user icon

'Michael Schumacher verlengt contract bij Mercedes GP voor 2013'

  • Gepubliceerd op 09 nov 2011 15:26
  • comments 61
  • Door: Rob Veenstra
Michael Schumacher heeft zijn handtekening gezet onder een nieuw contract dat hem tot eind 2013 aan Mercedes GP verbindt, zo beweert Sport Bild. Hij lag al tot eind 2012 vast en in de nieuwe verbintenis is een extra jaar opgenomen. Mercedes GP heeft het nieuws nog niet bevestigd.

Alle geluiden van de betrokken partijen duiden wel op de intentie om langer met elkaar door te gaan. Teambaas Ross Brawn liet eerder doorschemeren: “Er is geen reden waarom Michael niet door zou gaan. Hij is zeer waardevol voor het team en hij is het nog lang niet verleerd.”

Schumacher zelf hintte ook naar mogelijke contractverlenging. “Ik heb bewezen in de races sneller te kunnen rijden dan teamgenoot Nico Rosberg, we zijn op de juiste weg. Het is onwaarschijnlijk dat we in 2012 al een gooi naar de titel doen, we leggen een fundering voor 2013.”

Reacties (61)

Login om te reageren
  • Student

    Posts: 64

    Gaaf!

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 15:44
  • Mooi als MSC het zo naar zijn zin heeft.
    En gezien zijn prestaties van dit jaar qua progressie zie ik niet in waarom dit een verkeerde beslissing zou zijn.
    Alleen die domme foutjes moeten afgelopen zijn

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 15:45
  • rafael

    Posts: 2.182

    waarom staat niet \"\"Officieel\"\" ?

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 15:47
  • jozzy

    Posts: 37

    gaaf hoor!

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 15:56
  • msg

    Posts: 686

    Mooi kan ik nog een jaar extra formule 1 kijken ?

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 15:59
    • anders niet dan?

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 16:02
    • Supa

      Posts: 2.027

      blijkbaar niet

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 18:44
    • msg

      Posts: 686

      Nee dan kijk ik niet meer ,ik kijk al vanaf 1987 formule 1 maar het wordt steeds minder leuk om naar te kijken vooral met al die regels een veranderingen .Geen kwalificatie auto meer /niet meer tanken/verplichte banden keuze /Kwalificatie is niets meer aan ! dan Drs en kers dit is toch niet meer racen ? nee vroeger had je gewoon een leuk weekend als F1 erop kwam dit begon vrijdags als ,en nu begint alles af te zwaken dan heb ik het nog niet eens over rtl 7 met die kl@te reclame onderbrekingen .Echte rijders zitten er niet meer tussen wie de grootste zak geld/sponsor mee brengt krijgt een zitje !! racen mag niet meer anders krijg je straf ...nee echt de f1 heeft het gehad als dit zo door gaat .

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 19:04
    • arjanda

      Posts: 185

      100% mee eens f1 staat voor flut 1 op het moment.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 22:04
    • Als het je niet kan boeien, waarom kijk je dan?

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 23:17
    • Amaai!

      Posts: 305

      @msg Overschot van gelijk heb je. Dit jaar heb ik echt niet de moeite gedaan om het bed uit te rollen, om dan toch die kwalificaties niet te missen, laat staan de GP\'s te volgen in welk door \'Godvergeten\' land ook. De spanning eindigt na de eerste bocht meestal met een lekke tube in het achterhoofd en hoewel ik het zelf niet wou, is het me menig keer voorgevallen, om tijdens een Grand-prixwedstrijd in slaap te sukkelen. Meestal een goede referentie voor een slechte film! Benevens voor genoemde argumenten, zijn de nieuwe circuit geen rooie duit waard al ogen ze op de foto wel spectaculair... Je kan er niet op inhalen en door de rommel van de banden is het ook nog hoog riskant. Verplichte lijndans aldus. Back to your roots, baby! zou ik zo zeggen, maar dan zonder die 13 sponsordrivers incluis hun 15 ongelukken. Go dus Schumi, Go!

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 02:23
    • msg

      Posts: 686

      Omdat er nog een ding is wat me boeit ! dat is schumacher verder is het echt niet veel meer .

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 08:29
    • Stri

      Posts: 2.398

      Volgens mij moet ik op deze site eens een columnisten schrijven over de nieuwenteams, paydrivers en dat het vroeger echt niet beter was hoor...

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 10:17
    • Het grappige is dat mensen roepen dat ze weer echte gevechten willen als vroeger. Kijk voor de gein eens een race van de jaren 80 terug, wanneer een turbo-auto een niet-turbo-auto moest inhalen, of zelfs onderling, als de slipstream goed was, dan vlogen ze er even hard voorbij als nu met de DRS, van uitremmen was geen sprake.

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 13:07
    • msg

      Posts: 686

      Ja klopt word echt een zooitje , maar ja wat doen we er aan niets !echt jammer ,ik ging er vroeger echt voor zitten maar die tijd is voorbij.

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 17:26
  • Als hij slim is wacht hij eerst 2012 af. Leuk dat het zo goed gaat maar zonder een goede auto komt zelfs hij nergens

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:01
    • zal vast in het contract staan.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 16:02
    • arjanda

      Posts: 185

      je kan wachten tot je ons weegt zolang er niks veranderd

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 19:18
  • Nico naar Ferrari en Hamilton naar Mercedes! ;-)

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:05
    • @ Mika4ever: Ik zie McLaren niet snel Lewis ontslaan en zelf zal hij niet graag een stap achteruit zetten. Vanwaar komt je opmerking? De wens is de vader van de gedachte?

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 16:20
    • Supa

      Posts: 2.027

      Mika4ever is de laatste tijd zichzelf niet meer..

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 18:45
    • Michael

      Posts: 1.434

      <<zelf zal hij niet graag een stap achteruit zetten...>>
      Die stap heeft hij al dubbel gedaan.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 19:53
  • Schumacher 4 ever!! letterlijk haha!! Zou gaaf zijn !!

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:16
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Even afwachten nog tot het officeel wordt bevestigd want het sensatiekrantje \'Sport Bild\' neem ik net zo serieus als een onbevestigd verhaal in de Telegraaf. Die zoeken/knutselen trouwens zelf wel een bevestiging in elkaar.

    Het zou overigens wel mooi zijn als hij er in 2013 nog bij is.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:22
    • F1-2009

      Posts: 562

      Sport Bild heeft het meestal in het geval van MSC wel bij het juiste eind anders...zij waren ook de eersten die meldden dat Schumacher bij Mercedes GP zou tekenen.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 17:15
  • Off topic: Pic heeft getekend bij Marussia waar d\'Ambrosio moet vertrekken.

    http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2011/20111108_192805_un-francais-en-f1.html

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:27
  • Dit bericht zegt nog niet heel veel, zoals szixxx eigenlijk ook al zegt.

    Ik denk op zich dat Schumacher wel t/m 2013 door kan, al is die beslissing makkelijker eind 2012 te maken. De jaartjes tikken toch door en je kan niet vooraf voorspellen hoe dit zich zal ontvouwen.

    Los daarvan denk ik overigens niet dat Mercedes in staat is binnen nu en 3 jaar de \'gevestigde\' top 3 aan te pakken.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:29
    • @ Damoon Hill: Ik ben het met je eens.
      Ik had er een hard hoofd in. Na 2010 dacht ik dat Schumacher hier niets meer te zoeken had. Eerlijk is eerlijk, menig talent krijgt minder lang om zich te bewijzen als Schumacher bij Mercedes. Nu moet ik gewoon toegeven dat hij het lekker doet en dat ik zelfs voor het eerst in mijn leven geniet van Schumacher. Er is altijd actie, goed of slecht.
      Maar ondanks zijn topfitte staat en zijn stijgende lijn zou ik als Mercedes zijnde vragen om elk jaar in september aan tafel te gaan zitten voor een 1 jaar contract. Het kan op die leeftijd ook snel voorij zijn...

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 16:40
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Dat hij meer en langer de kans heeft gekregen lijkt mij ook wel logisch gezien de staat van dienst van de man. In de ogen van sommigen hier misschien niet maar een 7-voudig wereldkampioen die een comeback maakt na drie jaar zal altijd meer van waarde zijn dan een rookie met weinig tot geen ervaring.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 16:56
    • @ szixxx: Die discussie hebben we al vaker gehad en we komen er niet uit. Mijn mening blijft dat Schumacher met al zijn ervaring sneller op niveau had moeten zijn...

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 17:12
    • F1-2009

      Posts: 562

      @M4U Racing: dat is complete bullshit, de auto\'s van nu zijn niets in vergeleken met de auto\'s waar Schumacher in reed. Zo simpel is het. Bovendien is hij ook wat ouder, ook al zou dat geen excuus mogen zijn.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 17:16
    • @ F1-2009: Maar je mag het wel verwachten van talenten uit de GP2? Ik zeg alleen dat een man als Schumacher met zijn kwaliteit er wel heel lang de tijd voor kreeg. That is it...

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 17:30
    • Eens met M4U eigenlijk, hij heeft langer de kans gekregen, maar dat komt natuurlijk mede omdat het Schumacher (prestaties + marketing) en omdat hij waarschijnlijk ook wel iets voor het team betekende. Maar goed, hij heeft dit jaar bewezen dat hij er nog wel thuis hoort en even snel kan zijn als Rosberg, volgend jaar de foutjes er uit.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 17:38
    • fijn dat de goed onderbouwde heren ook positieve puntjes zien bij MSC...petje af voor jullie volwassen reacties.

      Ik ben het met Damon eens en geloof overigens dat ze dit bericht alleen maar zullen bevestigen als Mercedes-Benz zijn handen af zou willen trekken van het F1 project.
      Het is een troef van 2 kanten.
      Als de wagen in \'12 niet sneller is dan zal hij denk ik nog wel er onderuit kunnen.
      Leuk voor de fans dat hij nog eens bij zou tekenen.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 19:05
    • overigens als ie 2013 uit rijdt dan heeft ie 325 racedeelnames en Barrichello zou er op 326 staan eind dit seizoen. dus ook 2014 maar wat racejes rijden ;-)

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 19:11
  • Mooi! Als dit officieel bevestigd gaat worden kunnen alle verhalen dat hij niet presteerd, en dat Mercedes top hem liever kwijt dan rijk zijn, weer terug in de kast.... Tot onze vrolijke journalisten weer niks anders te pennen hebben en dan komt het vanzelf weer ff terug.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:41
  • aruba24

    Posts: 640

    Mercedes GP ontkend verlopig dit bericht , ik hoop dat het waar is dat zou geweldig zijn.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 16:58
  • F1-2009

    Posts: 562

    Ik denk dat het bericht waar is, met Schumacher heeft Sport Bild het vaak bij het recte eind. Neem ook aan dat Schumacher, als hij deze lijn doortrekt, en de Mercedes beter wordt, er dan ook zeker zal staan. Hoop alleen dat op dat moment zijn leeftijd geen rol gaat spelen...

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 17:16
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Normaal niet. Voor F1 heb je een bepaalde fysieke basis nodig, maar daarnaast ook niet meer dan die basis, dus dat zal geen probleem zijn.
      Je kan wel discussiëren of zijn reactievermogen niet gaat verminderen, maar zolang hij blijft racen wordt dat heel vaak getraind en zal dus niet fel dalen op een paar jaar tijd, wss helemaal niet. 1 zorgpunt wel is dat Schumacher wagenziek wordt in een simulator, en aangezien testen heel beperkt is, zal hij minder kunnen trainen.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 17:40
    • F1-2009

      Posts: 562

      Dat klopt, maar ik geloof dat dat meer aan de simulator van Mercedes GP lag dan aan elke simulator in het algemeen.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 18:02
    • Lag het niet gewoon aan Schumacher die er na zijn zware motorval en recuperatie niet goed meer tegen kon?

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 20:10
  • Ik heb altijd een bloedhekel aan de man gehad.
    Maar om een of andere reden kan ik steeds meer sympathie voor hem opbrengen en het zelfs fantastisch vinden als hij zo goed rijdt als in Canada. Daarna boekt hij steeds meer progressie en is hij imho inderdaad beter gaan presteren als Rosberg.

    Maar het moet natuurlijk niet gekker worden .... en weer races gaat winnen ... ;-)

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 17:44
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik zou het wel leuk vinden. Eerst vond ik het niet zo erg dat hij niet meer meedeed, maar nu vind ik het leuk om hem weer op de grid te zien. Van mij mag hij best nog een paar jaar blijven rijden, als hij het nog aan kan.

