Oud Formule 1-coureur John Surtees is teleurgesteld over de ontwikkeling in de Formule 1 dat steeds meer teams zitjes aan betalende coureurs vergeven. De wereldkampioen van 1964 is van mening dat de koningsklasse van de autosport en de internationale autosportbond FIA meer moeten doen om te zorgen dat jonge talenten niet door een gebrek aan geld de Formule 1 mislopen.
Surtees sprak op de Autosport International Show: De situatie doet denken aan de jaren zeventig van de vorige eeuw, toen één of twee teams rijders vanwege hun geld moesten aanstellen, waaronder mijn eigen renstal. Ik had gehoopt dat dat voorgoed verleden tijd was. Toen Bernie Ecclestone en het grote geld hun intrede deden dacht ik dat de sport gezond genoeg zou worden om talent op basis van kwaliteiten te kiezen.
Dit is een treurige ontwikkeling. Het is zaak om te kijken hoe we jonge talenten een pad kunnen bieden om de top op basis van hun capaciteiten te bereiken. Rijders die successen boeken horen beurzen of iets dergelijks te verdienen, zodat ze niet met de pet rond hoeven te gaan voor geld. Het is belachelijk. De autoriteiten moeten goed kijken naar hoe ze de sport van binnenuit kunnen steunen.
Mensen doen alsof paydrivers een nieuw fenomeen is.En dat geld en F1 pas sinds 2010 met elkaar verbonden zijn. Geld,Paydrivers en F1 zijn sinds het begin van F1 aan elkaar verbonden. Dat is gewoon een deel van de formule.
Beetje hypocriet hoe mensen tegenwoordig praten over de F1, alsof het vroeger niet zo was. Alle rijders brengen geld naar het team, Alonso doet dat toch ook met Banco santander. Hij brengt meer geld binnen dan Maldonado bijvoorbeeld. Het is een fabeltje dat je gratis F1 kunt rijden, geld en talent heb je beide nodig.
Mee eens, deze meneer was een soort Sutil. Net iets te goed om roemloos afscheid van te nemen. Maar een kans krijgen in een up (economie) is leuk , in een crisis tijd moet je jezelf gewoon inkopen is de realiteit. Dat biedt ook wel weer kansen, anders had niemand het gehad over een van der Garde!
@Joris: deze meneer is de enige die zowel op motoren als in de F1 wereldkampioen is geweest en voormailg F1 Team eigenaar. John Surtees is niet echt te vergelijken met Sutil
\'\'Rijders die successen boeken horen beurzen of iets dergelijks te verdienen, zodat ze niet met de pet rond hoeven te gaan voor geld\'\'
Daar ben ik het wel mee eens! maarja op wat voor manier? een soort puntensysteem gedurende je hele carriere? waar je pas aan mag komen als je F1 gaat rijden, de hoeveelheid punten bepaald het bedrag dat je hebt opgebouwd (wat dan door de FIA moet worden uitbetaald) en dat kun je dan besteden aan een stoeltje bij een F1 team.. Dit is zomaar even een idee
Ik ben het ook eens met Surtees. Is gewoon een feit dat jong talent met alles behalve talent maar alleen met geld in de F1 aan de bak komen. Dat is niet goed. De oplossing ligt wellicht bij de domste sport ter aarde: Voetbal. Neem nou eens een jong oranje dat zou je toch ook bij de F1 kunnen doen. Een soort F1 kampioenschap voor rijders tot 21 jaar met een uitgeklede auto die wel up-to-date is. En dan alles 1 dag voor de grote jongens. Zo valt er meer te zien voor de fans op dezelfde kalender. Het lijkt me gewoon prachtig om een nuchter gastje de sterren van de hemel te zien rijden tussen al die enorme bankrekeningen.
Dit hebben ze getracht te bewerkstelligen met de GP2....
Het systeem is prima zo. Als je goed bent dan kom je er vanzelf wel. Als je namelijk snel bent dan scoor je punten, en die worden aan het eind van het jaar omgezet in klinkende dollars vanuit de FIA. Een pay-driver is in de basis een \"gegarandeerde\" uitbetaling voor het team.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (6)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Mensen doen alsof paydrivers een nieuw fenomeen is.En dat geld en F1 pas sinds 2010 met elkaar verbonden zijn. Geld,Paydrivers en F1 zijn sinds het begin van F1 aan elkaar verbonden. Dat is gewoon een deel van de formule.
Beetje hypocriet hoe mensen tegenwoordig praten over de F1, alsof het vroeger niet zo was. Alle rijders brengen geld naar het team, Alonso doet dat toch ook met Banco santander. Hij brengt meer geld binnen dan Maldonado bijvoorbeeld. Het is een fabeltje dat je gratis F1 kunt rijden, geld en talent heb je beide nodig.
F1joris
Posts: 398
Mee eens, deze meneer was een soort Sutil. Net iets te goed om roemloos afscheid van te nemen. Maar een kans krijgen in een up (economie) is leuk , in een crisis tijd moet je jezelf gewoon inkopen is de realiteit. Dat biedt ook wel weer kansen, anders had niemand het gehad over een van der Garde!
alflonzo
Posts: 1.892
@Joris: deze meneer is de enige die zowel op motoren als in de F1 wereldkampioen is geweest en voormailg F1 Team eigenaar. John Surtees is niet echt te vergelijken met Sutil
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'Rijders die successen boeken horen beurzen of iets dergelijks te verdienen, zodat ze niet met de pet rond hoeven te gaan voor geld\'\'
Daar ben ik het wel mee eens! maarja op wat voor manier? een soort puntensysteem gedurende je hele carriere? waar je pas aan mag komen als je F1 gaat rijden, de hoeveelheid punten bepaald het bedrag dat je hebt opgebouwd (wat dan door de FIA moet worden uitbetaald) en dat kun je dan besteden aan een stoeltje bij een F1 team.. Dit is zomaar even een idee
Mr.Assange
Posts: 561
Ik ben het ook eens met Surtees. Is gewoon een feit dat jong talent met alles behalve talent maar alleen met geld in de F1 aan de bak komen. Dat is niet goed. De oplossing ligt wellicht bij de domste sport ter aarde: Voetbal. Neem nou eens een jong oranje dat zou je toch ook bij de F1 kunnen doen. Een soort F1 kampioenschap voor rijders tot 21 jaar met een uitgeklede auto die wel up-to-date is. En dan alles 1 dag voor de grote jongens. Zo valt er meer te zien voor de fans op dezelfde kalender. Het lijkt me gewoon prachtig om een nuchter gastje de sterren van de hemel te zien rijden tussen al die enorme bankrekeningen.
LuckyMe
Posts: 298
Dit hebben ze getracht te bewerkstelligen met de GP2....
Het systeem is prima zo. Als je goed bent dan kom je er vanzelf wel. Als je namelijk snel bent dan scoor je punten, en die worden aan het eind van het jaar omgezet in klinkende dollars vanuit de FIA. Een pay-driver is in de basis een \"gegarandeerde\" uitbetaling voor het team.