Alonso: "Formule 1 riskeert geloofwaardigheid te verliezen"

  • Gepubliceerd op 01 jun 2012 17:22
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso ziet voor- en nadelen aan de huidige onvoorspelbaarheid van de Formule 1. De meeste fans vinden het chaotische verloop van de races en het kampioenschap prachtig, maar de keerzijde is dat het wel heel erg veel van geluk afhangt.

Alonso deelde aan CNN mede: "Het is een fantastisch seizoen, zo onvoorspelbaar. Het is goed voor het publiek en de sport staat volop in de schijnwerpers. Aan de andere kant riskeert de Formule 1 om geloofwaardigheid te verliezen. Het mag niet zo zijn dat de beste teams en de beste rijders met de beste tactiek niet winnen. Zo lijkt het voor de buitenwereld op dit moment, dat iedereen zomaar elke race op zijn naam kan schrijven."

"Talent, team, kwaliteit en performance maken niets meer uit, het is een loterij, zo is de perceptie. Maar wat je in de Formule 1 bereikt is niet door toeval. Dat moeten we goed duidelijk maken, als iemand een race wint is dat omdat diegene op die dag het best presteert. Volgens mij is dat op dit moment niet voor iedereen even overzichtelijk."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Nee, het is geen loterij, want dan haalt Caterham of Marussia ook wel \'ns punten. De balans ligt gewoon steeds anders per grand prix.
    Het is meer zo van \'resultaten uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst.\'
    Ik denk persoonlijk dat het deze vaart niet loopt...

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 17:36
    • Hij zegt ook, \"het is een loterij, zo is de perceptie\", hijzelf vindt het duidelijk geen loterij, maar krijgt het idee dat de buitenwereld denkt dat elk willekeurig team zomaar even een race wint, en er aan voorbij gaan dat da komt omdat je het hele rijder/auto/strategie pakket op dat betreffende circuit het best voor elkaar hebt.

      Hij maakt zich dus een beetje zorgen over de geloofwaardigheid, omdat dat voor de buitenwereld niet altijd duidelijk is, hmm.....zou hij een privepakketje aandelen F1 hebben? ;)

      • + 0
      • 1 jun 2012 - 18:01
    • Peter

      Posts: 977

      Precies. Misschien had de kop ook beter kunnen zijn:
      Alonso: \"Het is een fantastisch seizoen, zo onvoorspelbaar\"
      of
      Alonso: \"wat je in de Formule 1 bereikt is niet door toeval\"
      of
      Alonso: \"als iemand een race wint is dat omdat diegene op die dag het best presteert\"

      • + 0
      • 1 jun 2012 - 18:14
    • You\'re right guys.. ;-)

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 14:52
    • Riskeren? Al lang al verloren. Veredelde A1 GP geworden

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 20:24
  • Amaai!

    Posts: 305

    Schumacher had reuze gelijk met zijn uitlatingen over de banden,... Ieder komt met zijn eigen verhaal maar bevestigen allen het zelfde: de F1 is een loterij geworden, teveel variabelen ingebouwd (DRS, Kers, banden, welles/nietes diffuser, etc.) zodat je beter een lotje koopt bij de staatsloterij. En de races zelf daar is ook al geen zak meer aan, na drie ronden kan je het al op je buik schrijven wie wint of verliest... alleen de blinden blijven kijken.

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 17:41
    • Lezen is ook een vak... Alonso zegt juist dat het geen loterij is... Alleen dat de kans bestaat dat mensen dat gaan denken.

      • + 0
      • 1 jun 2012 - 17:55
    • Mirani

      Posts: 3.058

      De verschillen zijn gewoon kleiner, waardoor kleine dingen meer effect hebben. Vroeger was je relatief ook opeens .3 seconden sneller door het weer. Of anders gezegd, inplaats van .5 seconden langzamer opeens maar .2 seconden langzamer.
      Tja, als je dat niet kan waarderen... Ik vind het juist mooi om te zien dat de verschillen klein zijn. De beste teams en coureurs komen toch wel bovendrijven, alleen zijn er nu ook genoeg teams die een keer voor een dagsucces kunnen gaan.

      • + 0
      • 1 jun 2012 - 19:20
  • marcio

    Posts: 3.426

    Onzin!! Degene die zijn zaakjes het beste voor elkaar heeft die gaat er met de winst vandoor. Verder vergeet hij voor het gemak dat Williams geen slechte wagen gebouwd heeft. Dan is het niet zo raar dat ze zo nu en dan vooraan meestrijden. Dat het geen loterij is, zie je ook aan de namen van de winnaars. Het zijn echt de rijders van de topteams die races gewonnen hebben. Maldonado is de enige die eigenlijk niet in het rijtje hoort.
    Niet zo lang geleden wisten rijders van onder andere Williams en Jordan races te winnen. Toen hoorde je niemand over. De naam van de sport is formule 1 en geen formule Ferrari, Red Bull of McLaren!!

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 17:45
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Moeilijk hè, begrijpend lezen...

      • + 0
      • 1 jun 2012 - 23:50
    • Wat zegt Alonso anders dan jij? Alonso zegt: \"[...] als iemand een race wint is dat omdat diegene op die dag het best presteert.\" Dus?

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 06:27
    • vvans

      Posts: 486

      Hij zegt dat toch ook?

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 10:56
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Volledig eens met Alonso, zoals bijna altijd. Kan me altijd erg vinden in zijn perspectief.

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 18:31
  • door al deze variabelen is het wel een fantastisch en spannend seizoen geworden...ik zie dit liever dan dat na 4 races al duidelijk is wie er kampioen wordt...

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 18:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Yep, alleen zou een middenweg nóg beter zijn.

      • + 0
      • 1 jun 2012 - 18:47
  • per toeval is het dit jaar zo dat penske domineert in irl maar ook daar is het zo dat het ook daar altijd een loterij is hoe je met je banden omgaat en benzine daar hoor je de fans niet klagen vorig jaar was het een tonig vettel vettel vettel vind het zo juis top lekker de spanning der in maar uiteindelijk zullen de toppers toch wel komen bovendrijven t is gewoon banden beter leren te begrijpen

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 18:47
  • @Mr.Monza

    Special 4 you, ben even aan het photoshoppen geslagen.

    i48.tinypic.com/2vcc0ox.png

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 21:44
    • You wish buddy ;)

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 00:34
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Je bent er wel trots op, of niet? ;) Da\'s al de derde keer dat ik hem tegenkom.

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 00:41
    • @Rudi

      Dat is de schuld van dat stomme filter, soms duurt het uren voordat het op de site komt en soms komt het er gewoon nooit op. Heel vervelend.

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 01:29
    • Ik denk dat het lachen hem snel vergaat als hij naast Alonso zit :P

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 02:26
    • Ha,ha,ha, da\'s best knap gedaan, daar ga ik hier thuis even iemand mee op de kast krijgen.
      Maar het zou wat zijn zeg, Santander\'s dream team bij Ferrari, eerst Alonso bij Mclaren, dan Lewis into the lions den bij Ferrari, een probleem echter voor elke willekeurige coureur die naar Maranello komt, het is home of the Grand Inquisitor, Fernando Alonso Díaz, maar vuurwerk gegarandeerd.

      Ps. nogbedankt voor de photoshop, daar ga ik een hoop lol mee hebben thuis ;)

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 08:15
    • hahaha, zou leuk zijn als 1 van je kinderen denkt dat het echt is. Maar idd, zou een geweldige line-up zijn. In mijn ogen zijn McLaren en Ferrari de 2 mooiste F1 teams om voor te rijden. De kans is weer wat groter geworden omdat Di Montezemolo heeft gezegd Perez nog te jong en onervaren vind om voor Ferrari te rijden.

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 08:57
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Hij heeft wel gelijk, al lijkt het er dit seizoen af en toe iets te vaak op dat het werkend krijgen van de banden zo de overhand heeft dat andere zaken net wat minder belangrijk lijken te worden. Natuurlijk zijn de andere zaken nog steeds even belangrijk, maar de banden lijken dit seizoen net iets teveel invloed te hebben.
    Gelukkig lijkt het er dan wel op de teams de banden steeds net iets beter lijken te begrijpen en dat zal voor iets meer constantie zorgen hoop ik.

    Mmh, volgens mij vind ik het woordje \'lijken\' leuk...

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 21:51
    • Jij gaat idd over lijken Sparrow!

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 14:58
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Daar lijkt het wel op ja... ;)

      • + 0
      • 4 jun 2012 - 10:09
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Ja gvd, het maakt toch niet uit hoe hij het zegt?? Het gaat er toch ook niet om wat coureurs er van vinden? Het gaat erom wat de fans er van vinden. En volgens mij zijn er meerdere coureurs die het huidige circus niet echt jofel vinden. Natuurlijk maakt het hun ook niet uit wie er welke race wint, zolang hij uiteindelijk maar wereldkampioen word. Ik denk ook dat de gloofwaardigheid best een deuk kan krijgen. Schumacher zegt nadrukkelijk dat het een groot deel komt door de banden, en Alonso noemt geen oorzaak, maar iedereen weet wel beter.
    Ook ik heb uiteraard liever dat het kampioenschap pas op de laatste race wordt beslist maar ik krijg aan de ene kant het Kimi/Vettel moment van Bahrein niet uit m\'n hoofd... Nondejuu, een inhaalpoging en het is gelijk afgelopen anders verliest ie weer +/- 10 plaatsen? Dat is toch niet leuk? Gevechten om de nummer 1 positie vind ik veel leuker, maar dat is mijn mening :)

    • + 0
    • 1 jun 2012 - 22:29
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik ben het toch niet helemaal eens met Alonso.
    Dat geluk nu een grotere factor is geworden dan voorheen ben ik niet met hem eens.
    In het klassement staan nu weer dezelfde namen bovenaan dan 2010 , de volgorde is iets anders maar het zijn toch weer dezelfde rijders en teams die voor de titel gaan.
    Als geluk nu een grote factor zou zijn binnen de formule 1 hadden er ook HRT of Caterham rijders in de top 5 moeten staan.

    • + 0
    • 2 jun 2012 - 12:02
  • begint alonso bang te krijge, omdat ze ferrari niemeer late winne?????????

    • + 0
    • 2 jun 2012 - 12:56
    • F12011

      Posts: 617

      \"Begint Alonso bang te krijgeN, omdat ze Ferrari nieT meer lateN winneN ?????\",
      zeg nu eens waar je naar toe wil met deze halve zin die je schrijft??.

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 13:44
    • F12011:
      In artikelen is spreektaal ongewenst, maar ik vind dat je in een reactie best wel wat spreektaal mag gebruiken. Nadeel is wel dat spreektaal voor iemand uit Amersfoort heel anders is dan voor iemand uit Vlaanderen.

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 15:02
    • F12011

      Posts: 617

      Id, je za we gelij hebbe..... :):):):).

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 16:56
    • Mirani

      Posts: 3.058

      ein beitje spreiktaal mot kunnuh, dat vind ik oâk. Mâh je mag bès je bès doen om ut leisbâh tuh houden. Als iedeâhrein alles mâh in spreiktaal neiâhrzet, dan zullen we elkâh niet meiâh begrèpen.

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 17:46
    • waylon

      Posts: 2.285

      F12011: moet zijn angst

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 20:17
    • F12011

      Posts: 617

      Ok ok, :). Onder anderwerp....... :):):).

      • + 0
      • 2 jun 2012 - 22:50
  • vvans

    Posts: 486

    @de Redactie: Ik wil even beginnen met een compliment voor de makers van F1-Today.net, en aangezien dit de laatste post is zal ik het hier doen. Ik vind het nieuws veel beter worden, en ook het feit dat jullie nieuws over andere raceklasses melden waardeer ik zeer.

    Het enige wat mij een beetje verbaast is dat jullie in het weekend niet werken. Dat is normaal gesproken erg begrijpelijk, alleen is dat voor een Formule 1 site wel een beetje onhandig aangezien er juist in het weekend geracet wordt. Zijn jullie van plan dit in de toekomst wel te doen?

    Een laatste puntje van kritiek, jullie censureren kritiek. Ik probeer altijd mijn kritiek te compenseren met wat complimenten, maar dan laten jullie het compliment staan maar wordt de kritiek gewist. Ik heb dan liever dat jullie die complimenten dan gelijk ook wissen.

    Zoals ik al zei, ik zie veel verbetering in de site en het is een vaste waarde geworden in mijn dagelijkse F1 site browse (eingelijk zo\'n 8 keer per dag).

    Groenten

    • + 0
    • 2 jun 2012 - 18:09
  • henkdeboss

    Posts: 17

    Ik vind het zeker geen loterij, het veld ligt zo dicht bij elkaar dat een klein foutje van de coureur al minstens 6 plaatsen verlies betekend. Heerlijke races tot nu toe gezien met veel leuke en spannende momenten. En de mindere teams rijden nog altijd netjes achteraan. Henk.

    • + 0
    • 3 jun 2012 - 08:39
  • Niemand meegekregen dat de vloer van Red Bull illegaal is verklaard?
    Volgens de FIA zijn de gaten in de vloer ter hoogte van de achterwielen niet toegestaan, Red Bull gaat in protest, het is ze wel wat waard, aangezien dit een van de oplossingen is waardoor ze meer snelheid hebben gevonden, aldus Horner.

    • + 0
    • 3 jun 2012 - 10:16
  • harmtim88

    Posts: 123

    nog steeds nieuws van eergisteren?? f1yesterday news.net??

    • + 0
    • 3 jun 2012 - 18:01
  • Ugh

    Posts: 333

    OFF TOPIC @ Redactie

    Misschien een idee het nieuws een keer te verversen? Volgens mij is de Red Bull inmiddels illegaal verklaard en is er vast en zeker nog wel wat ander vers nieuws te vinden hier en daar......

    • + 0
    • 3 jun 2012 - 19:20
  • LSchum

    Posts: 1

    Ach het zal allemaal wel meevallen met de publieke opinie. Het publiek heeft altijd wel wat om te zeuren. Is het niet het gebrek aan inhalen dan is het wel DRS of één of ander \"illegaal\" onderdeel. Nu zijn het dus de banden, binnen twee maanden is het weer wat anders. Ik maak me voorlopig geen zorgen om de F1, het is al jaren zo spannend niet meer geweest.

    • + 0
    • 4 jun 2012 - 05:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×