user icon
user icon

Vettel: "Records van Schumacher liggen nog ver buiten bereik"

  • Gepubliceerd op 06 dec 2011 13:54
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel veroverde dit jaar met overmacht de wereldtitel in de Formule 1. Het deed denken aan zijn illustere landgenoot Michael Schumacher, die in zijn eerste periode in de koningsklasse van de autosport de records aaneen reeg.

De Duitser tipt Vettel als kandidaat om zijn statistieken te verbeteren. “Sebastian kan het doen”, begint Schumacher in Sport Bild. “Records zijn er om gebroken te worden, waarom zou dat voor mijn records niet gelden?” Zelf is Vettel minder overtuigd van de haalbaarheid van de records van de zevenvoudig wereldkampioen. “Wat Michael heeft bereikt ligt nog ver buiten mijn bereik. Dat kan ik dus niet als doel instellen”, aldus Vettel tegenover Servus TV.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Logisch. Die records zijn enorm moeilijk te verbreken. Meerdere succesvolle factoren zijn nodig om dit te bereiken. Een combinatie van ieder jaar een goede auto hebben, zelf in vorm zijn en het totale F1 deelnemersveld.

    Onhaalbaar is het niet, Vettel is nog bijzonder jong en als de huidige vorm doorgezet kan worden is hij aardig op weg (maarja, dat dacht ik na 2006 ook van Alonso die in 2007 even zijn 3e titel leek te pakken).

    Hij heeft het in ieder geval wel in zich om te doen. Een probleem is wel dat het huidige F1 deelnemersveld echt bijzonder goed is.

    Vettel heeft te maken met Alonso, Hamilton & Button en het hele groepje van 4 man is gewoon uitzonderlijk goed. Dit maakt het behalen van Schumachers records wel een stukje moeilijker. En wie weet keert Raikkonen ooit wel weer terug naar een topteam?

    In 2012 is Vettel in ieder geval torenhoog favoriet en ik zie hem dan ook wel die 3e titel op rij pakken (wat uitzonderlijk knap is). Maar.. uiteindelijk verwacht ik toch dat met name McLaren de inhaalslag compleet zal maken, waardoor het weer lastiger wordt.

    Wat ik vooral interessant vindt is wat Vettel doet op het moment dat hij RBR gaat verlaten (om wat voor reden dan ook). Ferrari mag dan wel het droomteam zijn, op het moment dat hij daar in stapt en het hok gaat voor geen meter (zoals nu met Alonso), dan zul je alsnog even droog komen te staan.
    Ik zou het vooral interessant vinden wanneer Vettel over 4 of 5 jaar naar McLaren zou verkassen. In mijn ogen heeft haar daar meer kans!

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 14:18

    • @ zogenaamde Damon Hill

      1. Je hebt helemaal gelijk als je zegt dat M. Schumacher minder competitie had in zijn tijd, vandaar zijn bijzondere prestaties. Was Senna niet overleden...Maar ja wij zullen het nooit weten. Dus mooi gesproken, feiten zijn feiten!

      2. Jij ziet vettel zijn 3e titel op rij pakken zeg je nu. Uhm was het u niet die een paar weken geleden Alonso als kampioen voorspelde voor 2013???? Krabbel je nu al terug, ook al zeg je dat je neuraal bent...?? Ikke niet snappe.

      3. \"Statistieken & prestaties uit het verleden geven geen garantie voor het heden\". ....Goh andermans uitspraken jatten is nog altijd beter dan het zelf slecht verzinnen! Volgens mij zei iemand dit ooit tegen jou toen jij heel onrealistisch bezig was over de affaire Kimi-Williams.

      Have a nice day :)

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 16:30
    • Ff een kleine correctie, jij voorspelde dus Alonso kampioen voor 2012 & geen 2013.

      Tevens verwacht jij nu opeens dat McLaren een grote inhaalslag hetzelfde over Ferrari & tipte Fernando als kampioen.

      Ik wil je niet afkraken...maar het lijkt wel alsof jij met alle winden mee waait...links rechts boven onder...je weet wel

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 16:41
    • Bijzonder kinderachtige reactie weer can Calistar. Wordt je niet een beetje te persoonlijk?

      Het probleem met jouw soort mensen is dat jullie alleen lezen wat jullie willen lezen, en diverse uitspraken dan ook nog een beetje jullie kant opdraaien.

      Ik heb namelijk al tientallen keren aangeven dat ik voor 2012 Vettel & Alonso als dé grote favorieten zie. Die mening heb ik nog steeds. Dus een Vettel die 3x op rij de titel pakt past behoorlijk in mijn eigen straatje.
      Dat Alonso volgend jaar (in mijn ogen) ook titelkandidaat is wil niet zeggen dat ik denk dat de komende jaren Ferrari goede wagens blijft bouwen. Zoals ik vaker zeg wijt ik reeds behaalde successen van Ferrari.. en toekomstige successen meer aan Alonso dan aan het team zelf.

      Over een come-back van Raikkonen ben ik ook altijd zeer duidelijk geweest. Een come-back bij Williams leek mij in eerste instantie onwaarschijnlijk, aangezien Williams niet bekend staat als flexibel team als het gaat om salaris en diverse andere zaken.
      Door de geruchten in de media twijfelde ik, maar uiteindelijk bleek inderdaad dat Lotus beter aan de wensen van Raikkonen kon voldoen.
      Waar zat ik mis dan? Nergens!

      Had ik Raikkonen liever bij Williams gezien? Ja! Waarom? Omdat ik Williams een mooi team vindt.
      Denk ik dat Raikkonen beter af is bij Lotus? Ja, ook dat. Ik mag Williams dan wel een mooier team vinden, ik ben van mening dat Lotus meer in huis heeft om succes te behalen (op dit moment).

      Dus waar loop je nou moeilijk over te doen?
      Ik geef meningen, en onderbouw die. Keer op keer voel jij je daarbij op één of andere manier aangevallen.
      Soms verandert mijn mening na een bepaalde periode. Is dat gek? Nee, dat is niet gek omdat er soms bepaalde ontwikkelingen zijn die mij zaken van een andere invalshoek laten bekijken.

      Wat ik momenteel zie is een zeer zelfverzekerde Vettel die in bloedvorm verkeert én bij het beste team zitten. Is hij daardoor topfavoriet voor 3 titels op rij? Ja! Logisch!
      Maar wanneer blijkt dat na de winter RBR een flop van een auto gebouwd heeft zal ik die mening bijdraaien.
      En goh, dan zal jij Calistar wel weer vooraan staan om mijn oude uitspraken erbij te halen. Met wat voor nut? Laat je daarmee zien dat je slim bent? Nee, niet bepaald.

      Uitspraken en meningen geef ik gebaseerd op de dingen die ik nu zie. Omstandigheden, en daardoor ook mijn mening over diverse dingen kunnen veranderen, zoals bij ieder mens overigens.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 16:52
    • Ohja, en tot slot. Of ik neutraal ben? (want dat schijn je niet te geloven).

      Ik ben een enorme Hill fan geweest, en verder overigens ook van Verstappen. Beide zijn er niet meer, en ik heb dus ook geen favoriet.

      Persoonlijk vind ik momenteel Vettel & Alonso de absoluut sterkste van het hele veld. Ben ik daardoor fan van 1 van beide mannen?
      Nee. Ik geef slechts een mening, gebaseerd op de races die ik afgelopen 2 jaar gezien heb... en daaruit concludeer ik dat Vettel & Alonso buitengewoon presteren. Is dat een rare uitspraak? Nogmaals neen.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 16:54
    • gp

      Posts: 3.961

      Button?

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 17:54
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Mwah, Damon, helemaal neutraal ben je niet. Je hebt namelijk een zwak voor sommigen, en dat zie je ook wel eens terug in je uitspraken, meer dan jezelf door hebt waarschijnlijk. Maar dat maakt niet uit, je bent een fan, geen steward.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 19:15
    • Riep iemand mij?

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 21:53
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Vertel eens een verhaaltje, met boten en luxe tenten enzo.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 22:01
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Henry:

      Wat dat betreft is er denk ik niemand op het forum neutraal. Ik ben bij. altijd fan geweest (en nog steeds) van MSC en die topics probeer ik altijd te vermijden :-)

      Als ik moet gaan kijken naar de forum gebruikers die in aanmerking komen wat betreft neutraliteit is DH denk ik een van die gebruikers.

      Als het hebben van een favoriet betekent dat je niet neutraal kan kijken naar bepaalde zaken dan is niemand hier neutraal ;-)

      • + 0
      • 7 dec 2011 - 17:00
  • @ Damon Hill waarop baseer je dat Vettel beter over jaar of 4-5 naar Mclaren zou gaan... Mclaren heeft de laatste 10 jaar weinig titels gepakt. Het zei zo dat je zegt dat je het persoonlijk interessant vind want op basis van feiten is het een slechte keus....

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 14:49
    • Statistieken & prestaties uit het verleden geven geen garantie voor het heden.
      Het tijdperk Todt/Brawn/Schumacher is voorbij. In 2010 was de Ferrari nu niet bepaald beter dan de McLaren en vooral dit jaar is het verschil duidelijk.

      Met de mensen die nu aan het roer staan bij Ferrari (en dat is een hele andere bezetting dan in de periode 2000 t/m 2004) verwacht ik meer Italiaanse paniek dan de herbeleving van de gloriejaren.

      McLaren daarentegen toont veel veerkracht. Het is dat ze zo een onwijze achterstand hadden in de winter, maar wanneer ze in de basis direct een goede auto zullen hebben.. dan zijn ze tot nog meer in staat.

      In diverse races van 2011 (de laatste paar) was McLaren zelfs gelijkwaardig of iets sneller dan de RBR.

      Het gaat om nu. De bezetting nu, en de middelen nu. Die titels uit 2000, 2001, 2002, 2004 en 2007 dragen geen bal bij aan de ontwerpen die vanaf 2012 gemaakt gaan worden, alsmede de veerkracht die getoond zou moeten worden na een achterstand.
      De beste man bij Ferrari momenteel is niet de ontwerper, het hoofd, of wie dan ook... dat is Fernando Alonso, en dat is eigenlijk geen goed teken. Het team leunt op de kwaliteiten van Alonso.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 15:02
  • that\'s wat I\'m talking about.....

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 15:02
  • Ach, wat is buiten bereik. Wanneer RB zo aan de weg blijft timmeren en hij in goede vorm blijft heeft hij over 6 jaar het record gebroken.

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 15:40
    • gp

      Posts: 3.961

      maar het zou zowieso niets betekenen want Schumacher is eerst met de Benneton kampioen geworden wat op zich al heel bijzonder was en daarna heeft hij met dat toen ronduit slechte team van Ferrari helemaal vamnuit niets de wagen opgebouwd, weliswaar met de hulp van Brown en Todt, en is daarmee meerdere malen kampioen geworden. Dit kun je helemaal niet vergelijken met wat Vettel nu doet!

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 18:03
    • Precies, dat zal Vettel er óók wel mee bedoelen.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 18:34
    • amen
      button is ook alleen maar kampioen geworden omdat hij in een bijzonder goede auto reed.
      maar op het moment dat ze het geheim hadden ontrafeld was hij niet zo sterk meer
      ik hoop er erg op dat msc volgend jaar het zelfde flikt.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 18:46
    • Waar gaan jullie reacties eigenlijk over?? Zei ik iets verkeerd? Maar wil in antwoord op jou reactie zeggen dat de Benneton een exceptionele wagen was, zo ongehoord goed, maar eigenlijk door maar één persoon te rijden. Letterlijk een custom made car.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 19:20
    • gp

      Posts: 3.961

      De benneton zat in de middenmoot toen Schumacher erin stapte. Vanaf de eerste races met de Benneton zat Schumacher al mee te doen in de top. Eigenlijk was hij vanaf zijn eerste race al uitzonderlijk! Die kwalificatie met de Jordan! Hij viel al op vanaf zijn eerste race in de F1. Dat heb ik Vettel nooit zien doen.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 19:51
    • @GP

      Schumacher was in \'91 op belgie 6 tienden sneller dan DeCesaris in de quali en die Jordan was een auto waar dat jaar gewoon met DeCesaris achter het stuur gewoon 2 keer 4e mee gereden werd.
      Dus ik vind het altijd zo overdreven dat Schumacher van die wonderbaarlijke dingen liet zien in dat ding. DeCesaris is de allerergste coureur ooit. Vettel starte zijn eerste Race ook gewoon vanaf de 7e plek erg netjes hoor!

      In mijn optiek kun je alleen die records verbreken als je een eenheid bent zoals Schumacher in de tijd bij Ferrari en Vettel nu bij Red Bull
      Alles moet kloppen en de toewijding moet groot zijn.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 20:55
    • DeCesaris was toch echt wel niet \'de slechtste ooit hoor\'. Dat hij geregeld van de baan af ging maakt hem niet traag over een rondje.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 20:59
    • Ja maar kom op, is toch niet gek dat een later 7 voudig kampioen het van DeCesaris wint.
      Die was al op zijn retour. hahaha 209 starts geloof ik en ongeveer 50 keer aan de finish gekomen.
      Maakt ook niet uit RUTH die auto haalde ook 4e plaatsen en was dus niet gek dat ie op de 7e plaats starte met Schumacher achter het stuur. Die auto moet het meeste werk doen hoor.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 21:53
    • Tuurlijk, maar dan nog is het knap om op je debuut een ervaren rijder als hem op 6 tiende te rijden. Je zegt zelf \'het is toch niet vreemd dat een later 7voudig wk dat doet\' dan geef je dus zelf aan dat hij blijk van talent gaf. Zeker als je weet dat Schumacher nog nooit op Spa had gereden en één testdag met die jordan er had opzitten.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 23:32
    • gp

      Posts: 3.961

      potverdorie toch, Die kwalificatie was de reden waarom hij zo snel opgepikt werd door Benneton.Die was ECHT heel heel heel heel uitzonderlijk.
      Dat was een van zijn grootste wapenfeiten!!!! Ik heb het gezien en dit is een van de momenten in de F1 die ik nooit zal vergeten. het volgende wapenfeit van Schumacher was enkel races later dat hij zowaar de grote Senna aanviel met dat minderwaardige Bennetonnetje. Iedereen die dat seizoen keek kan alleen maar bewondering hebben voor Schumacher.

      • + 0
      • 7 dec 2011 - 06:36
    • gp

      Posts: 3.961

      trouwens , de Cecaris stond 11e en Schumacher 7e

      • + 0
      • 7 dec 2011 - 06:42
  • sailor

    Posts: 9.855

    theoretisch moet het goed mogelijk zijn om de records van Schumacher te verbreken.
    Vettel is nog jong en heeft al 2 titels.
    Vettel\'s teamaat is 35 jaar en rijdt nog steeds mee , en er zijn coureurs op de grid die nog ouder zijn dan z,n teamaat.
    Dus Vettel kan zeker nog 13 jaar in de formule rijden , dus in 13 jaar nog 5 titels , dat is heel goed mogelijk.
    De vraag is alleen wil Vettel nog zo lang rijden in de formule 1 , er zijn coureurs die geen 20 jaar in de formule 1 willen rijden en die na het behalen van de 2e of 3e titel het gewoon genoeg vinden en de formule 1 verlaten en dan verbreek je natuurlijk geen records.

    • + 0
    • 6 dec 2011 - 21:40
    • Er zijn maar 2 rijders die in heel hun carrière 5 titels (of meer) hebben weten te verzamelen. Dus \'goed mogelijk\' is nogal makkelijk omschreven vind ik. Feit is gewoon dat het moet blijven kloppen, anders lukt het nooit. Kijk bijvoorbeeld naar Alonso, voor hem was het na 2006 ook \'goed mogelijk\' maar hij is toch (voorlopig) nog blijven steken.

      • + 0
      • 6 dec 2011 - 23:33
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik geloof niet dat Vettel nog 13 jaar Formule 1 gaat rijden. Dat zie ik op en of andere manier niet gebeuren. Misschien zit ik er naast hoor ;-)

      • + 0
      • 7 dec 2011 - 17:06

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 111
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar