Perez-Sala: "Het is onrealistisch dat Alguersuari naar HRT komt"

  • Gepubliceerd op 21 dec 2011 09:28
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
De kans dat Jaime Alguersuari volgend jaar het tweede racestoeltje bij HRT bemant lijkt miniem. Dat gerucht ontstond direct nadat de 21-jarige Spanjaard door Scuderia Toro Rosso aan de kant was geschoven. Samen met veteraan Pedro de la Rosa zou hij een geheel Spaanse line-up bij de Spaanse renstal kunnen vormen.

Dat is echter niet haalbaar, beweert nieuwe HRT-teambaas Luis Perez-Sala op Radio Marca. “Het verbaasde me dat Jaime het veld moest ruimen bij Toro Rosso. Het is slecht en onbegrijpelijk. Hij zou een droomduo kunnen vormen met Pedro bij ons, dat zou het ideale kerstcadeautje zijn, maar ik betwijfel of het realistisch is, aangezien we al geruime tijd in onderhandeling zijn met andere kandidaten. Het aantrekken van Pedro heeft de interesse onder Spaanse sponsors aangewakkerd, maar het is waarschijnlijk dat de tweede coureur moet betalen voor zijn stoeltje.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.529

    Oftewel, een oproep aan alle Spaanse bedrijven om HRT te sponsoren, zodat ze Jaime in de tweede auto kunnen zetten!

    • + 0
    • 21 dec 2011 - 09:53
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Onwaarschijnlijk maar niet onmogelijk :-)

    Weer iemand die het raar vind dat Alguersuari uit de wagen is gezet. Het mooie is dat er natuurlijk meer teambazen al van hem onder de indruk waren. Daarom verwacht ik wel dat hij wel weer aan een stoeltje komt.

    Nog even een vraag aan de Buemi fans onder ons naar aanleiding mbt de Buemi VS Alguersuari discussie van afgelopen week. Waarom is er geen enkele teambaas die zo lovend is over Buemi als over Alguersuari? M.i. zegt dat genoeg.

    • + 0
    • 21 dec 2011 - 10:02
    • Eens, maar ALG gaat echt niet naar HRT. Liever een jaartje testen bij RBR denk ik maar!

      En ALG is inderdaad een stuk beter dan BUE. BUE is niet slecht ofzo, maar heeft gewoon minder potentie dan ALG, dat ziet een kenner echt wel, alsmede de paddock zoals je zelf ook aangeeft.

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 10:45
  • De 2e rijder wordt een betalende rijder wordt hier geschetst, laten we de opties nagaan (in willekeurige volgorde):
    1. G. van der Garde
    2. D. Clos
    3. N. Karthikeyan
    4. V. Petrov
    5. J. \'d Ambrosio

    Ik ben heel benieuwd!

    • + 0
    • 21 dec 2011 - 10:44
    • zo zie je dat een aantal \"gevestigde\" namen buiten de boot gaan vallen... sutil, petrov, buemi, Alguersuari, liuzzi, senna... ookal zijn er nog 2 stoeltjes vrij

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 11:16
    • Klopt, maar dat is HRT.. die gaat niet voor kwaliteit maar voor geld.

      Sutil vindt denk ik wel onderdak bij Williams. Dan is het tot slot nog de vraag of Trulli daadwerkelijk bij Caterham blijft.

      En verder kan er gedurende het seizoen ook wat wijzigen als iemand behoorlijk teleurstellend presteert.

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 11:24
    • Als het dan maar niet die nummer 1 word... Graag een coureur met potentie om een \'\'grote\'\' te worden!

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 12:39
    • @FA,
      Dat gaat niet gebeuren. De 2e rijder wordt een \'betalende\' rijder en waarschijnlijk niet iemand die heel veel potentie heeft.

      Dani Clos is ook geen hoogvlieger, en hetzelfde geldt voor Karthikeyan zoals je weet. Uit mijn rijtje is \'d Ambrosio nog de beste keuze denk ik.

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 13:19
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Alguersuari gaat gewoon testen bij RB, zoals eerder al geschetst werd. Anders zou hij nooit zo respectvol blijven na wat gebeurd is.

    • + 0
    • 21 dec 2011 - 11:44
    • Copse

      Posts: 361

      Wat is de rol van testcoureur tegenwoordig nog waard.
      De vrijdag voor de grand prix is een moment waarop je jezelf nog enigszins kunt presenteren, maar no way dat Vettel en Webber hun stoeltje voor een training af gaan staan aan Alguersuari.
      Door het seizoen heen zijn er ook al niet veel testmogelijkheden meer.

      Wat ik me nog wel afvraag is of het merk Red Bull zowel Buemi en Alguersuari nog verder ondersteund.
      Zeg maar zoals ze destijds ook bij Scott Speed gedaan hebben.

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 13:36
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      De waarde is dat hij de auto alvast leert kennen zodat hij in kan vallen als Webber de laan uit gestuurd wordt.

      • + 0
      • 21 dec 2011 - 13:49
  • MichaelF1

    Posts: 158

    \"aangezien we al geruime tijd in onderhandeling zijn met andere kandidaten\"

    Aan deze zin kan ik zien dat HRT al weet wie er in de 2e auto komt te zitten.

    • + 0
    • 21 dec 2011 - 13:16
  • bruintje

    Posts: 272

    Denk dat Van de Garde zijn handschoenen en race-shoes mag klaarleggen. Hij is denk ik binnen voor de Nederlander. Chapeau. Had het niet echt verwacht. Maar hij moet een bom geld meebrengen.
    Jerome wordt derde piloot bij Lotus F1 en Petrov zie ik alsnog gaan naar Marussia. Sutil gaat naar Williams en Senna gaat naar Amerika.

    • + 0
    • 21 dec 2011 - 20:20
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Heb je een bron of denk je dat alleen maar?

      • + 0
      • 22 dec 2011 - 14:10
    • bruintje

      Posts: 272

      Ik heb geen bronnen. Het is mijn persoonlijke mening dat Van de Garde wel eens het tweede zitje bij HRT zou kunnen bemachtigen.
      Je moet een aantal zaken naast elkaar leggen.Het is puur politiek en commercy als je alles vanuit een breed perspectief bekijkt.
      Om je nog wat informatie te geven. Petrov is geen kandidaat bij HRT want dat team is te min voor de Rus. Het zou een serieuse stap terug zijn. Bruno Senna heeft ook geen zin om terug te keren naar HRT. Blijkbaar zou hij alsnog gesignaleerd zijn bij Williams. Commercieel zou dat een prachtige zet zijn. Jerome zou een goede zet zijn bij HRT maar de belg brengt te weinig geld mee. Ik schat 5 miljoen en dat is veel te weinig. Alguersuari maakt geen kans. Simpelweg omdat de Spanjaard geen geld meebrengt. Het geld van CEPSA (Spaanse oliemaatschappij) is in feite het geld van Abaar en dat is een investeringsmaatschappij uit de Emiraten. Cepsa heeft een contract met Toro Rosso voor drie jaar. De spanjaard moet dus niet rekenen op het geld van Cepsa. Van de Garde is een serieuse kandidaat omdat hij geld meebrengt. Veel geld meebrengt. Van de Garde droomt misschien wel van Williams maar dat is te hoog gegrepen. Williams ziet liever de Braziliaan rijden. Bruno zou commercieel interessant zijn.
      Voor Van de Garde zou het de beste oplossing zijn. Zowel sportief als commercieel. Ik duim er alvast voor.

      • + 0
      • 22 dec 2011 - 20:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×