user icon
user icon

Massa weer boos op Hamilton: "Hij leert het maar niet"

  • Gepubliceerd op 10 okt 2011 09:09
  • comments 115
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa was na afloop van de Japanse Grand Prix weer niet te spreken over het rijgedrag van collega Lewis Hamilton. De twee toucheerden elkaar bij een inhaalactie van Massa op Hamilton, waarbij een stuk voorvleugel van de Ferrari af vloog. Hamilton beweerde na afloop dat hij Massa niet gezien had, maar daar heeft de Braziliaan geen boodschap aan.

“Het maakt me eerlijk gezegd niets uit wat hij heeft gezegd”, begint Massa. “Het gaat erom wat hij heeft gedaan. Hij ging heel langzaam door de 130R en bleef rechts rijden. Ik was sneller, dus ik ging naar links. Daar remde ik, ik ging niet van mijn lijn, hij maakte een beweging en raakte mij. De FIA heeft dit jaar voor minder straffen uitgedeeld en nu doen ze niks. Het is het tweede weekend op een rij en al de zoveelste keer dit jaar. De FIA moet actie ondernemen, zij zijn de enigen die dat kunnen.”

Tegenover Autosport vervolgde de vice-kampioen van 2008: “Hij leert het maar niet. Mij maakt het niets uit, ik race tegen hem zoals ik tegen iedereen race, op dezelfde manier. De tijd van praten is voorbij. Ik heb het geprobeerd, hij niet. Misschien ga ik er met wedstrijddirecteur Charlie Whiting nog over in gesprek.”

Reacties (115)

Login om te reageren
  • Redmac

    Posts: 5

    Is ook een manier van race verpesten.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:12
  • Heidfeld overkwam hetzelfde in de GP van duitsland, alleen was heidfeld direct uit de race. Ook dat had toen geen gevolgen voor de torro rosso rijder die heidfeld \"eraf\" reed. Dus niet zo zeiken massa!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:19
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Hier kreeg Buemi toch een 5 place grid penalty voor als ik het me goed herinner.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:28
    • Tommieeee

      Posts: 767

      Dat had wel gevolgen. Buemi moest voor de volgende race 10 startplaatsen achteruit.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:39
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Buemi kreeg voor de volgende GP een grid straf van vijf plaatsen voor dat incident.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:41
    • Tommieeee

      Posts: 767

      Juist ja.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:42
    • oke EXCUSSES! Jullie hebben me overtuigd! Sorry!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 10:03
  • .Henry

    Posts: 1.308

    En wanneer leert Massa dat dit publieke gezeik alleen maar averechts werkt?

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:20
  • Bodemplaat van Massa zijn auto raakte ook beschadigd... Voor de volledigheid.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:25
  • dus wanneer leert de fia eens echt goed testraffen? want wat lewis doet kan eigenlijk niet meer en wat massa kan ook niet, kom op fia ben is niet zo laf en straf de mensen die gestraft moeten worden..

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:34
    • Welke ben is laf? Ik nie begrijp.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 17:58
  • AirJan

    Posts: 1.175

    Hij heeft een punt als hij zegt dat rijders voor minder zijn gestraft dit jaar. De reactie van Hamilton is ook niet echt van hoog nivo.
    Echter kun je je afvragen of dit soort \"race-incidenten\" bestraft moeten worden. De stewards zouden eens consequent moeten zijn en de rijders zouden wat meer verantwoording moeten nemen.
    Massa had niet zo moeten jammeren en Hamilton had niet zo\'n domme uitspraak moeten doen maar gewoon moeten zeggen dat hij zijn positie daar verdedigd.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:34
    • zie mijn tekst hierboven... ook daar werd het niet bestraft, terwijl daar heidfeld direct kon uitstappen

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:36
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Mitchell
      Alleen klopt je reactie van boven niet, die actie werd wél bestraft: nl met een gridpenalty voor de volgende race!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:45
  • Tja, het is een beetje een optelsom en ik denk dat stiekem 2008 ook nog wel een beetje meespeelt. Het kleine incident (meer een klein race incident in mijn ogen) van afgelopen zondag is natuurlijk geen reden pissig te worden.

    Hamilton komt er wel weer bovenop denk ik, na een rustig winter waarin hij kan nadenken en tijd door kan brengen met dierbaren. Het is eerder de vraag of Massa er wel bovenop komt?! Laat hij zich nu maar concentreren op zijn eigen races, want in iedere race komt hij vééls te veel tekort op Alonso, en dat is echt niet alleen omdat Alonso de nr. 1 status heeft binnen het team.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:43
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Waarschijnlijk komt het gejammer van Massa daar deels ook uit voort: pure frustratie!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 09:47
    • Precies Hill, Massa heeft veel betekend voor Ferrari en dat zal waarschijnlijk de reden zijn dat hij uberhaupt nog een stoel heeft bij Ferrari. Mijn gevoel is dat Massa voor 2012 de rol van tester krijgt en hoop dat Perez de kans krijgt om naast Alonso te komen zitten, de afweging die Ferrari moet maken is, Alonso wordt natuurlijk ook steeds \'ouder\' en beschikt over een mega bagage aan kennis. Alonso en Massa zijn beide 30 en ik zie Massa nog iets (willen) leren van Alonso, Perez is nog een jonge kerel en die staat te popelen om van de beste coureurs te leren.

      Daarmee borgt Ferrari de komende jaren Massa\'s en! Alonso\'s kennis , want ook binnen de huidige testers zit geen jonge kerel die kans maakt op een stoel naast Alonso.

      Met alle respect, je kan mij niet wijs maken dat \'n \'rookie\', als Perez het nog slechter zou doen als Massa.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:33
    • Sterker nog, ik denk dat Perez het meteen beter doet dan Massa, en met deze wagen had hij misschien af en toe een 3e plek gepakt. Gevoelsmatig allemaal natuurlijk.

      Ik denk dat het voor Massa persoonlijk ook gewoon beter is elders een frisse start te maken.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 13:12
  • Rayden

    Posts: 439

    Hahaha, het brengt wel een extra dimensie aan een race als die twee rakkers tegen elkaar zijn aan het racen, maakt het extra spannend.
    Misschien kunnen ze die twee in een ring zetten en het even uitvechten.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:44
  • Fritz

    Posts: 117

    Die Massa presteert het hele jaar al niets! En maar zeuren over andere! Als je dit ook al zou moeten bestraffen, dan kun je helemaal niet meer verdedigen! Wat Vettel deed bij de start was wel normaal?? Nog geen podium gereden meer na zijn ongeluk! Kom op zeg! Ik ben geen Ferrari fan maar met een Ferrari moet je toch zeker mee doen om plekken van 1 tot 3! Alonso wel en Massa totaal niet. En maar elke race zeuren over andere. Kijk naar eerst naar jezelf en dan pas zeuren over andere!
    Misschien was het niet een al te slimme aktie op dat moment maar wat kan die man piepen zeg! Bah ik hoop dat hij volgend jaar weg is bij Ferrari en dat ze er iemand in zetten die wel kan rijden!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:49
    • Zeg Pannekoek, Massa heeft wel degelijk op het podium gestaan na zijn ongeluk! In 2010 zeker 3x (die ik zo op kan noemen...)

      Bahrein (2e)
      Duitsland(2e)
      Monza(3e)

      Dus je hebt totaal geen gelijk. Je mag Massa duidelijk niet, maar hij is wel iemand die vanuit zijn hart spreekt! En daar kunnen er meerdere een voorbeeld aan nemen! Ik vind het juist wel goed dat Massa het naar buiten brengt, puur om Hamilton op deze manier in te laten zien dat ie niet alles kan maken!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:02
    • FA
      Als je zonodig wil schelden, doe het dan i.i.g. goed: panneNkoek

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:01
    • Fritz

      Posts: 117

      Nou sorry dat ik het dus mis had maar wel heel knap dat je wel 3 x op het podium staat in een Ferrari in 2 seizoenen!
      Je staart je blind op je \"eigen\" team.

      Je kunt een ander altijd de schuld geven van je eigen presteren of gewoon eens naar jezelf kijken!

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 11:24
    • Hij stond 5 keer op het podium. Ook in Australië en nog een race.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 20:29
  • Helemaal mee eens met Massa , dit is een bijwerking van geen goede daadkrachtige leider in het team van Mclaren. Bij Ron Dennis was Hamilton al lang op non-actief gezet, of zodanig gewaarschuwd!

    Het is in Monza vorig jaar begonnen. In Monaco dit jaar heeft Hamilton bijna ieder race weekend een incident. Dit racegedrag tast de sportiviteit en de veiligheid van de F1 in gevaar. F1 is een adelijke sport die zo\'n race gedrag niet gewenst is.

    Ik ga morgen in mijn landhuis te Zuid Korea gelegen bij de Noord-Koreaans grens een vergadering in lassen , waar ik mijzelf tevens beschikbaar stel als Curator-Manager van Hamilton , ik geloof dat Hamilton iemand nodig heeft die regels kent en de F1 in zijn hart heeft. Er hangen wel rand voorwaarden aan , zoals een nieuwe vrouw etc.

    Mvg,
    Charlie Whiting

    PS: Het ergste is dan nog dat meneer Hamilton het nodig acht Schumacher te beschuldigen voor \"gevaarlijke situaties\". Het is opmerkelijk dat de FIA tot nu toe nog niet heeft ingegrepen , de beste coureur allertijden zo te beschuldigen zonder feiten!(in combinatie met eerdere feiten) Als Ron Dennis er was , was dit nooit gebeurt!, de verantwoordelijkheid is dus ook deels voor Martin Withmarsh.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 09:50
    • haha geweldig...

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:50
    • Alonso fan, ik vroeg je gisteren of jij wil suggereren dat Hamilton beter! met Alonso\'s afstelling om kan gaan dan Alonso zelf?

      Hoe zie je dat zelf?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:54
    • Niks van waar Mika.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:04
  • ThumbsUp

    Posts: 768

    Wel grappig dat Hamilton wel zijn excusses aangeboden heeft al dan niet aan het adres van Massa zelf.. Maar na de race heeft hij dat wel degelijk gezegd (BBC):

    \"Ik weet niet echt wat er gebeurde met Felipe in de race. De spiegels van de auto trillen erg op snelheid, dus ik zag niet dat hij naast me zat. Het spijt me dat we elkaar raakten, maar gelukkig ondervond geen van ons er hinder van. Ik bedoelde het echt niet vervelend richting Felipe. Ik heb het volste respect voor hem en hij was erg snel.\"

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 10:41
  • Snap niet de link van dit over dat Massa niks klaar maakt. Het lijkt nu erger dan het is met het niks klaar spelen van Massa door al die rare dingen. Elke keer als hij een goeie kans heeft word het verpest. Door bijv. Je teamgenoot voorbij te laten gaan. het geraakt worden door Hamilton. Slechte strategie. Zoals in Spa en Silverstone. Vooral Silverstone dat was echt dom. Het is al de 4e keer dit jaar dat Hamilton en Massa elkaar raken. Monaco, Silverstone, Singapore en dan Suzuka. Vraag me af of het nog vaker gaat gebeuren. Ik snap Massa zijn reactie erg goed. Naast hij feit dat het weer Hamilton was waar hij mee in aanraking kwam had hij weer schade. (was hij daarom wat lange rin de pit is voor vleugel ofzo vervangen? Want hij zat er wel wat langer in dan normaal alleen gingen ze naar de cam buiten de pits dus kon ik niet zien of er wat werd gedaan.)

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 10:48
  • gp

    Posts: 4.041

    Massa moest eerst maar eens naar zichzelf kijken. IK hoor hem niet over vorig jaar, toen Hamilton nog alle kans had op het wereldkampioenschap, hij vrolijk en opvallend goed voor Alonso Hamilton eruit kieperde.Of dit jaar in Monaco wat ook volledig massa zijn fout was! Wat een hypocriet ventje!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:04
    • Massa\'s schuld wat is dat voor .... Hamilton wou ergens binnen dringen waar hij niet binnen kon komen:S En jij zegt dat het Massa\'s schuld was? Tuurlijk... Zeggen ze dat ik een Massa bril op heb. Nou dit slaat echt alles! Bijna iedereen is het eens dat het wel duidelijk Hamilton\'s schuld was alleen jij zegt dan Massa\'s schuld? Zielig man!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:45
    • gp

      Posts: 4.041

      Jaja, Hamilton doet alles fout. Hou toch op man! Elk incident dat er gebeurt met hamilton is het zijn fout. Vreemd als hetzelfde incident door een ander met hamilton gedaan wordt hij ook de schuld krijgt. Button Hamilton is niet anders dan Hamilton Kobayashi. hij kan het gewoon nooit goed doen.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:21
    • Dit maakt wel erg duidelijk dat je gewoon alles voor Hamilton bekijkt.. Als je dat een fout van Massa vond.. Als je nu nog over Webber begon..

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:52
  • Massa, Massa, Massa ... Wat ben je toch een sneu figuur geworden.

    Als je niet meer op de grens durft te race dan moet je gewoon stoppen, hou de eer aan jezelf en stop.

    Hamilton bleef, zoals hij normaal reed, gewoon op de racelijn en was het Massa die buiten de ideale lijn ging rijden, dus de consequenties voor jou Massa. Coureurs die op de normale lijn rijden hoeven geen rekening te houden met de coureurs die achterop komen, zo hebben we al vaker gezien dit seizoen, het zogenaamde \'dichtgooien\' van het gat, waar Hamilton ook een paar keer zichzelf in verslikt heeft dit seizoen, Massa .. Dus als je de regels niet kent, zoek ze dan ook niet op.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:06
    • ARW

      Posts: 1.070

      Yup. Laat iedereen zoals Hamilton \'OVER\' de grens rijden. Bernie Eccelstone trekt dan een volledig nieuw publiek: F1 Demolition Derby.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:39
    • ARW, als er gisteren iemand \'over\' de grens is gegaan dan is het Massa geweest.

      En als je als coureur de normale racelijn volgt en niet afwijkt, ben je dan over de grens aan het gaan?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:52
    • @mika4ever

      Dus omdat Hamilton op de ideale lijn rijd.. heeft hij alle recht om massa van de baan te duwen?? Nee Natuurlijk niet, Massa liet zich ook niet het gras opduwen, wat logisch is, en daardoor kwam er een touchè
      Massa mag daar rijden, en doet dus niks fout

      Ik vind deze touchè nieteens een discussie waard.. het was gewoon een race \'\'incident\'\'.. ik vind het namelijk niet eens een incident.. maar als er al 1 fout zat, dan was het Hamilton, net als dat Vettel fout zat bij Button, Hamilton en Vettel gaven gewoon te weinig ruimte
      Button en Massa mogen daar namelijk gewoon rijden, originele lijn of niet..

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:58
    • RF, waarom zou Hamilton ruimte moeten geven? Welke regel stelt dat de auto die op de racelijn zit ruimte moet geven aan de auto die naast hem zit?

      En je hebt 100% gelijk, deze situaties zijn niet eens de moeite om genoemd te worden, laat staan discussie waardig! :)

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:03
    • massa kon ook gewoon van het gas afgaan.... aangezien hij zag aankomen dat de baan ophoud op een gegeven moment......

      lijkt me logisch als je ziet dat je in een gat wilt duiken wat er niet is, dat je van je gas af gaat!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:07
    • idd, Hamilton moet Massa geen ruimte geven, maar er was wel ruimte.. en daar dook Massa in.. ik heb deze tekst van Senna (die jij denk ik ook wel waardeert) ook in een reactie hieronder gezet

      \'\' By being a racing driver means you are racing with other people. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver because we are competing, competing to win. \'\'

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:08
    • ARW

      Posts: 1.070

      Blijkbaar weet jij het beter dan Hamilton zelf. Hamilton heeft indirect toegegeven dat hij fout zat. Hij had hem (volgens hem) niet gezien. Dus als hij hem wel gezien zou hebben dan had hij hem de ruimte moeten geven. Waarom zou hij die reden opgeven volgens jou als hij correct gehandeld zou hebben. Niet gezien is altijd een mooie in de f1......

      Mika je hoeft niet elke incident die met McLaren te maken heeft te verdedigen of je leven er vanaf hangt. Dit is autosport op hoge snelheid en er worden fouten gemaakt. Ook door de beste. En \'helaas\' maakt Hamilton te veel fouten afgelopen seizoen. 2012 gewoon beter.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:10
    • ARW, feit is, had er iemand de schuldige geweest in dit incident dan had er iemand straf gehad, zoals RF al aangeeft, een race-incident. Niemand schuldig, maar ook niemand onschuldig.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:21
    • Hoezo zielig? Je bent aan het racen. Meerdere races worden doro hem verpest. En nu weer. Als je een echte racer bent ga je zeiken omdat jou kans op een goeie finish afgenomen word door iemand anders! Zou je denken het zal dan ben je geen racer en ga je niet voor de posities! En de hoeveelheid Hamilton al tegen Massa aangereden heeft helpt echt niet. Als je zelf niet snapt wat racen inhoud. Of het gevoel dat het mee neemt reageer dan ook niet zo. En De regel is nog altijd dat je iemand niet niet naar buiten mag forceren. En het gaat niet altidj om de racelijn. Massa zat naast hem en Hamilton had gewoon moeten opletten want hij ging wel meer naar de kant van hamilton simpel zat!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:48
    • Bedoel ik met de laatste zin niet Hamilton maar Massa. Dat hamilton naar Massa reed terwijl hij naast hem reed.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:49
    • Jermaine uit Arnhem; \"De regel is nog altijd dat je iemand niet niet naar buiten mag forceren.\"

      Dan wil ik graag van jou zien de reactie van de FIA op het feit dat Lewis Hamilton de regel verbroken heeft waar hij Massa naar buiten \'geforceerd\', en dan ook graag de straf die Hamilton hiervoor kreeg.

      Dank je.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 13:36
    • zeg ik dan dat hij een straf hoort te krijgen? Het is een race incident. Maar die Hamilton had kunnen voorkomen. Ik zeg toch niet dat hij een Penalty moet krijgen wel dan> Ik zei zelfs ergens anders als Hamilton hier WEL een penalty voor had gekregen dan klopte er echt iets niet want wat Vettel deed was erger. En kijk ff onboard wil je Massa houd geen ruimte meer over. Bij aanrem punt en dan op het gras is geen goeie combi dan kan je zo spinnen!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 17:48
    • @Jermaine uit Arnhem(3957) Vandaag om 12:48
      Diegene die voorop rijdt bepaald de lijn. De ander volgt. Massa zat nog maar half naast Hamilton dus Hamilton bepaald de lijn. En aangezien de FIA geen straf uitdeelt wegens Vettel-Button bij de start, betekend dat ook dat de voorste auto het gat dicht mag gooien (en daarmee de andere dus dwingen om het gras op te gaan of gas los te laten)Dus het was gewoon een race incident.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:15
    • nee dat is onzin! Het is vaker voorgekomen dat iemand anders een boete kreeg. Kan je je Hungary herinderen? Schumacher vs bar? Schumacher reed voor en daardoor kreeg schumacher een penalty omdat hij geen ruimte over liet voor Bar

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 20:56
    • joeri1990

      Posts: 197

      @ mika4ever: Ik zie tal van reacties waarin je Hamilton blijft verdedigen. Maar je moet toch zelf ook toegeven dat hij abnormaal veel incidenten maakt.
      Ik zag je ook ergens iets over Schumacher zeggen, maar Schumacher heeft dit jaar lang niet zoveel incidenten veroorzaakt als Hamilton.
      Als het Hamilton niet was was hij allang een race geschorst ofzo. Enkel al voor zijn optreden in Monaco.
      Hamilton is gewoon gefrustreerd dat hij dit jaar niet meedoet voor het kampioenschap. Daarmee rijd hij zo agressief en denkt hij niet na.
      En dan die uitleg van zijn spiegels, sorry maar er zijn nog 23 andere coureurs en zij hebben daar geen last van?
      Dan mogen mensen mij een Hamiltonhater vinden maar ik vind het echt niet normaal wat hij dit jaar allemaal veroorzaakt. Oké, het zijn allemaal \'kleine\' incidenten maar elk weekend wel 1 of meerdere?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 23:54
  • Michael

    Posts: 1.434

    Lijkt mij heel verstandig. Deze man moet de komende 2 wedstrijden ontnomen worden. Misschien dat er dan een belletje gaat rinkelen bij hem. Het is agressie tegen Massa die hij op de baan wilt aantonen. Het gevolg dat hij McLaren als team behoorlijk benadeelt in punten en publiciteit.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:27
    • Volgens mij heb jij totaal geen notie bij hoeveel incidenten Schumacher dit jaar betrokken is, heb je überhaupt wel interesse in Schumacher wat dat betreft?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:06
    • @ Michael,

      Ik denk dat Hamilton de rest van het jaar als steward bij Charlie Whiting moet aanschuiven in plaasts van zelf te racen. Dan kan hij iedere race nauwkeurig volgen en zien hoe het moet. Misschien leert hij dan wel wat sportief racen is.

      @Mikafornever
      Schumacher maximaliseert, Hamilton ramt er gewoon in.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 14:24
    • Jackie Stewart;
      \"Schumacher maximaliseert, Hamilton ramt er gewoon in.\"

      Hahaha, ja .. Dat! zal het zijn, hahaha.

      Ik zou maar weer naar een van je andere accounts gaan, Whiting / Mosley / Ecclestone / of overige 20, om jezelf kracht bij te zetten.

      Ciao ciao.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 14:57
    • Vergeten je Charlie account uit te loggen?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:50
    • Michael

      Posts: 1.434

      Mika4ever
      <<bij hoeveel incidenten Schumacher dit jaar betrokken is>>

      Incidenten / voorvallen
      Incident: Schumacher
      Vervelende gebeurtenis die plotseling plaatsvindt.

      Voorvallen: Hamilton
      Opmerkelijke (niet gewoon) gebeurtenis. Zoals JS zei \"Inrammen\" waardoor een safetycar nodig is.

      <<Hahaha, ja .. Dat! zal het zijn, hahaha, Ciao ciao>>
      Zoals al eerder is aangegeven door een lid van dit forum, wanneer iemand een reactie geeft omdat je er naar vraagt blijkt dat van je onderbouwing en je kennis van F1 niet veel meer over. Nu stellen die onderbouwingen van jou toch niet zoveel voor omdat het Lewisvirus teveel de overhand heeft gekregen in je leven waardoor de werkelijkheid je ontgaat. Je ziet Mika4Ever ik en velen anderen die door jou en je vriendjes trollen worden genoemd blijven altijd netjes communiceren.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:12
    • Kudos voor Michael. Michael heeft u zin om op de vooravond van de grand prix van zuid korea samen met Charlie en mij te dineren in het motorhome van Mercedes?

      In afwachting van uw reactie verblijf ik u met,

      Vriendelijke groeten,

      JS

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 10:09
    • Michael

      Posts: 1.434

      Beste Jackie,

      Bedankt voor de uitnodiging en die neem ik aan. Ben niet zo reislustig maar voor jou en Charlie maak ik graag een uitzondering. Tot ziens in Korea, mogelijk dat ik een paar rondjes ga racen met mijn Alfa Romeo 155 TS om aan Lewis Hamilton te laten zien dat het ook zonder incidenten kan. Wel zal ik een paar aanwijzingen vragen aan Massa.

      Gr. MS

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 12:05
    • En hoppa, nog maar eens het bewijs van de trol met 3 accounts

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 20:30
  • MoJo

    Posts: 5

    Stewards explain Felipe-Lewis ruling

    The Japanese Grand Prix race stewards have revealed that they decided not to penalise either Felipe Massa or Lewis Hamilton following their collision as the Brazilian was \"attempting to overtake on the left into a right hand corner\".

    The two were battling for fourth place when they made contact on Lap 22, sending some minor parts of their cars flying onto the track. Both though were able to continue and although the stewards investigated the incident they decided not to take further action.

    Hamilton claimed he didn\'t see the Ferrari driver pulling alongside him but Massa had a different take on the issue, saying: \"I was much quicker, so I went to the left-hand side and I braked there. I stayed on my line; he moved his car and touched my car\".

    The stewards\' report on the FIA website explained the decision not to punish either driver: \"Having viewed the video evidence in relation to the action of the driver of car three at turn 16 and after comparing the line that Lewis Hamilton took on the previous lap, and having noted that car six Felipe Massa was attempting to overtake on the left into a right hand corner the stewards decide to take no further action.\"

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:39
    • MoJo

      Posts: 5

    • Bedankt voor deze informatie MoJo, dit! noem ik nog eens een bijdrage aan de site in plaats van al dat gemekker en \'wel\' / \'niet\' spelletjes.

      Gisteren opperde ik bij een andere post \'wie wie raakte\', Hamilton reed niet in op Massa en daardoor raakte Hamilton Massa niet, had Hamilton Massa (met opzet) geraakt dan had Hamilton onder de noemer van \'causing an avoidable collision\' waarschijnlijk een drive through gehad.

      Massa, met al zijn ervaring (en aanvaring met Hamilton ;-) ) moet toch een intelligente coureur zijn dat hij in moet kunnen schatten wat de consequenties zijn van handelingen naar bepaalde situaties, zoals nu het links inhalen vóór een chicane die begint met een bocht naar rechts.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:49
    • @mojo

      Dat is Alonso achter Hamilton, in de link staat Hamilton-massa

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:01
    • \'\'Massa, met al zijn ervaring (en aanvaring met Hamilton ;-) ) moet toch een intelligente coureur zijn dat hij in moet kunnen schatten wat de consequenties zijn van handelingen naar bepaalde situaties, zoals nu het links inhalen vóór een chicane die begint met een bocht naar rechts.\'\'

      Wat doet massa fout?? Ik weet zeker dat als het Hamilton was geweest die daar buitenom in wou halen, jij dat juist als geweldig had ervaren

      Massa dook in de ruimte die Hamilton gaf \'\' By being a racing driver means you are racing with other people. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver because we are competing, competing to win.\'\'

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:07
    • Nee RF, het antwoord zit niet in een quote van F1\'s beste coureur, maar wat de overkoepelende organisatie van de situatie dacht;

      \"Having viewed the video evidence in relation to the action of the driver of car three at turn 16 and after comparing the line that Lewis Hamilton took on the previous lap, and having noted that car six Felipe Massa was attempting to overtake on the left into a right hand corner the stewards decide to take no further action.\"

      Dus ja, had Hamilton van zijn normale lijn afgeweken richting Massa dan! zou Hamilton Massa geraakt hebben, waarmee ik overigens niet suggereer dat Massa tegen Hamilton aanreed maar wel wil zeggen dat het aan het Massa verantwoordelijkheid was om ergens in te willen halen waar, door de krappe bochten, haast niet in te halen is. De slimmere coureur had zijn neus gepland in de aars van Hamilton en had Lewis met gemak! op het rechte stuk kunnen pakken, Massa was te opportunistisch.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:17
    • Overigens RF, Hamilton gaf geen \'ruimte\', want als je dat zo stelt dan heb ik het gevoel dat jij doelt opdat Hamilton Massa de ruimte gaf om in te halen en vervolgens de deur dicht gooit.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:18
    • JeePee

      Posts: 395

      \"maar wel wil zeggen dat het aan het Massa verantwoordelijkheid was om ergens in te willen halen waar, door de krappe bochten, haast niet in te halen is\"

      Er is op Suzuka nergens zo veel ingehaald als in de laatste chicane.
      Hamilton liet geen ruimte en zat daarmee fout. Geeft hij zelf toe. Als er geen straf volgt wil niet zeggen dat er niemand fout zat. Het was een klein foutje die niet bestraft had moeten worden.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:36
    • Om eerlijk te zeggen heb weinig overtakes gezien na R130 en voor de chicane, en al helemaal niet buiten om.

      Ik zeg niet dat iemand wel of niet fout zit, mijn menig is enkel dat Massa niet slim is geweest en meer geduld had moeten hebben, had Massa zijn neus in Hamilton\'s kont gezet dan had Massa Hamilton met gemak kunnen pakken op het rechte stuk, Hamilton ging zelfs de pit in.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 12:48
    • MoJo

      Posts: 5

      Niet op gelet,thank you!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 13:11
    • \'\'Overigens RF, Hamilton gaf geen \'ruimte\', want als je dat zo stelt dan heb ik het gevoel dat jij doelt opdat Hamilton Massa de ruimte gaf om in te halen en vervolgens de deur dicht gooit.\'\'

      Nee zo bedoelde ik dat niet, Maar Hamilton liet ruimte aan de buitenkant, omdat hij de binnenkant wou verdedigen.. alleen toen massa hem ernaast zette aan de buitenkant, wat Hamilton niet had verwacht, zag die hem niet meer.. waardoor die er tegen aan reed

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:54
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Mika; Ja, Massa was daar ook niet slim en had meer geduld moeten hebben, want buitenom kon ie daar Hamilton nooit inhalen.

      Nee, Hamilton verdiende geen straf hiervoor, daar ben ik het ook mee eens.

      Maar ook al zat Hamilton op een \'normale\' lijn, dan is hij alsnog degene die Massa net wat te weinig ruimte gaf en dus blijft hij de hoofdschuldige aan dit incident en zeker niet Massa, want die heeft alle recht om daar te rijden.
      Beetje zelfde situatie als Koba en Hamilton op Spa. Koba was gezien en had niet echt meer kans, maar Hamilton was daar ook degene die Koba niet zag en de aanrijding veroorzaakte door teveel naar buiten te sturen.

      • + 0
      • 12 okt 2011 - 15:15
  • Sinds, phew 1994 / 1995, ben ik fan van McLaren, maar ook binnen het team kloppen er dingen niet, de communicatie is uiterst slecht richting de coureurs, tactisch kloppen er dingen niet, strategisch kloppen er dingen niet ... En dat is toch wel sinds het wegvallen van Dennis.

    Waarom in dit bericht? ... Dat McLaren over zo gigantisch veel electronische speeltjes bezit dat ze in kunnen schatten waar coureurs zich bevinden, ze op de muur kunnen zien binnen hoeveel seconde achterblijvers zich bevinden, McLaren had Lewis in het rondje waarin hij naar binnen kwam minimaal had kunnen informeren dat Massa met rasse schreden aan het naderen was.

    Button na de race over McLaren; \"Button said on BBC that the team did not tell him Alonso was closing him down until he saw 2.6 seconds on the pitboard and asked what was going on\".

    Wisten jullie dat Hamilton al last van de puncture had vóór de race? McLaren zag een onbalans op de achterkant en hebben vervolgens de voorvleugel! aangepast! ... (althans dat is wat ik van een andere site begrijp, schijnbaar gezegd door Martin tijdens een interview), ik kan daar niet bij, je zou toch verwachten dat er bellen gaan rinkelen als er een afname is in druk van een band? Zo ook vóór een wedstrijd?

    Hamilton heeft niet zijn makkelijkste jaar, maar wat heeft McLaren zelf ook bijzonder veel punten weg weten te gooien.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 12:34
    • KennyF1

      Posts: 100

      Precies!! Ik snap het ook niet!! Tegenwoordig kunnen ze communiceren met de coureur. Maar McLaren slaat de plank vaak mis.
      Maar waar ik me aan erger is de Hamilton hetse. Hoe meer bezoekers een site heeft hoe meer inkomsten natuurlijk. Daarom reageer ik de laatste tijd niet want hier gooien ze alleen maar olie op t vuur.
      Zie jij een artikel die over de aanvaring tussen Webber en Schumacher gaat?? Juist. terwijl die nog veel harder was. Deze kwam nog niet eens onder \"investigation\"!! snap het niet meer!!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 14:44
    • gp

      Posts: 4.041

      Ach, Hamilton is minstens drie overwinningen misgelopen door het geblunder van McLaren. Vreemd genoeg pakken hun \"fouten\" altijd goed uit voor Button en slecht voor Hamilton. Ik zeg het al lang dat Dennis terug zou moeten komen.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 20:14
    • Drie overwinningen nog wel? Welke dan, vraag ik me af.. De enige overwinning die Hamilton echt heeft verloren is die van Hongarije en dat was toch echt door eigen schuld. Ok, die bandenwissel was misschien niet de goede zet, maar met die DT erbij had ie Button ook niet meer teruggehaald.

      Welke zege dan nog? Japan is het enige wat misschien nog een zege had kunnen worden, maar McLaren kan er niet aan doen dat Hamilton zijn band lek slaat, toch?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:59
    • Runningupthathill, jawel, McLaren had voor het aanvangen van de wedstrijd moeten zien dat er iets mis was met de banden, MW geeft zelf aan dat er een vreemde onbalans aan de achterkant zat in de auto van Hamilton waardoor ze de voorvleugel aan hebben gepast en daardoor de eigenschappen van Lewis\'s auto compleet anders werd dan hij bezig is geweest om de auto af te stellen in de dagen ervoor, dus ik vind dat een blunder van het team.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 12:56
  • Van mij mag dit lekker doorgaan voor de rest vh seizoen [en in 2012]. voor de kijker ga je er eens extra voor zitten als Lewis Massa nadert of andersom. Ik vind het een toevoeging als je wet dat er 2 een hekel aan elkaar hebben. dan krijgt het woord \'duel\' of \'gevecht\' net wat extra meer lading. Dit \'gezeik\' is gewoon goed voor de F1. Ja, dat is echt zo.
    En mbt straffen....kleine akkefietjes wat allemaal met de mantel van \' that\'s racing\' bedekt kan worden alstublieft niet bestraffen! De F1 is voortaan al helemaal dichtgetimmerd met al die waarschuwingen/strafmaten. zoveel mogelijk lekker laten racen en als er eens wat contact is zoals afgelope pot...Niet uit elkaar trekken die 2 door een drive through oid.. gewoon lekker revanche laten nemen op de baan. Niet uit elkaar zetten please!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 12:41
  • Marcd

    Posts: 397

    Niet zo zeiken, gewoon racen.
    Dat door deze aanraking een bodemplaat beschadigd word lijkt me erg sterk !
    Hamilton moet ook niet mer een smoes van zn spiegels aankomen want als je de onboardbeelden bekijkt zit er amper trilling in.
    Massa moet niet zo zeuren .

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 12:58
  • Supa

    Posts: 1.754

    Massa heeft aandacht nodig!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:00
  • MoJo

    Posts: 5

    \'Lewis & Massa seem to be magnetised\'

    Martin Whitmarsh is backing Lewis Hamilton to bounce back after yet another disappointing race weekend that included an incident with Felipe Massa.

    Having lost out in qualifying when he was sent out too late and then boxed in by Mark Webber and Michael Schumacher, Hamilton started Sunday\'s 53-lap Japanese GP third on the grid.

    The Brit, though, was up to second by the end of the first lap before dropping down the order after being passed by Jenson Button and the subsequent pit stops.

    This put him on a collision course with Massa, who, coming up behind Hamilton, attempted to pass the McLaren driver around the outside.

    The two touched with bodywork flying off both cars, however, the stewards opted not to issue a penalty due to Massa\'s approach from the right into a left-hander.

    But, despite a reasonable explanation from the stewards, Massa once again hit out at Hamilton saying the Brit \"doesn\'t learn.\"

    As for Whitmarsh\'s take on the incident, the McLaren team boss told Autosport: \"Sadly they do seem to be magnetised don\'t they?

    \"Lewis did not see him. You could say \'well he should have done\', but are the mirrors big enough, good enough? Maybe not, but it was one of those things.

    \"You could say, because of previous form, it was one of those types of incidents, but I don\'t think it was. He didn\'t see him and he moved over.

    \"In truth he (Massa) had more space than Jenson had at the start (after being squeezed by Sebastian Vettel), and if he had moved off line harder he would have avoided it, wouldn\'t he?\"

    Whitmarsh, though, has backed his driver to bounce back, saying: \"I think he has got to be comfortable in himself, and it will come.

    \"He is a great racing driver. His heart is in it, and he is very open about his emotions. He doesn\'t like not winning, but it will come good. I hope that this time next week we are celebrating one of Lewis\' greatest ever victories, and that is entirely possible.

    \"We all know he has got it, we know we have got a car that can give him a win and he has got the capability to do it. We just have to make sure he has got the focus and ensure that we do that.\"

    He added: \"You look at any top international athlete. Their confidence and form ebbs and flows a little bit, and you have to say that, at the moment, some of it is luck. He is in a situation where he will, and can, recover very, very quickly from that.\"

    Voor de genen met gezeik over Withmarsh.
    Volgens mij, ziet en zegt hij genoeg(ook over Hamilton).

    En kennen we het vorige seizoen nog?
    Wie hadden er toen op aardig wat momenten(GP\'s), een tekort aan vertrouwen en geregeld een race incident, of reden zelfs op anderen in. Ook een Hamilton, (in het opzicht race incident)ja. Maar hoe vaak, waren andere coureur\'s daar medeslachtoffers van?
    Vergelijk dat eens met b.v. de incidenten van een Webber.
    Nu is het een ander verhaal in het opzicht van de Red Bull\'s.
    Je zou zelfs \"vice versa\" kunnen zeggen, Vettel crashed en geen medeslachtoffers dit seizoen. Hoe hoog zal dat vertrouwen zitten?
    Maar hij word wel GREEDY, wil er zelfs iemand afduwen om er voorbij te komen (WINNEN), terwijl 1 puntje genoeg is.
    (Just Kidding)


    Congrats, aan de Vettel fans!

    Hopelijk een beter seizoen in 2012, voor de andere F1 drivers en teams fans.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:05
  • Ik voel wel de behoefte nu om het een beetje voor Massa op te nemen, het stoort me soms wel hoe sommige hem hier afschilderen, alsof ie een volslagen idioot is.

    Massa was/is een bekwame coureur, die echter op zijn best presteert onder hele andere omstandigheden dan dat hem nu geboden worden bij Ferrari.

    In 2008 had Felipe 6 gp wins, dat is echt niet voor iedereen weggelegd, de situatie waarin hij na zijn ongeluk terecht kwam, met Alonso als onbetwiste leider kennen we allemaal.

    Maar om Massa nou zo af te branden, gaat me gewoon tever, hij heeft natuurlijk wel een puntje wat Hamilton betreft, en je kunt zeggen wat je wilt over Massa, hij zegt het recht in z\'n gezicht, geeft \'m ff een flinke schouderklop voor de camera, en lucht z\'n hart.

    Beetje gematigde toon en wat respect zijn soms wel op z\'n plaatst.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 13:33
    • Mirani

      Posts: 2.915

      Ik ben het met je eens. Massa zit natuurlijk in misschien wel 1 van de slechtste stoeltjes die je op dit moment maar kan hebben.

      Je zit in een Ferrari en die Ferrari moet meedoen voor beide titels. Daar zijn geen excuses voor. Toen begon het seizoen en was Ferrari niet instaat om te winnen en eigenlijk ook niet om mee te doen voor het podium. Ferrari moest meer achterom kijken naar Mercedes en Renault, inplaats dat ze vooruit konden kijken naar Red Bull en McLaren. Ferrari moest heel vroeg in het seizoen alles op 1 van de coureurs zetten om nog iets van het seizoen te kunnen maken en daarmee werdt alles gezet op Alonso. Nu is dat terecht want Alonso is de betere van de twee, maar toch. Elke update die werdt geintroduceerd was naar de wensen van Alonso gemaakt, Alonso die altijd de betere strategie kreeg en Massa die maar moest wachten totdat Alonso zijn pitstop gemaakt had. Reed Massa een keer per ongeluk voor Alonso, dan mocht hij natuurlijk even aan de kant, zoals meerdere keren in Hongerije, omdat Alonso een paar keer de fout inging.

      Vervolgens heeft Massa ook meerdere keren de pech gehad met mislukte pitstops, waardoor een mooi resultaat de prullenbak inging. Dan ook nog eens een paar keer pech met de safety-car.

      Uiteindelijk is Massa redelijk goed bezig, hij doet zelf niks fout en haalt het beste uit de situatie waar hij het mee doen moet. En dan wordt hij aangereden, de ene keer erger dan de andere keer. De ene keer is er weer een mooi resultaat de prullenbak ingegaan, de andere keer valt het wel mee met de schade, al blijft de auto natuurlijk wel minder snel. Dat is frustrerend, zeker wanneer het steeds dezelfde is die het veroorzaakt. Iedere keer is het Hamilton. Daar wordt je gek van!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 20:46
    • Michael

      Posts: 1.434

      mr.Monza mooi gezegd en terecht.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:22
  • Hamilton moeten ze gewoon een race schorsen, dan piept ie wel anders! Hij wist wel degelijk dat Massa achter hem zat! En ook al had ie hem niet gezien, de manier van die chicane insturen was gewoon dom en fout!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 15:05
    • Schorsen omdat er mensen om hem heen zijn die te opportunistisch zijn?

      Dom insturen? ... Wat was er mis met het insturen van Lewis naar die chicane?

      Voor het geval dat je het helemaal gemist hebt, Hamilton zijn structurele benadering op deze chicane is uitvoerig onderzocht, zo ook de lijnen richting de chicane tijdens zijn aanvaring met Massa, de FIA heeft de conclussie getrokken dat Hamilton niets anders gedaan heeft dan zijn normale racelijn pakken, dus dom? Jij, iemand die achter een p.c. thuis zit en waarschijnlijk 1 keer per jaar op een indoor kart \'n paar rondjes rijdt, beschuldigd de beste coureurs van de wereld van \'dom\' insturen?

      Als het zo\'n domme actie was, Fernando-Alonso, waarom zit jij dan niet in die auto als jij het allemaal zoveel beter weet?

      Dus wederom, wat was er mis aan de manier van insturen?

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:39
    • Dat Massa naast hem zat en hij er tegen is gereden. Geen penalty waard, maar je rijdt niet zomaar tegen iemand die zo ver naast je zit.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:58
    • JeePee

      Posts: 395

      Ik dacht dat Mika4ever altijd opperde niet persoonlijk te worden in een discussie?

      Overigens mag je dit reageer gedeelte wel sluiten als we naar de \'je mag geen kritiek hebben, aangezien je het niet beter kan\' regel gaan luisteren. Of dan mag jij vanaf nu ook geen enkele kritiek meer hebben op Vettel, aangezien Vettel alles met betrekking tot de F1 beter kan dan jij.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 05:41
    • JeePee, vindt je dat ik te persoonlijk ben? Trek enkel een lijn tussen \'wij\' de armleuning-experts en de beste coureurs ter wereld.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:00
  • Massa is een jankende kleine kleuter die geen drol presteerd in een goede auto, bang is dat ie zijn stoeltje verliest en nu maar blijft huilen.

    Wordt eens wakker joh... Het is een race sport en daarbij raak je elkaar wel eens.
    Tja als je nooit top bent geweest en niet gaat worden....

    Ben geen fan van beide, maar dat gezeik van die Massa moet nu toch eens ophouden. Ga in een bus met bejaarden rijden man.

    Dit soort gezeik van coureurs gaat de F1 helemaal kapot maken. Als je straks ook maar scheel kijkt heb je een penalty aan je broek hangen. Tis een grote mensen sport hoor. Het moet niet gevaarlijk worden want dan direct ingrijpen, maar dit gaat me tever van die Massa

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 17:44
  • Alweer 68 reacties, haha. Ik reageer niet meer inhoudelijk op dit soort berichten behalve: Ik hoop dat het nou eens stopt. Zowel het gezeur van Massa als het aanrijden tegen Massa aan. Dat laatste doet Lewis ook niet bewust, maar toch.. Leuk is anders.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 18:06
  • Loop toch is niet zo te janken man.

    Al start Massa van pole, dan weet hij het nog te presteren om 6e te worden. Lievelingetje van Ferrari, menig ander was er al lang uit gegooid.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 18:13
    • germain

      Posts: 1.748

      Wat een onzin man. Massa zijn strategie wordt gewoon verpest omdat hij voor Alonso rijdt logisch dat je dan steeds 6e wordt.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:46
    • @Felipe Massa,

      Laat ze, ze mochten willen een fractie van Felipe\'s kwaliteiten te hebben, in 2008 6 racewins, dat doen weinige hem na.
      En zoals ik hierboven ook al schreef, onder de omstandigheden die hem nu bij Ferrari geboden worden presteerd hij niet optimaal.

      Hij is echter vaak wel van groot belang bij de Ferrari race strategie, en vooral Alonso\'s, love it or hate it, de Scuderia werkt nou eenmaal met een sterke leider, waar de tweede coureur zich naar schikt.
      Button verklaarde onlangs ook nog dat hem dat de beste werkwijze lijkt.

      Ik erger me de laatste tijd vaker aan de ronduit onbeschofte reacties aan het adres van Massa, in mijn ogen een zeer capabel coureur, die nu gewoon op de verkeerde tijd op de verkeerde plek is.
      Menigeen hier kan alleen maar dromen van wat Massa heeft bereikt, dus een beetje meer respect zou wel op zijn plaats zijn.

      Ik wens Felipe na Ferrari een mooi team toe, waar hij met harde resultaten de critici op hun plek zet.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:19
    • Ja want Ferrari wil Massa\'s race opzettelijk verpesten, ze hebben de punten toch niet nodig...

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:26
  • gabini

    Posts: 783

    Massa ga lekker karten op je eigen circuit of zo, en verlaat de F1.

    Weet je wat niet kan, dat Rob Smetley 2 weken geleden riep \" lets hold hammilton up a little \"
    \" Let\'s ruine his race\". \"distruct\" enz.
    Waarna hij overduidelijk te vroeg op zijn rem gaat, waarna lewis er bovnop rijdt!

    Weet je wat niet kan, dat als Lewis een interview staat te geven, beste Fellipe op de man zijn borst komt ramen en schreeuwen!
    Als ik Lewis was, had ik \'m een goeie stomp gegeven zoals een echte blacka dat doet!


    Een beetje zielig lopen doen, hij is gewoon nog steeds boos om dat hij on 2008 van Lewis verloren had!
    En daarna nooit meer potten kon breken!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 19:09
    • germain

      Posts: 1.748

      Wat weet jij nou weer van blacka dan? En ja Lewis wou hem een geven maar waarom mag Massa zijn mening niet geven als Hamilton voor de 4e of 5e in aanraking komt met Massa.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:14
    • gabini

      Posts: 783

      Wat dacht je ervan dat ik een blacka ben!!
      En Massa moet niet zeuren want 4 van de 5 keren was hij zelf ook medeplichtig!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:24
    • Wat een kansloze reactie zeg!
      Ik vind Felipe meer man dan Lewis ooit zal zijn, als twee kerels een conflict hebben dan doe je dat face to face, dat is wat Massa deed, voor de camera, kom maar op!

      En om in jouw belachelijke termen te blijven, Massa als Capoeira boy zou de vloer aanvegen met Lewis z\'n blacka ass!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:25
    • Als Massa een echte man was geweest dan had hij de media er buiten gehouden en was had hij het met Hamilton uitgepraat.. Niet proberen alles recht lullen van wat de beste man doet.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:27
    • Als Massa een echte man was geweest dan had hij de media er buiten gehouden en niet steeds lopen janken om zo zijn gelijk proberen te halen.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:28
    • @Kombatunit,

      Als Lewis een echte man had geweest, en geen primadonna\'tje, had hij op de uitnodiging van Massa ingegaan om het er onder 4 ogen over te hebben, zodat Massa hem niet via de media had hoeven prikkelen om een reactie te geven.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:34
    • mr.Monza, voor het geval je het bent vergeten, Hamilton heeft de eerste dan karate. Daar doe je met capoeira niet heel veel tegen ... ;-)

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:43
    • En mr.Monza, ik vond de reactie van Massa buitengewoon onbeschoft, om iemand tijdens de PC aan te stoten en als een achterbuurt schoft je waffel open trekken? Ik denk niet eens dat Massa de ballen heeft om Lewis op die manier aan te spreken wanneer er geen camera\'s in de buurt zijn.

      Wat Massa deed is bijzonder onsportief en laat je je bijzonder kennen, althans je slechte kant, welk recht heeft Massa om überhaupt aan mensen te zitten? Laat staan een por te geven? ... Ik vond de reactie van Hamilton dus weer wel bijzonder goed, want het Hamilton het slecht controleerbare karakter gehad van Massa dan waren er waarschijnlijk wel klappen gevallen.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:49
    • Michael

      Posts: 1.434

      <<Hamilton heeft de eerste dan karate>> Dan lijkt het mij een behoorlijke Slap Janis dat hij wegloopt van Massa en zelfs de telefoon niet durft aan te nemen.

      Wat er van Massa de laatste tijd gezegd wordt is behoorlijk onbeschoft. Gelukkig zijn er nog leden die daar anders overdenken. Hij moet snel bij Ferrari vertrekken en naar een ander team gaan om zijn carriëre weer op te pakken. Zijn persoon/carriëre is door Ferrari en zeker door zijn team baas door het slijk gehaald.

      En Gabini het is juist andersom. Lewis heeft nog de ziekte in dat hij op een zielige wijze zijn kampioenschap van 2008 heeft binnengehaald. En als je goed de berichten hebt gelezen zeggen prominenten in de F1 dat ook. Hij heeft het wk 2008 niet verdient maar had eigelijk Massa toebehoren. Doordat hij de laatste jaren niets meer presteert en zijn maat Button ver boven hem uit komt drukt dit steeds meer op hem.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:42
    • Massa heeft Hamilton proberen aan te spreken, tot twee keer toe en Hamilton is hem straal voorbij gelopen.. Wat had Massa dan moeten doen? Hij heeft het beschaafd geprobeerd.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:56
    • Runningupthathill, heb jij daar beelden van gezien?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:01
    • Neen, maar Massa heeft dit meerdere keren gezegd en Hamilton heeft het niet ontkend. Hamilton zei dat hij \'Massa niets te zeggen had\'. Dus heb ik nog meer bewijs nodig dan?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 20:35
  • Felipe het is jammer dat je weer loopt te zaniken over Lewis.
    Het siert je niet,het enige wat je nu een keer moet doen is in ieder geval voor die \"grijze jongens\" te eindigen,dat ben je wel verplicht als je ziet wat \"Fenomenal Fernando\" uit die ferrari perst!!!
    Gewoon jammer weer die reactie,racen is het credo nu voor je.
    Misschien tijd om plaats te maken voor Perez of wellicht Rosberg,die verdienen allebei beter materiaal om te laten zien wat ze echt kunnen.
    Rosberg was weer erg pechvol,en zelfs met verse setjes banden kwam hij niet echt ver naar voren.Beide Merc\'s reden wat zoutloos rond,zoals het hele seizoen ongeveer.
    Vettel weer erg volwassen,en Button...tsja...hij is geweldig bezig,het podium van Suzuka laat eigenlijk de beste 3 mannen zien van dit jaar!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 19:55
  • gabini

    Posts: 783

    mr. Monza,

    Laat massa maar lekker z\'n dansje doen, Lewis heeft geen karate en kun-fu technieken nodig.
    Kick ass zit in ons bloed!

    Maar effe zereneus!
    Massa heeft natuurlijk alle recht om te klagen, en het is algemeen nekend dat Lewis dit jaar veel fouten heeft begaan. Maar daar is massa zelf ook mede schuldig aan.
    Maar hij is nog steed degene die loopt te zeiken.

    Maar, ja maakt niet uit het is zeer waarschijnlijk zijn laatste jaar in een competetive auto.
    Want die 2e Ferrari is volgend jaar niet aan hem gegund vrees ik.

    Heeft die wel meer tijd om dansles te nemen!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 19:58
    • Pff...ben blij dat je er een grapje over kunt maken, was al bang dat je het allemaal serieus meende.

      Even ter info, Lewis is een black belt shotokan karate, Massa trained regelmatig bij de Gracie academy Brazilian jiu jitsu, dat zou nog een goede partij worden ;)

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 20:14
    • Ik kan me eerlijk niet voorstellen dat Massa op niveau jiu jitsu beoefend, mocht Massa wel op niveau \'n martial art beoefenen dan slaat hij compleet de plank mis met de filosofie achter martial arts; intelligentie, zelfbeheersing, respect en! onoverwinnelijke geest.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 22:01
    • @Mika,

      Intelligentie, zelfbeheersing, respect, onoverwinnelijke geest,
      zie een van deze 4 ook niet zo snel in Lewis z\'n vakje staan hoor ;)

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 08:39
    • Lol, mr.Monza, eikel .. Die was onder de gordel! :P

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 13:01
  • RH

    Posts: 114

    Wat een ongelooflijke weener is Massa!!
    Dit heet nou racen. Toevallig 2x pech voor Massa, maar shit happens.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 23:23
  • RPJdeWeert

    Posts: 43

    Die termen zijn ook niet echt van toepassing op Hamilton of wel? Op de onoverwinnelijke geest na dan, haha

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 05:31

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar