Het team van Caterham is in zee gegaan met creditcard-firma Visa. Het betreft een meerjarige overeenkomst, waarbij Visa dient als Hospitality and Experiental Marketing Partner. Caterham en Visa stellen een programma op om kaarthouders van Visa de Formule 1 te laten ervaren.
Caterham-teambaas Tony Fernandes: Dit is een nieuwe mijlpaal voor ons team, aangezien we gaan samenwerken met een van de meest prestigieuze, bekende en vertrouwde merken ter wereld. Het schept bovendien mogelijkheden om opwindende nieuwe projecten op te zetten voor onze fans en klanten van Visa. De groei van ons aantal commerciële partners reflecteert onze groei op de baan en deze overeenkomst is een teken van onze toenemende kracht.
Stuart Tomlinson, manager van Visa in Maleisië: Visa is blij om als een van de sleutelpartners van Caterham aan de slag te gaan. Met zijn neusje voor zaken en flair geloven we dat Tony dit team in de nabije toekomst omtovert tot een renstal om rekening mee te houden. Daar maken we graag deel van uit.
Omdat ze vanaf 0 zijn begonnen lijkt het misschien of ze meer binnenhalen, maar volgens mij doen Sauber en Williams echt niet voor ze onder qua sponsors/partners hoor. De enige die echt achterblijft qua sponsoring is HRT.
Het gaat hier niet om een sponsor die Miljoenen stort om op de auto te staan, Het gaat om een partner die achter de schermen activiteiten voor haar klanten ontwikkeld. Daar zullen ze wel wat voor krijgen, maar dat zijn geen miljoenen deals. Ga er maar vanuit dat Williams en Sauber dat soort deals ook wel hebben. Ik denk alleen dat deze teams en ook Catheram pas echt wat hebben aan een grote vis, hoe moeilijk die tegenwoordig ook te vinden zijn.
Als je kijkt naar hoe het team tot nu toe progressie blijft boeken is het gewoon een interessant team om te sponsoren. Ze gaan nu hun derde jaar pas in en lijken mee te kunnen in de middenmoot. Weinig teams die dit in dezelfde periode voor elkaar krijgen.
Dit team is voor sommige sponsers interessanter omdat het een fris, nieuw team is dat bezig is zich naar voren te knokken.
Sauber heeft juist het imago van Zwitserse degelijkheid.
En Williams heeft, hoe spijtig ook, het imago van \'vergane glorie\'. Een beetje zoals Lotus opereerde halverwege jaren \'90.
Dit is een van de vele deals die andere teams ook afsluiten.
De sponsor (visa) bied een service etc aan waar het team gebruik van maakt waarbij visa dan uiteraard op de auto etc moet komen te staan. dit zal een klein embleem zijn.
Voor visa zal het creditcards en betalingen zijn die ze leveren aan het team.
Na o.a. CNN, GE weer een \"A1\"-bedrijf. Ik denk dat de stickers niet echt duur zijn bij Caterham maar ik vind het toch een goede strategie; Sterke namen trekken sterke namen aan. In combinatie met continue progressie gaan de prijzen vanzelf omhoog.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (10)
Login om te reagerenCharrel
Posts: 601
Doen ze wel weer netjes hoor! Ze halen redelijk veel partners binnen, hoe kan dat nou dat ze zoveel meer binnenhalen dan Sauber of Williams?
AirJan
Posts: 1.408
Omdat ze vanaf 0 zijn begonnen lijkt het misschien of ze meer binnenhalen, maar volgens mij doen Sauber en Williams echt niet voor ze onder qua sponsors/partners hoor. De enige die echt achterblijft qua sponsoring is HRT.
JV fan
Posts: 2.973
valt wel mee hoor.. volgens mij dit jaar alleen Sibur en Visa..
250 GT Lusso
Posts: 689
Het gaat hier niet om een sponsor die Miljoenen stort om op de auto te staan, Het gaat om een partner die achter de schermen activiteiten voor haar klanten ontwikkeld. Daar zullen ze wel wat voor krijgen, maar dat zijn geen miljoenen deals. Ga er maar vanuit dat Williams en Sauber dat soort deals ook wel hebben. Ik denk alleen dat deze teams en ook Catheram pas echt wat hebben aan een grote vis, hoe moeilijk die tegenwoordig ook te vinden zijn.
szixxx
Posts: 4.764
Als je kijkt naar hoe het team tot nu toe progressie blijft boeken is het gewoon een interessant team om te sponsoren. Ze gaan nu hun derde jaar pas in en lijken mee te kunnen in de middenmoot. Weinig teams die dit in dezelfde periode voor elkaar krijgen.
Big_El
Posts: 2.137
Dit team is voor sommige sponsers interessanter omdat het een fris, nieuw team is dat bezig is zich naar voren te knokken.
Sauber heeft juist het imago van Zwitserse degelijkheid.
En Williams heeft, hoe spijtig ook, het imago van \'vergane glorie\'. Een beetje zoals Lotus opereerde halverwege jaren \'90.
mitchell
Posts: 2.267
omdat je Caterham veel op internet ziet, ze doen erg veel met social media, en dat verhoogd de betrokkenheid, vooral met de internet generatie
kawa74
Posts: 15
Dit is een van de vele deals die andere teams ook afsluiten.
De sponsor (visa) bied een service etc aan waar het team gebruik van maakt waarbij visa dan uiteraard op de auto etc moet komen te staan. dit zal een klein embleem zijn.
Voor visa zal het creditcards en betalingen zijn die ze leveren aan het team.
is niet echt een bijzondere deal.
Calvinh
Posts: 2.263
Had al ergens gezegd dat de sponsorproblemen van Petrov kwamen doordat internetbankieren er steeds af ligt, maar dat is met dit dus mooi opgelost ! :)
Yannis
Posts: 925
Na o.a. CNN, GE weer een \"A1\"-bedrijf. Ik denk dat de stickers niet echt duur zijn bij Caterham maar ik vind het toch een goede strategie; Sterke namen trekken sterke namen aan. In combinatie met continue progressie gaan de prijzen vanzelf omhoog.