Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Lewis Hamilton is momenteel bezig aan zijn laatste maanden bij het team van Mercedes. De Brit stapt na dit jaar over ...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (11)
Login om te reagerenMclarenTeam
Posts: 121
Volgens heeft die Sauber best wat potentie, maar ik vind het wel de lelijkste auto van het veld met die livery.
De Zeswieler
Posts: 7.268
Ik vond \'m qua kleurenschakering vorig jaar saaier. Ze moeten dat donkergrijs/zwart wat verder doortrekken en alleen accenten wit en rood. Vind de Williams dit jaar de lelijkste duikplank hebben voorop.
Sauber, echt een zwak voor dit team En zijn rijders.. Heel leuk als ze punten pakken..
Peter Pouhon
Posts: 234
Olav Mol had het afgelopen weekend over het een of andere aerodynamische/hydrodynamische effect dat op de C31 toepassing heeft gevonden. Iets met een lepel onder een kraan en uitlaatgassen over het bodywork. Met m\'n duffe kop voor de tellie zittend is dat nogal langs me heen gegaan. Iemand?
dude
Posts: 327
De vorm van de achterkant is dusdanig dat de lucht die eroverheen gaat ook achter de auto nog voor een extra 'groundeffect' zorgt, zodat ze dus meer grip hebben.
InfinityG35
Posts: 1.316
Dat is het Coanda effect
nl.wikipedia.org/wiki/Coand%C4%83-effect
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en voor het geval dat mijn andere bericht pas over 10 uur op de site staat, ga naar Youtube en klik in '' The Coanda effect''
het bovenste filmpje was 3.05 duurt, laat het Coand? Effect zien... het water en de lepel kleven als het ware aan elkaar vast.. dat is het Coand? Effect
FerrariRules
Posts: 2.981
Wat ik er van begreep is dat de blown diffuser het coanda effect toepast.
Peter Pouhon
Posts: 234
Olav Mol had het afgelopen weekend over het een of andere aerodynamische/hydrodynamische effect dat op de C31 toepassing heeft gevonden. Iets met een lepel onder een kraan en uitlaatgassen over het bodywork. Met m\'n duffe kop voor de tellie zittend is dat nogal langs me heen gegaan. Iemand?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Het Coand?-effect.. ik heb het op 3 verschillende manieren geprobeerd onder de kraan, en allen werkte zoals het daar omschreven is
1. Met de steel naar boven, zodat het water aan de bolle kant en holle kant komt, het water gaat precies in de richting mee van de lepel.. het water zoekt dus niet de kortste weg.. maar blijft in aanraking met de lepel
2. je houd de steel naar boven, en je raakt alleen met de bolle kant van de lepel het water aan.. het water kleeft als het ware aan die bolle kant vast.. waardoor je het water (de lucht) in de richting kan sturen waar jij het heen wilt hebben
3. De bolle kant van de lepel alleen onder het water, dus niet de steel, het water trekt naar binnen (dus naar de holle kant van de lepel)
Ik geloof dat nr.2 het Coand?-effect is..
Hier een filmpje op youtube.. ga naar Youtube en plak dit erachter: /watch?v=AvLwqRCbGKY
Peter Pouhon
Posts: 234
@R-F e.a.
(Oei, gezien mijn achtergrond had er al lang een belletje moeten gaan rinkelen...)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Wat is jouw achtergrond hiermee dan ? :P