A1GP: Lola introduceert nieuwe wielmoeren

  • Gepubliceerd op 19 okt 2005 20:12
  • 0
  • Door: Tim Wijen
Gedurende de race op het Portugese circuit van Estoril zal de A1 Grand Prix te werk gaan met nieuwe wielmoeren, die een einde moeten brengen aan de problemen die het originele moeren gedurende de pitstops met zich meebrachten. Teams zoals Brazilië, Duitsland en Zwitserland zagen hun goede resultaat in rook opgaan toen de pitstop wederom verkeerd ging.

Vele teams hebben er een klacht over ingediend, maar even was men bang dat er niets aan kon worden gedaan voordat het hele circus af zou reizen naar Portugal. Chassisfabrikant Lola heeft echter honderd sets van de nieuwe wielmoeren geleverd die dusdanig zijn aangepast dat ze voorlopig minder problemen opleveren bij het wisselen van de banden.

De technisch directeur van de A1 Grand Prix, John Wickham, vertelde: “We hebben een nieuw ontwerp van de wielmoer, met een verlengde ingang, geïntroduceerd. De teams zullen hun moerpistolen aan moeten passen, maar dat zou niet teveel problemen op moeten leveren. Er was eigenlijk niets mis met het originele ontwerp, maar de teams waren te snel en zoals bij iedere wielmoer kon het dan verkeerd gaan. We hebben er vertrouwen in dat de problemen nu tot het verleden behoren. Er was niets mis met het vorige ontwerp, maar dit zou het een stuk makkelijker moeten maken.”

Het vorige ontwerp was gebaseerd op wielmoeren die Lola ontwierp voor de Formule 3000 en niet zouden worden gebruikt gedurende de pitstops. De wielmoer, die maar één ingang had, zou goed gericht moeten worden, anders zou hij zich niet vasthechten. Daarnaast streeft men ook na om de batterij, die al voor veel stilstaande bolides gedurende de races op Brands Hatch en Lauritzring heeft gezorgd, uit de raceklasse te halen. Net als de wielmoeren zouden ook de batterijen oorspronkelijk niet bedoeld zijn voor de A1Grand Prix, aangezien deze voor vibratie en daarmee loszittende connectiedraden zouden zorgen.

Reacties (0)

Login om te reageren

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Sprint / Sprint startgrid

    12:00 - 13:00

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar