user icon

Circuit of the Americas in Austin bouwt tribunes bij

  • Gepubliceerd op 21 jun 2012 16:02
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
De organisatie van de Grand Prix van de Verenigde Staten is overdonderd door de massale belangstelling voor kaarten voor de eerste Formule 1-race op de nieuwe baan van Austin. Het Circuit of the Americas laat twee extra tribunes bijbouwen, in bochten 9 en 11. De tickets voor tribunes in bochten 2, 3, 4, 5, 11 en 12 zijn reeds uitverkocht.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Pff, dit lijkt me echt een vet circuit. Hoop dat de race evenzo spectaculair is!

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 16:05
    • DRF

      Posts: 1.315

      Inderdaad, ik zie aardig wat hoogteverschil, een prachtige dubbele S-bocht etc. Erg nieuwsgierig naar dit circuit. Dat Tilke vette banen kon maken bewees Istanbul al...

      • + 0
      • 21 jun 2012 - 16:43
  • DRF

    Posts: 1.315

    Super nieuws! Ik zei het al heel lang geleden maar de Amerikanen zijn gek op de F1. Ik hoor dan ook van tig vrienden die het hele land door vliegen speciaal voor de race. Van Denver tot NY. Het zijn dus niet allemaal Nascar-loving rednecks ;)

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 16:39
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Het grootste deel van de Amerikanen heeft nog nooit van F1 gehoord hoor. Net zo goed als ze geen flauw idee hebben van de wereld buiten dat landje van ze.....behalve als ze er als soldaat komen om weer eens wat te \'bevrijden\'.

      • + 0
      • 21 jun 2012 - 21:57
    • Stri

      Posts: 2.362

      @gompie
      Goed bezig jongen! Wij Nederlanders lopen ook allemaal nog op klompen en eten niets dan kaas. Italianen zijn stuk voor stuk chaoten en spaghettivreters (het spijt me oprecht voor deze uitdrukking mr.Monza, ik wil alleen een punt maken), Spanjaarden niksen de hele dag en zijn alleen maar bezig met hun siësta en Belgen drinken 5 maal daags een stevige pint met een stuk chocolade. De Amerikanen een iedere dag hamburgers terwijl ze op televisie kijken naar oorlogen waar hun soldaten bij betrokken zijn om vervolgens de Europese vlag te verbranden.

      Neerkomen, je snapt het helemaal! Ik zou bijna zeggen dat je er zelf woont. Chapeau voor deze reactie!



      @drf
      Ik ken genoeg Amerikaanse F1 fans. De F1 is echter in het recente verleden een Europees kindje geworden en beweegt nu weer terug naar een WERELDkampioemschap. Met het circuit in Austin en wellicht nog een track in Jersey brengt men de F1 daar weer wat dichterbij de mensen daar en daar zijn ze maar wat blij mee :)

      • + 0
      • 22 jun 2012 - 08:40
  • Dat loopt lekker! Mooie layout, veel volle tribunes Dat klinkt veelbelovend.

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 17:28
  • Het zal waarschijnlijk een uitdaging zijn voor de rijders. Helaas lijkt inhalen niet echt prioriteit geweest te zijn.

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 18:05
    • Np-F1

      Posts: 917

      Kijk nog even een keer naar de man die het circuit heeft ontworpen..

      Hij kan mooie banen ontwerpen, maar ik blijf het onbegrijpelijk vinden, dat iemand die zo veel uren op de Nördschleife heeft gereden, alleen maar treurnis ontwerpt.

      Ik snap ook niet zo goed waarom elk circuit zo veel grondverzettingswerk nodig heeft. Veel bekende banen zijn gevormd naar het land, bestaande hoogsteveschillen en omstandigheden.

      • + 0
      • 21 jun 2012 - 21:57
    • @Np-F1: Tilke heeft een aantal problemen om tegenop te boksen:

      1) Een groot deel van de banen die hij heeft opgeleverd de flow van het landschap niet kunnen volgen. Alleen Turkije en in mindere mate Sepang zijn door het hoogteverschil aardig gelukt. De rest is in een plat landschap neergelegd.
      2) De restricties waarmee de FIA aan komt zetten leveren die zee aan uitloopstroken op, tribunes die zover van de baan af staan dat je niets ziet en bochten die niet uitdagend zijn en waarin je maar één lijn kan kiezen omdat het anders misschien fout zou kunnen gaan. Eau Rouge zou nu niet eens meer aangelegd worden omdat de hellingshoek veel te steil is.
      3) Het aerodynamicaprobleem dat de sport voor zichzelf heeft gecreeërd en nu probeert te counteren met DRS en slechte banden. Het is zoiets als de \"Joker-laps\" in de rallycross, het maakt het voor de snelste coureurs moeilijker een race te winnen
      4) De stratencircuits, waarin je dus gebruik moet maken van de bestaande infrastructuur. Het is een leuk reclameplaatje voor de steden Valencia en Singapore, maar de banen zijn gewoon niet geschikt voor een spannende race. Zelfs een klassieke baan als Monaco was behoorlijk saai dit jaar, en dat is toch het doel van Bernie, een evenknie van die baan vinden, maar dan wel binnen veiliggheidsnormen die gelden. Het is al eens geprobeerd met Nivelles als alternatief voor Spa, omdat men de vele ongelukken in de Ardennen zat was. Het Nivelles-circuit werd echter door iedereen gehaat en kwam op een gegeven moment in een neerwaartse spiraal van financiële problemen terecht. Hetzelfde staat Valencia nu ook te wachten.

      Tot slot: Tilke\'s beste creaties tot nu toe zullen waarschijnlijk nooit een F1-race krijgen, te weten Motorland Aragon (schitterend lang recht stuk en een mooie Laguna-Seca corkscrew) en Portimaõ (hoogteverschil en leuke bochtencombinaties). Hopelijk kan Austin een waardige opvolger van Turkije worden als \"beste Tilke-baan waar de F1 komt\"

      • + 0
      • 22 jun 2012 - 09:49

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar