user icon
user icon

Brawn filosofeert over toekomst Vettel: "Misschien weg bij RBR"

  • Gepubliceerd op 11 okt 2011 12:15
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-teambaas Ross Brawn heeft een boompje opgezet over de toekomst van de kersvers kampioen van 2011, Sebastian Vettel. De Duitser presteert al ruim twee jaar uitstekend bij Red Bull Racing, maar soms doemen ook vragen over zijn werkelijke kracht op. Hij beschikt namelijk ook al twee jaar over de beste auto. Wellicht is het ongelijk bewijzen van de criticasters een reden voor Vettel om Red Bull Racing te verlaten en een ander team succesvol te maken.

Dat is een optie, zo denkt Brawn. “Voor Sebastian is het interessant om te zien hoe hij handelt wanneer hij een minder goede auto tot zijn beschikking krijgt. Momenteel zit hij als fantastische coureur in de beste auto en die combinatie is onverslaanbaar. Ik ben benieuwd naar zijn rol, invloed en positie als hij niet de beste bolide heeft en daar een betere wagen van moet maken. Dat is een ander hoofdstuk voor Sebastian en dat moment gaat zonder enige twijfel een keer komen.”

“Misschien zet hij het zelf in gang door weg te gaan bij Red Bull Racing om een ander team succesvol te maken. Sebastian verkeert in dezelfde positie als Michael Schumacher na zijn twee titels bij Benetton. Wat nu, wat is de volgende uitdaging, wat is mijn motivatie? Dat zijn vragen die hij zichzelf zal stellen. Michael vond het antwoord in een transfer naar Ferrari om dat team aan successen te helpen. Sebastian bestudeert een soortgelijke overgang ook, dat weet ik zeker. Iedereen vindt hem een uitstekende coureur, maar de Red Bull Racing is ook een fantastische auto. Wie weet drijft zijn ambitie Sebastian naar een ander team.”

Reacties (68)

Login om te reageren
  • een flirt?

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:17
    • Ik denk het niet. Zou Vettel Mercedes sneller aan de top brengen als Rosberg en Schumacher? Hij kan misschien meer uit de auto halen maar zal er geen races mee weten te winnen. Sterker nog, hij zal ook rond P5/P6 rondrijden aangezien het gat naar de 3 topteams te groot is.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 12:28
    • Mercedes heeft geluk dat Schumacher al 400% uit de auto haalt , niet te geloven hoe der Meister de weg wéér omhoog heeft gevonden de afgelopen races. Ik verwacht daarom ook veel voor 2012 , met de nieuwe Mercedes zal Schumacher voor de 8ste maal wereldkampioen worden. Ik heb er vertrouwen in.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:28
    • Ja ik denk ook dat 2012 het jaar van de recordweltmeister wordt. Echter denk ik dat hij de laatste paar races van dit jaar al op het podium zijn roemruchte hoogtesprongen gaat maken. De legende rijdt niet alleen harder dan de rest de F1god springt ook nog eens hoger dan de jonge broekies.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:44
  • Zoals \'alonso fan\' al zegt, dit is wellicht een flirt! Mercedes zou het natuurlijk fantastisch vinden als Vettel (voordat hij ooit naar Ferrari gaat) een paar jaar voor Mercedes zou rijden.

    Want Vettel naar Ferrari, dat gaat gebeuren.. de vraag is alleen wanneer (persoonlijk denk ik dat dit gebeurt op het moment dat Alonso stopt bij Ferrari).
    De vraag is dus, rijdt Vettel tot die periode gewoon bij RBR?

    De bal ligt denk ik bij RBR. Zolang zij winnende auto\'s blijven bouwen denk ik dat Vettel zich daar prima thuis voelt. Dat geleuter over dat hij zich in een \'mindere auto\' zou moeten \'bewijzen\' is nogal vermoeiend en daar trekt hij zich denk ik weinig van aan.

    Voor wie moet hij zich bewijzen dan? Voor die paar criticasters die Vettel toch nooit hoog zullen hebben zitten en de STR periode vergeten zijn? Nee, ik denk het niet!

    Nogmaals, ik denk echt dat het de komende jaren afhangt van de vorm van RBR. Zolang deze goed is blijft hij, en zodra hij naar Ferrari kan/mag doet hij het zeer zeker, want dat is zijn droom én volgende motivatie!

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:28
    • Als je Vettel over de boordradio hoort is het net een predikant op sandalen en ook qua \"wij\" gevoel lijkt het bij Red Bull toch het meest hechte team. meer een soort familie.
      Vettel zou alleen maar naar Ferrari gaan om een tweede Schumacher te worden. (iets waar hij zelf liever niet mee vergeleken word toch?) Ik zie Alonso zeker niet binnen nu en 3-4 jaar verkassen of hij moet het een keer echt zwaar krijgen (Bij McLaren was het zo gepiept) maar wie gaat hem bij Ferrari het vuur aan de schenen leggen? Vettel heeft zich al in een mindere wagen bewezen dus dat zal ook niet zwaar wegen.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:04
  • Ben het niet helemaal met Brawn eens, Vettel verkeert in zoverre in dezelfde positie als Schumacher, dat ze beide 2 wereldtitels bij èèn team hebben.

    Toen Schumacher in 1996 naar Ferrari ging, kreeg hij behalve een voor die tijd enorm salaris van $35 miljoen, ook bijna carte blanche om het team in te delen zoals het hem goeddunkte, hij nam Ross Brawn en Rory Byrne mee van Benetton naar de Scuderia om samen met Todt Ferrari na vele jaren weer succes te brengen.

    Da\'s toch wel iets anders dan Brawn nu voorspiegelt, alsof Vettel wakker zou liggen van het feit dat sommige het succes alleen aan de auto toedichten, hij zou wel gek zijn als ie weggaat.

    Mischien denkt ie dat Vettel parallellen ziet tussen het toenmalige Ferrari en het Mercedes GP van nu, en dat er een soortgelijke overstap plaatsvind, Vettel en Newey naar Mercedes.

    Maar vooralsnog zeg ik :\" keep dreaming Ross!\"

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:31
  • winti

    Posts: 1.303

    I.p.v. Ferrari waar Alonso zit naar Mercedes kan ik me indenken. Met de juiste mensen om hem heen zal hij de spil zijn om het team verder te helpen. Die mensen zullen hem volgen net als bij Schumacher. Dat zal hem legendarisch maken maar volgend jaar plakt hij er nog wel een titel bij met RB en misschien het jaar daarop ook wel. Dan heeft hij ook meer kans om het record van Schumacher te breken.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:35
  • Michael

    Posts: 1.434

    Ik stel voor dat er een vriendschappelijke wedstrijd wordt gehouden tussen Schumacher en Vettel maar dan Schumacher in de Red Bull RB7 en Vettel in de W02. Het zou mij niet verbazen dat door zijn ervaring Vettel op een ronde wordt gezet.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:40
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Ligt natuurlijk aan de afstand van de race. 100 ronden op Sopa en ik weet zeker dat Vettel minstens één keer op een ronde wordt gezet.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:02
    • Gard

      Posts: 863

      Sopa is dat wwn nieuw circuit?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:21
    • Gard

      Posts: 863

      Ik bedoel een nieuw circuit

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:22
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Fail.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:24
  • Ehm, Vettel heeft een race gewonnen in een Toro Rosso?

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:44
    • Was dat niet een beetje vanwege geluk?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 12:45
    • Ik kan me namelijk niet voorstellen dat Fisichella een van de beste coureurs was van 2003, compleet andere omstandigheden, maar in die zin wel een beetje vergelijkbaar.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 12:47
    • Dat heb je fout, Fisichella was op de juiste plek op het juiste moment (in de leiding toen de rode vlag viel, anders had Raikkonen wel gewonnen), Vettel pakte pole en domineerde de race, dat is geen geluk, dat is sneller zijn dan wie dan ook.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:01
    • haha monza 2008 was geluk.. hahaha

      De overwinning van Fisichella was heel anders, de helft van het veld was uitgevallen en Safety car periode bracht het veld weer naar elkaar toe, Fisico had de betere banden en had net wat geluk dat de rode vlag op precies het goede moment viel

      ik weet niet de precieze ronde, maar ik zal het schetsen

      Ronde 61 - inhaalactie
      ronde 62 - Crash
      Ronde 64 - Rode vlag
      Ronde 65 - Motor in de hens

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:01
    • pokerface

      Posts: 584

      Ik kan me de race niet helemaal herinneren maar Wikipedia verteld me dat Vettel vanaf pole vertrok. No suprise...
      En als ik me het goed herinner was het nat...
      Oh ja hier van een andere grote f1 site:
      Vettel was de enige coureur met vrij zicht.
      En zijn teamgenoot starte op de 4e plaats.
      Dit bewijst alleen dat Vettel tot nu toe beter is geweest dan zijn teamgenoten.
      Ook was de Torro Rosso in die tijd beter dan de RBR. Als je naar de uitslag in het constructeurs kampioenschap kijkt tenminste.
      Als ik Vettel was zou ik gewoon bij RBR blijven... Never change a winning team!

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:25
    • Raikkonen-FAN, mijn excuus ... Vettels win op Monza had niets te maken met geluk, totaal niets.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:32
    • @pokerface

      als je naar de uitslag bij de rijders kijkt, zal je dit zien

      RBR (auto) Coureurs
      1. Vettel 35ptn
      2. Webber 21ptn(rbr)
      3. Coulthard 8ptn(rbr)
      4. Bourdais 4ptn (teammaat Vettel)

      Vettel heeft dus meer punten gescoord, dan zijn teamgenoot en de RBR broeders bij elkaar, en zijn teamgenoot met 31ptn verschil verslaan... met de oude puntentelling, dat zou in dit tijdperk zo\'n 85 punten zijn, in een auto als STR is dat heel veel

      Is je mening nu veranderd?

      @mika

      ik heb zo het idee dat dat geen serieuze reactie was

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:44
    • RF, het geluk voor Vettel begon al bij de kwalificatie ... Maar daar laat ik het verder bij, als jij de suggestie wil wekken voor jezelf dat het niet om geluk ging dan moet jij dat zelf weten, alles maar ook werkelijk alles wat goed kon gaan voor Vettel ging goed, en alles wat er slecht kon gaan voor de McLaren\'s / Ferrari\'s etc etc ging verkeerd.

      Daar hou ik het ook bij, ik ga hier geen wellus / nietus spel van maken.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:58
    • @Mika

      Pole en de race winnen dat is echt geen geluk. Mika was jij niet diegene die het altijd erover heeft dat mensen de prestaties van Lewis bagatelliseren? Misschien moet je echt eens in de spiegel kijken, want je doet altijd hetzelfde met Vettel.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 18:26
    • Wat is er geluk aan wel op het juiste moment buiten te komen? Hamilton en Raikkonen hadden dat ook kunnen doen. Vettel heeft daarenboven in Q3 én Kovalainen en Massa én al de Red Bulls afgehouden, dat was dus geen geluk, maar zijn eigen kunde, in een auto die in de basis trager is dan die van én Raikkonen en Kovalainen (die op 2 startte).

      Dat ie de race won had toch ook helemaal niets met geluk te maken? Ja, het weer is hetzelfde voor iedereen en dus wint diegene met de beste strategie voor dat weer, heb je een andere strategie dan dat het weer nodig heeft, zit je dus fout.

      Als je op die manier gaat redeneren kan je zeggen dat Hamilton zijn zege in Monaco 2008 ook geluk was. Net door zijn touché met de muur kwam hij op de juiste strategie terecht. Maar de waarheid is dat Hamilton daar gewoon super reed en de zege, net als Vettel gewoon verdiende.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 18:31
    • JeePee

      Posts: 395

      Wat een diep trieste reacties hier zeg. Als Alonso 2de wordt in een Ferrari op een droog Suzuka, dan heeft hij er alles uitgeput en geweldig gereden. Als Hamilton één inhaalactie maakt met DRS dan heeft hij geweldige dingen laten zien...

      Als Vettel in zijn rookie-jaar in een fucking Torro Rosso pole traint en, op één onschuldig remfoutje na, een volledig foutloze wedstrijd rijdt op een zeiknat Monza, dan was dat geluk!! Hahaaaaa, kom op zeg!!! Wat kunnen de Hamilton-fans zichzelf voor schut zetten zeg. En in dat weekend ging echt alles mis voor Mclaren inderdaad. Wat voor auto stond er bij de start op P2 ook alweer? Oh! Echt?!

      Echt flikker toch op zeg. Een beetje fan zijn van iemand kan geen kwaad, maar Vettel in elk nieuwsbericht in zulk slecht daglicht proberen te zetten, dan heb je echt geen fuck te doen in je leven.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 19:59
    • pokerface

      Posts: 584

      @JeePee. Heb je, je medicijnen wel ingenomen? Anders moet je maar even naar de dokter om te praten over je problemen.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 21:56
    • Helemaal met JeePee eens, zelfs Patrickl zei na die race
      \'\'echt geweldig, laat nog maar weer eens zien wat voor supertalent het is!\'\'

      • + 0
      • 12 okt 2011 - 07:44
  • Vanaf de dag dat Vettel en Hamilton in hetzelfde jaar in de (bv) Mercedes zouden stappen ben ik opslag diehard Mercedes fan, dat zou echt mega mega mega gaaf zijn, om die twee tegen elkaar te zien racen in hetzelfde team.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 12:49
    • Mega gaaf omdat Vettel de ene na de andere overwinning pakt en Hamilton de ene na de andere onnozele inhaalactie uitvoert?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 12:58
    • Gard

      Posts: 863

      Gary ga terug naar de kleuterschool met je onnozele opmerkingen

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:20
    • Ik zou wel willen maar ik heb een straatverbod van 500 meter rond iedere school in het land.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:23
    • @Mika

      Here u go, Hamster VS Vettel in een Merc!

      www.youtube.com/wa(...)abw&index=2

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:00
    • Mika,ik denk dan dat men de situatie Hamilton-Alonso krijgt zoals toendertijd. Daarnaast ben ik van mening dat Hamilton niet meer in het team van Martin Withmarsh (sinds Ron Dennis weg is) past,maar ik weet niet welk ander team wel , echter moet Hamilton natuurlijk niet meer het \"dom rijgedrag\" laten zien anders krijgt meneer geen contract méér.

      Wees gegroet

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:26
    • Gary Hartstein, dat verbod is inderdaad te merken aan je opmerkingen, zelfs op school ben je verleden tijd.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:48
    • Mij zou het helemaal niets uit maken.. Je moet je teamgenoot verslaan wie het ook is, en op dit moment kan Vettel iedereen aan, alleen Alonso kan hem op dit moment verslaan (in dezelfde auto)

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:46
    • Raikkonen-FAN, en waar haal jij de conclusie vandaan dat Alonso de enige zou zijn die Vettel zou verslaan?

      Vettel heeft ten eerste nog nooit een ware teamgenoot gehad overigens.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 16:02
    • Michael

      Posts: 1.434

      Nou Hamilton heeft regelmatig een pak slaag gehad van Alonso. Maar daar wil ik het niet over hebben want ik ben geen fan van Alonso, je maat de grond in boren daar hou ik niet van.

      Mika wat betreft Hamilton en Mercedes. Mercedes wil hem nog niet gratis hebben. Dan pakken ze nog liever Massa gezien het jaar 2008, toen Hamilton zo genaamd goed bezig was hé. Bovendien Ross Brawn houd er niet van dat zijn coureurs in de grindbak terecht komen als ze de pitstraat inrijden.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 19:58
    • Ik geloof dat Webber vorig seizoen veel beter was dan Vettel?? dat waren immers jouw eigen woorden, en toch versloeg vettel hem, en dit jaar vernederde Vettel Webber.

      • + 0
      • 12 okt 2011 - 07:45
  • Supa

    Posts: 1.627

    Ross Brawn heeft gelijk, iedereen zou kampioen geworden zijn bij Red Bull.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 13:37
    • berreal

      Posts: 228

      Tuurlijk! daarom staat ene MW ook 4e in het kampioenschap.
      en ga nu niet zeggen dat hij niet kan ijden. Vorig jaar werd hem nog de meeste kans toegedicht om WK te worden in de laatste race.

      Kampioen worden hangt van vele factoren af. niet alleen een goede auto.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:45
    • Supa

      Posts: 1.627

      Lees maar op autosport..

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:00
    • Supa

      Posts: 1.627

      Bron Autosport.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:01
    • Supa

      Posts: 1.627

      Geloof me maar dat b.v Paul di Resta beter is dan Vettel.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:03
    • berreal

      Posts: 228

      Dus omdat Brawn dit roept op autosport heeft hij gelijk?

      Ik ben het nml ook oneens met jouw mening en dus ook die van Brawn.

      als je dat roept doe je net of MW een of andere koekenbakker/koekebakker is. Ik betwijfel dat!

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:04
    • Sorry, maar daar geloof ik helemaal niets van.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:06
    • berreal

      Posts: 228

      ik geloof niets, zonder dat dit bewezen is.

      PdR reed tegen hem in F3, toch? In de F1 heb je wel een iets andere omgang met banden nodig dan F3.

      ook Webber zei gisteren in interview dat SV een veel betere omgang hiemee heeft dan hij. Denk ook dat daar het grote verschil vandaan komt, en dus heeft het alles met de rijder te maken.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 14:07
    • Dat niet alleen, het is gewoon een compleet andere klasse als de F1. Vergelijkingen lopen dan ook mank.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:24
    • berreal

      Posts: 228

      En wie zegt mij dat SV niet veel meer is ontwikkeld als coureur dan PdR?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:37
    • berreal, Brawn, de man achter Schumacher, de man die al ik weet niet hoeveel ervaring heeft met andere coureurs, de man die rond 1980 de F1 binnen is gekomen met Williams en daardoor met de aller grootste ter aarde gewerkt heeft en kent ... Ik denk dat we kunnen stellen dat Brawn weet waarover hij het heeft.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:45
    • als ik het goed heb, was dat seizoen waarin PdR Vettel versloeg, PdR zijn 2e seizoen, en Vettel zijn 1e... in die klasses maakt dat heel veel uit

      Als ik het goed heb won Vettel zijn 2e F3 seizoen met een puntentotaal van 388 (400max.), maar het kan ook zijn dat ik 2 seizoenen door elkaar heen haal

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 15:49
    • Raikkonen-FAN,

      Help me even, ik weet het niet zeker meer, maar in dat 2e seizoen van Vettel in de F3, waarin Vettel 2e werd? Was dat niet het seizoen waarin Hamilton zijn debuut maakte (dus 1e jaar) en vervolgens meteen 1e werd?

      Ik weet het niet zeker meer.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 16:08
    • berreal

      Posts: 228

      nee, hamilton won in 2005 deze serie. was 2e jaar LH werd in 2004 5e

      2005 - 1e LH, 2e Adrian Sutil (beiden bij ASM) Vettel 5e, di resta 10e

      2006 - 1e di resta (5wins),2e Vettel (3wins) beiden bij ASM. GvG ook bij ASM werd 4e

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 16:13
    • berreal

      Posts: 228

      @ mika4ever;
      kan je mij dan vertellen hoe het komt dat MW 4e staat en niet net als Vettel zover voorligt op de rest?
      kan je mij dan vertellen waarom er nogsteeds geen constructeurstitel binnen is gehaald. als de auto waar deze RB het over heeft zo superieur is aan de rest (begrijp me niet verkeerd het is ook de beste auto) waarom dan MW zoveel achter ligt?
      mijn punt isdat niet zomaar iedereen kampioen wordt in de RedBull. er komt ook een uitzonderlijke rijder bij kijken. dat probeer ik tezeggen, en dat trek in twijfel bij de uitspraak van Brawn (heb deze trwouwens niet kunnen vinden op Autosport, maar geloof Supa op z\'n blauwe ogen....)

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 16:27
    • JeePee

      Posts: 395

      @ Mika, je weet het inderdaad niet meer zeker.
      Hamilton debuteerde in 2004 in de F3. Vettel in 2005.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 16:48
    • Mika, dan is deze even voor jou.

      Newey typeert de kersverse tweevoudig wereldkampioen daarnaast als een \'ontzettend competitieve\' en veeleisende coureur: \"Dat is hij absoluut, maar dan wel op een goede manier. Sebastian is zeker niet arrogant of iets dergelijks, maar als hij voor zijn eigen gevoel onder zijn kunnen presteert, dan kan hij daar wel heel erg mee zitten.\"

      Dat Vettel zo goed is, komt volgens Newey ook door zijn nieuwsgierige en nuchtere aard. \"Hij wil altijd alles begrijpen, ook als het niet direct relevant is voor de manier waarop hij kan rijden. Daarnaast is Sebastian ook heel kalm en koel. Hij laat al zijn succes niet naar zijn hoofd gaan.\"

      De technisch directeur verwacht verder van Vettel dat hij nog jaren in de Formule 1 zal blijven rijden zolang hij zichzelf kan blijven uitdagen. Dat is uiteraard slecht nieuws voor Vettels rivalen, zeker aangezien Vettel volgens Newey als coureur geen zwaktes heeft: \"Ik heb er in ieder geval nooit één kunnen ontdekken\", besluit hij.

      Adrian Newey, de grootste in zijn soort. Hij heeft met de beste coureurs gewerkt, hij weet wel waar hij het over heeft toch:)

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 17:11
    • Lol @ het gelul hierboven, serieus gaan we nou over f3 periodes van 2004 en 2005 discussiëren wie de beste coureur is? hahaha als je het daarvan moet hebben.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 17:13
    • Dominic uit Hoofddorp, beetje naief om te denken dat Newey, off all f#cking people, wat anders zou zeggen over een directe collega ... Common, Newey ... Brawn staat er in die zin nog objectief buiten, maar om Newey te noemen? ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 17:27
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Raikkonen-FAN

      \"Als ik het goed heb won Vettel zijn 2e F3 seizoen met een puntentotaal van 388 (400max.), maar het kan ook zijn dat ik 2 seizoenen door elkaar heen haal\"

      Je haalt inderdaad iets door elkaar. Vettel heeft in zijn pre-F1 carrière \'\'maar\'\' één titel op zijn naam weten te zetten, het Duitse formule BMW kampioenschap.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 17:54
    • Yep, Vettel werd tweede in de F3, achter Di Resta. Hij werd in zijn rookie jaar 5de, dat was het jaar dat Hamilton won, die in zijn rookiejaar ook vijfde werd.

      Mensen lijken daarom maar te denken dat Paul di Resta beter is als Vettel. Ik begrijp het niet? Mensen geloven niet in én ontwikkeling en het feit dat de F1 heel wat meer van je vergt dan alleen maar rijden in een racewagen. Mensen die dat niet zien, nouja.. Je kan de ontwikkeling van Vettel de laatste 3 seizoenen perfect zien, net als dat je die bijvoorbeeld ook nog bij een Button kan zien of zelfs de laatste twee seizoenen bij een Schumacher.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 18:35
    • @dominic uit hoofddorp

      Je vergeet een groot iemand waar Newey mee samengewerkt heeft en dat is Schumacher. Die man is zo groot dat zelfs Reinhold Messner hem amper kan beklimmen.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 19:08
    • @mika

      Aahhh dus Newey is niet objectief, gelukkig ben jij dat wel
      anyway.. ik denk dat jij Alonso, Brundle en Coulthard vast ook niet objectief vind!


      ´Vettels snelheid is zijn kracht. Hij weet het beste uit de auto te halen.´
      ´´Sebastian is een groot kampioen, en dat al op zo´n jonge leeftijd. En de tweede titel lijkt in zicht. Hij is echt een geweldige rivaal, heeft veel talent en bovendien bezit hij nu ook de ervaring om te vechten onder extreme omstandigheden. de Druk lijkt daarnaast geen vat op hem te krijgen.´´
      Aldus Fernando Alonso

      ´´Ik begrijp dan ook niet waarom mensen zijn kwaliteiten in twijfel trekken´´ Aldus Martin Brundle

      brundle en Alonso zijn nog niet uitgesproken
      Brundle:\'\' er zijn zogenaamde kenners die beweren dat Vettel het zo goed doet omdat hij altijd van pole vertrekt en dat hij er juist in verkeer niet aan te pas komt. Maar dat vind ik te ver gezocht. Wat mij betreft heeft hij zich al bewezen en zal hij alleen maar beter worden.\'\'
      Alonso:\'\' Ik denk niet dat hij een probleem heeft met inhalen, Bovendien: hij start normaal gesproken van pole, dus hoeft hij ook niet in te halen.\'\' zegt hij met een grijns. \'\'Zijn rijstijl is goed en zijn snelheid is zijn kracht. Hij weet het beste uit de auto te halen, vooral over 1 ronde. En dat is niet eenvoudig. Ook al heb je de beste auto, je moet wel elke zaterdag dat rondje neerzetten. Hij kan dat! Dat is een kwaliteit die wij op dit moment niet hebben.\'\' Met bewondering zegt de Ferrari-coureur: \'\'dit jaar doet hij alles goed: zijn starts, het inhalen, improvisatie qua strategie en ook onder moeilijek omstandigheden, staat hij er. Zoals in Canada, Oke hij verloor vlak voor het einde de overwinning, maar werd nog wel gewoon tweede. Of misschien is Monaco een beter voorbeeld. Op banden die allang op waren, wist hij toch de race te winnen. Hij zit in deze positie dankzij zijn kwaliteiten. Daarnaast is hij ook gewoon een leuke, normale jongen.\'\'

      Coulthard:\'\' Door het feit dat Sebastian nog steeds elk aspect van zijn rijden weet te verbeteren, mogen we aannemen dat hij nog meer in petto heeft.
      Ferando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button en Mark Webber, het zijn allemaal coureurs van wereldklasse. Michael Schumacher heeft dat uit eerste hand ontdekt. En we kunnen zonder voorbehoud stellen dat Seb beter is dan iedereen.\'\'

      Toch denkt Coulthard neit dat er een nieuwe periode van dominantie a la Schumacher aan zal breken. \'\'Micheal reed in een auto die superieur was aan de auto\'s van zijn rivalen, met ongelimiteerde testmogelijkheden en het grootste budget in de Formule 1. Ferrari en Mclaren hebben de middelen en het personeel om Red Bull tegenstand te bieden, wat ze ook al meermalen gedaan hebben. Mclaren had in België waarschijnlijk de beste auto, Toch lukte ze het niet de zege te pakken. Vettel wel.\'\'

      daarbij stipt Coulthard nog een belangrijk punt aan. \'\'Schumacher reed in een tijdperk waarbij de Races zo goed als bepaald waren als je na de laatste pitstop aan de leiding ging. Met het nieuwe reglement is de rae pas gestreden als de finishvlag valt. Bandenbeheer, Communicatie met het team, inhalen, pure snelheid, de juiste keuzes maken terwijl de race zich ontvouwt: allemaal cruciale facetten.\'\'

      \'Ik zal nooit een punt bereiken waarop ik van mezelf zeg dat ik perfect ben\'

      Vettel zelf blijft nuchter onder alles. En zoals we van hem gewend zijn, weet hij er weer een vrolijke draai aan te geven als hem gevraagd word of hij de nieuwe Schumacher is. \'\'Ik ben zijn broer niet, hij heeft er al een\'\'. lacht hij.\'\' Het is enorm moeilijk om in zijn voetsporen te treden. Ik zal nooit een punt bereiken waarop ik van mezelf zeg dat ik perfect ben. Er zijn altijd dingen die beter kunnen. Vooralsnog leer ik elke race iets nieuws. De titel is dit jaar het doel, dus laten we niet verder op de feiten vooruitlopen.\'\'

      • + 0
      • 12 okt 2011 - 07:51
  • Dit lijkt mij een flirt van Ross Brawn..

    Ik denk echter niet dat Vettel nu denkt \'\'laat ik eens naar een ander team gaan\'\'.. lijkt mij i.i.g. zeer onlogisch

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 15:02
  • Ross Brawn you just read my mind, en die van menig ervaren F1-kenners. De geschiedenis in de F1 leert ons dat het scenario van 2011 zich al vaker heeft voorgedaan. Vettel is 2-voudig kampioen, dat staat als een paal boven water. Hij heeft weinig fouten gemaakt & Ross zegt ook letterlijk: hij is een fantastisch coureur. Maar de grote vraag is: maakt dit hem per definitie ook de beste coureur? Het kan een flirt zijn van Ross maar ook een manier om iets duidelijk te maken.

    De laatste die had gepresteerd waar Ross op doelt is M.Schumacher die naar Ferrari overstapte terwijl de bolide op dat moment totaal niet was opgewassen tegen de Williams Renault TW18 - ontworpen door ene Adrian Newey. Ross Brawn joinde aan het einde van Schummi\'s dramatische eerste jaar bij Ferrari (1996) het team en zij begonnen samen aan het bouwen van een betere wagen. Terwijl Damon Hill & Jacq Villeneuve iedereen aan gort reden was de beste coureur van die tijd bezig met zich te onderscheiden op een hoger niveau. Laat het duidelijk zijn, ik ben geen fan van M.Schumacher. Maar de ballen die hij hier toonde & de resultaten die hij daarna heeft geboekt dwingt respect af bij iedere kenner in de sport. Damon & Jacq zijn kampioen geworden maar het was overduidelijk waarom Schummi 40 miljoen kreeg van de italianen terwijl kampioen Damon nog niet eens 10 miljoen op zijn rekening kreeg. Hij is ook met ruzie weggegaan naar Arrows daardoor.

    Kortom, is Ross weer op zoek naar zo\'n partnerschap? Dat zou zomaar kunnen. Of will Ross hem duidelijk maken dat hij goed is maar misschien toch niet de allerbeste?

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 16:14
  • gp

    Posts: 3.968

    Ross Brawn wil hetzelfde kunstje uithalen zoals hij met Ferrari en schumacher deed. Ik weet echter niet of vettel op hetzelfde niveau zit als Schumacher toen. De Benneton was volgens mij niet de beste auto maar het was Schumacher die het verschil maakte. Bij Vettel lijkt het er toch op dat het de auto is die het verschil maakt.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 17:26
    • Kijk, jij snapt \'m helemaal, van jouw eerste zin t/m de laatste!

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 17:31
    • Over 94 kan je nog discussieren, maar de vele diskwalificaties van Schumacher dat jaar hielpen ook niet mee, anders was hij dat jaar ook makkelijk kampioen geworden, in 95 was die Benetton dus wél duidelijk de beste auto. Ze hadden én de beste motor en een uitstekend chassis. Getuige het feit dat Schumacher 9x won (op dat moment een gedeeld record) en makkelijk de titel van Williams pakte.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 18:37
    • Daarnaast was het voor Schumacher ook lastiger in 94 en 95 omdat zijn concurrenten uitstekende coureurs waren. Dit jaar heeft niemand het vuur aan Vettel\'s schenen kunnen leggen omdat Vettel simpelweg de beste is op dit moment.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 19:11
    • Daar ben ik het weer niet mee eens. We hebben echt wel een heel sterk veld nu. Toen was dat in mindere mate zo met een goede Hill, maar verder hadden nog Hakkinen, nog andere rijders de wagen om hen uit te dagen. Coulthard was te onervaren en Schumacher zijn teamgenoten kregen niet dezelfde auto.

      • + 0
      • 12 okt 2011 - 19:47

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 111
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar