veranderen de regels weer gigantisch. Worden de motoren weer beslissender en gaat Aerodinamica een mindere rol spelen als voorheen. Dus wie zegt dat het een slechte keuze gaat zijn? De verhoudingen worden weer helemaal door de war gegooid. McLaren moet bovendien vanaf dan ook hun motoren zelf betalen. En als je bij Mercedes vele miljoenen meer kan verdienen als bij McLaren. Dan is het helemaal geen rare keuze met het oog op 2014.

      • + 0
      • 10 sep 2012 - 16:50
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Al hoe wel ik denk dat Lewis gewoon bij McLaren blijft, vraag ik me af wat het zou doen met Lewis en McLaren om voor bv, 2 jaar uit elkaar te gaan, Lewis die idd eens naar Mercedes zou gaan, om er wellicht achter te komen dat McLaren niet eens zo slecht is om voor te rijden om daarna wellicht weer aan een hernieuwde samnewerking te beginnen.
    Het is gewoon een gedachtespelling van me, omdat ze al zo lang samenwerken, kan het verfrissend werken om een poos uit elkaar te gaan.

    Button die samen met DiResta een team gaan vormen en als Button wellicht over 2 jaar? zijn helm aan de wilgen hangt, kan Lewis daarna een geweldig team vormen, fris, rijker aan ervaring misschien rustiger in zijn hoofd..

    nogmaals het is maar een gedachtespeling..

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 17:04
  • terazino

    Posts: 649

    B.lsh.t. Natuurlijk ligt er een plan B. Kan me werkelijk niet voorstellen dat dit team zich \'ophangt\' aan de beslissing van Hamilton.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 18:29
  • Np-F1

    Posts: 917

    Hoe langer dit duurt, hoe meer het op de Button-Brawn verhalen gaat lijken. Geldt overigens ook voor Kimi-Lotus..

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 20:15
  • Er is al zoveel over geschreven en gedacht. Lastig. Het meest interessante is nog dat niemand echt achter de schermen kan kijken bij zowel Lewis als bij McLaren. Dus het blijft giswerk. Zelf heb ik geen hoge pet (meer) op van Hamilton de laatste jaren. Ik hoop dan ook dat McLaren hem de deur heeft gewezen of dit alsnog zal doen. Genoeg andere kandidaten die weer met trots in een McLaren zullen stappen om gewoon gas te geven! Klinkt gek, vlak nadat Hamilton afgelopen weekend toch redelijk overtuigend de GP d\'Italia op zijn naam schreef. Ik vermoed echter dat achter de eerder genoemde schermen inmiddels een hartig woordje is gesproken en McLaren toch niet \'zomaar\' een in-house-grown-racer aan de kant zet.

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 20:18
  • Ik krijg een beetje het idee dat Hamilton zich drukker maakt om de randzaken, zoals salaris, merchandising, bokalen e.d. dan met het racen. Ik ga ook maar uit van wat ik lees, maar als ik zijn werkgever was en had het vermoeden dat dit ook inderdaad zo is, was ik er snel klaar mee. McLaren heeft hem groot gemaakt, een beetje waardering hiervoor was meer op z\'n plaats geweest, dan lopen te janken!

    • + 0
    • 10 sep 2012 - 21:29
  • Pazzie

    Posts: 175

    Het is aan de ene kant grappig om te lezen dat iedereen zo zijn eigen mening over heeft, wat overigens prima is. Maar ik vind het (persoonlijk) zon onzin om alle randzaken erbij te gaan halen. Wat hij in zijn prive leven doet met wie hij in bed ligt en hoe hij zich kleed zijn zijn zaken.
    Het gaat maar om 1 ding, en dat is racen voor wat je waard bent en geen (domme) fouten maken op de baan. Al het andere er om heen doet er niet toe. Lewis hoort gewoon in het rijtje thuis van de top coureurs.
    Wij (ook ik) denken het allemaal zo goed te weten altijd. Of het nou over de f1 gaat of over voetbal, we weten het allemaal zo goed. En waar zitten wij? juist ja op de bank te kwijlen op iets wat voor ons niet is weg gelegd. Maar wat een commentaar we hebben, en dat mag ook. Dat noemen we vrijheids van meningsuiting, maar als ik sommige reacties lees van sommige personen hier gaat dat we heel erg ver. Dan denk ik ten eerste hoe kom je uberhaupt aan die informatie, ten tweede doet het er ook helemaal niet toe het gaat hier om f1 en niet om het prive leven van een f1 coureur. Maar nogmaals het is mijn mening.

    Het doet mij vrij weinig wat een coureur buiten de baan doet. Het zal me echt waar geen zak interesseren wat lewis in zijn prive leven doet. Okee er is 1 ding waar ik wel stik jaloers op ben in zijn prive leven en dat is de zonda 750 rs die hij heeft besteld!!! :P

    Nee zonder gekheid, lewis moet 1 ding doen en dat is gewoon races winnen, en of hij dat nou vliegend of kruipend doet dat maakt me echt niet uit. zolang hij ze maar wint! :D

    • + 0
    • 11 sep 2012 - 09:13
    • winti

      Posts: 1.648

      Het zou er inderdaad niet toe moeten doen, maar hij haalt het er zelf bij als verklaring voor het mindere presteren. Ook zijn keuze voor welk team hij gaat rijden hangt hiermee samen. Als hij zijn eigen merk wil oprichten gaat dit ten koste van het pure rijden. Net als zijn relatie met zijn vader, Nicole, zijn teamgenoot, het team en de fans zijn prestaties kennelijk beinvloeden.

      • + 0
      • 11 sep 2012 - 13:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×