Leclerc in zak en as: "Erger dan een nachtmerrie"

  • Gepubliceerd op 08 jul 2024 13:53
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

De Britse Grand Prix kende meerdere verliezers. Een van de grootste teleurstellingen van de race was Charles Leclerc. Hij kon weer geen potten breken en de teleurstelling was enorm. Na afloop zat hij dan ook diep in de put.

Leclerc kende op zaterdag al een tegenvallende kwalificatie. Hij viel af in Q2, en hij zocht naar antwoorden. De Monegaskische Ferrari-coureur moest zich in de race gaan herpakken, maar dat lukte hem helemaal niet. Hij werd slechts veertiende op een rondje achterstand. De teleurstelling was groot.

Na afloop van de race was het dan ook duidelijk merkbaar dat Leclerc er doorheen zat. Hij liet zijn emoties spreken tegenover de internationale media: "Het is vanzelfsprekend heel erg moeilijk en dat hoef ik ook helemaal niet uit te leggen. Maar nu is het al vier races lang echt erger dan een nachtmerrie. Hopelijk kunnen we snel terug gaan slaan, ik wil nu gewoon teruggaan naar het team. We moeten analyseren waarom we deze beslissingen nemen aan mijn kant van het team en waarom we tijdens de race aan de verkeerde kant zaten."

Hmmm. Wel apart dat zowel bij Ferrari als hij Red Bull updates lijken op downgrades.

Ferrari afgezakt naar gemiddeld 4de team. Wel nog met een extreem gad naar de rest.
Red Bull ondertussen gemiddeld 3de team. Hoewel de vorige race de Red Bull in handen van Verstappen een tandje sneller leek dan... [Lees verder]

  • 8
  • 8 jul 2024 - 14:16

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Het lijkt wel alsof Charles een deal heeft gesloten met de duivel.
    Een overwinning in Monaco in ruil voor een periode bak ellende.

    Gisteren ook een vreemde race. Fantastische start. 4.5 seconden achter op Carlos, maar opeens kakte het zo ongelofelijk in dat het steeg naar 14.5 seconden. Blijkbaar kregen beide rijders andere informatie over de regen en Charles ging als eerste naar binnen met veel te weinig regen.
    De rest hoeft niet worden uitgelegd. Een ware nachtmerrie.

    Nog zorgwekkende is dat de "oude" spec waar Carlos mee reed veel beter was dan de "nieuwe" spec van Charles.

    • + 5
    • 8 jul 2024 - 14:00
    • In dat geval kunnen we alleen maar concluderen dat de updates totaal niet werken, en de auto misschien zelfs slechter maken. Toch is het heel jammer om dit te zien, en voor mijn gevoel is dit ook Ferrari's achilleshiel van de afgelopen jaren. In 2022 bijvoorbeeld begonnen ze uitmuntend, en leken ze zelfs volop voor de titel mee te doen. Maar in de ontwikkelingsstrijd gaat het dan wéér mis.

      • + 3
      • 8 jul 2024 - 14:10
    • 2022 ging ook verloren door de verandering van de TD (heb ik Hamilton en Mercedes nog steeds niet helemaal vergeven ;)) Om nog maar te zwijgen van de onbetrouwbare motor omdat er gewerkt moest worden om performance terug te krijgen Fuel Flow Gate.

      Het is zoals Carlos zei: “Ferrari updates don’t work, we lost 2-3 months of development”

      Het helpt ook niet als jouw eigen TD bezig is met Aston Martin.

      • + 2
      • 8 jul 2024 - 14:14
    • *na Fuel Flow Gate

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 14:15
    • Hmmm. Wel apart dat zowel bij Ferrari als hij Red Bull updates lijken op downgrades.

      Ferrari afgezakt naar gemiddeld 4de team. Wel nog met een extreem gad naar de rest.
      Red Bull ondertussen gemiddeld 3de team. Hoewel de vorige race de Red Bull in handen van Verstappen een tandje sneller leek dan Norris met zijn McLaren. Duidelijk dat Verstappen af en toe nog het verschil kan maken. Maar als derde auto kan Verstappen ook de huidige resultaten niet blijven volhouden. Daar zijn de 4 rijders van McLaren en Mercedes te goed voor. Ik zie namelijk Russell niet altijd de fouten maken die hij maakte in Canada en in Silverstone in de regen. EN Norris en zijn team zullen strategisch niet telkens misperen.

      Het is een vreemd seizoen qua ontwikkeling van de auto's.

      • + 8
      • 8 jul 2024 - 14:16
    • @snailer

      De updates werken misschien niet op Silverstone, kan me niet voorstellen dat updates zoveel achteruit gang brengt.

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 14:56
    • Voor mij was het een schokkend verschil, Remco.
      Maar dit hele jaar al gaat de afstelling om zeep. En soms maakt bij Red Bull weersverandering al een verschil.
      Dat kan ook wel een verklaring zijn. Voor mij aan de kant onmogelijk te bepalen natuurlijk.

      Maar in ieder geval zijn de prestaties bij Ferrari zeker wel consistent.

      Ik vind het verder best wat Verstappen betreft. Dit was weer de Verstappen van voor 2021. In een mindere auto de strijd aangaan. Eigenlijk vind ik het best. Of hij kampioen wordt of niet maakt mij niet uit.
      Ik wil weer zijn aanvalsplan aan het werk zien.

      • + 3
      • 8 jul 2024 - 15:43
    • @Snailer,
      "het is een vreemd seizoen"

      Maar wel heerlijk! Ik vond 2012 eigenlijk nog veel gekker. Die Ferrari was begin dat jaar echt een traag hok. Hoe laag zou die in de eerste paar races gestaan hebben in de "pikorde?". Later dat jaar kregen ze het redelijk op de rit. Maar ik vind het seizoen van Alonso in 2012 toch nog steeds één van de meest bijzonder knappe prestaties die ik heb gezien.

      Iemand anders had ook een keer best goede data geplaatst (ik weer niet meer wie) over seizoen 2012. Daaruit bleek dat na Red Bull eigenlijk Lotus de snelste auto had... maar Raikkonen en vooral Grosjean bij lange na het potentieel niet benut hadden (Raikkonen was vooral in de kwalificaties slap, waardoor hij op zondagen wat overwinningen mis liep).

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 16:14
    • Dat van lotus kan ik me nog wel herinneren eigenlijk. Kimi zal heus wel hard getrained hebben voor een seizoen. Maar de grote drive van de grote kampioen heeft hij niet gehad. Zeker niet na zijn kampioenschap. Mogelijk er toch niet voor geleefd.
      Zijn enige kampioenschap, wil zeker niet de Ferrari fans tegen de borst stuiten, kreeg hij half cadeau. Voor de helft was hij ook sterk die laatste 2 races van het kampioenschap. Ik wil er verder niet veel over zeggen dat jaar 2007.
      2012 ga ik nog eens goed analyseren. Alleen houdt 2014 me tegen. Het jaar dat we onze laatste F1 dode hebben moeten betreuren. Kan me er niet toe zetten. En dat houdt 2013 en 2012 tegen.

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 17:05
  • shakedown

    Posts: 991

    idd 1 leuke optocht/"race" in monaco en alsof het lek boven is. Monaco blijkt maar weer eens geen graadmeter te zijn. Als je die we haalt blijft er erg weinig over van Ferrari in dit jaar. Eigenlijk zoals we van Ferrari verwachten (maar niet hopen).

    • + 3
    • 8 jul 2024 - 14:05
    • Onterecht dat je Monaco erbij haalt. Het gaat er juist om wat er vóór Monaco gebeurde. In de eerste paar races zat Ferrari er namelijk gewoon uitstekend bij. Inmiddels zijn de prestaties in de verste verte niet meer zoals ze de eerste paar races waren.

      • + 3
      • 8 jul 2024 - 14:11
    • shakedown

      Posts: 991

      Klopt. Ze starten prima, en zakken vanaf race 2 a 3 langzaam weg. De winst in Monaco was een mooie uitschieter en leek alsof Ferrari weer aan de betere hand was. Maar nee, als je Monaco weghaalt blijft de weg zakkende lijn over.

      • + 2
      • 8 jul 2024 - 14:15
  • Echt vreselijk als je nagaat dat degene die met max en Charles heeft gewerkt zegt dat er niks tussen die 2 zit. Het enige verschil is de snelste machine.

    • + 0
    • 8 jul 2024 - 14:13
    • oale

      Posts: 723

      Opereren op dit topniveau vraagt meer dan alleen maar snel kunnen rijden. En op het gebied van keuzes maken en consistentie heeft Leclerc op mij nog steeds geen indruk gemaakt. Ik denk dat de carrière van Leclerc heel snel aan zijn einde komt als Lewis beter is dan hij.

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 19:45
    • Ik vraag me af wie je bedoelt, Deoranjecamping. Als het van Amersfoort is, dan klopt niet wat je zegt. Die is overduidelijk. Verstappen verreweg de beste. En als tweede heeft hij niet Leclerc genoemd. Hij heeft niet zo heel lang geleden het volgende geroepen over Lawson: De bester jonge rijder waar ik mee heb gewerkt na Verstappen.

      Overigens zeggen de prestaties in de opstapklasses niet alles. Je ziet aan Ocon, Gasly, Mick Schumacher, Nyck de Vries, Stoffel Vandoorne dat prestaties in de opstapklasses helemaal niets zegt over de F1.

      Ik ben fan van Leclerc. Heeft occasioneel erg leuke dingen laten zien in F1. Maar net zo vaak heeft hij ook zeperds.

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 13:31
  • V10NOS

    Posts: 57

    Heb met Leclerc te doen. Wat een pech heeft deze jongeman. Zeker zo goed als Norris en Russell, maar heeft niet de tools om te winnen.

    • + 1
    • 8 jul 2024 - 18:16
  • 'Neen, ik kom niet binnen. Het regent amper, ik blijf dus buiten en verzilver misschien mijn goede start'.
    Dan was het een nachtmerrie ipv 'erger dan een...'
    Leclerc komt persoonlijk niets te kort, soms wat ballen en een vuist.

    • + 0
    • 8 jul 2024 - 21:37
  • In uw nachtmerrie zal het duister zijn en staat er een schim met dreadlocks en een hamer.

    • + 0
    • 9 jul 2024 - 00:22

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.224
  • Podiums 35
  • Grand Prix 136
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar