Tactische uitvalbeurten voor Senna en Button in Bahrein
- Gepubliceerd op 27 apr 2012 12:15
-
13
- Door: Rob Veenstra
De reglementen schrijven voor dat versnellingsbakken vijf races mee moeten gaan en elke voortijdige versnellingsbakwissel kost een coureur vijf plekken op de grid. Echter, als een rijder uitvalt kan een team ongehinderd de bak vervangen. De officiële verklaringen van Williams en McLaren na Bahrein waren problemen met respectievelijk de remmen en het differentieel. Auto Motor und Sport bestrijdt die lezing en meldt dat het twee tactische uitvalbeurten betreft om bij de Spaanse Grand Prix in Barcelona met een verse versnellingsbak aan de start te verschijnen.
Trending nieuws
-
Manager Verstappen reageert op toekomstgeruchten
Max Verstappens manager Raymond Vermeulen heeft gereageerd op alle speculatie over de toekomst van de viervoudig were...
16 jul 2026 09:26 -
Hamilton haalt snoeihard uit: "Ik kan niet meer tot het uiterste pushen"
Lewis Hamilton heeft stevige kritiek geuit op de huidige technische reglementen in de Formule 1. Volgens de Ferrari-c...
16 jul 2026 08:48 -
Verstappen wordt spraakmakende Mercedes-transfer sterk afgeraden
Volgens Günther Steiner is het voor Max Verstappen geen goed idee om over te stappen naar bijvoorbeeld Mercedes....
16 jul 2026 08:11 -
FIA roept Verstappen direct naar persconferentie
Max Verstappen mag zich vanmiddag melden op de persconferentie van de FIA in België. Op het circuit van Spa-Fran...
16 jul 2026 07:36 -
VCARB tempert verwachtingen rond Tsolov: "Lawson en Lindblad presteren"
De geruchten over een mogelijke promotie van Red Bull-junior Nikola Tsolov naar Racing Bulls nemen toe, maar volgens ...
15 jul 2026 18:46
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team McLaren
- Punten 37
- Podiums 0
- Grand Prix 41
- Land GB
- Geb. datum 19 jan 1980 (46)
- Geb. plaats Frome, Somerset, GB
- Gewicht 72 kg
- Lengte 1,82 m
67.114 reacties op McLaren
23 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
Team profiel
- Team naam McLaren
- Basis Woking, Groot Brittannië
- Jenson Button 1
- Lewis Hamilton 1
- Fernando Alonso 1
- Niki Lauda 1
- Stoffel Vandoorne 2
- Lewis Hamilton 2
- Lewis Hamilton 2
- Gerhard Berger 2
- Daniel Ricciardo 3
- Jenson Button 3
- Lewis Hamilton 3
- Kimi Räikkönen 3
- Mika Häkkinen 3
- Lando Norris 4
- Lewis Hamilton 4
- Jenson Button 4
- Kimi Räikkönen 4
- Jenson Button 5
- Sergio Perez 6
- Kimi Räikkönen 6
- Kimi Räikkönen 6
- Niki Lauda 8
- Alain Prost 8
- Kimi Räikkönen 9
- Fernando Alonso 14
- Kevin Magnussen 20
- Jenson Button 22
- Lewis Hamilton 22
- Gerhard Berger 28
- Stoffel Vandoorne 47
- Carlos Sainz jr 55
- Oscar Piastri 81
306.401 reacties op McLaren
163 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over McLaren

Reacties (13)
Login om te reagerenPosts: 758
Wat was er eerder, het kip of het ei?
Je kan het ook zo zien: als je geen zicht hebt op punten door technische mankementen, kan je beter de auto helemaal niet over de finish laten komen zodat je gratis je bak kan vervangen. Dat wil dan niet zeggen dat je geen problemen hebt met de remmen/ differentieel.
Posts: 2.263
Tactische uitval van Button? Denk het niet hoor, zo te horen was die auto gewoon op...
Posts: 9.176
Dat klonk niet fris nee.
Posts: 4.805
Rare regel eigenlijk. Als je dan nog uitvalt vanwege je versnellingsbak is het tot daar aan toe, maar dit heeft er niets mee te maken.
Posts: 533
Precies hetzelfde als autos NET genoeg brandstof mee geven zodat ze de race kunnen finishen, maar wel meteen de bak aan de kant zetten na de finish.
Belachelijk gewoon.
DE uitgelezen kans om mooie foto\'s te maken van de tribunes word om zeep geholpen als straks de helft van het veld de auto parkeert aan het einde van de pitstraat na de finish.
Beide gevallen moeten gewoon bestraft worden.
Posts: 5.397
Ben ik met je eens. Ze zouden een regel moeten maken die vorkomt dat auto\'s na de race aan de kant worden gezet. Ze horen gewoon een ereronde te rijden.
Ik vind overigens ook dat ze in Spa gewoon een ereronde horen te rijden. Wat maakt die laatste ronde nou in vredesnaam uit? Al duurt ie 10 minuten, wat kan de fans dat nou schelen? ?150,- voor het goedkoopste kaartje en dan niet eens een ereronde. Formule 1 vergeet een beetje dankzij wie zij rijden.
Posts: 10.089
Klopt, daar moet ook een regel voor komen.. zolang die regel er niet is vind ik het volstrekt logisch dat indien nodig de teams dit doen
Posts: 18.535
Wat is daar mis mee? Dat is iets van alle tijden, nu ineens moet dat bestraft worden?
Posts: 10.089
Nja er moet iets voor bedacht worden dat dit niet gebeurt,
Posts: 259
\" Echter, als een rijder uitvalt kan een team ongehinderd de bak vervangen. \"
dit kan niet, zi zijn niet uit gevallen. ze zijn de pits in gereden.. dat heet geen uitvallen. uitvallen is als je op de baan stil komt testaan.. ik vind dat ze voor dit soort mazen dicht moeten timmeren, eerlijk is het niet. als ze op alles zo moeilijk doen dan ook voor dit soort dingen.......
Posts: 18.535
Je valt uit als je de finish niet haalt, niet als je de pits in rijdt.. In jouw theorie kan iemand met enkel nog een tweede versnelling die de pit in rijdt niet uitvallen. Dat is pas bizar.
Posts: 1.890
Of je valt stil op de baan, of je rijdt de pit niet meer uit. Het is alletwee uitvallen zolang je de finishvlag niet passeert. Ik zie het probleem niet. En als je toch al vermoed dat er bijv. een bak niet lekker is en de resultaten in de race vallen tegen, dan zou het toch dom zijn om niet zo aan een gratis bakwissel te komen?
Posts: 5.792
gelijk de regels veranderen we hebben al dat gezeik met die F.banden en nu gaan we ook nog ens de wagens stil zetten omdat er anders een straf op komt.Er moet geracet worden en het liefst volle bak.