    Wie weet pakt Schumacher volgend jaar nog wel eens een podium en in 2013 een overwinning. Als Mercedes het heel goed doet misschien zelfs zijn 8e WK, hehe. Waarschijnlijk doet hij dat dan al op Spa, terwijl hij Vettel, Hamilton en Alonso op 8 rondjes zet. :P

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 18:08
  • redbull1

    Posts: 929

    off-topic

    weet iemand hoe je in cariere modus je remschijf grote aan kunt passen en hoe je je fuel mixture aan kan passen?
    weet ook iemand hoe je in cariere modus een safety car kan krijgen want zelfs als ik iemand eraf rijd en de auto in brokstukken op de weg licht gebeurt er niks

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 18:39
  • GPGert

    Posts: 803

    Die 8e titel komt er mensen, die 8e titel komt er! Wow!
    De man is een levende legende. Ik kan niet wachten op zijn volgende Grand Prix-overwinning!

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 18:39
    • 9! in 2012 de 8e, en in 2013 de 9e!

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 18:41
    • Supa

      Posts: 2.027

      Ik denk dat jij Schumacher onderschat, deze man heeft zich al bewezen.

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 18:47
    • GPGert

      Posts: 803

      That\'s the spirit! ;-)

      • + 0
      • 9 nov 2011 - 18:57
  • Michael

    Posts: 1.434

    Waar blijven nu die waarzeggers en de glazenbollen kijkers? Tot 2013. 2012 wordt nog een test jaartje voor hem.
    2013 Wereldkampioen Michael Schumacher zijn 8ste titel.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 19:51
    • Je riep vorig jaar dat hij in 2011 of 2012 al kampioen ging worden. Wie is er de glazenbollenkijker? Niemand zegt wat negatiefs.

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 01:44
  • Juan1958

    Posts: 103

    Hij voelt de hete adem van Vettel in zijn nek, die gaat hem namelijk alle records ontnemen, en de enigste vermelding in de geschiedenisboeken zal zijn als de oudste actieve F1 coureur ooit. Daarom gaat hij door, want goede resultaten neerzetten is over en uit voor hem.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 20:41
    • Wat een nonsensreactie, de oudste deelnemer in een race was in de 50 jaar oud, zo lang gaat Schumacher echt niet meer door hoor.

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 01:45
  • Ondanks dat ik de man hoog heb, vraag ik me toch af of Mercedes er goed aan doet. Puur naar de cijfers kijkend zie ik:
    Mercedes heeft tot nu toe dit jaar 145 punten gescoord, dat betekent dat ze dit jaar uitkomen op 162 punten. Vorig jaar scoorde men 214 punten. Veel slechter dus (-25%).
    Schumacher heeft tot nu toe 70 punten gescoord, dat betekent dat hij dit jaar op 78 punten uitkomt. Vorig jaar 72 punten. Ietsje beter dus (+8%).
    Rosberg heeft tot nu toe 75 punten gescoord, dat betekent dat hij op 84 punten uitkomt. Vorig jaar 142 punten. Veel slechter dus (-40%).
    Nu vraag ik me af: is de Mercedes nu zoveel slechter geworden? Zo ja, dan presteert Schumacher dit jaar veel beter.
    Is de Mercedes dit jaar even goed? Waarom presteert Rosberg dan zoveel slechter.
    Of presteert Rosberg dit jaar slechter, omdat Schumacher beter presteert. Dan is de consequentie wel dat Mercedes slechter presteert wanneer Schumacher beter presteert. Daarom vraag ik me af of Mercedes er goed aan doet.

    • + 0
    • 9 nov 2011 - 21:31
    • Je berekeningen zijn ook een beetje voorbarig. Stel dat Mercedes er nog twee keer in slaagt om 5de en 6de te worden, wat ge zien de laatste races niet onrealistisch is. Dan zou in het mooiste geval beide rijders nog 18 punten pakken. Dan heeft Schumacher er dus 88 en Rosberg 93. De totaalscore is dan 181. Dat is al iets beter als wat jij voorstelt en een nauwere reflectie van de werkelijkheid, de eerste paar races draaide de Mercedes en Schumacher nog niet echt zoals de laatste weken.

      Hoe dan ook is op basis van punten met vorig jaar vergelijken niet correct. Ok, Rosberg had een pak meer punten, maar Rosberg heeft met de hulp van anderen vorig jaar 3x een podium kunnen pakken. Rosberg werd derde in een regenrace waarin hij de juiste strategie gokte, 3de in Maleisië omdat half het topveld faalde in de kwalificaties en 3de in Engeland, waar Vettel terugviel met een lekke band, Ferrari faalde met Massa en Alonso + een DT van Alonso, Button had pech in de pits en ook Kubica moest opgeven met pech. Barrichello werd bijvoorbeeld in die race 5de en Kobayashi 6de. Ok, het is knap als je kan profiteren van de pech van anderen, maar die pech van anderen heeft Rosberg dus wel al minstens 15 punten opgeleverd. In Abu Dhabi gokte ie ook nog eens goed tijdens de SC waardoor hij voor Alonso, Massa en Webber uitkwam. Daarnaast viel er elke race wel één topper terug, waar Rosberg steeds van profiteerde. Dit jaar is het veel standvastiger aan de top. Het grote bewijs, buiten twee een LRGP aan het begin van het seizoen, stonden er alleen maar Ferrari\'s, McLarens en Red Bull\'s op het podium. Rosberg reed een uitstekend seizoen, daar moet je niet aan twijfelen, maar de punten geven een vertekend beeld. Rosberg heeft zich, net als dit seizoen, gewoon uit de problemen gehouden. Terwijl er voorin steeds wel iets gebeurde. Vergelijk het maar met Kubica, die in die mindere Renault soortgelijke resultaten neerzette, dankzij het falen van de voorliggers.

      Schumacher had zelf verschillende keren problemen, of maakte fouten en was ook gewoon trager de eerste 3kwart van het seizoen. Dit jaar rijdt Schumacher op hetzelfde niveau als Rosberg, waardoor ze in punten steeds ongeveer gelijk staan. Stel nu dat er elke race wel één topper pech had oid. Wat we vorig jaar dus ook bijna elke race zagen, dan hadden we waarschijnlijk al 20 - 25 punten kunnen optellen bij het totaal van Mercedes en zag het er al heel anders uit.

      Als ik vorig seizoen vergelijk met de huidige situatie, dan zie ik wel vooruitgang. Dit jaar kunnen ze bijvoorbeeld wel af en toe strijden met de McLarens en Ferrari\'s zonder dat ze die ronden lang moeten ophouden. In India waren ze nog te sterk voor Hamilton, die nooit dichterbij kwam, in Monza zagen we Schumacher bijvoorbeeld gewoon voor Massa blijven zonder ooit in gevaar te komen en in Korea zagen we Rosberg strijden met de Ferrari\'s voor positie in het eerste deel van de race.

      Volgens mij is Mercedes dus wel sneller, maar is de top gewoon regelmatiger.

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 01:59
    • sailor

      Posts: 10.590

      Ik zou het wel een toffe zet vinden om Schumi langer bij Mercedes te zien rijden , we zien allemaal dat hij in een stijgende lijn zit.
      Dat hij nu ook beter is dan Nico , dat vind ik iets teveel vuurwerk , dat vind ik wat te voorbarig.
      Maar ik heb m,n twijfels over de echtheid van dit bericht.
      Op de home-page van Schumacher staat niks van een verlenging van zijn contract en op de site van Mercedes gp staat ook helemaal niks over een contract tot en met 2013 en nu vind ik die 2 laatste site,s toch echt meer waarde hebben dan das bild.
      wellicht zal er morgen dan toch het bericht komen op de site van Mercedes gp dat hij langer voor hun zal rijden , alleen dan geloof ik het pas.

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 02:34
  • msg

    Posts: 686

    Runningupthathill: zegt (Als het je niet kan boeien, waarom kijk je dan?)Even iets naar boven, en dat goed lezen ! dan snap je het MISCHIEN ?

    • + 0
    • 10 nov 2011 - 08:38
    • Even goed lezen, het was een reactie op ARJANDA, niet op jou, want jij zegt dat je kijkt voor Schumacher, wat je goed recht is, Arjanda zegt dat de F1 voor flut staat op dit moment, waarom kijkt hij dan?

      even goed lezen he :)

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 13:09
    • msg

      Posts: 686

      Oke had ik niet gezien ,bij deze...

      • + 0
      • 10 nov 2011 - 17:22
  • msg

    Posts: 686

    Runningupthathill: zegt (Als het je niet kan boeien, waarom kijk je dan?)Even iets naar boven, en dat goed lezen ! dan snap je het MISCHIEN ?

    • + 0
    • 10 nov 2011 - 08:39

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (36)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar