user icon

Lauda: "Alonso superieur aan iedereen in moeilijke situaties"

  • Gepubliceerd op 15 aug 2012 10:46
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Niki Lauda heeft de loftrompet voor Fernando Alonso geblazen. De drievoudig wereldkampioen uit Oostenrijk roemt de Ferrari-rijder die momenteel bovenaan staat in de tussenstand om zijn capaciteit om races te 'lezen'. Lauda zegt in de krant Osterreich over Alonso: "Fernando is superieur aan iedereen in moeilijke situaties."

Regerend wereldkampioen Sebastian Vettel wil zijn titel graag prolongeren, maar de Duitser heeft het zwaar. Lauda: "Het is logisch dat Sebastian minder blij is dan vorig jaar. Toen was zijn auto veruit de beste. Nu moet hij in elke race knokken als een gek om aan te haken. Het stressniveau ligt veel hoger. Alle topteams staan dicht bij elkaar, zoals we in Hongarije zagen. Ik verwacht dat dit zo blijft en ik hoop dat Red Bull Racing en McLaren hun potentie volledig kunnen benutten."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Lauda blijft een held en fenomeen: zegt soms wat ongelukkige dingen.
    Maar hierin heeft hij volkomen gelijk!

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 11:09
  • Wat dat betreft heeft hij inderdaad veel weg van Schumacher, die was ook heel erg goed in het lezen van races.

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 11:11
  • And the truth will set you free ;)

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 11:20
  • Tifoso

    Posts: 2.902

    Hij doet t idd goed, maar geluk speelt ook een rol. Wordt er een beetje moe van dat hij zo opgehemeld wordt.
    Had Vettel in Valencia geen pech gehad had ie er nu (122+25=)147 punten en Alonso (164-7=)157 punten. Ja ik weet als, dan, etc. Maar het feit dat Vettel pech had kan je niet op de conto van Alonso schrijven...

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 11:43
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Ach ja. Toen Hamilton in 2007 de F1 in kwam was hij volgens velen een \"bovenmenselijk\" talent, zou hij even alle records op zijn naam zetten etc. Een paar jaar later was Vettel weer de \"nieuwe Schumacher\". Ongetwijfeld de beste van het veld. En nu Alonso een goed seizoen rijdt, en de juiste auto heeft, is hij weer degene waarover de loftrompet geblazen wordt. Crasht hij de komende drie races echter in de achterkant van Maldonado dan zullen we weer aan moeten horen van Niki wat voor een gevaar Alonso is, en hoe hij bestraft moet worden...

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 11:50
    • Geluk maakt een coureur niet opeens minder goed. Gezeur over geluk is altijd een beetje vermoeiend. Natuurlijk heeft Alonso dit jaar geluk gehad, dat valt niet te ontkennen. Maar ondanks dat is alle lof terecht. Hij is op dit moment de beste van allemaal en op het moment dat anderen pech hebben staat Alonso er ALTIJD. Hij haalt tot nu toe in elke situatie het maximale uit de auto en de situatie. Dat is een enorme klasse.
      Kort gezegd, tot nu toe rijdt Alonso dit jaar strak en foutloos en krijgt daarvoor alle lof.

      Maar nogmaals he, ik geef toe dat hij soms geluk heeft, maar dat maakt de lof niet opeens onterecht. Vergeet tot slot ook even niet dat in het begin van dit jaar de Red Bull een stuk beter was dan de Ferrari. Dat geldt overigens ook voor McLaren en Lotus. Maar Alonso maximaliseerde in iedere race en staat fier aan de leiding ondanks die achterstand aan het begin van het jaar.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 11:57
    • Inderdaad Henry, mooi verwoord:)

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 12:06
    • Dat Red Bull de betrouwbaarheid niet op orde heeft daar heeft Vettel pech mee. Daar heef Alonso van kunnen profiteren omdat hij zich in een dusdanige positie had gewerkt dat hij daar ook van kón profiteren. Toen Ferrari met een barrel van een grasmaaier de winter uit kwam had Red Bull, Lotus, Mercedes of Mclaren daar vol van kunnen profiteren. Hebben ze dat gedaan? NEE! Want zij hebben zich toen niet in de positie gewerkt zodat ze ervan konden profiteren.

      En over die regenrace in Maleisië ben ik ook heel kort en makkelijk. Alonso was NIET het beste in die omstandigheden. Sauber had kunnen profiteren. Hebben ze dat gedaan? NEE!

      Dus allemaal zeiken over geluk is makkelijk. Maar kijk eerst even naar de eigen prestaties a.u.b.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 12:06
    • James

      Posts: 1.652

      Alonso rijdt op deze manier al een paar seizoenen rond hoor. En van geluk mag zeker niet gesproken worden, want als Ferrari deze man een iets betere wagen had gegeven (daarom nog niet de allerbeste) dan stond de rest al een paar seizoenen niet meer op de foto.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 12:08
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Alonso zit er elke GP bij ja, maar dat doen Hamilton, Raikkonen en Vettel ook. Zij rijden ook allemaal een snaarstrak jaar, en Hamilton net als Alonso een bijna foutloos jaar.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 12:09
    • Tifoso

      Posts: 2.902

      Wat ik dus bedoel te zeggen: Hij is samen met Kimi, Vettel en Lewis de beste van het veld, maar dus zwaar gehyped op t moment door de grote voorsprong.
      Mensen doen Alsof die Ferrari zo bagger is om te benadrukken hoe goed Alonso wel niet is. In een bagger auto kan je een keer een race winnen, niet drie keer. De race pace van die Ferrari is in bijna iedere race goed geweest tot nu toe).
      En over begin van seizoen gesproken, dat was stuivertje wisselen (nog meer dan nu het geval is). De nieuwe banden was/is voor iedereen een raadsel.
      Toen hij in 2007 bij McLaren reed was de algemene tendens dat hij zo goed een auto ontwikkelen, want de McLaren was dat jaar veruit de beste auto (ik heb een jaar lang mensen moeten overtuigen dat je niet in een winter, n.b. als coureur, een winnende auto kunt maken). De twee jaar erna bij Renault heeft laten zien hoeveel daarvan waar is. Alonso is geen God anders had hij in die twee jaar wel meer laten zien dan kleurloos rondrijden.
      @Dennis uit Dongen: Dat je het feit dat Sauber geen risico\'s neemt en de tweede plaats veilig stelt het verdienste van Alonso noemt is precies wat ik bedoel met onterechte lof.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 12:31
    • Ik neem het Sauber niet kwalijk dat zij de tweede plaats wilden veilig stellen. En dat is ook allicht niet Alonso zijn verdienste. Maar je kunt ook niet zeggen dat Alonso geluk heeft omdat een ander het nalaat om zijn positie over te nemen. Dat is geen geluk aan zijn zijde maar een keuze van iemand anders om iets na te laten.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 13:18
    • Tifoso

      Posts: 2.902

      Dat is idd geen geluk (heb ik niet beweerd, althans van dit geval dan), maar zoals je nu ook zegt ook niet zijn verdienste. Zoals je het eerder wel deed, gebeurt het vaak dat men het nalaat om het in de juiste perspectief te plaatsen...

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 13:26
    • Hmmm, heb je waarschijnlijk wel gelijk in nu ik het terug lees.

      En ik zal ook nooit zeggen dat Alonso helemaal foutloos is tot nu toe. Hij heeft namelijk dit seizoen ook al minstens 2 kwalificaties verprutst. Maar al met al heeft hij, in combinatie met Ferrari, het in de afgelopen 11 races gewoon het beste gedaan van allemaal. In november kan het zomaar allemaal anders zijn.

      Hamilton had Maldonado in Valencia gewoon voorbij moeten laten gaan. Daar was toch geen houden aan. Dan had hij punten gehad. En zijn team heeft nogal wat punten voor hem verkloot met de pitstops.

      Kimi moet beter kwalificeren en de strategie moet beter. Niet van die kakmomenten zoals in China, van P2 naar ver buiten de punten.

      Vettel reed zijn eigen race kapot in Maleisië, de betrouwbaarheid liet te wensen over in Valencia waar hij echt onoverwinlijk leek, en in Duitsland gooide hij zijn eigen ruiten in. Het is al sinds Hamilton vs Räikkönen in Spa 2008 bekend dat het positie teruggeven en een bocht wachten voor de volgende aanval betekend als je afsteekt of buiten de baan inhaalt.

      Alonso en zijn team hebben er gewoon alles uit gehaald wat er in zat. En nu moet niemand gaan zeggen dat die winst in Valencia er bijvoorbeeld niet in zat. Dat er mensen voor je uitvallen zit er altijd in. En dan moet je in de positie zijn om toe te slaan. En dat deed hij.

      Overigens is het lulkoek dat mensen zeggen dat hij meer uit die auto haalt dan erin zit. Hij kan er maximaal 100% uit halen en geen nanoseconde meer dan dat. En een auto beter maken kunnen coureurs ook niet, het zijn geen monteurs/ingenieurs/ontwerpers. Wat ze wel kunnen doen is een betere interactie hebben met de monteurs dan andere coureurs. Kwestie van betere, begrijpelijkere feedback geven.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 13:44
    • Tifoso

      Posts: 2.902

      @ Dennis, helemaal mee eens!

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 14:52
    • Dennis: Laatste stukje is erg goed verwoord:Complimenten!

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 15:07
  • KensiB

    Posts: 931

    Na 9 races weten wij het.
    Volgens @DH mag je niet over geluk spreken maar ik hou het op wat @.Henry zegt, drie maal in de achterbak van Alonso door Maldonado en het plaatje ligt heel anders. Of blijven hangen achter Petrov hi hi........

    Dan kan @DH zijn stokpaardje weer oppakt \"Ik wil even iets uitleggen over Maldonado.................

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 12:30
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Wat heeft het voor zin om alsmaar te discussiëren over wie de beste is? We worden het toch nooit met elkaar eens en we zien vanzelf wel wie er in november bovenaan staat.

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 12:35
    • Precies, en dan nog hoeft dat niet de beste te zijn ;)

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 13:26
  • Hessel

    Posts: 437

    Kijk eens wie een fanboy van Alonso is.
    Hoewel ik Alonso een uitstekende coureur vind, vind ik de uitspraak overdreven.

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 13:27
  • Alonso, Schumacher, Senna, Lauda zijn allemaal uitzonderlijke talenten.
    Ze konden meer in een race dan alleen gas geven. Ik vind het jammer dat Schumacher niet meer dat kan laten zien wat we van hem wisten voor zijn terugkomst.
    Misschien is het de leeftijd, misschien de auto....maar we zullen zien.

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 13:31
    • Ik vreesch dat het beiden is :)
      1) leeftijd en 2) de auto
      de auto laat het sowieso afweten dit jaar bij MSC helaas.
      Wat mij gaaf zou lijken als MSC nog ff een jaartje in de Ferrari zou gaan rijden, dan wel als 2e man onder Alonso, hij ken die knaap nog wel het eea leren en dan kan hij alvast wennen aan een manager-achtige positie binnen een club.
      Want ik zie MSC niet de sport de rug toe keren...

      Wat een lekker agressieve combi zou dat wezen joh, MSC+Alonso

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 18:40
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Alonso heeft gewoon geluk, want het heeft geregend!

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 15:02
  • sailor

    Posts: 10.630

    Ik vind de reactie van Lauda iets overdreven.
    Vettel doet echt niets onder aan Alonso.
    Tel in het klassement 25 punten erbij ( als het goed ging in Valencia) en doe er dan 7 punten van Alonso af ( hij zou dan tweede zijn geworden in Valencia)
    Dan zou Alonso 157 en Vettel 147 punten hebben , kijk dat ziet er al heel anders uit.
    Ik ben normaliter niet iemand die altijd met het woord \" als\" aan komt kakken.
    Maar je moet er ook niet helemaal blind voor zijn , je mag het best een beetje mee tellen om te oordelen wie dan de best is , en dat zeg ik dat Vettel en Alonso net zo sterk zijn.
    Schumacher had ook zeker hoger gestaan als hij minder pech had in sommige wedstrijden. Waar hij dan precies had gestaan in het klassement daar kun je over twisten maar dat hij hoger zou staan dan nu , dat is absoluut zeker.

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 16:43
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      ...en verreken het snelheidsvoordeel van de Red Bull t.o.v. de Ferrari en het gat zou nog veel groter zijn.

      Maar goed, prima als Vettel het als-kampioenschap wint hoor.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 16:54
    • Ga toch weg man, Canada had Alonso ook kunnen winnen, in Silverstone idem dito! Tel DAT er maar eens bij op, dan was ie over een aantal races al kampioen! Ongeacht of Vettel nou wel of niet had gewonnen in Valencia! Alonso staat dik verdiend bovenaan, geluk of geen geluk. De anderen doen het slechter als hem, en dat kunnen ze alleen zichzelf of het team aanrekenen.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 17:36
    • als, als, als, als, als, als.... Daar heb ik mijn zolder mee vol liggen.
      Feit is dat Vettel GEEN winnaar was in Valencia en dus ook GEEN 25 punten kreeg en als gevolg daarvan ook NIET op de 2e plaatst staat met 147 punten.
      (wel leuk btw dat je de reactie van iemand anders pikt, je eigen woordje erbij zet en dat post)

      Wat ook een feit is, is dat Alonso geluk heeft gehad, zeker... maar had Vettel dat niet ook in de de 2x dat hij WK werd? als hij niet het geluk had van de beste auto, maar een auto waarmee die moest strijden, dan was hij ook geen 2x WK geworden.

      In het leven heb je altijd te maken met geluk en ongeluk, het gaat zich er echter om wat je ermee doet en Alonso laat zien wat je ermee moet doen.
      Het bij de hoorns pakken en niet meer los laten!

      Word een beetje misselijk van dat \"ja maar wat als\" en het feit dat heel veel personen hier niet kunnen hebben dat iemand anders fan is van een Alonso of een MSC of een Vettel... Jij heb jou favo coureur en ik de mijne en piet en jan weer de hunne, so what! Wees blij met het feit dat iedereen zn eigen mening mag hebben en bouw daarmee eens een constructieve monoloog ipv altijd dat bashen op rijders enkel omdat het niet jouw favo rijder is.

      Ik ga nog ff wat van het droge weer genieten zolang het duurt...

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 18:37
    • KensiB

      Posts: 931

      Alonso had alle wedstrijden kunnen winnen. Hij kan de volgende 8 ook winnen. Het is een kwestie van geluk hebben of is het afdwingen. Nou vul maar in.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 19:06
    • sailor

      Posts: 10.630

      Fernando Alonso,

      De pech van een motor die uitvalt dat heeft Alonso nog niet gehad.

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 21:07
    • sailor

      Posts: 10.630

      Superhols,

      \"Word een beetje misselijk van dat \"ja maar wat als\" en het feit dat heel veel personen hier niet kunnen hebben dat iemand anders fan is van een Alonso of een MSC of een Vettel... Jij heb jou favo coureur en ik de mijne en piet en jan weer de hunne, so what! Wees blij met het feit dat iedereen zn eigen mening mag hebben en bouw daarmee eens een constructieve monoloog ipv altijd dat bashen op rijders enkel omdat het niet jouw favo rijder is\"

      wat heeft dit er nu allemaal mee te maken???

      • + 0
      • 15 aug 2012 - 21:11
    • op het feit dat jij Vettel helemaal omhoog haalt en schijnbaar niets goed genoeg vind wat Alonso doet en dat allemaal maar op het geluk afschuift....

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 22:14
    • \"Ga toch weg man, Canada had Alonso ook kunnen winnen,\"
      Neen, de enige reden dat hij vooraan reed was omdat hij gokte. Die gok werkte alleen voor Lotus en Sauber, de \"bandenfluisteraars\" onder de wagens. Hij kon het tempo van Hamilton niet aan.

      \"in Silverstone idem dito!\"
      Ongeveer als in Canada, Alonso en Ferrari gokken op een strategie, die van een ander was beter. Hij kon de race dus niet winnen. Was geen pech, gepakt op strategie en tempo van een ander. Een Alonso-fan zal dat inderdaad misschien anders zien, maar dat is de waarheid.

      \"Tel DAT er maar eens bij op, dan was ie over een aantal races al kampioen! Ongeacht of Vettel nou wel of niet had gewonnen in Valencia!\"
      Vettel had in Canada van diezelfde strategie last, dus moeten we dat voor jou er ook bij optellen. Een strategie missen of een motor die ploft is nogal een verschil.


      \"Alonso staat dik verdiend bovenaan, geluk of geen geluk. De anderen doen het slechter als hem, en dat kunnen ze alleen zichzelf of het team aanrekenen.\"
      Niemand beweert toch het tegendeel? Sailor zegt alleen dat de stand door pech van de anderen een beetje een vertekend beeld geeft. Dat is gewoon de waarheid.

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 23:42
  • Alonso is geen bovennatuurlijke god die duizend keer beter is als de concurrentie, feit is wel dat hij aan een knal seizoen bezig is.
    De uitkomst van een F1 race/seizoen is afhankelijk van enorm veel variabelen, dat is nu net het geen dat de sport, in mijn ogen, zo interessant maakt. Als rijder heb je een aantal van deze variabelen zelf in de hand, het team (pitmuur, fabriek, ...) is dan weer verantwoordelijk voor een aantal andere variabele, maar er zijn steeds een hoop variabelen waar je noch als rijder noch als team controle over hebt. Waar het allemaal oom draait is om er voor te zorgen dat je snel kan anticiperen op deze laatse variabelen, of dat je er voor kan zorgen dat deze variabelen van ondergeschikt belang worden.
    Neem nu Maleisië, in een droge race had Alonso zeer weinig kans op een overwinning, de pace was gewoonweg niet snel genoeg. Een foutloze, snelle Alonso en een uitmuntende strategie hadden hier op zich niet veel aan kunnen veranderen, tenzij er bij de kopmannen problemen optraden (dit zijn variabelen die noch de rijder noch het team in handen had). In de regen bleek de pace van de Ferrari niet zo slecht te zijn, ze waren niet de snelste maar het tempo was zeer goed. Met een race pace die de pace van de leiders evenaart win je niet zomaar een race, tenzij je vanop pole kan vertrekken, Alonso heeft die race gewoon gegeven wat hij kon, op de juiste momenten groene tijden gereden, op de juiste momenten aan de Pirelli\'s gedacht en daarenboven was de strategie en de pit stops van de Scuderia zeer goed (cfr. Alonso won +/- 13s op Hamilton puur door pitstops).
    De weersomstandigheden verandereden en Ferrari en Alonso anticipeerde hier zeer snel en goed op, dit in tegenstelling tot de concurrentie die net het zelfde had kunnen doen, maar gewoon slechter werk leverden. Hou er wel rekening mee dat Alonso van P9 naar P1 is gereden, met een pace die niet sneller was. Mensen die zeggen dat Alonso geluk heeft gehad omdat het begon te regen zijn m.i. redelijk oppervlakkig, er is echt wel meer bij komen kijken.
    Net zoals bij de overwinning in Valencia, inderdaad stel er was geen safety car en stel Vettel had geen mankement had hij zo goed als zeker gewonnen. Safety cars kunnen steed op het toneel verschijnen en zijn zo\'n extra variabele, ze kunnen in je voordeel zijn, maar ook in je nadeel. Neem nu de SC van Monaco 2011 gevolgd door de rode vlag, zonder dit incident had Vettel die race nooit gewonnen. En ja, een betrouwbare wagen bouwen hoort nu eenmaal bij de sport, Vettel heeft pech gehad en Alonso heeft er maximaal gebruik van gemaakt. Alonso had evengoed nog steeds op, laat ons zeggen P8, kunnen hangen, dan had hij de race nooit gewonnen, hij heeft alles zodanig uitgespeeld dat hij in geval van veranderende variabelen hier maximaal gebruik van kon maken, is dit dan puur geluk?
    En spreken van regen als geluk, ja, de regen kan in je voordeel zijn maar ook in je nadeel cfr. Button-Hamilton Hongaroring 2011, maar zonder regen had Button ook nooit gewonnen in Canada 2011, maar toch spreekt iedereen nog steeds over een fenomenale overwinning van Button, was dit dan ook niet puur geluk?
    Ik dat het hoop mensen gewoon gefrustreerd zijn omdat Alonso met +40 het WDC leidt, en niet Hamilton, die toch wel zeker de favoriet was en eventueel zelfs nog is, of Vettel, die nu na een dominant 2011 toch nog niet alles op een rijtje heeft.
    Ik ga niet beweren dat Alonso de snelste is, ik denk zelfs dat wanneer je ALO en VET in de zelfde wagen zou zetten VET de betere tijden zou neer zetten. ALO is gewoon een geniale racer, hij heeft verstand van zaken en weet wat wanneer te doen en hij is bovendien mentaal zéér sterkt. Vergelijk bv. HAM 2011 vs. HAM 2012, in mijn ogen is HAM, die altijd snelheid in zich gehad heeft, nu ook sterk gegroeid op dat vlak, maar in mijn ogen ontbreekt dit aspect (voorlopig) nog bij VET.

    • + 0
    • 15 aug 2012 - 18:27
    • Gelukkig, er zijn nog mensen die het snappen. :-)

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 08:33
    • Chappeau!

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 08:48
    • Klasse verhaal Spa-Francorchamps! Mes Compliments!

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 11:56
    • Ook mijn complimenten. Top geschreven en ik kan er niets aan toevoegen.

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 12:29
  • Wat een onzin over geluk. Heeft Alonso geluk gehad dat het dit jaar een paar keer geregend heeft? Vorig jaar kreeg Button nog alle lof voor zijn regen races, waarom Alonso niet? Waarom heeft Alonso geluk wanneer hij geen pech heeft. Hij maakt gewoon geen fouten, het team geeft hem een betrouwbare auto, strategisch maken ze de juiste keuzes. Gewoon goed werk. Alonsos voorsprong heeft niets met geluk te maken.

    • + 0
    • 16 aug 2012 - 10:43
    • Neen, met pech (zie Vettel) en geklungel (zie McLaren) van andere. Dat is inderdaad niet zuiver aan geluk toe te schrijven, want Alonso moet er staan om die plekken op te pikken.

      • + 0
      • 16 aug 2012 - 23:43

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar