Alonso snapt straf niet: "Zonder grindbak was er geen onderzoek"

  • Gepubliceerd op 24 maa 2024 14:09
  • comments 43
  • Door: Bob Plaizier

Fernando Alonso werd vandaag zwaar bestraft na afloop van de Australische Grand Prix. Hij ontving een tijdstraf van twintig seconden omdat hij gevaarlijk rijgedrag zou hebben getoond waardoor George Russell crashte. Alonso is het niet helemaal eens met zijn straf.

Na afloop van de race zaten Russell en Alonso vrij lang bij de stewards. Ze gaven Alonso een tijdstraf van twintig seconden, maar daar kan hij zich niet in vinden. In een uitgebreide post op sociale media schrijft hij dat hij werd verrast door de straf: "We willen op geen enkele manier iets fout doen met deze snelheden. Ik denk dat dit zonder grindbak nooit was onderzocht. Ik heb al twintig jaar ervaring in de Formule 1 en ik heb epische duels uitgevochten zoals in Imola in 2005 en 2006 en in Brazilië in 2023. Het wisselen van racelijnen en het opofferen van entryspeed voor goede exits, is onderdeel van de kunst van autosport. We rijden nooit elke ronde voor honderd procent, we moeten brandstof, banden en remmen sparen."

Ik ben het geheel met Fernando eens.
Je bepaald als coureur toch zelf hoe hard je rijdt, wanneer je remt, en hoe je een bocht neemt?
Het is aan de achtervolger om daarop te anticiperen en er aan voorbij te komen.
Als ze allemaal dociel op dezelfde lijnen en snelheid achter elkaar aan moeten rijde... [Lees verder]

  • 35
  • 24 maa 2024 - 14:25

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 434

    Fia schijt in de broek van toto 😎

    • + 10
    • 24 maa 2024 - 14:09
    • Alonso genaaid, zis is so not raait!!!

      • + 32
      • 24 maa 2024 - 14:12
    • Ronduit totaal belachelijk de straf voor Fernando, de hersenloze stewards kunnen het weer eens niet laten zich met het pure racen te bemoeien.

      • + 10
      • 24 maa 2024 - 14:48
    • Buurman

      Posts: 1.906

      Johnny Herbert was één van die hersenloze stewards vandaag.

      It all makes sense now.

      • + 13
      • 24 maa 2024 - 18:01
  • Hoeveelste is Alonso nu geëindigd met die straf?

    • + 3
    • 24 maa 2024 - 14:14
    • 8ste.

      • + 3
      • 24 maa 2024 - 14:45
    • @DutchTifosi

      Dank u.

      • + 0
      • 24 maa 2024 - 17:42
    • Klopt - hij is geëindigd en George niet.
      De meeste F1 fans hebben nog nooit het effect van aero ondervonden op een wagen, laat staan die te gebruiken. Deze jongens weten dit vanaf hun kindertijd te doen. Om daarom een oude vos als Alonso de zegen te geven zonder biechten is wat kort door de bocht.

      • + 0
      • 25 maa 2024 - 12:26
  • Ja George en Toto hebben toch nog iets gepresteerd vandaag.

    • + 8
    • 24 maa 2024 - 14:17
  • Ik snap dat ie het niet snapt 🥴

    • + 3
    • 24 maa 2024 - 14:19
  • Ik ben het geheel met Fernando eens.
    Je bepaald als coureur toch zelf hoe hard je rijdt, wanneer je remt, en hoe je een bocht neemt?
    Het is aan de achtervolger om daarop te anticiperen en er aan voorbij te komen.
    Als ze allemaal dociel op dezelfde lijnen en snelheid achter elkaar aan moeten rijden kunnen ze beter solliciteren als machinist bij de Nederlandse Spoorwegen.

    • + 35
    • 24 maa 2024 - 14:25
    • Warlord

      Posts: 2.210

      Het is niet zo dat Russell vol in de ankers moest of dat hij anders op Alonso was geklapt. Russell reageerde gewoon totaal niet op wat Alonso deed, gooit z'n wagen gewoon de bocht in en door de vuile lucht is hij teveel grip kwijt. Die Mercedes is sowieso al wisselvallig in snelle bochten wat ook in de vrije trainingen te zien was. DIt was hoogstens een race incident. Niet helemaal netjes van Alonso maar zeker niet strafbaar. Slecht ingeschat, of beter gezegd niet, door vriend George.

      • + 19
      • 24 maa 2024 - 14:50
    • George heeft wel vaker van die gekke dingen richting het einde van de race.

      Reed hij vorig jaar niet rechtdoor de muur in?

      • + 2
      • 25 maa 2024 - 06:50
  • meister

    Posts: 3.518

    Een overstap als nestor naar MERC is bij deze uitgesloten.

    • + 0
    • 24 maa 2024 - 14:32
  • Ferdi12

    Posts: 447

    Eerst had ie gezegd dat ie een probleem had met de PU, uit de data bleek dat er niets aan de hand was.
    Het had ook niets met brandstof sparen te maken, hij wilde Russell gewoon opvangen, zodat Russell van het gas af moest. Alonso kon daarna een gat trekken bij uit accelereren.

    • + 3
    • 24 maa 2024 - 14:37
    • Dat inderdaad. Het is weer de typische Alonso-weet-van-niets-leugen terwijl zoiets in de data meer dan duidelijk naar voor komt.

      • + 7
      • 24 maa 2024 - 14:53
    • @Running so what? Een coureur 'opvangen' zodat deze momentum of downforce verliest behoort al 100 jaar bij het 'slimme' racen op circuits. Dat er anno 2024 in bepaalde gevallen straffen voor worden uitgedeeld zegt veel over de softe politiek in de F1 tegenwoordig. Ondertussen schaamt Russell zichzelf gigantisch dat hij zichzelf als een amateur zo heeft laten piepelen door de ervaren Alonso, in zijn interview na de race zie je dan ook de teleurstelling met schaamte op het gezicht van Russell en spreekt hij met geen woord over Alonso.

      • + 20
      • 24 maa 2024 - 15:27
    • Senna014

      Posts: 540

      Tot in de jaren '80 kon je gewoon rekenen op dodelijke ongevallen bij dit soort acties hoor 'NoBullshit', dus nee, dit behoort zeker niet al 100 jaar bij het 'slimme' racen. En het is Alonso ook niet bepaald vreemd om op een dergelijke manier voor gevaarlijke situaties te zorgen. Vraag bijvoorbeeld maar aan Coulthard die het als eerste bij Alonso mocht ondervinden.

      Bij de onboard van Alonso hoor je gewoon dat hij op zeer ongebruikelijke wijze wisselt tussen liften, gas bijgeven, weer liften en remmen. Dit was gewoon een typische Alonso stoot onder de gordel, waarop hij betrapt en gestraft is.

      • + 3
      • 24 maa 2024 - 21:46
    • Klaarblijkelijk was het toch heel duidelijk in de data dat er iets mis was.

      Ohja, als hij trouwens niets verkeerd deed, waarom gaat die dan eerst een potje lopen liegen over "batterij-problemen"?

      • + 1
      • 24 maa 2024 - 23:03
  • Wellicht wordt het tijd dat wij fans een gepaste straf gaan verzinnen voor F1 stewards die altijd maar alles willen bestraffen en de F1 daarmee doodsaai en soft maken.

    Straf nr1: Met een grote katapult over het asfalt in de grindbak gegooid worden.

    Iemand nog andere middeleeuwse straffen die gepast zijn?

    • + 6
    • 24 maa 2024 - 14:47
    • Rocks

      Posts: 434

      Ballen eraf 😎

      • + 2
      • 24 maa 2024 - 14:50
    • Iron Maiden...

      • + 3
      • 24 maa 2024 - 15:21
    • Rimmer

      Posts: 11.711

      Een weekend in een berghut monopoly spelen met de Sir en vijf zwarte mannen.
      (Bron. Insta)

      • + 7
      • 24 maa 2024 - 15:24
    • Rocks: ballen eraf!..

      Ehm.. die hebben ze bij de stewards al lang niet meer!

      • + 1
      • 24 maa 2024 - 15:59
    • OneRace

      Posts: 2.373

      Kamelenrace in de zandbak ZONDER boete-wijn en 7 gangendiner erna.

      Zo, dat zal ze leren!

      • + 1
      • 24 maa 2024 - 16:30
    • Vierendelen tussen de JCB’s

      • + 2
      • 24 maa 2024 - 16:47
    • OneRace

      Posts: 2.373

      In een Mercedes F1 kar rijden. Dat is pas straf!

      • + 2
      • 24 maa 2024 - 21:54
  • Zag er iets vreemd uit en misschien dat de telemetrie een aanleiding zag, maar wel heel erg hard.
    Dit is namelijk niet de eerste keer dat George Russel crasht in de laatste ronde.

    • + 2
    • 24 maa 2024 - 14:48
  • Had ik niet verwacht.

    • + 0
    • 24 maa 2024 - 15:50
  • RH

    Posts: 383

    Trieste beslissing. Zo maken ze de sport kapot. Hopelijk gaan ze in beroep en worden ze in het gelijk gesteld.

    • + 4
    • 24 maa 2024 - 15:55
  • Ik snap eigenlijk ook niet wat Russell aan t doen was.

    • + 3
    • 24 maa 2024 - 15:58
    • Snapt ie zelf ook niet

      • + 1
      • 24 maa 2024 - 17:59
  • Dus 'huichelaar' spel je in het Spaans als 'Alonso'?

    Toch nog kennis opgedaan vandaar, wat een Calimero. Jammer dat hij met nr. 14 rijdt.

    • + 1
    • 24 maa 2024 - 16:05
  • Russel gaat van zijn gas af, raakt de controle kwijt, crashed en pist daarna in zijn overall omdat hij op de baan ligt. Vond Alonso niks fout doen.

    • + 11
    • 24 maa 2024 - 16:08
  • Lobster50

    Posts: 119

    En zo wordt een ander bestraft omdat ze bij Mercedes geen fatsoenlijke auto kunnen bouwen.
    Dat instabiele hok zou van de circuits geweerd moeten worden.

    • + 4
    • 24 maa 2024 - 17:13
  • Kampsie

    Posts: 903

    Die Mercedes is net als de eerste A klasse, totaal niet eland proof.

    • + 5
    • 24 maa 2024 - 18:07
    • En er zitten tot overmaat van ramp ook nog eens een ezel en een geit achter het stuur.....

      • + 8
      • 24 maa 2024 - 20:33
  • Als je de beelden van russel bekijkt zie je dat alonso al langer gas losliet. dat je dan als een blinde vol de bocht in wil gaan dan spoor je ook niet.
    ja alonso remde 50meter eerder, maar de knipperende lampen verraden het ook. russel had zelf ook eerder kunnen remmen. Nu moest hij in bocht van gas af en bij remmen. Daardoor verloor hij de achterkant/grip

    • + 2
    • 25 maa 2024 - 00:18
    • Exact, trucker. Als de LED's achterop de auto voor je knipperen, dan weet je als achterligger precies wat er aan de hand is. Dan is de auto voor je aan het harvesten, energie opslaan als gevolg van liften en coasten en dat gaat ie langzamer. Waarschijnlijk heeft Russell het gezien als een kans om dichterbij te komen en zich gewoon verkeken op de situatie.

      • + 1
      • 25 maa 2024 - 10:57
    • Vertel er ook even bij dat Alonse terug schakelde waar hij dat daar de hele race niet had gedaan .

      • + 0
      • 25 maa 2024 - 12:01
    • @Spielberg , als er op je gejaagd wordt is het ook niet handig om iedere ronde precies het zelfde te doen. Zou wel heel prettig voor de jager zijn als deze precies weet wat de prooi gaat doen.

      • + 2
      • 25 maa 2024 - 13:21
  • Ben benieuwd hoe de reacties hier geweest waren als het andersom was. (Russell die aan het klooien is en Alonso die niet optimaal anticipeert.

    • + 1
    • 25 maa 2024 - 08:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar