Dat Williams het dit jaar zoveel beter doet dan vorig seizoen is toe te schrijven aan de hernieuwde samenwerking met Renault. Dat concludeert Patrick Head, mede-oprichter van de Britse renstal en lange tijd de technische baas in Grove. Tegenwoordig is hij werkzaam voor de hybride-tak van Williams, Williams Hybrid Power Limited.
Head deelde in O Estado de S.Paulo mede: "Ik hou nog wel een oogje in het zeil, maar vooral op de achtergrond, ik ben meer bezig met andere dingen. De vooruitgang van dit jaar is vooral te danken aan de Renault-motor en diens karakteristieken, daardoor is het aerodynamische ontwerp van de FW34 een stuk beter." De Renault V8 is kleiner en heeft een lager zwaartepunt dan de krachtbron van voorganger Cosworth. "Daardoor heeft Williams een auto kunnen produceren met betere aerodynamica en een betere gewichtsverdeling. De Renault-motor is de grootste invloed geweest op de efficiëntie van het project van dit jaar", aldus Head.
ik denk dat Williams na jaren tobben met Toyota en Coshworth eindelijk weer een goede keuze heeft gemaakt met Renault. Ze zijn in staat om weer terug te komen en ik geloof dat Williams ook na 2014 met Renault zal door blijven rijden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Groot-Brittannië
I. Hadjar
39 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenPosts: 1.776
ik denk dat Williams na jaren tobben met Toyota en Coshworth eindelijk weer een goede keuze heeft gemaakt met Renault. Ze zijn in staat om weer terug te komen en ik geloof dat Williams ook na 2014 met Renault zal door blijven rijden.