user icon

Button: "Vettel gaat het jaar natuurlijk als favoriet in"

  • Gepubliceerd op 24 feb 2012 09:36
  • comments 50
  • Door: Danny Sosef
Jenson Button speelde na afloop van de derde testdag Red Bull Racing en Sebastian Vettel de favorietenrol toe. Een logisch gevolg van de successen van die combinatie in de afgelopen jaren. Daar doen wat reglementswijzigingen niets aan af.

Button is in 2012 een van de zes wereldkampioenen op de grid. "Ik hoop dat van die groep Lewis Hamilton mijn grootste concurrent is, dat zou betekenen dat wij de beste auto hebben. Maar Sebastian Vettel gaat het jaar natuurlijk als favoriet in. De regels zijn wat veranderd, maar Red Bull Racing blijft hoe dan ook sterk."

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Nou, niet bij mij. Ik heb andere favorieten voor de titel dit jaar. Red Bull en Vettel hebben wel genoeg gehad voorlopig.

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 09:45
    • \'\'de favoriet\'\' betekend in dit geval iets anders :P

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 09:46
    • Voor hem wel,
      Voor jou toch niet ?

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 10:08
    • Jaa.. haha, in beide contexten

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 10:17
    • yorkstar

      Posts: 325

      Van mij mag hij ook een keer voor een 6e plaats strijden. Naast het circuit is het misschien wel een grappige vent, maar op het circuit kan ik hem niet uitstaan.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 14:28
  • Dat Vettel als favoriet het jaar begint lijkt mij logisch. De Red Bull lijkt weer snel te zijn, maar het gat t.o.v. de andere teams lijkt serieus kleiner te worden.

    Allereerst was er natuurlijk Lotus die een perfecte indruk achterliet, maar door de huidige problemen zijn er wel vraagtekens (al denk ik nog steeds dat ze uiterst gevaarlijk zullen zijn).

    Daarnaast lijkt McLaren een hele degelijke wagen te hebben gebouwd die elke race mee kan doen om de overwinningen. Hamilton had nog wel wat klachten na de vorige test, maar die zijn nu verdwenen?!

    Van Ferrari kan ik echt weinig zeggen, al denk ik dat ze het nu lastig hebben.

    Red Bull is favoriet met McLaren op hun hielen en Lotus is en blijft een gevaarlijke, niet te onderschatten outsider.

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 10:33
    • Ja in Jerez waren er wat klachten over de grip in snelle bochten. Maar in Catalunya was Lewis weer heel tevreden, VOORAL in snelle bochten. McLaren schijnt ook heel erg snel te zijn in sector1. Dus ik verwacht veel van deze MP4-27. het ziet er echt zeer goed uit tot zover :)

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 12:05
    • Ben bang dat er vrij weinig is veranderd tegenover 2011. Mercedes is me nog steeds een vraagteken. Ze zijn er wel erg positief maar dat waren ze afgelopen jaar ook... Of lotus eraan te pas komt is natuurlijk nog maar de vraag met de huidige problemen.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 14:28
    • DH
      \"Allereerst was er natuurlijk Lotus die een perfecte indruk achterliet,\"

      Als die snelste dagtijden al reden voor jouw is voor een perfecte indruk, dan wordt Maldonado met zijn supersnelle dagtijd kampioen in 2012 (volgens jou theorie ;-)

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 18:39
    • DH
      Ik las je Maldonado opmerking hieronder pas later. Is mijne beetje overbodig ;-)

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 18:42
    • Wens is de vader van de gedachte, toch?

      Als die McLaren goed is (en dat geloof ik dus niet, RB is helaas weer oppermachtig) dan zal LH de vloer aanvegen met VET en vooral BUT. Dat talent is zo giga groot; die inhaalacties; pure snelheid... Mentaal als een blaadje. Achilleshiel. Maar als die auto goed is...

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 17:51
  • Michael

    Posts: 1.434

    Het seizoen zal wel gaan tussen Raikkonen en Schumacher. Daar beide mijn favorieten zijn mogen ze in willekeurige volgorden eindigen als 1 of 2.

    Ferrari heeft last met zijn auto maar Alonso maakt zich geen zorgen werd er gezegd. Dat komt wel als het tweede deel van het seizoen zijn intreden doet. Was ook met seizoen 2011 vandaar zijn slechte plek in het WK.

    Op de neus van McLaren auto moet een bril worden bevestigd om te proberen voor aan te komen maar ik denk dat Lewis weer gaat crashen met zijn mede-collegas waardoor Button de professor de puntjes pakt en 4de zal worden in het WK.

    Massa laat zien in het laatste jaar dat hij bij Ferrari rijdt dat Alonso een over het paard getild kereltje is en zal als 5de eindigen in het WK.

    Rosberg zal in zijn enthousiasme om voor Schumacher te blijven een paar muurtjes pakken waarna hij wegens beperkt letsel de 2de helft van het seizoen moet afhaken. Hij wordt vervangen door Ralf Schumacher. Beide laten zien wat racen is en duidelijk wordt dat de huidige generatie alleen nog maar op knopjes kunnen drukken.

    Ja de derde plek hoef ik geen uitleg over te geven.

    De rest van het veld is veldvulling.

    Ben een paar weken weg om in de fabrieken van Ferrari, McLaren en RBR hoe de zaken daar liggen.

    Wens jullie allemaal een goed seizoen toe en de MSC zilverpijl zal schitteren.

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 11:58
    • Je ziet niet op te letten Michael.
      Zoals je ziet staan de bolides van Williams (ondanks matige rijders) steevast bovenaan de tijdenlijsten. De nieuwe Williams is een dijk van een wagen, en na 3 races zullen beide coureurs worden vervangen door Damon Hill & Joshua Hill die respectievelijk 1e & 2e zullen worden in de titelstrijd.

      Verder zal Michael Schumacher na 5 races worden vervangen door Heinz-Hareld Frentzen, die wél partij kan bieden aan Rosberg.

      Ik nodig je bij deze dan ook uit volgende week de Williams fabriek te bezoeken.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 13:08
    • Ik denk ook, dat Michael elke race het complete veld op minimaal 5 ronden rijdt...

      en toen werd ik wakker en zag ik dat het Schumacher was die er weer niet aan te pas kwam!

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 13:36
    • yorkstar

      Posts: 325

      @Damon Hill, dat lijkt me geweldig :P hahaha.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 14:30
    • Nee Damon, Michael heeft wel degelijk gelijk.
      Stel even he, STEL dat Mercedes dan uiteindelijk een snelle kar aflevert,en STEL dat de TOP 7/TOP-8-coureurs elkaar continu in de wielen rijden,of er onrelementair ouderwets afgereden worden door Michael S. met z\'n vernieuwde betonnen voorvleugel, dan heeft deze dekselse Duitser wel degelijk kans op z\'n 8 WK-titel....of zou die dan toch naar Paul di Resta gaan,nog.....??;-)

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 15:11
    • Nico! Nico! You have to let Michael trough! Nico, listen to me, let Michael Go!!

      Nico op zijn beurt: \"But I\'m 30 seconds in front and I\'m leading the championship\".

      Sorry Nico, Schumacher über alles, it\'s in your contract! You\'re Schumachers team mate what means you\'re ALWAYS the 2nd driver!

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 15:52
    • @Damon,

      Nico:\" I\'m very sorry Ross, but i have a stylist, a hairdresser and a make up artist already waiting for me at the finishline, and Corinna in my trailer, you know she only likes winners, so victory is mine!\"

      Brawn:\"Nico! Nico! befehl ist befehl!

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 16:01
    • Stri

      Posts: 2.420

      recht door mijn hart jongens, recht door mijn hart :(

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 16:31
    • @Stri,

      Sorry man! Speciaal voor jou, een andere afloop.

      Brawn:\"Nico! Bist du verruckt!? You are not racing for victory!\"
      Nico:\"But,but Ross, Michael is behind me\".
      Brawn:\"Offcourse he is, he is trying to lap you for the third time, take that Gucci visor off your helmet Nico, so you can sea what\'s really going on!\".

      Ha,ha, beter zo?

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 16:41
    • Stri

      Posts: 2.420

      kan ik absoluut mee leven :p

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 17:12
  • De McLaren-coureur denkt dat zijn renstal komend seizoen een stuk sterker uit de startblokken zal komen: \"We hebben sinds de eerste test in Jerez al aardig wat progessie gemaakt, maar rijden in wezen nog wel met dezelfde auto rond. Voor de eerste Grand Prix hebben we echter een aanzienlijke update voorbereid die ons nog behoorlijk wat extra\'s moet opleveren.\"



    \"Volgens de cijfers uit de windtunnel blijkt althans dat die update ons flink wat kan opleveren. We gaan er volgende week in Barcelona mee testen, dus dan komen we er wel achter of we de juiste weg zijn ingeslagen.\"

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 13:49
    • McLaren topics zijn tegenwoordig ook een reden om enthousiast in te reageren, het ziet er einderlijk eens heel goed uit na jarenlang een te slechte winter. Ik zie McLaren geweldig veel rondjes rijden zonder problemen, ik hoor dat ze sector1 domineren en al die mooie positieve woorden van de coureurs. Het maakt me gek!!! :D Waar ik al die tijd over heb gehoopt gaat denk ik uitkomen en dat is Vettel het leven zuur maken! :D

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 10:08
  • pokerface

    Posts: 584

    In de categorie \'gras is groen\' en \'water is nat\'. Na de eerste paar races weten we of RBR weer een dominante auto heeft of niet.

    Ook is het interessant om te zien dat tijdens de testsessies McLaren geen snelste tijd heeft gereden... Dat belooft niet veel goeds voor McLaren dan :(.

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 14:43
    • Lekker kortzichtige reactie weer.

      Gek he, dat ze niet de snelste tijd rijden? Ze rijden namelijk ook niet op de meest zachte band, zoals KOB & MAL wel doen.

      De McLaren doet het meer dan prima in de long runs. Verdiep je er dan een beetje meer in als je iets zegt op het forum.
      Uit tijden valt best het één en ander te herleiden, maar je moet wel kijken in welke setting zo een tijd gereden is. Als we puur op tijden moeten afgaan lijkt b.v. Mercedes het heel slecht te doen met Rosberg, terwijl ze daar eigenlijk gewoon heavy loaded aan het rijden zijn op hardere banden.

      McLaren heeft voor dit jaar een prima auto, die misschien net even iets minder is dan de Red Bull in de basis, maar ik kijk niet gek op als dat verschil na 3 races gewoon gelijk getrokken is, en dan wordt het een interessant verhaal.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 14:53
    • Maak je niet druk. De MP4-27 bevat een flink portie grip en downforce. Gebasseerd op reacties van Jenson en Lewis + dat McLaren in sector1 zeer snel is. En volgende week komt er nog eens een grote update bovenop wat voor nog meer downforce moet gaan zorgen, de windtunnel wijst daar in iedergeval op. Ik heb vol vertrouwen in McLaren voor dit seizoen. McLaren kan wel eens sneller gaan zijn dan RBR in Melbourne. Maar ik ben al blij als McLaren binnen de 3tiende gaat zitten.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 14:54
    • Stri

      Posts: 2.420

      Jongens, we zien toch wel wat pokerface doet de laatste tijd?

      Hij roept dat RB zeker weten de topper is en dat ze bij McLaren zich niet kunnen meten met de top. Je team in een underdogpositie praten heet dat. Wat daar het nut van is? Geen idee.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 15:09
    • Zowiezo, kan de hele rangorde weer door elkaar gehusseld worden als de FIA nu ook de laatste hiaten in de geblazen warme lucht wetgeving gaat dichten.

      Er schijnen tog nogal wat teams te zijn die daar iets in gevonden denken te hebben, Mercedes heeft een of ander dubbel mini diffusertje, de Renault motoren zijn niet buiten verdenking, en wat ik begreep gaat de FIA zelfs de software van de ECU\'s aanpassen, deze ECU\'s worden geleverd aan de FIA door McLaren Electronic Services, de FIA vermoed nu dat McLaren en Mercedes electro engineers daardoor dus meer toegang tot de software hebben dan andere teams, en de ECU dus kunnen manipuleren zodat er toch een of throttle blow plaatsvind.

      Alleen Ferrari en Cosworth motoren schijnen niet onder verdenking te staan, word ongetwijfeld vervolgd.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 15:50
    • @L.Hamilton

      Dat jij vol vertrouwen hebt in de Mclaren weten we nu wel, dat horen we nu al iets meer dan 3 week aan in elk bericht wat F1today post..
      No offense, maar ik vind dat je ietwat overdrijft zo langzamerhand
      Misschien ben ik de enige, ik wou het alleen even zeggen

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 17:39
    • Monza,
      Ik dacht dat de FIA altijd heeft verklaard dat de ECU\'s tamper proof zijn en dat iedere inbreuk geregistreerd wordt?

      Maarja, ze draaien op een uitgekleede Windows versie en we weten allemaal hoeveel gaten er in dat OS zit ;-)

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 18:47
    • RF
      Gezien jouw reacties de laatste tijd heb je het volle recht om dit aan de kaak te stellen.

      Ga zo door ;-)

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 18:50
    • @RF Nee hoor, dat valt meer mensen op... Maar dan heeft er tenminste nog iemand vertrouwen. Ik ben bang dat het weer een walk over voor RBR gaat worden, en dan niet door coureur Webber.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 19:52
    • Maar dan is dat nog altijd veel beter dan andere coureurs afkraken. Die mannetjes zitten hier ook genoeg.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 19:59
    • pokerface

      Posts: 584

      Damon niet om het een of ander. Maar het is en blijft toch wel opvallend dat zowel Alonso als Vettel wel snelste tijden hebben gereden. Als je er vanuit gaat dat de teams waar die 2 coureurs voor rijden de grootste kanshebbers zijn op een eventuele titel (misschien met Lotus erbij.) Dan heb ik mijns inziens genoeg reden om kritisch te zijn tegen over McLaren.
      Ohja en het is heel leuk dat Vettel zogenaamd onder de indruk is van de snelheid op lange stints van McLaren. Maar ik heb het idee dat het gewoon een misleidend praatje is en dat Vettel gewoon in zijn vuistje zit te lachen over die tijden... Wat hier het nut van zou zijn? Géén idee, misschien om Button en Hamilton (een beetje) zelfvertrouwen te geven. On vervolgens dat zelfvertrouwen de grond in te stampen tijdens de eerste paar races.

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 20:12
    • Dankje pietje :) ik zal proberen zo door te blijven gaan hehe.. alleen ik weet niet of ik een laag vettel-haters kan negeren hehe.. maar ik zal me sterk houden!! hehe

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 20:16
    • @R-F

      Dit was een bericht speciaal voor Pokerface. Jij zegt dat ik overdrijf maar zelf zeg je dat ik het al meer dan 3 weken in elk topic van F1today post. Hoe serieus moet ik je nemen? Korreltje zout?. Want als jij mij een beetje goed volgt dan heb ik het over zat anderen dingen.. Ik geef wel toe dat ik het al een paar keer heb gezegt maar daar is het de komkommertijd voor. Er is niet veel anders te melden dan het voorspellen van verhoudingen! Zeker tijdens de testdagen!


      Forza McLaren!

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 23:31
    • Ik zei no offense he, niet slecht bedoelt.. \'\'hoe serieus moet ik het nemen?\'\' zeer, het is een beetje eigenwijs om het niet serieus te nemen aangezien ik niet de enige ben.. ga maar eens terug naar een willekeurig topic waar Mclaren in genoemd word (in het bericht zelf).. dan krijg je zonder twijfel een hele enthousiaste L.Hamilton te zien

      Verder geen aanval op je hoor, ik vind het gewoon een beetje irritant worden.. in de zin \'\'iets teveel van het goede\'\'
      en ik ben dus niet de enige.. nogmaals geen aanval op je, ik wou het gewoon even zeggen en kijken of ik de enige was of dat er meer zo over dachten.. nogmaals, echt No Offense

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 07:40
    • McLaren topics zijn tegenwoordig ook een reden om enthousiast in te reageren, het ziet er einderlijk eens heel goed uit na jarenlang een te slechte winter. Ik zie McLaren geweldig veel rondjes rijden zonder problemen, ik hoor dat ze sector1 domineren en al die mooie positieve woorden van de coureurs. Het maakt me gek!!! :D Waar ik al die tijd over heb gehoopt gaat denk ik uitkomen en dat is Vettel het leven zuur maken! :D

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 12:34
    • @Pietje,

      Daar zijn ze dus nu kennelijk niet zo zeker meer van.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 14:29
    • Hey ophouden mensen anders kom ik langs!

      Geintje!

      L. Hamilton is idd erg enthousiast en ik deel dat enthousiasme niet. De RB zal weer heersen en McLaren zal weer achter de feiten aanlopen en dat zal LH (vooral) gaan frustreren. Die verkast ook naar RB na 2012.

      Mocht die McLaren snel zijn zal LH de vloer aanvegen met RB en BUT. Dit enthousiasme deel ik met L. Hamilton: ik denk serieus dat LH een ruwe diamant is: nog een beetje bijslijpen en je hebt de snelste, beste coureur ter wereld. Hij heeft gewoon ALO verslagen in dezelfde auto. Hij bokst al drie jaar op tegen superieure auto\'s en rijdt bij vlagen geweldig met prachtige inhaalacties. De smaakmaker op het circuit! En ja, ik vond vorig jaar pijnlijk (hoe kan BUT nou voor LH eindigen (ja...slimheid)). Domme crashes: maar zo kan er er wel ook een paar noemen van andere grootheden. 2011? Dat was een one-time-low. Daar moeten mensen niet te veel aan tillen. Men weet donders goed dat qua talent LH-VET-ALO (en ik denk ook in die volgorde)... de beste zijn, met afstand.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 18:00
  • redbull1

    Posts: 929

    bij mij wel!

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 15:20
    • Nee man. Webber wordt in Spa kampioen met 8 rondjes voorsprong op Vettel..

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 18:51
    • dan zal Vettel wel in lap 36/44 uitgevallen zijn :P

      • + 0
      • 24 feb 2012 - 20:18
  • Stri

    Posts: 2.420

    Het zal zoals het er nu uitziet (voor zover je überhaupt conclusies kunt trekken) niet erg veel veranderen in de top in vergelijking met vorig jaar. RB nog steeds het te kloppen team, met McLaren en Ferrari daarachter. Ik denk wel dat het gat kleiner geworden is (en dat hoop ik ook). Ik denk ook dat Mercedes een beetje ingelopen is en zich nu ook iets duidelijker bij de top meld. Dat abseer ik op een interview met Brawn dat ik vandaag las. Hij gaf oa aan dat de auto nog geen winner is maar dat ze in een veel betere positie zitten dan afgelopen seizoen.

    • + 0
    • 24 feb 2012 - 21:34
  • Supa

    Posts: 2.072

    Als je de laatse 2 jaar kampioen bent geworden, dan lijkt het me logisch dat je favoriet bent.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 01:16
  • sailor

    Posts: 10.753

    De meeste mensen hechten toch echt te veel waarde aan die wintertesten.
    Denk je nu werkelijk dat z,n Maldonado of kobayashi kampioen worden in 2012 omdat die bij de laatste test bovenaan in de lijst staan??
    Die worden ook weer gewoon op een rondje gezet door de Red Bulls en dan in het bijzonder door Vettel , en ja ook Lotus wordt op een rondje gezet.
    Ik vraag me echt af waarom mensen Lotus ineens zo hoog inschatten , omdat ze bij de eerste testen bovenaan stonden?? of omdat Kimi er nu in dienst is.

    Ik ben zelf ook wel geneigd om de tijden van die testen serieus te nemen , maar dat heeft echt geen zin.
    Tijdens die testen is iedere coureur 100% met zichzelf bezig , dan met een volle tank rijden dan weer een bijna lege tank rijden , verschillende banden soft/hard.
    Tijdens de echte wedstrijden gaat het er heel anders aan toe dan wilt een coureur heel graag een andere coureur inhalen zo graag dat het zelfs vaker fout gaat maar dat is bij die testen totaal niet aan de orde.
    En ik denk persoonlijk dat niet ieder team het onderste uit de kan haalt tijdens die testen, en bewust hogere tijden laat noteren zodat weer andere teams de indruk krijgen dat hun auto al snel genoeg is.
    Formule 1 is een spelletje wie het snelst kan rijden.
    Maar formule 1 is ook een psygisch spelletje.

    Zelf denk ik dat de top 6 er zo zal uitzien.

    1 : Red Bull
    2 : Mclaren
    3 : Ferrari
    4 : Force India
    5 : Mercedes
    6 : Lotus

    Dit blijft natuurlijk gissen , maar Force India was de laatste wedstrijden van 2011 een geduchte tegenstander van Mercedes en Force India was in sommige wedstrijden ( zeker de tweede helft van het seizoen) zelfs beter als Mercedes.
    Lotus is nog te ver weg ik geloof niet in die reuze-sprong , ik denk dat Lotus geen enkele kans maakt op een podium ( bij normale wedstrijden)
    Ik denk wel dat Kimi mooie dingen laat zien in die mindere Lotus.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 03:42
    • \'\'Ik vraag me echt af waarom mensen Lotus ineens zo hoog inschatten , omdat ze bij de eerste testen bovenaan stonden?? of omdat Kimi er nu in dienst is.\'\'

      bij mij ligt het zo.

      2011 was mislukt door de Blown Exhaust diffuser (vergeef me het als ik het nu fout schrijf/benoem)
      Ze sloegen een weg in die zeer risico vol, zou het lukken, zouden ze het beste systeem hebben die niet de kopiëren was.. en zou het mislukken, was het seizoen min of meer over.. dat laatste is gebeurt

      In 2012 hebben we dat niet meer, ze hebben nu een hele andere auto die hopelijk de juiste snaar raakt.. de auto oogt mooi.. en Lotus heeft nu weer een Wereldkampioen in dienst oftewel, een echte nr.1 like Kubica..

      Naast dat \'\'we\'\' ook gewoon hopen dat Lotus het goed gaat doen, vangen \'\'we\'\' ook signalen op die ons hierin positief beïnvloeden (misschien signalen die je ziet, omdat je ze wil zien)..

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 07:46
    • Vergeet ik nog te melden dat we afgelopen jaren hebben kunnen zien wat een echte nr.1 een \'\'middenmote\'\'team vooruit kan helpen.. zoals Kubica in bijv. 2010 tenopzichte van rookie Petrov.. en Alonso in de Renault in 2008/2009

      Ook 1 van de redenen dat ik er heel veel vertrouwen in heb.. al doe ik Grosjean keer op keer veeeelste kort, want daar heb ik het eigenlijk nooit over.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 07:50
    • Supa

      Posts: 2.072

      Geloof me maar dat de topteams nog een 2, 3 sec sneller kunnen als ze willen.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 17:27
  • sailor

    Posts: 10.753

    \"In 2012 hebben we dat niet meer, ze hebben nu een hele andere auto die hopelijk de juiste snaar raakt.. de auto oogt mooi.. en Lotus heeft nu weer een Wereldkampioen in dienst oftewel, een echte nr.1 like Kubica..\"

    Dat hadden ook veel mensen gedacht bij Mercedes toen Schumacher daar in 2010 voor ging rijden.
    Als je toen je geld op Rosberg zou zetten , was je miljonair geweest.
    Wie had gedacht dat die \" kleine\" Rosberg het dubbel aantal punten zou halen dan die \" grote \" Schumacher , niemand denk ik.
    Zo zijn er ook verassingen geweest in 2011 Button/Hamilton daar heeft de tweede rijder ( Button) het toch veel beter gedaan dan de eerste rijder( Hamilton) en dat is best apart.
    Natuurlijk hoopt een Raikkonen fan dat Kimi het goed zal gaan doen , en het is ook absoluut niet de minste coureur, maar garantie dat het succesvol zal lopen voor hem heeft hij totaal niet binnen de formule 1. wat voor iedere coureur telt.



    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:42

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 1
  • Grand Prix 71
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar