Drie Grands Prix in 2012 leverden drie verschillende coureurs en teams als winnaars op. Het veld zit dit jaar dichter op elkaar dan ooit en de Formule 1 is onvoorspelbaar. In China maakten tien ronden voor het einde nog acht rijders kans op de tweede plaats.
Als de voortekenen niet bedriegen belooft dat veel moois voor de rest van het seizoen, zo vindt ook Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug. "Ik denk dat dit tot een van de beste Formule 1-seizoenen aller tijden uit kan groeien, heel zwaarbevochten, en dat maakt onze zege extra speciaal. De regerend wereldkampioen was in Q2 in Sjanghai drie tienden langzamer dan de snelste tijd en viel buiten de top tien. Dat toont de kracht om te verrassen aan van de Formule 1 op dit moment."
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery deelt die mening. "Nico Rosberg had een grote voorsprong in China, maar daarachter zat er maar een paar seconden verschil tussen plek twee en plek tien. We zijn in voor een klassiek en fascinerend seizoen. Niemand kan het voorspellen, de experts niet en zelfs wij niet, en wij beschikken over alle data. Het is onmogelijk om er iets over te zeggen en dat maakt het wel zo opwindend."
Ik verwacht een goed seizoen/spannende race voor de meeste circuits, behalve Valencia (kunnen ze daar geen revolutie beginnen, gewoon als stad voor onafhankelijkheid van Spanje), komend weekend, BAHrein en de andere spaanse grandpix Circuit de Catalunya. Oh ja, waarschijnlijk ook Abu DaBAHie. Eigenlijk zouden we met zijn allen niet naar deze races moeten kijken, of er niet heen gaan, zie Turkije, dan verdwijnen ze vanzelf van de kalender.
De rest van de races spannend! vooral omdat top en subtop dicht bij elkaar zitten.
@ Speedpuppet: Nou en of dacht ook al Mercedes geniet er nog ff van, of ze moeten
een perfect compromis hebben gevonden met de banden dat China een voorbode was op wat nog gaat komen.
@Speedpuppet: Dat denk ik ook! Als ze aankomend weekend in Bahrein weer rond plaats 6 hangen dan weten we voldoende. In de \'koude\' races zullen ze dan wel weer voordeel hebben maar ik denk dat ze er nog niet zijn, helaas.
Met deze kleine verschillen zullen we voor het eerst na jaren weer eens zien dat de coureur het verschil gaat maken. Fantastisch toch, ieder foutje wordt hard afgestraft.
Ik moet toegeven dat ik een heel saai seizoen had verwacht na de eerste race. Ik dacht dit gaat een walk-over van McLaren worden. Gelukkig lijkt het daar nu niet op.
Dat laatste vraag ik me af, sinds ze al begin 2011 hebben verklaard meer voor een gelijke performance te gaan per circuit. Bovendien is de vooruitgang minder dan die van omliggende teams.
Een ding hebben ze wel laten zien: de Mercedes is gewoon heel snel in de basis, en dat heeft niks te maken met hun DRS truuk, dat is gewoon een leuke extra voor de kwalificatie. Als ze hun banden probleem onder controle krijgen of misschien toch al hebben, dan zouden ze weleens net zo dominant kunnen worden als Red Bull vorig jaar.. Dan is de spanning er snel uit, hoewel een strijd tussen Rosberg en Schumacher me ook leuk lijkt, want ze zijn zeker aan elkaar gewaagd, en ben toch benieuwd waar Ferrari na Spanje staat.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenSpeedpuppet
Posts: 9.505
Ben benieuwd, volgende week zal het warmer zijn en zullen we mercedes niet vooraan vinden denk ik.
MeijsS666
Posts: 82
Ik verwacht een goed seizoen/spannende race voor de meeste circuits, behalve Valencia (kunnen ze daar geen revolutie beginnen, gewoon als stad voor onafhankelijkheid van Spanje), komend weekend, BAHrein en de andere spaanse grandpix Circuit de Catalunya. Oh ja, waarschijnlijk ook Abu DaBAHie. Eigenlijk zouden we met zijn allen niet naar deze races moeten kijken, of er niet heen gaan, zie Turkije, dan verdwijnen ze vanzelf van de kalender.
De rest van de races spannend! vooral omdat top en subtop dicht bij elkaar zitten.
Mr.Assange
Posts: 561
@ Speedpuppet: Nou en of dacht ook al Mercedes geniet er nog ff van, of ze moeten
een perfect compromis hebben gevonden met de banden dat China een voorbode was op wat nog gaat komen.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Dat hoop ik wel. Maar ik vrees dat dit min of meer een gelukstreffer was door de kou.
szixxx
Posts: 4.764
@Speedpuppet: Dat denk ik ook! Als ze aankomend weekend in Bahrein weer rond plaats 6 hangen dan weten we voldoende. In de \'koude\' races zullen ze dan wel weer voordeel hebben maar ik denk dat ze er nog niet zijn, helaas.
Tifoso
Posts: 3.004
Met deze kleine verschillen zullen we voor het eerst na jaren weer eens zien dat de coureur het verschil gaat maken. Fantastisch toch, ieder foutje wordt hard afgestraft.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Ik moet toegeven dat ik een heel saai seizoen had verwacht na de eerste race. Ik dacht dit gaat een walk-over van McLaren worden. Gelukkig lijkt het daar nu niet op.
Rudi84
Posts: 4.805
Dit belooft nog wat voor Monaco!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Gezien de aard van het circuit, zouden daar zelfs Williams en Sauber kans op de overwinning moeten hebben. Als het een beetje een rare race wordt...
Rudi84
Posts: 4.805
...en Force India ook.
Calvinh
Posts: 2.263
Dat laatste vraag ik me af, sinds ze al begin 2011 hebben verklaard meer voor een gelijke performance te gaan per circuit. Bovendien is de vooruitgang minder dan die van omliggende teams.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Off topic: Is Damon Hill alweer terecht?
felix50
Posts: 5.792
Ja die is aan het demonstreren in Bahrein.
alflonzo
Posts: 1.890
Een ding hebben ze wel laten zien: de Mercedes is gewoon heel snel in de basis, en dat heeft niks te maken met hun DRS truuk, dat is gewoon een leuke extra voor de kwalificatie. Als ze hun banden probleem onder controle krijgen of misschien toch al hebben, dan zouden ze weleens net zo dominant kunnen worden als Red Bull vorig jaar.. Dan is de spanning er snel uit, hoewel een strijd tussen Rosberg en Schumacher me ook leuk lijkt, want ze zijn zeker aan elkaar gewaagd, en ben toch benieuwd waar Ferrari na Spanje staat.