user icon
user icon

Flavio Briatore: "Alonso en Hamilton zijn beter dan Vettel"

  • Gepubliceerd op 13 okt 2011 12:14
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel mag dan voor de tweede opeenvolgende keer de wereldtitel bij de coureurs gewonnen hebben, hij is niet de beste coureur in de Formule 1. Oud-teambaas Flavio Briatore is van mening dat Fernando Alonso en Lewis Hamilton betere racers zijn.

De Italiaan zet in Corriere dello Sport uiteen: “Vettel is absoluut goed, maar hij is wereldkampioen doordat hij optimaal gebruik heeft gemaakt van zijn fenomenale Red Bull Racing RB7. Hij is niet de beste. Stel je voor dat iedereen met dezelfde auto zou rijden, dan zouden Alonso en Hamilton voor Vettel eindigen. Over één rondje is hij wel de snelste, met Hamilton op plek twee en Alonso als derde.”

Reacties (68)

Login om te reageren
  • rare uitspraak. dit weten we pas als ze in de zelfde auto zitten..

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 12:18
    • -NRG-

      Posts: 150

      Flavia heeft door dat Hamilton mogelijk wel op zoek is naar een nieuwe manager. Hamiltons vader heeft ook al gezegd dat de negatieve publiciteit een gevolg is van zijn nieuwe management.
      Flavio hoopt denk ik zo favoriet te worden bij Hamilton en mogelijk de nieuwe manager van Hamilton.

      Ook is elke publiciteit mooi mee genomen voor Flavio, en ja de relatie tussen Alonso en Flavio is natuurlijk ook wel bekend...

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 12:26
  • Stri

    Posts: 2.269

    Normaal gesproken vind ik het altijd wel interessant en waardevol wat de man zegt, maar dit vind ik persoonlijk een beetje onzin. Het zou best kunnen kloppen hoor, maar wat voor bewijs heeft hij? Heeft hij met Vettel of Hamilton gewerkt? Weet hij precies hoe goed de Red Bull is?

    Het is gewoon compleet giswerk. Natuurlijk zijn ook Alonso en Hamilton topcoureurs, maar Vettel heeft zich onderhand ook wel bewezen naar mijn mening. Iedereen die dat ontkent moet een heel goede bril kopen of proberen iets objectiever te zijn. Wie van de drie het beste is? Geen idee. Dat is toch juist het leuke aan F1? Ooit krijgen we er vast antwoord op als twee van hen teamgenoten worden. Nu is het gewoon raden en onderbouwen op losse feitjes.

    Trouwens, ook leuk voor Webber dat Briatore dit zegt. Hiermee zegt hij eigenlijk dat Webber echt waardeloos is...

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 12:21
    • Uiteindelijk is Briatore manager van Alonso. Hij wil natuurlijk zeggen dat Alonso de snelste is, maar als hij Hamilton dan niet in één adem neemt, loopt hij natuurlijk tegen de lamp, gezien 2007. Dat is mijn mening. Uiteindelijk heeft hij inderdaad gewoon geen enkel bewijs.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:45
    • @RUTH,

      Briatore is al een tijdje geen manager meer van Alonso, sinds 2008 al niet meer naar ik meen.
      Hij heeft een spaanse manager Luis Garcia Abad, echter sinds begin dit jaar zijn er wat spanningen omtrent de manier waarop Garcia zijn werk doet, en dan voornamelijk op het gebied van de merchandise.

      Alonso heeft daarom speciaal voor die taak Roberta Vallorosi ingehuurd, de voormalig perschef(fin) van Valentino Rossi en tot voor kort werkzaam op de communicatie afdeling van Ferrari.

      Tot zover ;)

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 19:21
    • Zo, dat wist ik niet? Alonso heeft toch nog tot 2009 bij Renault gereden, maar dan zonder Briatore als manager?

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 19:41
    • Klopt, al in 2006 was Garcia Abad Alonso\'s manager, Briatore had een (zakelijk) adviserende rol, en was degene die vanwege zijn high profile naar buiten trad.

      Briatore voorziet Alonso nog steeds van zakelijk advies, sterker nog samen met Alejandro Agag (eigenaar spaanse tv rechten F1),en Fernando Alonso vormt Briatore regelmatig een zakelijk trio met aandelen in vele bedrijven, waaronder de Spaanse F1 tv rechten, Lease plan (waarvan Garcia Abad directeur was).

      Alonso heeft niet alleen bij Ferrari zijn zaakjes prima op orde ;)

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 20:05
    • Toffe info zeg! Maar goed, dat verandert dan eigenlijk weinig aan mijn mening, aangezien Briatore nog steeds een groot belang in Alonso heeft, als ik het zo lees. Voor Briatore blijft het belangrijk dat Alonso als de beste wordt aanzien.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 22:16
    • Yep! Daar heb je meer dan gelijk in.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 22:18
    • @RUTH,

      Dit is de dame in kwestie, Alonso doet een van zijn befaamde kaarttrucjes met Rossi en Roberta als assistenten.

      Ps.Ik heb vervelendere assistent managers gezien ;)

      img227.imageshack.(...)rickcampiglio11.jpg

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 22:49
  • Raakt kant noch wal, als,als,als....
    Hamilton en Alonso waren natuurlijke grote kanshebbers op weer een titel alleen die kansen werden doorkruist door een nieuwe jonge coureur met een auto en team waarbij alles klopt.
    Zal voor met name Alonso toch erg moeilijk gaan worden om nog een keer een wk binnen te slepen. Hij mag dan wel een langjarig contract hebben bij Ferrari maar als het komend seizoen weer niet lukt vrees ik toch voor zijn nr.1 status bij Ferrari en zal hij ten gunste van een jogere coureur de tweede viool moeten gaan spelen.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 13:01
    • Stri

      Posts: 2.269

      En welke jongere coureur op de grid gaat Alonso dan even verslaan? Nee, in dit verhaal zie ik geen logica. Alonso is behoorlijk geliefd bij Ferrari, geef de man een goede auto en hij staat er. Kijk wat hij op dit moment uit de Ferrari (die echt wel de mindere is van de RB en de McLaren) haalt. De bal ligt bij Ferrari, die moeten een bolide bouwen die mee kan doen voor het kampioenschap. Gaat dat weer niet gebeuren, is het niet Alonso die word geslachtofferd.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 13:12
    • Waar baseer jij op dat het voor Alonso erg moeilijk word om nog een WDC binnen te halen? Als Ferrari volend seizoen van meet af aan een competitieve auto heeft is Alonso een van de voornaamste kandidaten (hetzelfde geld overigens voor McLaren met Hamilton en Button).

      Wat Alonso dit jaar heeft laten zien met een auto die daar eigenlijk niet toe in staat was, verdiend respect en bewondering.
      Alonso is juist in huis gehaald met het oog op lange termijnplanning, Ferrari is met een cultuuromslag en bedrijfsreorganisatie bezig, dat gaat niet overnight.

      Als er èèn man is die nooit maar dan ook nooit opgeeft, nooit de teugels laat vieren, en continue de medewerkers pushed en motiveert, en dus de Scuderia terug aan de top kan brengen is het Alonso wel, de gedroomde man voor Ferrari, en terecht.

      Mag ik je er aan herrineren dat Schumacher in 1996 bij Ferrari aan het roer kwam, en pas in 2000 de eerste WDC binnenhaalde, volgens jou logica hadden ze hem er allang uit moeten knikkeren, maar goed dat Ferrari jou \"logica\" niet deelt.
      Alonso is met een zelfde doel binnengehaald, en gaat daar in slagen, ben ik van overtuigd.

      Verder is het net wat Stri zegt, welke jongeling gaat Alonso verslaan? De man is van de absolute buitencategorie, samen met Hamilton, Vettel, en dit seizoen ook Button.
      Nee, ik zie helemaal niks in jou verhaal.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 14:58
    • Klopt Stri & MrMonza. Ik word zelfs een beetje moe van mensen die de schuld (ook al is het gedeeltelijk) bij Alonso neerleggen.

      Overduidelijk ligt het niet aan hem dat hij met de Ferrari nog geen kampioen geworden is. Over 2011 hoef ik niets uit te leggen, die auto komt 3 klappen te kort op RBR en 1 klap op McLaren.
      2010 is een ander verhaal, maar ook in dat jaar was de RBR gewoon een veel snellere auto. Alonso heeft er álles uit geperst en het was echt niet genoeg op het einde. Totaal geen schande.

      Wie niet ziet dat Alonso dingen doet met de Ferrari die theoretisch amper mogelijk zijn is volstrekt blind. Zo een coureur wil iedereen in zijn team.

      Tot slot inderdaad de motivatie die de man heeft naar zichzelf en naar teamleden toe is indrukwekkend.

      Alonso laten gaan zou volstrekt idioot zijn. Gelukkig weet Ferrari dat ook:).

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:39
    • Ik wilde toch nog even reageren op mr.Monza met name op deze passage:
      \"Mag ik je er aan herrineren dat Schumacher in 1996 bij Ferrari aan het roer kwam, en pas in 2000 de eerste WDC binnenhaalde, volgens jou logica hadden ze hem er allang uit moeten knikkeren, maar goed dat Ferrari jou \"logica\" niet deelt.
      Alonso is met een zelfde doel binnengehaald, en gaat daar in slagen, ben ik van overtuigd.\"

      Als je alles even in perspectief plaatst, blijkt dat je de situaties totaal niet met elkaar kan vergelijken. Even terug naar 1990. In dat jaar sleepte Ferrari met Prost bijna het WDC binnen. Het team hield de jaren daarna vast aan hun technische staf en zo leverenden de seizoen 1991 t/m 1995 slechts 2 overwinningen op. Jean Todt nam het roer over eind 1993 en haalde het succesvolle Benetton (1994 en 1995 kampioen) over naar Ferrari eind 1995, dus niet Schumacher aan het roer, maar Jean Todt. Dat 1996 een overgangsjaar zou worden was duidelijk, aangezien de auto voor 1996 al zo goed als klaar was toen \'Benetton\' naar Ferrari kwam. Schumacher streedt in 1997 al om het WDC en had hij zijn been in 1999 niet gebroken dan was dat seizoen heel anders gelopen. Het feit dat hij pas in 2000 WDC werd doen niets af aan zijn prestaties in de voorgaande jaren. Hij presteerde dus vanaf het begin.

      Alonso is niet met hetzelfde doel gehaald. In 2006, 2007 en 2008 streedt Ferrari om de titels. 2009 was een minder jaar en Alonso is inderdaad toen gehaald, maar hij is niet met \'hetzelfde\' doel gehaald als Schumacher destijds. De combinatie van \'Schumacher, Brawn en Byrne\' is niet hetzelfde als \'Alonso\'. De technische staf van Ferrari is wat grote namen betreft versterkt met Pat Fry, afkomstig van McLaren (en niet van Renault waar Alonso reed) en verzwakt door het vertrek van Costa.

      Goed mijn punt: praat geen poep en ken je feiten. Ik word nogal moe van reacties die op verkeerde feiten rusten.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:47
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Ik ben in 2008 de F1 gaan volgen. Snapte nooit wat mensen zo goed vonden aan Alonso. Ik vond het maar een arrogante kwal eerlijk gezegd. Maar de afgelopen twee seizoenen en voornamelijk dit seizoen ben ik hem steeds meer gaan respecteren.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:57
    • winti

      Posts: 1.305

      Altijd leuk om te vergelijken maar als Vettel de snelste is over een rondje begrijp ik niet waar hij op baseert dat Hamilton beter is. Ik denk juist dat vooral Hamilton het van zijn snelheid en inhaal kunsten moet hebben maar Vettel echt completer is. Alonso is daarbij ook nog consistenter en haalt er altijd het uiterste uit.

      Ik denk dus dat Alonso nog steeds de beste is alhoewel zijn karakter ook nog wel eens op kan spelen in negatieve zin, daarna Vettel alhoewel hij altijd al vreselijk snel is geweest (zie de vrijdagtrainigen voor BMW) en dan Hamilton omdat hij vooralsnog minder goed in zijn vel zit en minder goed met verschillende omstandigheden om weet te gaan.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:15
    • Michael

      Posts: 1.434

      mr.Monza
      <<Mag ik je er aan herrineren dat Schumacher in 1996 bij Ferrari aan het roer kwam, en pas in 2000 de eerste WDC binnenhaalde..>>

      Hou er even rekening mee dat toen Schumacher bij Ferrari kwam zij enorm in de put zaten en niet meer voor of achteruit konden. Berger en Alesi hadden niets toegevoegd aan Ferrari en de auto\'s.
      Ondanks de chaos en de slechte auto won Schumacher 3 GPs, werd derde in WK en Ferrari 2de in CK. Het was een mooie wagen maar dat was dan ook alles wat Berger en Alesi hadden achtergelaten.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 19:40
    • @Johankasper,
      Ik reageerde op de reactie van jandevries, die in mijn ogen kant nog wal raakte.
      Over de historie van Ferrari hoef je mij echt niets te vertellen, ik maakte de vergelijking puur op het vlak dat Schumacher werd aangetrokken voor een langere periode net als Alonso en dat beide als sterke leider van de Scuderia hebben gezien.

      De door jou opgenoemde feiten kloppen als een bus, maar zijn totaal niet relevant voor de vergelijking op dit ene vlak die ik maakte.

      Oh ja Johan, \"praat geen poep\", dat zeg je maar tegen je schele zus op een houtvlot.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 23:07
  • Klopt wat hij zegt. Alonso zit op een verder moment in zijn carriere. En Hamilton ligt ook een klein stukje voor op Vettel. Vettel heeft eigenlijk alleen nog maar jaren gekend die beter geweest zijn dan de jaren daarvoor. Dat wordt nu erg lastig om vol te houden.

    Stel dat Vettel volgend jaar niet de beste auto heeft en hij er een jaar voor moet knokken om op het podium te komen, dan zal hij na dat jaar waarschijnlijk wel op het niveau van bv Alonso zitten. Dan wordt het pas echt spannend.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 13:31
  • Mocht Flavio dit daadwerkelijk hebben gezegd dan heeft hij helemaal gelijk. Wat Ross Brawn laatst zei werd door sommigen gezien als flirt maar kon ook indirect een signaal zijn naar Vettel dat hij niet de beste coureur is. Het ontwerp van Adrian Newey & zijn team zijn te cruciaal voor het succes van Vettel. Hij is een goede rijder, maar dat zijn Di Resta, Sutil & Kobayashi ook. Wat zou er gebeuren als zij hetzelfde materiaal hadden? Wat zou er gebeuren als Alonso & Hamilton ook bij RBR zouden rijden? Of good old Schummi? Uiteraard valt dit allemaal onder de categorie \"what if\".

    Maar het is te kortzichtig van sommigen om nu al te roepen dat Vettel de beste rijder is allertijden, Vettel is beter dan de rest, etc. etc. Dat antwoord hebben wij pas over een aantal jaren en zeker pas nadat hij in een mindere bolide zit. Men zou wat vaker het verband moeten leggen tussen de ontwerper en het team. Dan ziet het plaatje er opeens heel anders uit. Newey heeft 7 kampioenschappen op zijn naam met (jawel) 6 verschillende rijders & 3 verschillende teams. Allemaal goede rijders maar waren niet allemaal de beste rijders van het veld (Senna was beter dan Mansell, Schummi was beter dan Damon & Jacq). Het zou toch wat zijn als Newey altijd met de allerbeste coureur van dat jaar in zijn auto had rijden....Prost kwam terug naar 4 jaar en werd meteen kampioen na Mansell....puur dankzij de snelheid v.d. FW15C wagen. Senna kon hem alleen in regenraces de baas zijn. En zo zijn er genoeg voorbeelden.

    Dus ja......het was een kwestie van tijd voordat RBR kampioen zou worden. De rijder op zich was minder relevant.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 13:49
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Mooi antwoord en in mijn ogen goed onderbouwd. Vettel is goed, maar ik denk inderdaad ook dat (vooral) Alonso een betere coureur is. Hamilton momenteel helaas even niet...

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 15:44
    • Nijhuis

      Posts: 653

      PS: Ik zeg dus niet dat Vettel slechter is, ik bedoel ook niet echt om te praten over beter of slechter. Alonso is in mijn ogen wel completer, omdat hij ook de dalen al kent en heeft laten zien daar mee om te kunnen gaan.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 15:45
    • @Calistarr, Even een kleine correctie,Prost heeft alleen in \'92 een jaartje vrij genomen.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:03
    • klopt, je hebt helemaal gelijk. Klein tikfoutje sorry :)

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:17
    • Jenssie

      Posts: 736

      Sorry, maar Vettel heeft toch al lang laten zien wat hij kan met minder materiaal? Hij heeft 2 jaar bij Torro Rosso de sterren van de hemel gereden.. (4e in China, 5e in Monaco, 6e in europa, 5e in spa, 5e in singapore, 6e in japan en 4e in brazilië).

      Wat een onzin dat Vettel zich nog eerst moet bewijzen. De man in dubbel WDC, hij is nog jonger dan Senna voor dat die ook maar een GP had gereden. Vettel beschikt over een uitzonderelijke snelheid, is verstandig en heeft dit seizoen laten zien ook te kunnen inhalen op momenten dat het echt moet.

      En ja hoe het verder loopt is de vraag, maar hij is nog zo jong...En zeggen dat Alonso een completere coureur tja...die heeft ook 2x zoveel ervaring. En het feit dat Webber nog geen enkele overwinning heeft kunnen scoren (of daar in de buurt is gekomen) lijkt me ook voldoende zeggen. Die auto is zeker erg goed, maar lang niet zo dominant als bijvoorbeeld de McLaren eind jaren \'80 of de Williams begin jaren \'90 of de ferrari in de jaren \'00

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:37
  • AirJan

    Posts: 1.155

    Als Hamilton en Alonso beter zijn is Button dat toch ook? Die haalt betere resultaten met hetzelfde materiaal als Hamilton.

    Rara uitspraak van Flavio. Moeilijk te zeggen wie de beste is op het moment. Om echt te kunnen vergelijk zouden ze eens in elkaars auto moeten racen.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 14:01
  • Supa

    Posts: 1.634

    Terechte uitspraak, Ross Brawn gaf al eerder aan dat het interessant zou worden als Vettel een mindere auto zou rijden.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 14:21
    • JeePee

      Posts: 395

      Kunnen we Ross Brawn de seizoens-DVD van 2008 niet cadeau doen?

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 15:48
  • 89F1

    Posts: 144

    Vind Alonso en Vettel even goed. Ze kunnen beiden het maximale en soms meer uit de auto halen. Hamilton is, als het op één rondje aankomt net zo goed, maar die is te onrustig en te onstuimig als hij niet vooraan rijdt.

    Op dit moment is Vettel wel de beste, simpelweg omdat hij wereldkampioen is.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 14:46
  • Rimmer

    Posts: 7.740

    Vettel:
    Horner, whitmarsh en Brawn zijn beter dan Flavio.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 14:57
    • hahaha XD

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 15:25
    • FA1903

      Posts: 413

      @ Rimmer... speciale naam heb jij wel...

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:16
    • FA1903, je kunt maar een hobby hebben ... <puke>

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:00
    • @FA1903,

      He,he,he, sicko ;)

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:28
    • Rimmer

      Posts: 7.740

      Hahaha ja die bijnaam hebben we aan een maat van mij gegeven. Hij kijkt geen F1 dus weet toch niet dat ik hier met zijn bijnaam zit haha. Had hij wel lachen gevonden.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:35
    • FA1903

      Posts: 413

      Ging net slapen en dan lees ik dit... haha ;)

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 00:04
  • berreal

    Posts: 228

    Is het niet gewoon zo, dat de betere van de twee coureurs in de beste auto van het veld, altijd WK wordt?

    Het is een mechanische sport, dus zal een combinatie altijd als beste uit de bus komen.
    Dus eigenlijk slaat die uitspraak nergens op.

    Ook is de auto weer zo afhankelijk van de rijstijl van de coureur, dat je ook niet kunt zeggen dat wanneer ze in dezelfde auto zullen rijden, de ene beter is dan de ander.

    laten we wel wezen. er rijden momenteel met Vettel, Alonso, Button, Rosberg en hamilton (en Schumi) toch ontzettend goede coureurs rond!

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 15:40
  • JeePee

    Posts: 395

    Ik snap het niet.

    Hamilton: In een gespreid bedje terecht gekomen. Elk jaar dat hij actief is in de F1, heeft hij een race-winnende bolide onder z\'n reet gehad. Volgens bijna iedereen een bewezen topper en maatstaf. Drie keer een auto met titelpotentie gehad. Eén titel.

    Vettel: Begonnen bij een middenmoter/achterhoede team. Geweldige dingen daar laten zien. Twee keer een auto met titelpotentie gehad. Twee titels. Volgens een hoop mensen moet hij maar weer terug naar een minder team, omdat hij zich nog moet bewijzen?

    Waarom klinkt dit zo krom?

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 15:47
    • berreal

      Posts: 228

      mee eens...!

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:01
    • FA1903

      Posts: 413

      Vettel: 2 titels op 3 , zijn 1ste jaar bij Red Bull had hij ook een kampioenschapsauto..

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:07
    • AirJan

      Posts: 1.155

      In zijn eerste jaar bij Red Bull hadden ze in het begin geen kampioensauto. De dubbele diffusers van Brawn waren te dominant in het begin van het seizoen. Door goede ontwikkeling van Red Bull en stilstand van Brawn kwamen ze nog wel dichtbij op het einde.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:39
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Hamilton heeft zich gemeten met Alonso, een tweevoudig WK. Daarvan won hij. Of het team Hamilton voortrok in de loop van het jaar gaat het even niet om, ik denk dat het fair is om te zeggen dat het vrij gelijk op ging. Vettel heeft zich nog niet gemeten met een sterke teamgenoot.
      Om te zeggen dat Vettel zich nog bewijzen moet vind ik raar. Dat heeft hij imo al lang gedaan. Maar toch begrijp ik de mensen die dat roepen wel gedeeltelijk.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:42
    • @JeePee,
      ik snap je redenatie goed. Laat ik beginnen met Vettel. Vettel heeft zich al driedubbel bewezen en het feit dat niet iedereen op het forum zijn kwaliteiten in wil zien, of hem nog steeds zelfs teveel onderschat is gewoon irritant.

      Wat je zegt over Hamilton is echter niet 100% waar. Die man is beter dan jij denkt. Zijn debuutjaar was indrukwekkend, alsmede 2008, zijn kampioenschapsjaar. Daarna had hij natuurlijk in 2010 een behoorlijke auto, maar deze was nog steeds een stukje minder dan de RBR en niet per definitie beter dan de Ferrari. Op zijn fout na in Monza heeft hij gewoon uitstekende races gereden.

      Het enige verschil is (vind ik) dat Hamilton wat minder goed om kan gaan met tegenslagen, en dus minder snel de draad oppakt na een slechte reeks.. iets wat Vettel & Alonso in mijn ogen beter kunnen.

      Maar in principe, als Hamilton 100% in vorm is en lekker in zijn vel zit is de Engelsman ronduit briljant en niet te stoppen.

      Je hebt dus gelijk wat betreft Vettel maar ik denk dat je Hamilton een beetje onderschat toch.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 16:43
    • Damon Hill, niets aan toe te voegen enkel dat JeePee volgens mij het idee heeft dat Hamilton niets heeft hoeven doen om überhaupt dat stoeltje te verdienen bij McLaren, volgens mij vergeet JeePee dat zowat in elke raceklasse waar Hamilton actief in is geweest Hamilton ook gewonnen heeft en daarmee ook het stoeltje heeft verdiend.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:06
    • JeePee

      Posts: 395

      @ Damon Hill,
      Ik geef geen mening over Hamilton, eerder een constatering en kan hem daarom ook niet onder -of overschatten ;)
      Ik ben van mening, net als velen, dat Hamilton een super talent is. Ik vind het alleen, net als jou, krom dat er nog steeds een hoop zijn die Vettel onderschatten. Vandaar mijn vergelijking.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:12
    • JeePee

      Posts: 395

      @ Mika4ever,
      Dat is niet waar. Ik volg Hamilton vanaf zijn GP2 tijd. Niet voor niets adviseerde ik een maat van me eind 2006 dat hij fan moest worden van Hamilton (hij was een Schumacher fan, en wist niet wie hij moest supporten na het vertrek van hem). Ik mag dan momenteel wel supporter zijn van Vettel, volgens mij bekijk ik F1 alsnog behoorlijk objectief.

      Ik ben overigens fan geworden van Vettel tijdens Monza 2008. Ik was er bij in de 1ste bocht en het was onvoorstelbaar hoe Vettel daar ronde na ronde, zichtbaar met het blote oog, er als snelste door heen ging. Hij was de enige die nog volgas het gezichtsveld in kwam. De andere begonnen in de regen al met remmen, voordat ik ze kon zien. Ik dacht een keer of 50 dat hij de 1ste bocht zou missen, maar die nam hij zeer strak telkens. Ik kon niet anders dan na het vertrek van Kimi achter Vettel gaan staan. Wat uiteraard niet wil zeggen dat ik andere coureurs \'haat\', wat me hier nog al eens verweten wordt.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:21
    • Brawn was het \'echte\' voordeel van de diffusers vanaf ongeveer de zevende race kwijt. Vettel heeft in 2009 een aantal keer op domme wijze punten vergooid.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:24
    • En dat gespreide bedje van Hamilton is ook lichtelijk overdreven. Tuurlijk zat hij toen al meerdere jaren bij McLaren onder de vleugels en had hij een goede voorbereiding gehad, maar hij heeft het zijn teamgenoot de een tweevoudig wereldkampioen meer dan moeilijk gemaakt.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:27
    • Yep Jeepee! En weer een mooi voorbeeld hoeveel voordeel een rijder kan hebben dankzij een mooi staaltje techniek aan de wagen. De rest was aan het begin van dat seizoen simpelweg kansloos, en niet zo\'n klein beetje ook. Had voornamelijk weinig te maken met het verschil in skills tussen de rijders onderling.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 17:57
    • JeePee

      Posts: 395

      @ RogerZzz,
      Het gaat mij meer om de vergelijking in erkenning die de coureurs krijgen. Niet welke van de twee er nou beter of slechter is.

      Beetje hetzelfde als dat ik het vreemd vind dat Raikkonen afgeschilderd wordt als luie, ongemotiveerde, ijsco-etende zuiplap, terwijl hij eind 2009 in vergelijking met Alonso nu, hetzelfde (zo niet meer) uit de Ferrari haalt, met het verschil dat Alonso als held wordt gezien...

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:04
    • Vettel, Alonso en Hamilton zijn gewoon de beste coureurs in de Formule 1.. Alleen laat Hamilton het dit jaar niet zien
      eigenlijk is elke discussie over wie wel of niet in dat rijtje van hoort overbodig

      Ik denk dat Button er vlak achteraan komt op de 4e plek (als ze alle 4 in vorm zijn, zit Button er denk ik net achter)

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:22
    • eigenlijk is elke discussie over wie wel of niet in dat rijtje van 3 hoort overbodig*

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:23
    • Dat is zo krom als jij het wilt zien, de McLaren die zo dominant is/was als de RB is en Vettel al jaren heeft moet nog gemaakt worden voor Hamilton, met andere woorden heeft Hamilton tijdens zijn jaren bij McLaren nog nooit zo\'n dominante auto gehad ...

      Ik moet het eerste objectieve stuk nog leven waarin staat dat het aan Vettel\'s kwaliteiten ligt dat de RB zo dominant is, want voorals nog zijn het alle sites die vermelden dat het de combinatie is Vettel met een magistrale RB.

      En vergis je overigens niet in de druk die op een coureur ligt, ik denk dat je beter in een middenmoter kunt stappen en adapteren aan de wereld van F1 dan meteen in de spotlights te stappen als een team als McLaren.

      Dus jouw redenatie slaat kant noch wal.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 01:01
    • Mijn redenatie ????

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 13:13
    • JeePee

      Posts: 395

      @ Mika4ever,
      Natuurlijk ligt het niet aan Vettel dat die RBR zo dominant is. Het is in de geschiedenis van de F1 nog nooit voorgekomen dat een coureur een auto dominant maakt. Dat doen ALTIJD de engineers. Wel mag toch duidelijk zijn Vettel alles uit die RBR trekt wat erin zit. Niet?
      Het is toch ook duidelijk dat Vettel Webber net zo te kijk zet als dat Alonso bij Massa doet? Waarom is Alonso een maatstaf en moet Vettel zich volgens jou nog bewijzen dan?

      En ja, de RBR mag dan erg snel zijn, er zijn in de loop der jaren VELEN dominanteren auto\'s geweest. Denk aan de Mclaren van \'88 of de Ferrari van 02 en 04. Ondanks dat staat Vettel op 1 race na wel ALTIJD op het podium en dat deden de coureurs van toen niet. Terwijl Vettel ook nog eens sterkere concurrentie heeft.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 17:01
  • Wie de beste is van de 3 heren? Daar kun je geen uitspraak over doen, simpel. Ook Flavio dus niet. Pas wanneer je alle 3 de heren in totaal dezelfde auto zou zetten zou je... na een hele hoop races (want op basis van een paar races kan dat niet) conclusies kunnen trekken.

    Ja, Alonso & Hamilton zijn teamgenoten geweest in 2007, maar ook dat is geen kader om te vergelijken omdat we nu bijna in 2012 zitten. In hoeverre is Alonso beter geworden? In hoeverre is Hamilton dat?

    Op zich wil ik wel een gokje doen. Gevoelsmatig zijn Vettel, Hamilton & Alonso in topvorm geheel aan elkaar gewaagd en doet de ene bijna niets onder voor de ander. Het enige verschil lijkt erin te zitten dat Hamilton iets minder goed om kan gaan met tegenslagen dan Alonso en Vettel. Tot slot mag je eraan toevoegen dat Vettel dankzij zijn 24 jarige leeftijd misschien nog het meest kan groeien, maar ook dat is gevoelsmatig.

    Vergelijken heeft nu dus totaal geen zin. Eén ding is zeker, het zijn alle 3 briljante coureurs waarvan ik geniet. Dan heb ik één laatste opmerking. Button mag namelijk nu ook wel in dat rijtje gezet worden. Sinds hij kampioen is geworden zijn de remmen volledig los bij deze man. Ik denk dat hij ietsjes (een heel, heel klein beetje) onderdoet voor de andere 3 mannen, maar veel zal het niet zijn!

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 16:35
  • Leuk om te lezen wat ik al vaker heb gezegt, Vettel maakt optimaal gebruik van zijn fenomenale auto.. Maar dat wilt totaal niet zeggen dat daar niemand anders voor in staat is.. Zet Hamilton of Alonso in die auto en die slepen ook de ene na de andere pole en race binnen.. De echte Vettel tegenover Hamilton/Alonso/Button... Zullen we vanzelf wel gaan zien als RBR gelijkwaardiger gaat worden aan Mclaren en of Ferrari. Dat gaan we wellicht de laatste 4 races van dit seizoen nog zien want Mclaren zit nu echt BRB op de hielen met een steeds betere kwalificatie pace. Als je vanaf pole of anders vanaf P2 of P3 kan starten dan pas kan je echt weerstand bieden aan Vettel zonder opgehouden te worden in de race. Dat is vaak het geval niet geweest dit seizoen.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 17:11
    • ik geloof, dat sinds Hongarije de RBR al net zo goed is als de Mclaren.. Alleen in Singapore was RBR echt aanzienlijk beter

      Waarschijnlijk wil jij dat niet inzien.. Maar het is wel zo

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 18:24
    • Hongarije had Lewis ook gewonnen als Mclaren geen blunder maakte.. en Spa was RBR ook duidelijk de betere.. Zowel in de kwali (4tiende) als in de race kwam Mclaren te kort(dubbel RBR) Op Monza had Vettel het goed gedaan met zijn gearratio, RBR was zelfs sneller als de Mclaren van Lewis ivb motorbegrensing.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 07:57
    • Hamilton heeft vandaag het tegenovergestelde gezegd, dus jou mening kan de prullenbak in.. en vergeet daarnaast niet dat Spa kwali in opdrogende omstandigheden was, en Vettel als laatste een tijd zette.. geeft niet de ware verhoudingen weer ;)

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 13:12
  • VDS21

    Posts: 1.265

    He, ik ben het een keer eens met Briatore!

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 17:23
  • Ik neem uitspraken van personen, die een coureur in de muur laten rijden, om een teamgenoot te bevoordelen niet serieus meer.

    Ik snap niet dat deze man uberhaupt weer toegelaten wordt in het circus en dat teams met deze dikke, vette onbetrouwbare man in zee gaan. Schorsen voor het leven.

    Geldt overigens ook voor andere mensen die zich bezig houden met spionage enz enz

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 17:39
    • Wat dat betreft zou je dan vrijwel elke manager de deur kunnen wijzen aangezien voor mij elke teambaas geschorst mag worden die zich bezig houden met het bedrog en leugens over bijvoorbeeld budgetten etc etc.

      Er is niet één enkele teambaas met een schoon blad.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 19:16
    • In dat geval kun je een andere sport zoeken om op zondag naar te kijken.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 19:27
    • Michael

      Posts: 1.434

      @Woodface, terecht opgemerkt. Dat coureurs nog toestaan dat hun naam verbonden wordt met deze uitgedeide man is onbegrijpelijk. Nou ja Alonso en Hamilton daar zit nog wat in.

      • + 0
      • 13 okt 2011 - 23:50
  • gp

    Posts: 3.980

    Hij heeft volkomen gelijk! Het is soms een vreemd figuur maar hier is niets op aan te merken. Ook goed voor Hamilton zijn zelfvertrouwen. Hopelijk zeggen wat meer mensen dit in plaats van hem heel de tijd te zitten af te kraken.Hamilton heeft dit momenteel nodig.

    • + 0
    • 13 okt 2011 - 19:32
  • Voor zover ik weet het énige fossiel dat nog kan \"spreken\".

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 00:13

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar