user icon

Texas houdt hand op de knip, Hellmund laat Austin aan lot over

  • Gepubliceerd op 16 nov 2011 09:11
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Promotor Tavo Hellmund ziet met lede ogen aan hoe het Formule 1-project in Austin zichzelf in de nesten werkt. De bouw van het Circuit of the Americas is stil gelegd vanwege betalingsachterstanden en de staat Texas is niet bereid om in te springen. Het is nu aan de baan zelf om met een antwoord te komen.

Hellmund liet via zijn bedrijf Full Throttle Productions een verklaring uitvaardigen: “Na jaren van inspanningen om Austin op de Formule 1-kalender te krijgen, hebben Full Throttle Productions, de stad, de gemeente en de staat alles gedaan wat ze konden. Het is nu de verantwoordelijkheid van het Circuit of the Americas zelf om het project over de finishlijn te brengen. We hopen voor alle betrokkenen dat ze in staat zijn een overeenkomst te bereiken met de Formule 1.”

Van de staat Texas hoeft het Circuit of the Americas geen hulp meer te verwachten. Toezichthouder Susan Combs: “Laat me duidelijk maken dat we nog geen cent in de baan hebben gestoken. Belastinggeld is alleen te gebruiken voor het runnen van het evenement, niet in de aanloop naar een eventuele Grand Prix. De staat Texas zal geen cent vooruit betalen.”

“De aankondiging voor een race in New Jersey vanaf 2013 is een zorg. Het effect daarvan kan zijn dat minder mensen een race in Austin bezoeken, waardoor de economische impact afneemt. Daarnaast is er nog de onenigheid tussen de rechtenhouder voor de Grand Prix en de ontwikkelaar van het circuit. Dat zorgt voor speculatie of de race in Austin wel plaats gaat vinden. Deze voortdurende controverse is zorgwekkend en we houden het scherp in de gaten.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ja, dit is -helaas helaas- een doodgeboren kindje. achach, wat vind ik dit itt tot velen vreselijk jammer. ik vind het ontwerp gewoon zo mooi, met die sterk naar bovenlopende start finish en dan links af steil naar beneden en daarna dat Suzuka/Silverstone achtige stuk..

    • + 0
    • 16 nov 2011 - 09:17
    • smvs

      Posts: 408

      Ach ik ben er niet zo rouwig om. Wordt er in de Suzuka esses veel ingehaald? En dat is dan nog het beste stuk. De 2e helft van de baan is alleen maar saai IMO. Tilke heeft daar het stadiongedeelte van Hockenheim nagedaan. Ook al zo\'n saai stuk waar nooit veel gebeurde. Nee, het zal mij verder een zorg zijn of deze race doorgaat of niet.

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 09:39
    • Copse

      Posts: 361

      Ik vind het ook wel jammer.
      In tegenstelling tot de GP in New Jersey had ik hier wel veel zin in.
      Laatst nog dat demo filmpje gezien van Coulthard in zijn Red Bull (wel heel vet gefilmd trouwens in Top Gear Style).
      En ook de lay-out met de hoogteverschillen kon me goed bekoren.

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 09:43
    • Niet alleen \'inhalen\' staat voor spektakel in mijn optiek. Om de auto\'s door de \'Esses\' te zien gaan ziet er gewoon ruig uit en als er iemand de ballen heeft om \'m daar tussen te prikken is het metene legendarisch!
      Affijn, geen zin om te verdedigen waarom deze baan vet lijkt. Het ontwerp kietelt me gewoon vanaf het begin. Vanaf rechtsonder tot linksboven en daarna nog dat rechte stukje met die bobbel]..

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 09:45
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik vind dit eerlijk gezegd ook erg jammer als het op deze manier \'doodbloed\'. Ik vind het een erg mooie layout. Mochten ze het niet redden laat dan alsjeblieft een andere organisator deze layout oppikken ;-)

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 12:26
  • Jenssie

    Posts: 736

    ...\"De aankondiging voor een race in New Jersey vanaf 2013 is een zorg. Het effect daarvan kan zijn dat minder mensen een race in Austin bezoeken, waardoor de economische impact afneemt.\"...

    Wat een BS. Die circuits liggen meer dan 2700 km uit elkaar. Dat is zoiets als zeggen dat de gp van Belgie er voor zorgt dat turkije niet genoeg bezoekers heeft...

    • + 0
    • 16 nov 2011 - 09:33
    • Gompie

      Posts: 4.951

      In tegenstelling tot voor Europeanen is voor Amerikanen een afstand van 2700km niets. Als je ziet hoeveel fans hun base- of basketball of ijshockyteam volgt waar ze ook spelen....

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 12:12
    • klopt Gompie, die vergelijking gaat niet op. De beleving van afstanden is daar totaal anders.

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 14:18
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Jenssie

      Nooit in de VS geweest zeker? Neem er eens een kijkje, en praat dan nog eens over afstanden.

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 16:47
    • waylon

      Posts: 2.257

      Inderdaad ze rijden bijv. op zondag rustig 400 km om bij familie koffie te gaan drinken

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 17:32
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Ja, en als ze het over \'Just around the corner\' hebben moet je er niet gek van staan te kijken als je twee uur onderweg bent.

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 18:16
    • Idd.. het zou hier vreemd zijn als je voor een voetbal wedstrijd van de E\'tjes (die zijn 10 jaar ong.) 2 uur moet rijden

      Ik zag laatst een programma, en daar ging diezelfde leeftijd categorie met het vliegtuig naar de tegenstanders.. men vond het dood normaal xD en dan hebben we het nieteens over talenten ofzo, nee gewone jongetjes, het zou je buurjongen kunnen zijn met 2 linkerbenen

      • + 0
      • 16 nov 2011 - 18:28

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar