user icon
user icon

Ecclestone gaat Austin van de kalender voor 2012 verwijderen

  • Gepubliceerd op 17 nov 2011 10:44
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone staat op het punt om Austin van de Formule 1-kalender voor 2012 te schrappen. Door betalingsachterstanden ligt de bouw van het Circuit of the Americas stil en een hardnekkig dispuut over de promotie van het evenement staat een Grand Prix in de weg. Ecclestone antwoordde op de vraag van Reuters of hij Austin van het schema gaat halen: “Ja, daar ben ik vrij zeker van. Honderd procent zeker zelfs.”

Hij vervolgt: “Wij hebben alles gedaan om het evenement van de grond te krijgen. We hadden een overeenkomst met Full Throttle Productions van Tavo Hellmund. Alles was getekend en bezegeld, alleen bleven we dingen als een datum voor bankgarantie maar uitstellen. Toen kwamen opeens de mensen van het Circuit of the Americas met de mededeling dat zij het wilden doen, maar ze wilden niet in zee met Tavo. Ze verlangden een nieuw akkoord met mij.”

“Ik vertelde hen dat ze het maar met Tavo moesten regelen en dat zouden ze doen. Maar dat is nu niet meer mogelijk, want we hebben dat contract geannuleerd omdat Tavo in gebreke bleef. We hebben zes maanden gewacht om de breuk te lijmen. Tavo weet waarom de verbintenis is versnipperd en hij is blij. Maar die andere mensen hebben geen overeenkomst met ons. Het enige dat we gevraagd hebben is een bankgarantie en die konden ze niet leveren. Dan stellen wij geen nieuw contract op.”

Reacties (21)

Login om te reageren
  • semihhh

    Posts: 1

    Zet GP van Turkije maar terug op zijn plaats !!

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 10:51
    • winti

      Posts: 1.293

      En dat terwijl Coulthard er al op gereden heeft in een Red Bull...

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 11:52
    • Hoe bedoel je winti?

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 12:25
    • Roy uit Well heeft de voorbeschouwing op de BBc niet gezien. [daar reed david coulthard in ene red bull over t circuit van austin, dat nog niet geasfalteerd was maar t traject was al wel aanwezig]...

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 12:28
    • Aha oke! Bedankt :)!

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:08
  • Stitch

    Posts: 4.891

    Zakelijk gezien een helder verhaal van Ecclestone, al vind ik het erg jammer. De baan had de potentie om veel spektakel te leveren...

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 10:58
  • Kei harde zakelijke man die Bernie!

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 11:11
  • smvs

    Posts: 408

    Detail, maar in het originele bericht heeft Ecclestone het over een \'letter of credit\'. De vertaling daarvan is documentair krediet (en dus niet bankgarantie). Dit kun je zien als een betalingsmethode met grote zekerheid, omdat er een bank achter staat. Een bankgarantie daarentegen (guarantee/surety) is bedoeld voor de gevallen waarin het FOUT gaat. Je hebt in principe niet de intentie een bankgarantie af te roepen maar kunt deze gebruiken als stok achter de deur voor wanneer de andere partij diens afspraken niet nakomt. Een bankgarantie heeft dus een andere karakter dan een documentair krediet.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 11:14
  • Weg met Austin breng Magny-Cours of Imola weer terug!!!

    Of denk eens een keer aan ons opa Ecclestone, naar Zandvoort kome met die hap! :)

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 11:30
    • Copse

      Posts: 361

      Zandvoort. Serieus?
      Ik kan me nog een demo van Williams herinneren waar de wagen van Ralf Schumacher nogal heftig rookte/vlam vatte.
      De marshall stond daar met zijn overall om zijn middel en een ijsje in zijn hand toe te kijken.
      Uiteindelijk pakte Ralf zelf maar de brandblusser uit de handen van die marshall om dat brandje zelf te blussen.
      Zandvoort is in geen enkel opzicht geschikt voor zo\'n evenement.

      Magny-Course of Imola terug ben ik wel voor te vinden.
      Ondanks de saaie omgeving rondom Magny-Course waren er vaak wel goeie races.
      Imola eigenlijk het tegenovergestelde na de ingrepen van 1994, maar die sfeer daar. Waanzinnig.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 12:02
    • copse, zandvoort komt idd NOOIT niet aan een F1 race. heel die accomodatie, infastructuur etc etc en prijskaartje is allemaal onmogelijk in dit land van 1001 regeltjes.
      Magny-Cours waren toch echt oer- en oersaaie races hoor Copse, vergelijkbaar met Bahrein. Nog in het videobanden tijdperk maakte ik zelf samenvattingen van de races. Die van Magny-Cours waren steevast het kortst. Je moest het hebben van een slang die in de auto bleef zitten tidjens het wegrijden ofzo, want de race op zich waren praktisch allemaal slaapverwekkend.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 12:32
    • Copse

      Posts: 361

      Ik kan me toch wel mooie momenten herinneren.
      De overwinning van Frentzen, de middelvinger van Coulthard, de slang van Albers, de 4 stopper van Schumacher, de glijpartij van Raikkonen in de laatste ronde.
      Ook voor wat betreft inhalen was het daar in mijn optiek altijd wel redelijk te doen, vooral bij de Adelaide hairpin.
      Misschien heb ik er echt een compleet verkeerd beeld van en zijn alleen deze momenten bij mij blijven hangen, maar is het echt zo slecht?
      Of komt het doordat het Frans is ;-)

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 12:39
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      Hij grapte daar laatst al over, dat hij ook wat aan het proberen was met Zandvoort. 95% zeker dat het een grap was, maar toch leuk dat hij daar aan denkt ;)

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:08
    • Inderdaad Copse, die mening deel ik met jou.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:10
  • Toen die \"2e\" Amerikaanse gp aangekondigd werd, wist ik al dat Austin nooit door zou gaan.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 11:36
  • tja deze zagen we van ver aankomen. en toch voel ik \'m nog inslaan. ik heb me met een dooie mus voorpret gehad blijkt nu. auw.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 12:37
  • NelizzF1

    Posts: 17

    Doe mij het circuit van portimao maar als vervanger!

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 12:55
  • Ecclestone wilde al heel lang een race in of New York of New Jersey, dus ik denk dat de perikelen rond C.O.T.A. en Hellmund hem helemaal niet slecht uitkomen.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 13:13
  • Sprokkel

    Posts: 517

    Uiteraard doet Ecclestone dat, politiek mooi gespeeld!

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 13:33
  • F1joris

    Posts: 398

    Iedereen mag van mij een mening hebben over Ecclestone, maar ik vind dat hij het toch altijd erg goed doet. Zonder Ecclestone zou de formule 1 de formule 1 niet zijn. Hoe het gaat worden na het tijdperk Ecclestone is iets waar ik eerder voor vrees dan naar uitkijk.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 19:44
  • Tja. Dan maar niet. Ik stel een niet Tilke baan voor. Brno misschien? Portimao is ook erg mooi. In ieder geval een landschapsbaan als Spa en niet een betonnen bak zonder bomen en klinische pitgebouwen.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 20:10

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar