De internationale autosportbond FIA heeft de zone voor het gebruik van de beweegbare achtervleugel bij de Grand Prix van China onthuld. Zoals verwacht is het Drag Reduction System (DRS) in de race op het achterste rechte stuk van het circuit van Sjanghai activeerbaar.
Het meetpunt om te bepalen of een coureur binnen een seconde van zijn voorligger rijdt ligt in bocht 12. De DRS-zone begint 752 meter voor bocht 14, de hairpin. Dat is ongeveer tweederde van het achterste rechte stuk. Vorig jaar was DRS nog op het hele rechte stuk toegestaan.
FIA kiest voor kortere DRS-zone voor China
- Gepubliceerd op 11 apr 2012 14:39
-
5
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Verstappen gaat groot McLaren-talent begeleidenMax Verstappen en zijn team gaan het Belgische toptalent Dries van Langendonck bijstaan. De vijftienjarige Belg maakt...
16 jul 2026 10:46 -
'Red Bull vraagt FIA om verbod na crashes Verstappen'Volgens nieuwe geruchten probeert het team van Red Bull de FIA te overtuigen om de macarena-vleugel te verbieden. Max...
16 jul 2026 11:22 -
Hamilton haalt snoeihard uit: "Ik kan niet meer tot het uiterste pushen"Lewis Hamilton heeft stevige kritiek geuit op de huidige technische reglementen in de Formule 1. Volgens de Ferrari-c...
16 jul 2026 08:48 -
Manager Verstappen reageert op toekomstgeruchtenMax Verstappens manager Raymond Vermeulen heeft gereageerd op alle speculatie over de toekomst van de viervoudig were...
16 jul 2026 09:26 -
Mercedes-personeel staat achter Antonelli: "Maakt het lastiger voor Russell"Volgens Viaplay-commentator Nelson Valkenburg heeft Andrea Kimi Antonelli zijn positie binnen Mercedes flink verstevi...
16 jul 2026 10:09
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
Reacties (5)
Login om te reagerenPosts: 82
Op dat lange rechte stuk kan je toch wel inhalen, dus of dit zin heeft? Ik weet het niet.
Posts: 82
Op een stuk waar je goed kan inhalen DRS toestaan?
Posts: 2.788
In de bochten is inderdaad beter. Dan komt het tenminste op rijders kwaliteiten uit. Een rechte lijn test kan in principe iedereen die een beetje kan racen.
Posts: 2.418
Nog steeds veel te lang, jammer.
Posts: 3.592
Nouja, als Mercedes zich redelijk voorin kwalificeert kunnen ze in het bochtige gedeelte banden sparen en her en der iemand laten passeren om ze daarna op het lange stuk weer fluitend voorbij te rijden.
Maar met de voorspelde regen ziet het er naar uit dat de teams weer geen \'normaal\' weekend voor de boeg hebben. En dat vinden wij niet erg! :)