Eddie Jordan heeft laten weten verbaasd te zijn over de keuze van
Williams om een overeenkomst aan te gaan met Cosworth, nadat de samenwerking met BMW op de klippen liep. Volgens de voormalige teambaas van het gelijknamige team had het Engelse team er alles aan moeten doen om de Duitse motorleverancier BMW te behouden.
De Ier, die van mening is dat het een verkeerde keuze is om van een fabrieksmotor naar een klantenmotor over te stappen, heeft zelf met het Engelse bedrijf te maken gehad toen hij in 2003 en 2004 nog teambaas was van het gele team. Daarom vertelde hij dat het moeilijk zal worden om te strijden tegen de hoge budgetten van de fabrieksteams, ondanks dat Cosworth een goede reputatie heeft als het gaat over de V8 krachtbronnen.
Ik begrijp BMW niet en ik begrijp Frank al helemaal niet! De laatste race die Cosworth heeft gewonnen in de afgelopen tien jaar moet met Jordan in Brazilië zijn geweest;
Giancarlo Fisichella in 2003, aldus Jordan. En vergeet niet dat de nieuwe mensen van Cosworth, hoe goed ze ook zijn, alleen een motor kunnen bouwen met het geld dat Williams hen betaalt, wat niet kan tippen aan een financiële kracht van een fabrikant. Geen twijfel mogelijk dat Cosworth een briljante V8 zal bouwen, maar helaas zullen de grotere budgetten domineren. De regel is: hoe meer je uitgeeft, hoe sneller je gaat. Geld is koning en de motorkosten zijn enorm, wat invloed heeft op de kwaliteit van je coureurs, medewerkers eigenlijk alles.
In plaats van de komst van Cosworth, had Eddie Jordan liever gezien dat BMW bij het team van Williams bleef: De meest logische stap voor
Frank Williams en
Patrick Head zou zijn dat ze een deel van hun aandelen zouden verkopen en BMW zouden omhelzen als een aandeelhouder en sportpartner, in plaats van
Sauber toestemming geven om BMW onder hun neus weg te graaien. In de huidige staat van de sport zou ik liever 50 procent van iets zijn dat wint, in plaats van 100 procent van iets dat niet kan winnen.
Trending nieuws
-
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
-
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
-
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
-
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
-
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
-
21:50
IndyCar
-
15:37
FE
-
16:56
F1
-
13:57
F1
-
12:11
F1
Reacties (0)
Login om te reageren