Het team van Toyota denkt niet dat de nieuw in te voeren V8 motoren veel langzamer zullen zijn dan de huidige V10 motoren. Vanaf 2006 wordt het gebruik van de huidige motoren verboden. Een nieuw type motor, de V8 zal dan zijn intrede doen.
Olivier Panis mocht de nieuwe V8 al reeds aan de tand voelen. Vlot ging dit nog niet, de krachtbron hield het maar een paar ronden uit. De laatste dag wist Panis echter meer meters te maken met de nog in ontwikkeling zijnde V8.
De rondetijden zaten drie seconden onder de beste tijd van een rijder met een conventionele V10 motor. Panis merkte daarnaast nog een ander wezenlijk verschil met een V10 motor, alhoewel de rondetijden gezien de standaard afstelling nog behoorlijk snel te noemen waren: Mijn eerste indruk was dat de V8 uiteraard veel langzamer was dan de V10. Je merkt dat tijdens het accelereren en het nemen van de bochten, de G-krachten minder hoog zijn, aldus Panis.
Het ging niet slecht voor een eerste rit, maar we hebben de motor nog niet dichtbij het maximum kunnen laten draaien, zo vertelt Panis naar aanleiding van zijn test met de V8. De motor bezit momenteel nog niet de maximale prestaties. Het uiteindelijke doel is 80% van het vermogen dat de beste V10 dit seizoen zal halen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren