user icon

Grand Prix van België boekt in 2011 verlies van 5,5 miljoen euro

  • Gepubliceerd op 24 nov 2011 12:15
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Spa Grand Prix, de organisatie achter de Belgische Grand Prix, heeft de cijfers van dit jaar bekend gemaakt. Opnieuw leed de race op het circuit van Spa-Francorchamps een miljoenenverlies. België schrijft 5,5 miljoen euro aan rode cijfers voor de Formule 1-race.

Dat meldt La Meuse Verviers. Het verlies is wel bijna een half miljoen euro minder dan een jaar geleden. De omzet is ook met 0,8 procent gestegen, naar 12,8 miljoen euro. Voor het Grand Prix-weekend van 2011 werden 45.289 kaarten verkocht, een daling van vijf procent.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Houwimmie

    Posts: 495

    De omzet is gestegen terwijl de kaartenverkoop zelf gedaald is. Dat betekent dus dat de kaartjes telkens weer duurder worden..

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 12:22
    • hoe kom je tot jou conclusie? De kaartverkoop is maar een deel van de omzet... En ja, de kaartjes zullen vast duurder worden, net als alle boodschappen en net als je salaris

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 12:47
    • ik weet niet welk salaris jij krijgt...maar met de invoering van de Euro is alles meer dan twee keer zo duur geworden terwijl mijn salaris gehalveerd is...

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 13:32
    • Houwimmie

      Posts: 495

      Mitchell,
      natuurlijk heb je gelijk wat die andere inkomsten betreft, maar volgens mij zijn die grotendeels inherent aan de kaartenverkoop.
      Indexatie is zeer normaal in België maar deze mee nemen in een omzetberekening, geeft volgens mij steeds een vertekend beeld...

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 13:34
    • ik bedoel meer dat bijvoorbeeld baansponsoren ook minder betalen denk ik. Maar helaas zien we niet al dit soort cijfers, want zou best meer hierover willen weten..

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 13:52
    • Mijn salaris is inderdaad niet gehalveerd... En niet vergeten dat de euro is bijna 10 jaar geleden is ingevoerd..

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 13:53
    • Als jouw salaris gehalveerd is moet je bij je werkgever klagen, dat is namelijk niet de schuld van de euro. Er is trouwens nog niet zo lang bewezen dat de verhoging in prijzen niet meer dan een paar eurocent was, dus lang geen verdubbeling. Het enige wat fel duurder is geworden de laatste jaren is benzine/diesel.

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 18:41
  • Even iets anders. Ik ga volgend jaar naar de GP van België. Zijn er nog andere forumbezoekers die ook al hebben geboekt?

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 13:07
    • Gassuh

      Posts: 265

      Ik twijfel nog een beetje. Ikzelf wil heel graag, ik ben namelijk nog nooit naar een Grand Prix geweest en dan leek Spa mij wel een mooie om mee te beginnen, maar vrienden van me twijfelen nog een beetje. Als het alleen aan mij had gelegen, was er inderdaad al lang geboekt ;).

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 13:59
    • Zelf ga ik niet naar Belgie, ben er al erg vaak geweest. Wil dit jaar naar Monaco, en de planning zijn zeer concreet (maak er meteen een hele week vakantie van)

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 14:03
    • Als ik al naar Spa ga, dan worden het zeker de duurdere kaarten, minstens zilver, maar het liefste goud. De laatste 10 jaar steeds met bronskaarten geweest, maar in 2010 mochten we ineens niet meer bij de stands van de teams komen, dat hoort er imo toch wel heel erg bij...

      Volgend jaar iig zeker naar Monaco en mogelijk naar Spa en Hongarije...

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 16:54
    • Als ik al naar Spa ga, dan worden het zeker de duurdere kaarten, minstens zilver, maar het liefste goud. De laatste 10 jaar steeds met bronskaarten geweest, maar in 2010 mochten we ineens niet meer bij de stands van de teams komen, dat hoort er imo toch wel heel erg bij...

      Volgend jaar iig zeker naar Monaco en mogelijk naar Spa en Hongarije...

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 16:54
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Voor mij wordt het volgend jaar een weekje Italië gecombineerd met de GP van Monza.

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 20:45
    • Ik ga ook. Voor de 10e keer alweer. In 1997 voor het eerst en toen kostte het kaartje nog 5000BFR, omgerekend zo\'n €124,-. Ik betaal nu €114,-, dus er kan niet echt gezegd worden dat de kaarten duurder geworden zijn.

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 21:17
    • hansf1

      Posts: 123

      Heb al weekendkaarten Gold 8 gekocht, met zicht op start en zicht in pitstraat. Ga waarschijnlijk alleen maar op Zondag(verkoop de vrijdag en zaterdagkaarten). Siver 1 & 2 zijn ook goede plaatsen, maar niet overdekt en zicht op start en pitstraat. Kaarten voor België zijn niet duurder geworden(zilver en brons plaatsen zelfs goedkoper) alleen hoe eerder je boekt hoe meer vroegboekkorting je krijgt. Ga volgend jaar ook met een paar vrienden naar Hockenheim. Dan wel heel het weekend.

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 21:18
    • Tida

      Posts: 25

      ik denk naar die van duitsland te gaan. Thuisrace van wereldkampioenen en nog andere racers op de grid.
      Pluspunt dat je tot het stoeltje kan kiezen waar je wil zitten.

      • + 0
      • 25 nov 2011 - 11:08
    • hansf1

      Posts: 123

      @Tida Dat is inderdaad makkelijk dat je zelf je plek uit kan kiezen. Heb dat ook gedaan en de kaarten al in huis. Plus dat je veel goede plaatsen hebt in verschillende prijsklassen.

      • + 0
      • 25 nov 2011 - 20:14
    • Ik weet het nog niet Damon Hill, ik wil wel, maar ik vind het zo veel geld...

      • + 0
      • 25 nov 2011 - 21:20
  • Heeft zeker met de vraagprijs van Eikelstein te maken...

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 14:08
  • GPGert

    Posts: 803

    Mensen de oplossing is zó simpel: Hef België zo snel mogelijk op. Dan kan Vlaanderen als apart land verder en kan Wallonië zich aansluiten bij Frankrijk. Vanaf dat moment ligt Spa-Francorchamps in Frankrijk en kan daar jaarlijks de Franse Grand Prix worden gereden. Met België als land wordt het immers toch nooit meer iets en zo kan het mooiste circuit ter wereld jaarlijks op de kalender blijven.
    Simpel toch?

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 15:24
    • Idd, wat kan het leven toch eenvoudig zijn.... lol

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 16:56
    • Dat zou Wallonië wel moeten doen om het financieel te trekken, Vlaanderen zou mogelijk hetzelfde moeten doen met Nederland.

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 18:42
    • Yup, Brasschaat is toch bijna alleen maar bevolkt door Nederlanders.

      • + 0
      • 25 nov 2011 - 08:46
  • als eccelstone nu een sgeen 12.5 miljoen vraagt voor het \"mogen\"organiseren dan komen ze op een winst van 7 miljoen kunnen de kaarten geodkoper komen er meer bezoekers en heb je meer omzet in alle dingen erom heen.
    de nurburgring heeft dat ook gedaan( kaarten waren eerst 236,00 euro en afgelopen jaar maar 102.00 euro)
    maar ook hier geldt dat ecclestone eerst 12.5 miljoen wil hebben zonder dat er iets tegenover staat hoe kan je dan ooit winstgevend worden?

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 16:53
    • hansf1

      Posts: 123

      Ja, maar wel mega ver van de baan zitten op de nürburgring. Dus dat is ook niet fijn. Plaatsen in België zijn vele malen beter. En hobby mag geld kosten, toch?

      • + 0
      • 24 nov 2011 - 21:21
  • Gewoon kaartjes wat goedkoper maken dan komen er misschien wat meer mensen! En bij Bernie afdwingen dat het goedkoper moet net zoals andere races ook al gedaan hebben!

    Wil er volgend jaar wel graag heen trouwens! Nog nooit op Spa geweest helaas, en aangezien volgens jaar best wel is het laatste jaar kan zijn!

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 17:10
  • ben

    Posts: 296

    Piece of cake voor ons belgen als je ziet hoe onze regering smijt met onze centen,liever daarvoor dan voor onze bankiers!!

    • + 0
    • 24 nov 2011 - 19:09
  • Voor de prijs/kwaliteit, kun je beter naar Duitsland of Spanje gaan, want daar komen de auto\'s een stuk vaker voorbij!

    • + 0
    • 25 nov 2011 - 21:20
  • In Spanje komen de auto\'s vaker voorbij als in Belgie, dus dan kun je beter daar naartoe gaan. Bovendien heb je in Spanje prachtig weer, en in Belgie is dat nog maar afwachten. Wat het spektakel natuurlijk wel beinvloed...

    • + 0
    • 25 nov 2011 - 21:22

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar