Pérez vreest voor zware crash door nieuwe F1-regels

De nieuwe Formule 1-regels hebben voor veel frustratie en zorgen bij de coureurs gezorgd. Vooral de manier waarop de coureurs om moeten gaan met hun batterij en de startprocedure zorgen voor vraagtekens. Caddilac-coureur Sergio Pérez stelt dat het wachten is op een zware crash.

In de Formule 1 gelden er dit jaar nieuwe motorische en aerodynamische regels. Het zorgt ervoor dat de coureurs moeten wennen aan de nieuwe wagens en vooral aan de manier waarop ze om moeten gaan met hun batterijen. Als de batterij leeg is, dan verliest de coureur veel snelheid en vooral bij de starts kan dit voor de nodige gevaarlijke situaties zorgen.

In Australië was dit direct zichtbaar, toen Franco Colapinto ternauwernood een zwaar ongeval wist te voorkomen bij de start. Hij wist de langzaam startende Liam Lawson op het nippertje te ontwijken, anders waren de gevolgen niet te overzien. De startprocedure is al aangepast om problemen te voorkomen. De coureurs moeten hun motoren nu minstens tien seconden op een hoog toerental houden om de turbo goed op toeren te brengen. Als dit misgaat, kan de auto in de anti-stall schieten.

Wat is de angst van Pérez?

Cadillac-coureur Sergio Pérez is van mening dat er snel moet worden ingegrepen. De ervaren Mexicaan luidde in gesprek met de internationale media de noodklok: "Het is echt heel jammer. Het is zonde dat ik dit moet zeggen, maar het is slechts een kwestie van tijd voordat er een zware crash gaat gebeuren."

Waarom is het zo moeilijk?

Pérez wijst op het feit dat het starten bijna te moeilijk is geworden: "Deze krachtbronnen zijn heel erg moeilijk om te starten. Je kunt een goede start of een slechte start hebben, dat komt door veel verschillende factoren. Je kunt in de anti-stall terechtkomen, zoals bij Lawson gebeurde, en dat kan heel erg gevaarlijk zijn. Juist omdat de snelheden die je binnen twee tot drie seconden bereikt extreem hoog zijn. Het is dus lastig, want ik weet niet goed wat je daartegen kunt gaan doen. Deze nieuwe motoren zijn gewoon heel erg moeilijk te starten."

Tot we in Monaco de knikkerbak de onderdelen mogen terug koppen.

Perez is dusdanig ervaren dat hij het wel zeggen kan.

  • 7
  • 16 maa 2026 - 18:51

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Tony

    Posts: 1.617

    Niet aanstellen Perez, je kunt altijd vanuit de pitstraat starten volgens Max.

    • + 0
    • 16 maa 2026 - 18:12
    • Tot we in Monaco de knikkerbak de onderdelen mogen terug koppen.

      Perez is dusdanig ervaren dat hij het wel zeggen kan.

      • + 7
      • 16 maa 2026 - 18:51
  • meister

    Posts: 4.265

    Gewoon naar de turbo blokken uit de jaren 80 wel iets duurzamer maken want een blok wat maar één qualificatie mee gaat is wat gortig.
    Dan maar geen 1500pk uit anderhalve liter met tolueen als brandstof.
    Dat was pas sensatie vooral die turbolag was monsterlijk als je de verhalen soms nog hoort.

    • + 3
    • 16 maa 2026 - 20:06
  • mordor

    Posts: 2.147

    Perez heeft gelijk. Het starten is bloedjelink. Ik houdt mijn hart vast bij met name cicuits als Monaco

    • + 3
    • 16 maa 2026 - 20:13
  • meister

    Posts: 4.265

    Als het daadwerkelijk gevaarlijk is gewoon de staande start verbieden en een rollende start verplichten.

    • + 2
    • 16 maa 2026 - 20:18
    • Patrace

      Posts: 6.665

      Hallo IndyCar!

      • + 3
      • 16 maa 2026 - 20:42
    • Marcus zegt: "Hello @Patrace, let's go grab some Swedish meatballs together!"

      (moest ik ff doorgeven)

      • + 0
      • 16 maa 2026 - 21:56
    • Ja en F1 nog verder slopen.

      • + 0
      • 17 maa 2026 - 13:26
    • Wat Zweedse balletjes kunnen geen kwaad hoor @Cyril...

      • + 0
      • 17 maa 2026 - 14:28
  • Patrace

    Posts: 6.665

    Hoe zit het trouwens bij het wegrijden uit de pits, mogen ze daar wel meteen de elektrische motoren aanspreken in plaats van eerst 50 km/h te rijden? Ik heb namelijk niemand traag zien vertrekken uit de pits na een bandenwissel.

    • + 2
    • 16 maa 2026 - 20:41
  • Gewoon de ouwerwetse Le Mans-start, dan kom je pas van je plek als de motor echt gestart is, en tot die tijd sta je niet in de weg...

    (ik denk graag in oplossingen)

    • + 1
    • 16 maa 2026 - 21:45
    • Eerst een rondje rennen zou ook wel lachen zijn.

      • + 2
      • 17 maa 2026 - 00:45

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:00 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:00 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Cadillac F1
  • Punten 1.450
  • Podiums 35
  • Grand Prix 210
  • Land Mexico
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar