De Spaanse Formule 1-gastheren Barcelona en Valencia hebben overeenstemming bereikt over het om en om organiseren van de Grand Prix van Spanje. Marca en Diario Sport berichten dat organisatoren en lokale overheden akkoord zijn over een wisselschema tot en met 2019.
Barcelona zal dan in 2013, 2015, 2017 en 2019 op de kalender staan. In 2014, 2016 en 2018 zal ontvangt Valencia de Formule 1. Het is nog wel wachten op toestemming van Bernie Ecclestone, maar die sprak eerder al zijn voorkeur voor één Grand Prix in Spanje uit.
Dat zou vaker moeten gebeuren meer variatie voor publiek en coureurs. Maar het maakt ook plaats voor nieuwe circuits of oude waarop niet meer geraced word. ( Turkije bijvoorbeeld, dat is mijn favoriete tilke circuit, hopelijk komt hij weer terug.)
Beiden circuits brengen geen spanning. Valencia bijna nooit een spannende race geweest. Enige wat vermakelijk is het blokkeren in laatste bocht en in Barcelona wordt er zoveel getest dat in de Q de coureurs op plaatsen komen waar ze horen en vrijwel gelijk finishen. Vrijwel altijd wint degene die van eerste startrij start. Kan me geen race herinneren dat iemand buiten top 3 wist te winnen. Misschien wel top 2.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (3)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Dat zou vaker moeten gebeuren meer variatie voor publiek en coureurs. Maar het maakt ook plaats voor nieuwe circuits of oude waarop niet meer geraced word. ( Turkije bijvoorbeeld, dat is mijn favoriete tilke circuit, hopelijk komt hij weer terug.)
GPGertAgain
Posts: 395
Ik hoop niet dat Tilke weer terugkomt. Laat nu anderen maar eens circuits gaan ontwerpen.
ARW
Posts: 1.092
Beiden circuits brengen geen spanning. Valencia bijna nooit een spannende race geweest. Enige wat vermakelijk is het blokkeren in laatste bocht en in Barcelona wordt er zoveel getest dat in de Q de coureurs op plaatsen komen waar ze horen en vrijwel gelijk finishen. Vrijwel altijd wint degene die van eerste startrij start. Kan me geen race herinneren dat iemand buiten top 3 wist te winnen. Misschien wel top 2.