Vasseur klaar met aanpassingen startprocedures: "Genoeg is genoeg"

Fred Vasseur is van mening dat Ferrari niet zit te wachten op het aanpassen van de startprocedures. Voorafgaand aan de start van het seizoen leefde er een soort angst onder de coureurs dat de starts erg chaotisch en gevaarlijk gingen worden.

Tot op heden is er nog geen grote crash gebeurd, terwijl er al drie starts zijn geweest in het nog jonge seizoen. In China werd er twee weken geleden een sprintrace verreden, en ook hier kwamen meerdere coureurs slecht weg. Er werd opgeroepen om de regels te wijzigen, maar niet iedereen is het daarmee eens. 

Vasseur stapte een jaar geleden naar de FIA

Vasseur vertelde tegenover de internationale media dat hij al eerder naar de FIA is gestapt. "Ik denk dat we de regels rond de start al aanzienlijk hebben aangepast met dat hele verhaal van die vijf seconden. Een jaar geleden ben ik al naar de FIA gegaan, heb ik mijn hand opgestoken over de startprocedure en gezegd: 'Jongens, dit gaat lastig worden.' Het antwoord was duidelijk: we moeten de auto aanpassen aan de regels, niet de regels aanpassen aan de auto", zo zegt Vasseur.

"Wij hebben de auto ontworpen volgens de regels. De wijziging met die vijf seconden en de hele gang van zaken rond de lichten heeft ons totaal niet geholpen. Maar op een gegeven moment is het ook genoeg geweest", zo is Vasseur erg duidelijk over de nieuwe procedure voor de start. 

Turbodruk is gevaarlijk

Buiten de chaos heeft de zorgen ook te maken met de turbodruk. Doordat de nieuwe motoren niet over een MGU-H beschikken, moet de turbodruk opgebouwd worden door de uitlaatgassen van de interne verbrandingsmotor. Dit duurt echter langer dan voorheen, waardoor dit gevaarlijk is voor de achterliggende wagens, want zij hebben minder lang de tijd om stil te staan dan de teams die vooraan staan, zoals Ferrari en Mercedes

De FIA had ingegrepen en sindsdien bestaat de pre-start. Mocht de laatste auto in zijn startvak staan, brandt een blauw licht met daarop 'pre-start'. Hierdoor wordt de startprocedure verlengd met vijf seconden en is dit minder gevaarlijk voor de achterliggende coureurs. Voor Vasseur is het meer dan prima op deze manier en hoeft er niets aangepast te worden. 

De starts van Ferrari zijn de enige manier om een heel ietsiepietsie spanning in de eerste 15 ronden van een race te brengen.

Mercedes is veel sneller, maar verliezen het bij de start, ze moeten alles op alles zetten om de Ferrari's on te halen. Ooowwh wat spannend... Na 10-15 ronden is alles w... [Lees verder]

  • 4
  • 23 maa 2026 - 09:09

Reacties (10)

Login om te reageren
  • SEN1

    Posts: 2.757

    Snap ik wel. Ferrari lijkt de sterkste start te hebben. Dat wil je niet zomaar opgeven.

    • + 1
    • 23 maa 2026 - 08:48
    • Ja, klopt ... maar dan zou je net zo goed kunnen stellen dat het niet fair is dat andere teams (inclusief Ferrari waarschijnlijk) hun motor mogen aanpassen omdat ze een te grote achterstand hebben op Mercedes, want:

      a) Ferrari "wint" dan omdat ze hun startvoordeel houden
      b) Mag anderzijds wel aanpassingen maken omdat ze te ver achterliggen

      Dat lijkt me een beetje oneerlijk

      • + 0
      • 23 maa 2026 - 08:54
    • zo zijn de regels Herman. Het is overigens nog maar de vraag of Ferrari aan mag passen. Het startvoordeel staat er verder los van. Dat gaat ook sowieso wel verbeteren bij de andere teams. Vanuit veiligheidsperspectief zouden aanpassingen misschien wel wenselijk zijn, laten ze iig zorgen dat iedereen met een volle accu aan de start moet verschijnen. En anders maar gedwongen de pitsstraat in (zoals Verstappen zelf al voorstelde).

      • + 1
      • 23 maa 2026 - 09:50
    • Klopt, hupholand maar stel nu dat de andere leveranciers (Honda, Ford) aanpassingen gaat doen die het startverschil met Ferrari gaan minimaliseren terwjil Mercedes die kans niet krijgt, dan zou het (ondanks dat ik het met je eens ben dath et de regels zijn) natuurlijk wel een beetje oneerlijk worden

      • + 0
      • 23 maa 2026 - 09:52
    • 919

      Posts: 4.072

      Herman kijkt dit jaar voor het eerst Formule 1. 😅

      • + 0
      • 23 maa 2026 - 10:20
  • Tijd voor een extra turbo op de motoren. Dan kan je een lagere druk turbo plaatsen is het probleem weg.

    Oftewel minder regels en meer vrijheid

    • + 0
    • 23 maa 2026 - 08:52
  • De starts van Ferrari zijn de enige manier om een heel ietsiepietsie spanning in de eerste 15 ronden van een race te brengen.

    Mercedes is veel sneller, maar verliezen het bij de start, ze moeten alles op alles zetten om de Ferrari's on te halen. Ooowwh wat spannend... Na 10-15 ronden is alles weer tot rust, lijkt het dat Ferrari kan aanhaken. om vervolgens na rondje 20 op 10 seconden te staan. Mercedes zet hem op standje cruize, en rijden rustig naar 20 seconden voorsprong en de race is klaar.

    Dus ja. Graag de start zo houden en niet veranderen. Stel dat Mercedes ook gewoon een goede start heeft, is het echt niet om aan te gluren

    • + 4
    • 23 maa 2026 - 09:09
    • Ho ho, je vergeet nog een zeer spannend element van F 'E'en 2026: het jo-jo racen van de Ferrari's.....

      • + 1
      • 23 maa 2026 - 09:12
    • En voor extra spanning dan een kijkersvraag toevoegen:
      Hoe vaak gaan de Ferrari's deze race haasje-over doen?
      De kijkert die er dan het dichtste bijzit, mag dan bepalen wie van de Mercedes-coureurs de race mag winnen...

      • + 3
      • 23 maa 2026 - 09:21
  • Gewoon de start overslaan, ook geen rollende start maar gewoon met de tweede ronde beginnen...

    (ik denk graag in oplossingen!)

    • + 0
    • 23 maa 2026 - 09:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 1 jan 1968 (58)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar