De regerend Formule 2-kampioen rijdt volgend jaar niet in Europa. Zoals verwacht heeft de Franse coureur Theo Pourchaire een contract getekend in de Japanse Super Formula-klasse. Het nieuws hing al geruime tijd in de lucht, maar het betekent niet dat al zijn Formule 1-kansen zijn verkeken.
Pourchaire gaat in de Super Formula rijden voor het team van Itochu Enex Team Impul. De Fransman testte eerder deze maand al voor het team en hij heeft dus nu een stoeltje gekregen. Formule 2-kampioen Pourchaire blijft wel verbonden aan het team van Sauber. Hij was dit jaar de reservecoureur en die rol zal hij volgend jaar ook gaan vervullen. De kans is dus groot dat hij ook in 2024 weer vrije trainingen zal gaan rijden.
๐๏ธSUPER FORMULA
— ในใผใใผใใฉใผใใฅใฉๅ ฌๅผ (@SUPER_FORMULA) December 12, 2023
TGRใใฉใคใใผ็บ่กจ๐ฃ#SFormula https://t.co/8P006sFIn7 pic.twitter.com/5ccMg2lIx3
Dit weekend gaat het Formule 1-seizoen weer verder met de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola. Het...
Max Verstappen kent momenteel gouden tijden in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor...
Lance Stroll blijft ook dit jaar weer ver achter op zijn Aston Martin-teamgenoot Fernando Alonso. De Canadees prestee...
Het team van Aston Martin barst van de ambities. De Britse renstal van de Canadese zakenman Lawrence Stroll wil gaan ...
Oliver Bearman zit dit weekend weer achter het stuur van een Formule 1-wagen. De Brit rijdt de eerste vrije training ...
Denk dat Super Formula wel een goede leerschool kan zijn. Sowieso in het onafhankelijk zijn in een ver land met een andere cultuur. Maar ook qua auto's die toch een goede slag sneller zijn dan de F2 auto's. Het was eerder zo dat je ook veel afstellingen zelf moest bepalen. Voor volgend jaar hebben ze echter standaard schokbrekers, ala F1 sinds 2022 geen intertia schokbrekers meer hebben. Dat betekent dat er minder over blijft om te leren over het gedrag van de auto voor een coureur, waarmee Super Formula dus van verminderde waarde is in het opzicht van wat het kon zijn voor coureurs qua praktisch-technische opleiding.
En opnieuw promoveert de F2 kampioen niet naar de F1.
2020 was de laatste keer met Mick Schumacher, daarvoor was het 2018 met George Russell. En het is toch niet zo dat we kunnen zeggen dat alle coureurs in de F1 talentvoller zijn dan een aantal van deze kampioenen.
Prima route. Daarna richting de lange afstand races. Pourchaire is veld vulling in de F1. Net als een Drugovich. Er komt nu geen top talent uit de F2.
Ik hoop dat Antonelli wat laat zien. Samen met Martins hoop ik dat daar de volgende topper voor de F1 uit gaat komen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
walteij
Posts: 2.001
En opnieuw promoveert de F2 kampioen niet naar de F1.
2020 was de laatste keer met Mick Schumacher, daarvoor was het 2018 met George Russell. En het is toch niet zo dat we kunnen zeggen dat alle coureurs in de F1 talentvoller zijn dan een aantal van deze kampioenen.