Michelin: Sport duurder door reglementwijziging

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 28 okt 2005 16:18
0
Door: Tim Wijen

Bandenfabrikant Michelin heeft wederom vol onbegrip gereageerd op de nieuwe reglementen die de FIA heeft ingevoerd, waarin staat dat het vanaf 2006 weer is toegestaan om banden te wisselen gedurende een pitstop. De overkoepelende organisatie van de Formule 1 heeft deze regel teruggebracht, terwijl het niet bijdraagt aan het verlagen van de kosten.

De persoon die voor de terugkeer van dit reglement heeft gezorgd is Max Mosley, die ook al met Michelin in de clinch lag na het fiasco van de Amerikaanse Grand Prix, waar het Franse bandenmerk haar coureurs terugtrok en voor ontevreden bezoekers zorgde doordat de race met zes coureurs moest beginnen. In een verklaring die Michelin vandaag gaf staat te lezen dat het bedrijf niet snapt dat deze regel terugkomt, terwijl men streeft naar minder kosten.

Meer over F1 Nieuws

1 aug

Fans gewaarschuwd voor laatste F1-weekend in Zandvoort

2 aug

We kunnen ons alleen afvragen wat de bedoeling is achter deze beslissing. Het ontkracht ieder voordeel van het onderzoek dat Michelin in 2005 heeft gehouden om een band te ontwerpen die 350 kilometer lang kan rijden, waarmee onze klanten achttien races van het seizoen wisten te winnen. Michelin vraagt zich daarom af welke verborgen motieven de FIA heeft voor de Formule 1-reglementen van 2006. Deze gebeurtenis laat wederom de problemen van niet-samenhangende besluitvorming en gebrek aan transparantie in de Formule 1 zien.

Daarnaast was het bedrijf ook van mening dat het een stap terug is vergeleken met de reglementen van 2005, waar de bandenleverancier werd gevraagd een band te ontwikkelen die een raceafstand en kwalificatieronde meeging. Na de Amerikaanse Grand Prix kwam Mosley echter met enorm kritische opmerkingen naar Michelin, waarin hij meldde dat hij een einde wilde brengen aan de bandenoorlog door met nog maar één leverancier door te gaan.

Dat plan werd deze week besproken en goedgekeurd door de teams, de motorfabrikanten en de racepromotors, wat betekent dat er vanaf 2007 één bandenleverancier de koningsklasse van de autosport zal moeten verlaten. Michelin is nog steeds tegen dat plan, terwijl concurrent Bridgestone al heeft laten weten door te willen in de sport. Daarnaast heeft Michelin de laatste tijd vaak verteld dat ze het gevoel hebben dat de FIA de Japanse bandenfirma voortrekt.

F1 Nieuws

Reacties (0)

Grand Prix van Nederland

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

12:30 - 13:30

Sprint / Sprint startgrid

12:00 - 13:00

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Sprint shootout

16:30 - 17:14

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00