Ecclestone denkt aan Grand Slam-status voor bepaalde Grands Prix

  • Gepubliceerd op 18 apr 2012 15:37
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone speelt met het idee om een aantal Grands Prix belangrijker te maken dan de rest van de races. De commerciële baas van de Formule 1 ontleent zijn inspiratie daarvoor aan het tennis, waar de Grand Slams de meeste status hebben en de meeste punten opleveren.

Zoiets heeft Ecclestone ook voor de koningsklasse van de autosport voor ogen. "Dat kan ik me inderdaad wel voorstellen. Ik ben ermee bezig. En als het zover komt dan kunnen coureurs bij de Grand Slam-races meer punten verdienen", aldus de Brit in Auto Motor und Sport.

De kalender dijt waarschijnlijk niet verder uit. Ecclestone: "Het blijft vermoedelijk bij twintig races per jaar. Maar als je me een paar jaar geleden gevraagd had of we meer dan zeventien Grands Prix zouden doen had ik dat ook niet verwacht. Je weet het nooit, de omstandigheden veranderen."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Dubbele punten in landen die veel geld betalen.
    Spa, Silverstone en Monza echter halve punten.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 15:40
    • veldt000

      Posts: 180

      ja helemaal mee eens.. ;)
      vooral het sarcasme

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 16:04
  • Vind opzicht niet eens een gek idee.

    Monaco, Monza, Spa, Silverstone, Suzuka, Interlagos zouden voor mij 1 1/2 meer punten waard mogen zijn.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 15:59
    • hij gaat dan de circuits die meer geld betalen zulke grand slam maken.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 16:51
  • DRF

    Posts: 1.315

    Nou bij tennis gaat het om historisch belangrijke toernooien op een continent. Dan zul je al snel Monaco, Monza, Silverstone en Sao Paolo krijgen, zoiets.

    Echter bij tennis leveren de spelers ook een grotere prestatie, ze spelen daar namenlijk om 3 gewonnen sets ipv 2 bij gewone ATP toernooien. Dan moet je die GP\'s dan ook langer maken of iets dergelijks, ze moeten wel wat extra\'s doen voor die punten anders is het super random. Stel je verliest het kampioenschap met een paar punten van iemand die dubbele punten heeft gekregen bij zn overwinning in Monaco omdat een of andere grijze meneer dat zo vond. Tsjah lijkt me heel vreemd. En in tegenstelling tot tennis doet de Formule1 aan een kampioen, bij tennis staat een Grand Slam opzich, je werkt niet naar een eindejaars kampioen toe.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 16:01
    • winti

      Posts: 1.641

      Volgens mij telt de Indy 500 ook niet extra mee in het Indycar kampioenschap. Het is vooral de eer... Het is beter deze races vooral nooit van de kalender te halen zoals bij Spa steeds gebeurt. De coureurs willen deze races allemaal winnen.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 17:07
  • veldt000

    Posts: 180

    ja Spa komt natuurlijk altijd voor in de lijsten...
    Behalve op die van dhr. Ecclestone. Die wil maar 1x in de twee jaar een race op Spa.
    Dus dubbele punten lijkt me logisch :D

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 16:03
  • Net zo onzinnig als zijn medaille systeem.
    Niet invoeren dus!

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 16:12
    • Vindt het wel een goed idee. Geef historische GP´s extra waarde maar zorg er wel voor dat het dezelfde GP´s blijven en niet elk jaar wisselen.
      Japan, Monaco, Engeland en Brazilië lijken mij mooie Grand Slam GP\'s.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 16:25
  • AirJan

    Posts: 1.376

    De GP\'s die historisch het meest tot de verbeelding spreken zouden dan de grand slams moeten vormen, anders neemt niemand het serieus. Monza, Spa, Silverstone, Nurburgring zouden dan de enige logische kandidaten zijn. Feit dat Spa waarschijnlijk nog maar om het seizoen gehouden wordt maakt dit idee al redelijk kansloos, tenzij Ecclestone de Grand Slam GP\'s ook een lucratievere deal aanbied.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 16:40
    • Nurburgring ook maar 1 keer per 2 jaar. Maar waarom alleen Europese GP\'s? Japan en Brazilië hebben toch ook inmiddels genoeg historie? En Monaco? Als er één GP de glamour heeft voor een Grand Slam dan is het Monaco...

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 17:25
  • Er valt best iets te zeggen om bepaalde GP\'s een verhoogde status mee te geven.
    In ieder continent waar wordt gereden een race waar meer punten gehaald kunnen worden kan ik me wel voorstellen.

    Even voor Ecclestone, de grand-slam in de racerij bestaat al.. volgens mij is dat winnen op 3 races, LeMans, de Indy 500 en Monaco. Ik kan er iets naast zitten, maar ik weet zeker dat het al bestaat.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 16:54
    • Dat kan kloppen, maar is lastig om in te voeren in de F1, de Indy500 lukte in het verleden nog wel, maar nu kan een F1 auto niet competatief meedoen aan een oval race. De 24 uurs race met F1 auto\'s? Elke 6 uur een nieuwe versnellingsbak?

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 17:27
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ FERRARIRULES

      Helemaal correct. De Grand-Slam in de motorsport is inderdaad het winnen van de Indy500, 24h van LeMans en de Monaco GrandPrix. De enige die ze allemaal heeft gewonnen is Graham Hill.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 17:55
  • Ik vind dit persoonlijk nergens op slaan.. Ik verwacht daar sws Monza, Spa en Silverstone bij. 3 hoge snelheidscircuits.. Nou pak bvb RBR als goed voorbeeld. Die hebben momenteel een slechte topspeed en als daar extra punten te verdienen zijn dan zijn ze daar extra de dupe van.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 17:29
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Als het ingevoerd zou worden, dan wordt daar echt wel rekening mee gehouden tijdens het ontwerpen van een auto. Het presteren op die circuits is dan namelijk ook belangrijker, dan op andere circuits. Overigens verwacht ik dan op zijn minst Monaco als Grand Slam GP.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 17:38
    • Ja hoop het. Zou wel zo eerlijk wezen.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 22:21
  • jobzor

    Posts: 59

    Ookal zullen alle fans dan circuits als Monaco, Spa, Silverstone, Suzuka en Monza willen. Ome Bernie zal dan altijd de circuits die het meest betalen deze exclusieve status geven (Bahrein, Singapore etc.)

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 17:48
  • Alex V

    Posts: 175

    Wat een ongelofelijk slecht idee. De enige race waar dat nog ergens enigszins verdiend is, is misschien Monaco door de hoge moeilijkheidsgraad. Maar verder werkt het willekeur totaal in de hand en gaat het volgens mij weer om geld.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 18:36
  • Prima idee!

    Massa als jokerT:

    Als je bereid bent hem een race in je wagen te laten plaats nemen en hij finisht in de punten dan tellen die dubbel.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 21:57
    • Leuk grapje over Massa! Oh nee, toch niet. Heb eens respect voor een voormalig vice-wereldkampioen F1 man! Je rijdt zelf waarschijnlijk geen deuk in een pakje boter.

      • + 0
      • 18 apr 2012 - 23:00
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Onzin idee, zul je net zien dat je tijdens zo\'n Grand Slam gp pech krijgt, dan wordt dat ook nog harder \'gestraft\'. Nee, ik zie alleen maar meer factoren erbij komen die een oneerlijke werking kunnen krijgen.

    • + 0
    • 18 apr 2012 - 23:05
    • Net zoals bij uw vorige posts die ik las ben ik het hier ook helemaal mee eens.

      • + 0
      • 19 apr 2012 - 00:59
  • pokerface

    Posts: 584

    Dan krijgen we de situatie waarin bepaalde teams bepaalde circuits gaan sponsoren. En dat zijn dan niet de circuits waar de teams matig presteren...

    • + 0
    • 19 apr 2012 - 08:34
  • Eindelijk komt Mr. E met iets wat niet zo onzinnig klinkt als dat goud-zilver-bronze systeem.

    Monaco, Spa, Suzuka, Silverstone behoren zeker in het lijstje, op z\'n minst. AUB geen bahrein, india, korea, en dat ene glitter city nacht baan... Want die hebben toch geen historische waarde.

    • + 0
    • 19 apr 2012 - 14:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×