Het team van Caterham introduceert voor China een serie vernieuwingen voor de CT01 om het gat naar de middenmoot wat te verkleinen. De Maleisische renstal wilde dit jaar de gevestigde orde uitdagen, maar dat bleek in de eerste twee Grands Prix van 2012 nog te hoog gegrepen.
Technisch directeur Mark Smith: "In de aanloop naar het weekend in Sjanghai voor de derde race van 2012 weten we dat we nog wat marge hebben om alles uit de auto te halen, en hetzelfde geldt voor de banden. Dat hebben we sinds Maleisië bestudeerd en we hebben wat plannen die ons in China vooruit moeten helpen."
"We stellen de auto's af met veel downforce en we hebben updates om meer neerwaartse druk te genereren en de koeling efficiënter te maken, want we houden rekening met lagere temperaturen in Sjanghai. China is niet zwaar voor de remmen, maar ook op dat vlak hebben we wat vernieuwingen."
Toch had ik ook meer vewacht van dit team omdat ze met de achterkant(ophanging) van RB zouden gaan rijden.Ook de overgang naar Renault en de daaraan liggende voordelen van andere teams hun ervaringen dmv renaultmonteurs.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (3)
Login om te reagerenFerrariRules
Posts: 3.141
Goed zo. Hoop dat ze werken.
Gun het die gasten wel.
felix50
Posts: 5.792
dat heb ik ook wel bij dit team.
felix50
Posts: 5.792
Toch had ik ook meer vewacht van dit team omdat ze met de achterkant(ophanging) van RB zouden gaan rijden.Ook de overgang naar Renault en de daaraan liggende voordelen van andere teams hun ervaringen dmv renaultmonteurs.