user icon
user icon

Michelin: Sport duurder door reglementwijziging

  • Gepubliceerd op 28 okt 2005 16:18
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
Bandenfabrikant Michelin heeft wederom vol onbegrip gereageerd op de nieuwe reglementen die de FIA heeft ingevoerd, waarin staat dat het vanaf 2006 weer is toegestaan om banden te wisselen gedurende een pitstop. De overkoepelende organisatie van de Formule 1 heeft deze regel teruggebracht, terwijl het niet bijdraagt aan het verlagen van de kosten.

De persoon die voor de terugkeer van dit reglement heeft gezorgd is Max Mosley, die ook al met Michelin in de clinch lag na het fiasco van de Amerikaanse Grand Prix, waar het Franse bandenmerk haar coureurs terugtrok en voor ontevreden bezoekers zorgde doordat de race met zes coureurs moest beginnen. In een verklaring die Michelin vandaag gaf staat te lezen dat het bedrijf niet snapt dat deze regel terugkomt, terwijl men streeft naar minder kosten.

“We kunnen ons alleen afvragen wat de bedoeling is achter deze beslissing. Het ontkracht ieder voordeel van het onderzoek dat Michelin in 2005 heeft gehouden om een band te ontwerpen die 350 kilometer lang kan rijden, waarmee onze klanten achttien races van het seizoen wisten te winnen. Michelin vraagt zich daarom af welke verborgen motieven de FIA heeft voor de Formule 1-reglementen van 2006. Deze gebeurtenis laat wederom de problemen van niet-samenhangende besluitvorming en gebrek aan transparantie in de Formule 1 zien.”

Daarnaast was het bedrijf ook van mening dat het een stap terug is vergeleken met de reglementen van 2005, waar de bandenleverancier werd gevraagd een band te ontwikkelen die een raceafstand en kwalificatieronde meeging. Na de Amerikaanse Grand Prix kwam Mosley echter met enorm kritische opmerkingen naar Michelin, waarin hij meldde dat hij een einde wilde brengen aan de bandenoorlog door met nog maar één leverancier door te gaan.

Dat plan werd deze week besproken en goedgekeurd door de teams, de motorfabrikanten en de racepromotors, wat betekent dat er vanaf 2007 één bandenleverancier de koningsklasse van de autosport zal moeten verlaten. Michelin is nog steeds tegen dat plan, terwijl concurrent Bridgestone al heeft laten weten door te willen in de sport. Daarnaast heeft Michelin de laatste tijd vaak verteld dat ze het gevoel hebben dat de FIA de Japanse bandenfirma voortrekt.

Reacties (0)

Login om te reageren

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar