Alonso: "Derde plaats toont onze progressie aan"

  • Gepubliceerd op 12 mei 2012 17:20
  • comments 59
  • Door: Danny Sosef
Fernando Alonso kwalificeerde zich vanmiddag als derde voor zijn thuis-Grand Prix. De Spanjaard zegt dat het team hiermee heeft aangetoond de juiste weg te zijn ingeslagen en het de progressie aantoont.

Alonso: "Door de updates hebben we deze derde plaats weten te bereiken. Het toont onze progressie aan. We komen nu makkelijker in Q3 terecht als voorheen en zelfs de snelheid in Q3 is erg goed te noemen. Voorheen was het onmogelijk om te dromen van top 3 resultaten en races winnen. Dat kan vanaf nu weer."

"Het betekent uiteraard nog niks, want morgen worden de punten verdeeld. Die hebben we hard nodig, maar onze uitgangspositie is na vandaag een stuk beter geworden. Ik kijk dan ook erg uit naar de race om te strijden voor mijn fans."

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Avanti!!!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:27
  • We hebben een onwijs spannende titelstrijd met McLaren, Red Bull en Lotus als toch wel gevaarlijke outsider. Maar, het lijkt erop dat de updates van Ferrari werken en het zou zomaar kunnen betekenen dat ook Alonso mee blijft knokken om de titel en ik zou dat een zege vinden. Wat zou dat geweldig zijn als uiteindelijk 4 teams dicht bij elkaar zitten.

    Eén ding weet je altijd zeker. Aan Alonso zal het nooit!!! liggen. De man haalt alles eruit wat erin zit en ik hoop dat hij kan winnen voor zijn Spaanse fans. Realistisch gezien gebeurt dat echter niet, aangezien de 3 ander genoemde teams nog wel gewoon een stapje voor hebben op de Ferrari.

    En tja, ik blijf het zeggen. Ga je diep schamen Felipe Massa. Je draagt verdorie een Ferrari overall aan en dan is dit wat je weer laat zien? En dan roepen mensen: ja, je mag hem niet met Alonso vergelijken en een ander zou het niet beter doen.
    Nou kom op zeg. Zo kleurloos, zo versuft, zo sloom. Slechter dan dit kan gewoon niet en die Felipe is echt zeker weten al zijn zelfvertrouwen al heel lang kwijt.
    Vervang hem toch.

    Gewoon meteen Perez erin. En ga niet roepen dat het slecht is voor Perez want Perez heeft bij Sauber al lang en breed laten zien wat hij in zijn mars heeft. Die reputatie kan hij echt niet zomaar verspelen en slechter dan Massa kan hij het niet doen. Hij zou zelfs goed zijn om naar Ferrari te gaan. Kan hij alvast wennen en leren van het team en Alonso om volgend jaar keihard uit de startblokken te komen.

    Kan Gutierrez ook meteen naar Sauber!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:36
    • Liever gewoon Perez tot het einde van het jaar bij Sauber. Frijns die ondertussen WK wordt bij de 3.5 en dan Perez vervangen! :)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 17:42
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Vergeet Mercedes niet. Ze hebben problemen met de banden, maar zodra ze die aan het werken krijgen zijn ze ook echt snel.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 17:46
    • Ik ben echt positief verrast door Ferrari, gelukkig was de onbalans, en slechte stint op de zachte band gister een incident, op de harde band tijdens de longruns was Alonso vrijwel het snelst, dus dat geeft hele goede moed voor de race.

      Het volgende pakket updates in Monaco en Barcelona, en ik ga er weer in geloven, ik denk zelf dat zoals de wagen nu is, hij had moeten zijn tijden de wintertest, dus de achterstand is er nog wel, maar er kan nu ontwikkeld worden naar het karakter van de wagen, zoals ze oorspronkelijk bedoeld was, en met Alonso achter het stuur krijgen ze zowieso een paar tienden cadeau.

      Het kan een hele rare race worden morgen, temperatuurwisselingen, de bandentombola, strategie word een keyfactor, meer dan pure snelheid, en in Ferrari\'s meesterstrateeg Neil Martin heb ik het volste vertrouwen.

      \"this is so beautiful Fernando, so beautiful\" ik hoor het Andrea Stella al zeggen, sorry draaf een beetje door, fles grappa gaat maar terug in de kast ;)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:01
    • Het verschil terugbrengen tot 0,6 tienden achter de snelste en een plek op de tweede startrij is wat ik hoopte van dit update-pakket. Ik wist echter niet zeker of het realistisch is.

      Het is nog steeds vroeg in het seizoen. De voornaamste challenger voor de titel is naar mijn mening Hamilton, en hij heeft tot nu toe nog geen een van zijn poles kunnen verzilveren, en dankzij Alonso\'s overwinning is de achterstand heel erg binnen de perken gebleven.

      Vanaf hier naar het podium!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:19
    • vvans

      Posts: 486

      @MrMonza: Je drinkt toch niet alleen als het slecht gaat?? Dat is niet gezond..

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:21
    • @Vvans,

      Ha,ha, nee ook bij winst, ik geeft het grif toe, bedankt je hebt me overtuigd, haal \'m direct weer uit de kast.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:25
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Ik snap niet waarom er niet word gesproken over 5 teams... Alsof Mercedes het slechter gaat doen dan Ferrari of Lotus, ik geloof er geen bal. Hadden ze neit zoveel pech dan stonden ze er goed voor. En zo ver staan ze nou ook niet achter...

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:49
  • Ferrari deed het gister op de harde band beter als op de zachte dus het ziet er goed uit voor ze. Alonso zie ik als een grote kandidaat om de race te winnen morgen. Lotus doet ook zeker weten mee, en RBR is afwachten hoe dat gaat uitpakken met hun versere banden. Dat het spannend gaat worden weet ik wel zeker!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:39
    • @L.Hamilton,

      Hamilton is \"under investigation\" by the stewards, het zou lekker voor Alonso zijn een plekje doorschuiven, maar als ik eerlijk ben, zou het niet fair zijn Lewis\' zijn tijd af te nemen, die gozer heeft een buitenaardse ronde gereden.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:12
    • Mika1

      Posts: 1.510

      @MR.MONZA

      Zou je even de link hier kunnen neerzetten over dat Lewis under investigation staat. Ik wil het namelijk graag volgen, maar veel sites reppen er met geen woord over.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:16
    • DRF

      Posts: 1.315

      Ben ik het niet mee eens Mr.Monza. Als Hamilton daadwerkelijk te weinig brandstof had moet dat bestraft worden. Kan Hamilton zelf niets aan doen natuurlijk maar z\'n team wel.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:46
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Tjah, ik zei dit al tegen mezelf vanaf het moment dat ik die auto stil zag staan. Ik zou het inderdaad unfair vinden tegenover Hamilton. Maar het team kun je dit echt wel verwijten.. Hij perst alles uit die auto wat erin zit en die gasten aan de muur, en in de pitbox, doen race na race hun best om een goed resultaat te verneuken.

      Tijd dat iemand in de persoon van Ron Dennis weer wat orde op zaken gaat stellen. Ik ben een enorme McLaren-fan, des te erger vind ik het McLaren dat ik de laatste jaren zie. Onder Whitmarsh worden er veel meer fouten gemaakt dan voorheen het geval was.. het komt gewoon onprofessioneel over allemaal. Het roer moet om.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:01
    • @DRF,
      So true, maar zefs ik als die hard Ferrari fan kan symphatie opbrengen voor de racer pur sang Hamilton, was een gevoelskwestie, reglementair heb je natuurlijk gelijk.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:11
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Wordt morgen zeker een hele mooie spannende race. En dat mede door de Pirelli banden en gekke kwalificatie uitslag! Nooit verwacht Alonso op P3 en Maldonado op P2 geweldig toch!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:44
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Als Ferrari (lees Alonso) vanaf nu het tempo kan volgen, maken ze nog wel degelijk kansen dit seizoen. De concurrentie heeft de punten flink verdeeld, dus nog geen man overboord. Alleen moeten ze nu wel als de wiederweerga een capabele coureur in die twee auto zetten. Met 1 coureur pak je geen kampioenschap.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:51
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Als Ferrari (lees Alonso) vanaf nu het tempo kan volgen, maken ze nog wel degelijk kansen dit seizoen. De concurrentie heeft de punten flink verdeeld, dus nog geen man overboord. Alleen moeten ze nu wel als de wiederweerga een capabele coureur in die twee auto zetten. Met 1 coureur pak je geen kampioenschap.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:51
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Excuus, het is vandaag een beetje óf geen post óf 2 posts voor mij...

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 17:52
  • Ik heb het helaas niet live kunnen meemaken, maar wat een geweldig resultaat voor Ferrari! :D

    Eindelijk kunnen we weer een beetje leuk meedoen in de Q! Wat een opluchting.. maar Massa staat er een dikke seconde achter! We kunnen enkel gissen over de bijdrage van Alonso aan de geboekte tijdswinst, maar dit doet vermoeden dat de F2012 geheel naar de hand van de meester gezet is :-)

    Het zou Fernando sieren als hij vanaf dit weekend zijn set-up deelt met Felipe. Die arme jongen was net een beetje gewend aan de F2012 en nu komt de B-Spec en snapt hij er weer helemaal niks van. Aan Alonso werd aan het begin van het seizoen 2007 door Ron Dennis opgedragen zijn set-up door te geven aan Hamster, en als hij dat voor McLaren overhad, dan heeft hij dat zeker voor Ferrari! En aan een rear-gunner heb je niks als hij nergens te bekennen is!!!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:52
    • De F2012 is een weerbarstige dame, zoals alle mediterane signorina\'s, vertel mij wat!
      Maar het begint er inderdaad op te lijken dat El Matador de dame op haar plek heeft gezet, machismo ain\'t it a beautiful thing ;)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:16
  • DRF

    Posts: 1.315

    En dan is kwalisnelheid nog eens de zwakte van de Ferrari. Op de harde band waren ze erg sterk dus hij doet zeker mee voor het podium. Overwinning is misschien net iets teveel van het goede.

    En ja Massa, dat was een zware kwalificatie maarja Webber en Button kwamen ook niet door Q2 en daar hoor je niemand over. Het gat tussen Alonso en Massa is ook te groot om enkel aan een coureur te wijten, daar zit meer achter geloof me. Heel jammer want vorige race kon hij makkelijk met Alonso meekomen en finishte niet ver achter hem. Maar je de haterss zullen meteen weer moord en brand schreeuwen...

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 17:58
  • Elpeos

    Posts: 315

    Wat-een-verrassing!!! Een oerkreet kwam er uit mijn strot toen ik Alonso tijdens zijn laatste vliegende ronde in de groene cijfers over de start-finish zag komen! \"JAAAAAGGGHHH!!!\" Ik ben er nog steeds van aan het naproesten! Dat het uiteindelijk een 3e plek werd deert me niet zo, wel vond ik Hamilton toch wel nét iets te snel, dat mag wel wat minder :). Petje af ook voor Maldonado!
    Ik verwacht een spannende race morgen met een Alonso die mee kan strijden voor de overwinning!

    Viva Asturias!!!

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 18:04
  • off topic: gaat over de position van Hamilton

    Sky Sports F1 understands that Hamilton\'s car had just 1.3 litres on board when it was brought to a halt.

    \"When you go out in qualifying, you need enough fuel to do the out-lap, the timed-lap, an in-lap, and then enough fuel to make it back to the pits,\" Ted Kravitz explained on Sky Sports News. \"The teams need to give one litre of fuel to the FIA as a fuel sample - and that\'s one litre that they can\'t touch to power the car. So that left just 0.3 litres of fuel - which is not enough to take Lewis Hamilton back to the pits because he would have needed about 1.5 litres of fuel to make it back.\"

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 18:21
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Dan verliest die z\'n plek maar, ik ben onprofessionele gedrag van McLaren Mercedes al meer dan zat. Of het nou pit stops zijn of andere zaken, ze doen het nooit goed.

      Jammer voor Hamilton, want die geeft altijd alles. Z\'n team schakelt hem zelf uit op deze manier voor de titel.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:26
    • Oei, dat zou wel een lompe fout van McLaren zijn!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:38
    • DRF

      Posts: 1.315

      Ook volledig nutteloos als je 0,6 seconden sneller bent dan de nummer 2. Als dat echt zo is dan zijn ze daar heeeel slecht bezig..

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:41
    • True that!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:53
    • @Snelle Eddy

      Verbaasd het je nog? Zijn gewoon een stelletje ongelovelijke amateurs.. Kwordt er doodziek van. Lewis is er keer op keer de dupe van.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 18:55
    • According to Whiting you only get a penalty if the car was underfuelled deliberately.

      \"If they are not satisfied that the reasons were beyond the control of the driver or team, and feel that this has been done deliberately to gain a competitive advantage, appropriate action will be taken.\"

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:09
    • Volgens Martin Whitmarsh stopte Hamilton met een technisch probleem. Is dat het geval en heeft de McLaren nog genoeg benzine over, dan is er niks aan de hand voor Hamilton.. Op het moment dat Lewis stopte zat er volgens hem ook nog 1.3 liter in de tank.. En je moet minimaal 1 liter over houden zodat de FIA een monster kan nemen.

      Ik hoop dat Whitmarsh de waarheid spreekt en daar ga ik wel vanuit.. Dus het is waarschijnlijk een ophef om niks?

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:29
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @L.Hamilton: Nee, je moet een liter brandstof over hebben NADAT je naar de pits gereden hebt. Met deze 1,3 liter had hij nooit de pits kunnen halen, laat staan dat hij een liter over zou houden.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:37
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hmm... Nu snap ik het niet meer. Whitmarsh zegt zowel dat er op het moment van stoppen nog 1.3 liter benzine in de auto zat als dat er nog genoeg benzine in zat om de in-lap af te maken en de sample van 1 liter te geven...

      Dat rijmt toch niet met elkaar? Je kunt toch nooit een ronde rijden met 0,3 liter benzine?

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:40
    • @L.Hamilton: Nou ja, verbaasd ben ik niet eens echt nee. En dat zegt op zichzelf al wel genoeg. Ik kan me de roep om Ron Dennis hier wel voorstellen, toen had McLaren de zaakjes echt wel beter voor elkaar. De blunders (alhoewel we nog niet weten hoe deze actie precies in elkaar zit natuurlijk) zijn gewoon te groot en te vaak aanwezig.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:46
    • Peter

      Posts: 977

      Lewis start achteraan.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:46
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Peter: Grapje of bevestigd? Ik heb geen idee wat voor straf hierop staat.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:47
    • Peter

      Posts: 977

      Geen grap. CONFIRMED: Lewis Hamilton has been excluded from qualifying for the Spanish Grand Prix - moving from pole to the back of the grid

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:52
    • Ik snap er ook niks meer van Rudi, Lewis had al al een half rondje gereden ongeveer geloof ik. Geen idee hoeveel je verbruikt op 1 rondje op een laag tempo..

      Ik lees nu ook op forums dat hij een straf krijgt en dat Lewis helemaal achteraan moet starten.. HELE diepe zucht, bedankt weer meneer Whitmarsh! Neem de eer aan jezelf en flikker op. Dit soort amateurische slordigheden komen veel te vaak voor onder hem..

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:53
    • Peter

      Posts: 977

      Duurde even voor het tot me doordrong maar dat is dus Pole voorrrr...... hahaha

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:53
  • Elpeos

    Posts: 315

    @MR.MONZA;
    Gisteren wilde ik jouw woorden niet al te serieus nemen, dat Ferrari wel degelijk stappen gemaakt zou hebben. Dat komt door de alsmaar terugkerende speculaties van teams en fans, maar je had gelijk en het is werkelijk fantastisch!! :)
    Ik heb de Alonso sjaal weer uit de schuur gehaald en wat flessen sidra uit Asturias paraat voor morgen!
    VAAMMOOS ALONSOOOO VAMOOOSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 19:20
    • Avanti Fer! Avanti!!
      Morgen is alles mogelijk!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:26
  • Peter

    Posts: 977

    Eerst al 4 races damage control in optimaforma dan grote upgrades die blijken te werken, een Spanjaard die weet wat racen is en dat in een jaar waarbij alles mogelijk is.. RB en McLaren die slordigheden vertonen die ferrari de jaren ervoor vertoonde middenmoters die zich ineens vooraan vertonen. Zit allemaal zo dicht op elkaar dat een foutje in de race je zo 3 a 4 plekken kan kosten..Winnaar kan morgen zitten in een McLaren, RB, Ferrari, Lotus, Mercedes, Sauber of Williams.


    McLaren overigens kinderlijk slecht met de brandstof voorziening. Als je als verantwoordlijke niet inziet gedurende VT dat Lewis op zacht makkelijk pole kan pakken dan ben je echt dom. En dan met een strak gezicht voor de camera vertellen niet te weten wat het probleem is en dat ze hopen dat het niets ernstig is. 1 Minuut daarvoor zie je Lewis door de pit wandelen met een smile van oor tot oor. een technisch probleem was dus al uit te sluiten. Gewoon erg slordig als Lewis dit een straf op levert. De beste coureur van het veld verdient betere mensen om zich heen.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 19:40
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat heeft de beste coureur van het veld ook. ;)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:41
    • Alonso heeft uitstekende mensen om zich heen ;)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:45
    • precies, en Vettel ook.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:50
    • Peter

      Posts: 977

      Als Ferrari fan in hart en nieren ben ik het daar natuurlijk ook wel mee eens :-)

      Maar ook Lewis vind ik een echte racer en wordt nu behoorlijk in de steek gelaten door zijn team en dat is niet de eerste keer dit jaar.
      Lees net dat Lewis achteraan moet starten.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:50
    • Haha, heerlijke reacties Rudi & Monza, dacht t zelf ook gelijk toen ik het las ;)

      @Peter: Start hij echt achteraan? Kan het nergens terug vinden namelijk.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:50
    • Tering, ik lees het ook net! Harde straf zeg...

      WAT EEN PRUTSERS BIJ MCLAREN!!!!

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:52
    • p.twimg.com/AstokumCMAApfki.jpg

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:55
    • Peter

      Posts: 977

      @ Snelle Eddy. Ja tis echt. Via Twitter kwam het bericht binnen toen ik een het typen was dus heet van de pers.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:57
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Yep, officieel. Staat nu ook op de site met een A die ik nu niet ga typen omdat ik dan in het geztapofilter van deze site terecht kom ;)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:57
    • Beter maakt Whitmarsh ook gelijk officieel dat hij opstapt. Ik ben het HELEMAAL ZAT dat geblunder waar Jenson en vooral Lewis telkens de dupe van worden. ik ben nu echt pissed off

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 19:59
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Inderdaad een verschrikkelijk domme blunder van McLaren die hiermee echt Hamilton helemaal in de steek laat. Je kan makkelijk ervoor zorgen dat er, wat er ook gebeurd, een liter brandstof overblijft in de tank. Daaraast was Hamilton veel sneller in de qualificatie dan de rest. Dit had dus nooit gemogen. Het terug zetten naar de laatste plaats vind ik wel een erg zware straf voor Hamilton.

      Het enige positieve, Hamilton vroeg zich af of je nu wel kon inhalen in Barcelona. Waarschijnlijk zal Hamilton een antwoord krijgen op die vraag.
      (Flauw grapje!)

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:01
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Het is een zware straf, maar past wel bij de overtreding vind ik. Het is toch te gek voor woorden dat stilvallen onderdeel van een strategie is.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:09
    • Tsja ze moeten niet huilen om deze straf. Het is namelijk hun eigen rotschuld.. Dit is echt erg voor Lewis hoe hij weer genaaid wordt door zijn eigen team! Wat moet je hier nou nog meer van zeggen? Whitmarsh ga je schamen en pak je koffers.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:12
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      McLaren vecht de diskwalificatie niet aan. Tot zover de vraag of het opzet was.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:13
    • Peter

      Posts: 977

      @RUDI84 Het is een hele zware straf. Te zwaar in mijn ogen. Eerst ging nog het bericht dat hij mogelijk zijn beste tijd zou kwijt raken wat hem op 7 had gezet of al zijn tijden uit Q3 en dan was hij op 8 terecht gekomen. Had ik een beter straf gevonden. Wat dat betreft begrijp ik de FIA ook niet. Buiten de baan inhalen mag weer wel. Wat ik ook belachelijk vindt is dat tegenwoordig steeds mee gewoon nier rijden in Q3. Mag van mij ook bestraft worden. Verplicht rondje rijden met een tijd binnen de 107% van de pole tijd. Fans betalen daar behoorlijk wat geld voor.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:15
    • Het is officieel, volgens art.6.6.2 van het technisch reglement moet de wagen na het afmaken van de ronde nog genoeg brandstof aan boord hebben om een sample te nemen, dat had Lewis niet, ondanks het vurig betoog van Sam Michael, konden de stewards niet anders beslissen.

      En dat met zo\'n voorsprong van 6 tienden, met een liter meer had ie \'m ook gepakt, McLaren ga je diep schamen.

      • + 0
      • 12 mei 2012 - 20:23
  • Mirani

    Posts: 3.058

    Toch wel een erg mooi resultaat voor Alonso. De racepace was de afgelopen races al niet slecht en hopelijk blijft dat nu ook zo met deze snelheid in qualificatie. Sterker nog, hopelijk blijft de racepace het sterke punt van de Ferrari. Dan moet het toch nog goed gaan komen met de titelkansen van Alonso en Ferrari.
    Met een goede racepace morgen zie ik Alonso winnen. Qua strategie en pitstops zat het al goed.

    • + 0
    • 12 mei 2012 - 20:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×