user icon

Cheever: "Formule 1 slaagt alleen met Amerikaanse rijders in VS"

  • Gepubliceerd op 23 dec 2011 09:30
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1 wordt nooit een hit in de Verenigde Staten zolang er geen Amerikaanse coureurs aan de koningsklasse van de autosport meedoen. Dat is de sleutel tot succes in Amerika, denkt oud-coureur Eddie Cheever. Scott Speed was de laatste die de eer van de stars and stripes hoog hield in de Formule 1.

Cheever betoogde tegenover CNN: “De kans op slagen zou veel hoger liggen als er Amerikaanse coureurs deel zouden nemen. Met slechts één rijder uit de Verenigde Staten gaat het niet lukken. Misschien dat eentje in de Formule 1 de sport bekender zou maken bij onze jeugd, waardoor meer jongetjes richting de Formule 1 willen gaan. Bijna alle jonge coureurs dromen van een carrière in NASCAR en we hebben juist coureurs voor de Formule 1 nodig.”

Reacties (28)

Login om te reageren
  • cyriel

    Posts: 265

    Ik gok dat de eerste coureur die er op kans gaat maken Rossi is.
    Een 2e rijder kan ik me niet zo 1,2,3 bedenken.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 09:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      dan zeg ik Rosenzweig

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 14:03
    • VinniKaoz

      Posts: 42

      Conor Daly

      • + 0
      • 25 dec 2011 - 15:08
  • szixxx

    Posts: 4.754

    De meeste amerikaanse coureurs zijn simpelweg gewoon niet goed genoeg. In Amerika houden ze van rijden in logge zware wagens.
    Dat is heel anders racen. Indycar mag dan misschien snel zijn over een oval maar op een normaal circuit legt zo\'n wagen het zelfs dik af tegen een HRT. Ik denk dat het als coureur uit europa makkelijk is om te slagen in de US of A dan andersom.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 10:38
  • \'\' “De kans op slagen zou veel hoger liggen als er Amerikaanse coureurs deel zouden nemen.\'\'

    F1 Today Titel: Formule 1 slaagt alleen met amerikaanse rijder in VS


    Wederom een groot verschil, ik vraag me of F1today baat heeft bij al die sensatie titels.. aangezien iedereen zich hieraan ergert

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 10:46
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik erger me er niet aan hoor. Er zijn maar enkele figuren hier die er zo over mierenneuken. Advies: Lees het, of lees het niet.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 11:19
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Om nog even een punt te maken. Er zijn ook mensen die zich ergeren aan jouw fanboyisme t.o.v. Vettel en Raikonnen. Als men daar wat over zegt, interesseert het je dan iets?



      Nee he?

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 11:22
    • 1 - 0 voor Szixxx... :P

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 11:57
    • Er zit een duidelijk verschil tussen je mening geven op een site, of titels verdraaien om mensen te trekken.
      Beetje flauw om dan Raikkonen-fan proberen te dissen.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 12:48
    • AtteH

      Posts: 1.441

      RF heeft gewoon gelijk... Er zit gewoon een groot verschil tussen!

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 14:21
    • idd, ik snap de reactie van Szixxx ook niet zo.. Ik wist niet dat hij zo tegen mij was ?

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 15:43
    • waylon

      Posts: 2.257

      Als ik de kop van het artikel lees is er niets mis mee.Dus R-F je kommentaar is vreemd

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 21:20
  • Wat was er eerder, de kip of het ei?
    Zonder races in de VS krijg je geen interesse van lokale rijders en publiek. Zonder rijders zou er geen toekomst zijn voor de F1 in Amerika.

    De Amerikaanse single seater racerij wordt al jaren gedomineerd door Brazilianen, Europeanen en een enkele Canadees.
    Ik zie zo snel geen snelle yank doorstoten naar de F1 en dat terwijl elke Amerikaan die goed genoeg is om in ieder geval mee te doen in de F1, met het oog op de Amerikaanse markt interessant zou zijn voor sponsoren uit de VS en de rest van de wereld.

    Misschien moeten we beginnen met het ei (of was het de kip?) en eerst maar eens een of twee Amerikaanse GP\'s een stabiele meerjaren plek op de kalender gunnen...

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 11:05
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Hier sluit ik me bij aan :-)

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 11:20
    • Ik sluit mij hier ook bij aan met alleen de toevoeging dat het met 2 races ook niet populair gaat worden. Wanneer je een markt wil creeren moet je daar een lokale(over een fiks aantal staten) competitie voor organiseren. Niet 1, of 2 races.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 11:54
    • Dat heeft voetbal in Amerika anders ook niet geholpen. Hoe ga je trouwens een \'lokale\' competitie F1 houden.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 14:50
    • Joh, je probeert toch anders ook zo bijdehand te zijn, kom dan zelf met een briljant idee.
      Niet letterlijk natuurlijk maar wil je de gemiddelde Amerikaan en daarmee ook de sponsors weten te binden moet het toch wel gaan op zijn minst om een race of 8 tot 10. Dat zal niet gebeuren en daarom wordt het niets daar.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 18:03
    • Een GP2 USA series als tegenhanger van de GP2 Asia series zou een mogelijkheid zijn. Dan creeer je lokale opstapklasses naar de mondiale F1.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 21:02
    • VinniKaoz

      Posts: 42

      Ze hebben genoeg snelle coureurs, maar geld en roem lonkt, dat is Nascar. AJ Allmendinger heeft voor Penske in de NASCAR Sprint Cup getekend, 5 jaar terug was hij rookie of the year in de inmiddels opgeheven Champ Car World Series... Graham Rahal heeft de juiste genen doorgekregen, net als Marco Andretti (alleen geduld heeft \'ie vaak nog minder dan z\'n vader) en Ryan Hunter-Reay heeft eindelijk een stabiel contract voor \'t eerst in z\'n loopbaan op 35 jaar.

      Ook zijn er totaal geen sponsors in de States voor de coureurs, als je minstens 10 tot 15 miljoen euro mee moet nemen aan sponsorgeld naar een team, is heel lastig, Amerikanen kunnen zichzelf niet goed verkopen, jaar of 10 geleden waren er daar in de racerij bijna alleen nog teams die je op talent kozen. Nu veranderd dat ook, dus misschien in de nabije toekomst een Conor Daly, Jake Rosenzweig of Alex Rossi in de F1, misschien wel alle 3?

      • + 0
      • 25 dec 2011 - 15:19
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    \'\'...we hebben juist coureurs voor de Formule 1 nodig.”
    Nu vechten er al een groot aantal om de stoeltjes, heb geen zin om met 35 auto\'s of meer te rijden hoor...

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 11:43
  • De pest is een beetje dat kinderen daar opgroeien met Nascar, en dat de F1 lang niet zo populair is in de VS. Die kinderen worden groot, en willen rijden in de Nascar, en niet in de F1... Dat is wel jammer vind ik, want ik weet zeker dat er zat talenten rondlopen in de VS.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 12:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het is wel zo dat wanneer die jongens in contact komen met autosport ze wel geïnteresseerd raken in de Europese autosport. Tuurlijk zijn er ook legio die liever bij het Amerikaanse rijden blijven. Maar ik denk niet dat daar het probleem zit.

      Wat wel is, is dat de Amerikaanse sporten dichter bij het volk staan en betaalbaar is voor de supporters, maar ook voor de teams en coureurs. Dit spreekt de mensen aan om er aan deel te nemen en/of de wedstrijden te bezoeken. De drempel is lager en dit kweekt goodwill bij iedereen en wordt het populairder.

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 14:08
    • En de gemiddelde supporter kan ook dichterbij de coureur komen, en dat vinden vooral kinderen erg tof.(hoezo kweek je dan supporters voor de toekomst)

      • + 0
      • 23 dec 2011 - 18:05
  • basf1

    Posts: 85

    In alle eerlijkheid geloof ik niet dat de f1 uberhaubt ooit een succes in de VS wordt (al kun je natuurlijk betwisten wat de definitie van \'succes\' is).

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 12:17
  • Onbegonnen werk, mijn inziens, kijk hoe moeizaam soccer terrein wint, logisch, ze hebben de NFL.

    Nascar is king daar, en voor de liefhebbers van open eenzitters zijn er de Indycars, Formule 1 is daar leuk voor de liefhebbers die Ferrari tegen Mercedes willen zien racen, dat gedeelte boeit ze nog wel een beetje.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 17:56
    • Je bedoeld Ferrari en McLaren, want Mercedes GP is nou niet echt een topteam...

      • + 0
      • 25 dec 2011 - 15:33
  • Mirani

    Posts: 2.973

    Je moet een totaal pakket bieden. Alleen 2 races zijn niet genoeg. Er moet minimaal 1 Amerikaans talent opstaan die succesvol wordt in F1. Eentje die een wereld titel of 2 wint. Daarnaast zal ook een Amerikaans team met een Amerikaanse motor helpen.
    Maar het belangrijkste is gewoon dat Amerikanen een Amerikaan willen zien winnen.

    Dat was ook de ondergang van Champcar. Er won geen Amerikaan en in IRL wel.

    • + 0
    • 23 dec 2011 - 21:04
    • Denk dat je gelijk hebt! Zo is dat ook gegaan met Fernando Alonso in Spanje. Toen hij begon te winnen, werd de sport inmens populair in Spanje...

      • + 0
      • 25 dec 2011 - 15:34

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar