user icon

Webber kruist zijn vingers: "Misschien ligt de RB8 Vettel niet"

  • Gepubliceerd op 10 okt 2011 12:42
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber zag teamgenoot Sebastian Vettel in Japan zijn tweede opeenvolgende wereldtitel in de wacht slepen. De Australiër kwam dit jaar niet in de buurt van de resultaten van zijn stalgenoot. Voor 2012 hoopt hij op beterschap.

Webber verklaarde in El Pais: “Zowel dit jaar als vorig jaar begonnen Sebastian en ik op gelijke hoogte, en kwam hij uiteindelijk als winnaar uit de bus. Dit keer vecht ik alleen maar voor zeges. Ik moet voorbereid zijn, want misschien vindt hij de RB8 niks of ligt de auto hem niet. Al ligt dat niet voor de hand, aangezien de nieuwe auto een doorontwikkeling van de huidige bolide is.”

“We hebben wat problemen gehad, maar mijn grootste probleem is dat ik niet snel en constant genoeg ben geweest om het Sebastian lastig te maken dit jaar. Hij heeft geen problemen met de banden gehad, op een of andere manier kan hij een goed tempo rijden zonder de banden te vernietigen. Ik moet me gewoon verbeteren.”

Reacties (30)

Login om te reageren
  • .Henry

    Posts: 1.308

    Vettel zou zich hoe dan ook beter kunnen aanpassen dan Webber denk ik. Niet alleen omdat hij getalenteerder is, maar ook omdat hij simpelweg jonger is. Hoe jonger je bent hoe sneller je je aanpast, aangezien je niet zo snel teruggrijpt op ervaring.
    Daarnaast is dit, zoals Webber als zegt, zeer onwaarschijnlijk. Vettel is nu al drie jaar op rij content met zijn auto. En aangezien er geen grote wijzigingen zullen komen zal dat denk ik ook zo blijven.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:03
    • In 2010 was het anders, toen Redbull met de blown-down diffuser kwam, paste Webber zich veel sneller aan, Webber won ook gelijk 3 races achter elkaar!

      Maar ik snap wat je bedoelt, maar ik wou toch nog even iets goeds zeggen over Webber :P

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:38
  • Haha, die Webber... hij is zijn humor niet verloren! Ik denk dat de RBR8 in combinatie met Vettel opnieuw een prachtig huwelijk zal worden.

    Nu even over tot de feiten. Webber is een redelijke coureur maar kan echt niet aan Vettel tippen. Dat zagen we in 2010 al, enkel verloor Vettel een paar keren kostbare punten door pure autopech, en door 2x een stommiteit (Turkije + België) te begaan. Daardoor kwam Webber op voorsprong, maar qua snelheid was Vettel hem altijd al de baas, ook in 2009.

    Door de fantastische betrouwbaarheid van de huidige RBR en het feit dat Vettel zeer volwassen is gaan rijden, is Webber bijna nergens meer t.o.v. Vettel.

    Ik verwacht in 2012 dan ook geen verrassingen wat betreft dit duo. Vettel zal de overhand hebben op puntensprokkelaar Webber. Wel hoop ik op betere starts van Webber!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:05
    • Ja qua starts mag Mark nog wel even bij Schumacher in de leer....Webber heeft ook niet 1 keer laten zien dat hij Vettel de baas is op snelheid.
      Ook geen schande overigens

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 13:34
    • Ik ben het niet vaak oneens met je, maar dit keer wel! Vorig seizoen lag de auto niet zo goed bij Vettel, iets met de banden.

      Dit seizoen is het omgekeerd! Webber was vorig seizoen de betere in mijn ogen, maar door zijn crash in Korea kon ie het kampioenschap wel op z\'n buik schrijven. En juist toen kreeg Vettel de banden onder de knie, en was hij fenomenaal. Ik gunde het Webber zo!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:17
    • Vergeet niet dat Vettel in Bahrein en Australië direct 2x pech kreeg vanuit leidende positie.
      In diverse races middenin het seizoen was Webber overigens wel ijzersterk en \'overall\' beter dan Vettel, maar alsnog vind ik wel dat Vettel terecht kampioen is geworden.

      In alle opzichten vind ik dat Vettel t.o.v. 2010 beter is geworden, en daardoor is naar mijn mening het verschil met Webber ook zo groot geworden (niet alleen door de banden).

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:46
    • Dennoow

      Posts: 962

      Vettel blies ook een keer zijn motor op vanuit leidende positie. Webber is een goede coureur, maar Vettel is veel getalenteerder. Op pure snelheid is Vettel beter, de starts spreken voor zich en Vettel is een stuk kalmer geworden. Vettel is zeker terecht kampioen geworden, ondanks veel pech vorig jaar. Webber rijdt wel heel soepel vind ik! Mooie races gezien van hem vorig jaar. Maar Vettel is gewoon niet te verslaan dit jaar.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:23
    • Het is algemeen bekend dat Vettel een solid-rock rear wil, dat heeft hij gekregen mede door de EBD, met het wegvallen van EBD zal ook zeer zeker een deel van de auto waar Vettel goed met overweg kan verdwijnen, ik denk dat Webber volgend jaar Vettel beter kan volgen en ook meer competitie kan bieden.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:23
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      In 2009 was die EBD er niet en reed Vettel Webber ook weg qua pace en was het in de kwalificatie ook iets van 15-2.
      Webber had vorig jaar een topseizoen en Vettel kende pech na pech na pech in de eerste helft. We zien nu bij Hamilton dat dat zeker meespeelt bij de prestaties van een coureur. Ik twijfel er dus ook niet aan dat dat 1 van de redenen is dat Webber vorig jaar vaak aardig dichtbij Vettel\'s pace zat.
      Zelfs als Vettel zwaar de overhand had gebeurde er iets en raakte Vettel weer gefrustreerd (Hongarije bvb). De laatste 5/6 races van 2010 besloot Vettel zich niks meer van wat dan ook aan te trekken en toen won hij bijna alle races.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 22:13
  • ARW

    Posts: 1.078

    Webber kruis je vingers dat je nog een keer een race gaat winnen in 2011.

    2001 was de laatste keer dat een teamgenoot van een WC geen race wist te winnen in de WC auto.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:05
    • En in 2001 waren dat (ilegale) teamorders..

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:28
    • In 2001 waren er helemaal geen illegale teamorders. Teamorders waren toen, net als nu, gewoon toegestaan.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:27
  • sloggerke

    Posts: 646

    En toch vind ik het verschil dit jaar verdacht groot in vergelijking met vorig jaar....

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:13
    • Wat is er verdacht aan? Bekijk het eens heel klinisch:

      Coureur A: Jong mega-talent met veel potentie om te groeien in snelheid en \'racen\'.
      Coureur B: Redelijke/degelijke coureur op leeftijd die op de top van zijn kunnen zit.

      Precies de situatie bij RBR afgelopen 3 jaar. Webber rijdt al ruime tijd op de top van zijn kunnen en wordt niet meer beter. Vettel kwam op 22-jarige leeftijd naar RBR en was in potentie al beter en sneller. Hij groeit, wordt nóg sneller en nóg maar één met de auto en begint ook steeds meer foutloos te rijden.
      Logisch dat het verschil dus groter geworden is.

      Vergelijk het eens met Raikkonen en Coultard bij McLaren. Overduidelijk was Raikkonen de man met de meeste potentie tegenover een degelijke Coulthard die qua niveau al op zijn top zat.
      In 2002 presteerde ze nog nagenoeg gelijk (Coulthard pakte zelfs meer punten).
      In 2003 werd het verschil al behoorlijk groot in Raikkonens voordeel en in 2004 werd het verschil nóg veel groter!
      Is dat dan opeens verdacht? Nee! Het is gewoon een vergelijk tussen een megatalent die steeds beter wordt tegenover een redelijke rijder die niet meer beter wordt.

      Ik durf er behoorlijk wat geld op te wedden dat als je Ricciardo tegenover Webber zet, ze in het begin aardig gelijk opgaan, wellicht in het begin zelfs Webber iets beter is... maar dat na anderhalf of 2 jaar Ricciardo steeds verder uit begint te lopen qua niveau.

      Nogmaals, het is gewoon een logisch verklaarbaar verschil tussen een jong talentvol iemand en een minder talentvolle coureur die aan het einde van zijn groeicurve zit.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 13:22
    • Rayden

      Posts: 439

      Helemaal mee eens een mooie analyse, right on the spot..

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 14:06
    • Damon heeft mijn dag zojuist verpest door me te laten denken aan 2004.... 8 uitval beurten in 11 races door een ploffende motor toch?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:40
    • En een fantastische overwinning op SPA! Heb overigens al kaartjes gekocht voor SPA 2012 waar ik met een vriend naar toe ga. Gaan er nog meer forumleden hier?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:44
    • ja die overwinning was prachtig.. Ik hoop dat ik naar Spa 2012 kan, weet het nog niet zeker.. maar \'\'ben het wel van plan\'\'

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:57
    • Zou leuk zijn! Laat het weten als je er ook bij bent, kunnen we misschien een drankje erbij doen, altijd gezellig!

      Lijkt me sowieso leuk diverse forumleden eens in het echt te zien, en dan met name de rasechte F1-fans en niet die jojo\'s die maar wat lopen te blèren hier.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 16:01
    • Spa? nee, ga liever naar een droge race. Monza is een aanrader.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:30
    • Mogelijk ga ik ook naar Spa, weet het nog niet zeker, het kan ook dat ik naar Hockenheim ga.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:28
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Spa. De vorige keer dat ik er over schreef was het nog over de kritische kant. Over de slechte faciliteiten. Maar daar zal ik jullie deze keer niet mee vervelen.

      Maar aan de andere kant heb je er wel een magisch gevoel. Ik ben er nu twee keer geweest, in 2009 en 2010, al was ik er in 2009 alleen op de vrijdag bij. Toen zat ik op het rechte stuk tegenover de pitstraat. Leuke plaats, veel te zien daar in de pits. Voor de rest eigenlijk niet heel bijzonder.
      In 2010 zat ik bovenaan op Kemmel Straight. Wat een plaats. Niet alleen komen de auto\'s er met er met een gigantische snelheid voorbij, maar ook het geluid daar. Al kan je niemand meer zien rijden het geluid van de auto\'s overheersen de hele omgeving. En dan zie je in de verte weer een auto afremmen voor de laatste chicane. En dan hoor je klappen van het terugschakelen niet alleen, je voelt het ook. Fantastisch gevoel dat ik op nog geen enkel ander circuit heb meegemaakt.

      Volgend jaar ben ik er denk ik weer niet bij. Op het lijstje staan op dit moment vooral Silverstone en Monza, waarvan we waarschijnlijk naar de eerst genoemde gaan. En Duitsland ben ik er misschien ook wel weer bij.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:30
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Volgend jaar Silverstone (Club Silverstone)!!!

      Lekker tussen de McLaren fans Vettel (en Schumacher) aanmoedigen. :)

      Maar als McLaren wint zal dat ook zeker niet verkeerd zijn.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 22:18
  • aruba24

    Posts: 640

    weber weet meer dan je denkt , volgend jaar geen blow deffuser meer en de andere ilegaleteit op de wagen van red bull nu kan vettel zich echt bewijzen , ik vind vettel aardige jongen maar iets zegt mij dat voor getroken wordt en ben niet overtuigt dat de wagens zelfde upgrade hebben je hoort uit verschilende opmerkingen b.v duitsland zelfs oostenrijk uit de pers en opmerking van presentators , maar voor adrian is ook een uitdaging

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:37
  • JV fan

    Posts: 2.092

    dat webber vorig jaar 4 races won was niet alleen aan de pech van vettel te danken, in 2010 waren ze meer gelijkwaardig, webber versloeg vettel regelmatig op pure snelheid,

    Monaco, Spanje, en Turkije onderandere,

    webber had toen de pech (dacht ik) dat ie een blessure opliep voor of na de gp van Japan,

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:42
    • idd, daar versloeg webber Vettel op pure snelheid.. Webber paste zich toen veel beter/sneller aan aan de nieuwe Update, ik geloof de blown-down diffuser

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:39
    • winti

      Posts: 1.348

      Ze hebben uiteindelijk het chassis moeten vervangen van Vettel, daarna was hij weer onverslaanbaar. Webber kan Vettel alleen maar aan als het chassis van Vettel krom is...

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 17:43
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad. Monaco reed Vettel met een krom chassis, Turkije reed hij met een nieuwe en gelijk was Vettel weer sneller. Maar daar sloeg het lot alweer toe, met de 2 snelste sectoren van het weekend breekt z\'n front roll bar in de laatste sector en krijgt Webber de pole in z\'n schoot geworpen. Tijdens de race was Vettel ook sneller.
      In Spanje was Webber wel sneller. Hoewel Vettel\'s voovleugel vast kwam te zitten tijdens de race en hij later serieuze remproblemen kreeg was Webber in het begin en tijdens de kwalificatie ook sneller.
      Ook de Nurburgring is een baan waar ik Webber sneller inschat dan Vettel. In 2009 won Webber daar voor het eerst (zelfs na een drive-through) en dit jaar was hij daar ook sneller dan Vettel.

      Wat betreft de (schouder)blessure. Volgens Webber had die blessure geen gevolgen voor zijn snelheid. Webber zei ook dat dat niet de reden was dat hij het WDC verloor.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 22:25
  • myro2004

    Posts: 1

    Mark Webber moet zich net als Massa gaan schikken in de rol van tweede rijder. Want dat is hij, tweede man achter Vettel. Vraag me nog steeds af waarom ze Vettel zondag niet de opdracht hebben gegeven om Webber voorbij te laten gaan. Die drie punten extra met een derde plaats kan ie aan het eind nog hard nodig hebben om tweede in het kampioenschap te worden. Qua punten voor de constructeurs veranderde er niets en Vettel was met een vierde plaats ook nog dik kampioen. Hoezo we hebben gelijke rijders?

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 22:45
  • ben

    Posts: 296

    Heeft RB niet gezegd dat zij op een doelgroep van jongeren gericht zijn en het team rond vettel zou opbouwen?
    Waarschijnlijk zal dit ook wel in het nadeel van Webber gespeeld hebben(of heeft RB geen 1e en 2e coureur?)

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 07:02

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.428
  • Podiums 56
  • Grand Prix 125
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar