Sauber baalt van fouten en verloren positie aan Force India
- Gepubliceerd op 05 okt 2011 16:40
-
8
- Door: Rob Veenstra
Teambaas Peter Sauber: Het is dat we gediskwalificeerd zijn in Australië en problemen ervoeren met de versnellingsbakken in Italië, anders hadden we nog voor Force India gestaan. Directeur Monisha Kaltenborn voegt toe: We betalen nu de prijs voor onze eigen fouten.
Kaltenborn verklaart de eigen terugval: We zijn overtuigd dat de auto relatief goed is en de stappen die we zetten ook goed zijn. Ons probleem is dat de off-throttle blown diffuser niet werkt zoals we willen. Toen de FIA aangaf in te grijpen op het vlak van engine mapping en off-throttle blown diffusers, hebben we de ontwikkeling ervan gestopt. Daar hebben we nu last van.
Trending nieuws
-
GT3-wereld bedankt Verstappen: "De autosportwereld profiteert..."
De GT3-wereld is Max Verstappen erg dankbaar, dat vertellen Marco Wittmann en Thierry Vermeulen. Verstappen neemt ove...
27 apr 2026 16:09 -
Norris baalt van kwalificaties: "Voelt gewoon niet goed"
De kwalificaties zijn veel minder puur volgens Lando Norris. De regerend wereldkampioen mist de 1 à 2 procent ...
27 apr 2026 17:22 -
Windsor verwacht een positieve Verstappen: "Hij heeft plezier beleefd"
Peter Windsor denkt dat Max Verstappen opgewekter dan alle andere coureurs gaat zijn in Miami. Dat komt omdat de Nede...
27 apr 2026 16:46 -
Zuid-Afrika maakt serieus werk van F1-comeback
Het is geen geheim dat er veel interesse is in het organiseren van een Grand Prix. Vanuit Afrika is er veel interesse...
27 apr 2026 18:07 -
'Alpine-top geeft voorkeur aan Mercedes in plaats van Horner'
Het is nog altijd onduidelijk of voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner gaat terugkeren in de Formule 1. Hij wo...
27 apr 2026 15:24
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Sauber
- Basis - Zwitserland
- Gabriel Bortoleto
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 8
- Marcus Ericsson 9
- Nico Hülkenberg 11
- Felipe Nasr 12
- Esteban Gutierrez 12
- Felipe Massa 12
- Felipe Massa 12
- Kamui Kobayashi 14
- Sergio Perez 15
- Charles Leclerc 16
- Kamui Kobayashi 16
- Sergio Perez 17
- Kimi Räikkönen 17
- Esteban Gutierrez 21
- Kamui Kobayashi 23
- Guanyu Zhou 24
- Nico Hülkenberg 27
- Antonio Giovinazzi 36
- Valtteri Bottas 77
- Pascal Wehrlein 94
- Adrian Sutil 99
115.816 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber

Reacties (8)
Login om te reagerenF1-2009
Posts: 562
Daar kan je nooit zolang last van hebben, aangezien dat besluit hooguit 3 races heeft bestaan, van het begin tot het moment dat het daadwerkelijk ingevoerd en afgekapt werd. Onzin dus.
RogerZzz
Posts: 9.253
U bouwt ook F1-wagens of komt wellicht dagelijks bij Peter Sauber op de thee? Ik kan me ergens voorstellen dat wanneer een team een bepaalde filosofie heeft voor de ontwikkeling van hun wagen, en daar door een regelwijziging van de FIA roet in het eten wordt gegooid, ze daar nog enige tijd last van ondervinden. Feit is dat ze er qua snelheid minder goed bijzitten dan aan het begin van het jaar en ze hebben echt niet stilgezeten in de fabriek. Als je een achterstand hebt goed te maken op het gebied snelheid door een verkeerde update of ontwikkelingsrichting ben je gezien. Sauber is geen top-team met bijbehorend budget en kunnen dus niet 1-2-3 een B-spec uit hun mouw schudden als het even niet loopt. Het noemen van een oorzaak voor een verlies aan snelheid hoeft niet per se als \"onzin dus\" afgedaan te worden.
Godius
Posts: 658
Ja jongens, waardoor kwam de diskwalificatie? Door gebruik van illegale achtervleugels.
Wie garandeert dat er ook punten gescoord zouden worden met een legale achtervleugel?
En waarom steeds maar de \'wat als\' verhalen? Ik kan me herinneren dat Force India di jaar ook een paar races relatief hoog kon eindigen maar door externe omstandigheden net buiten de punten raakte.
Het betoog van Peter Sauber loopt erg mank, eigenlijk klopt er niets van.
wezz-88
Posts: 35
Zijn betoog klopt wel, alleen geldt voor de teams om Sauber heen ook dat ze hoger hadden kunnen staan als ze minder fouten hadden gemaakt. Blijft per definitie dus gelijk
VDS21
Posts: 1.265
Mooi om te zien hoe Force India de leegloop in hun technisch team heeft opgevangen. Aan het begin van het jaar stapte er veel mensen over naar Lotus. En vorig jaar hun belangrijkste verlies, James Key.
Maar ze hebben na een moeizame start toch goed opgevangen. De laatste tijd staat er steeds minimaal 1 Force India in Q1. Toch knap gedaan.
ben
Posts: 329
Het siert P.Sauber dat hij zijn renstal van de ondergang gered heeft dus ik denk niet dat de man nog veel onzin te vertellen heeft.Met Kobo-san heeft hij zelfs nog een atractief piloot gestald,ik twijfel weinig aan de waarde van zijn woorden.Een racer in hart en nieren,alleen maar respect!
henryforcef1
Posts: 17
Maar jongens, vinden jullie het ook niet geweldig wat voor strijd er wordt geleverd voor het constructeurs kampioenschap voor 5 tot 8ste plek?
Torro Rosso, Sauber, Force India, en Renault vechten voor elke meter, kijk hier meer naar als Vettel met zen vingertje, bwaah.
Ik ben persoonlijk fan van Force india, met di Resta en hopelijk de Hulk volgend jaar.Hoop dat Mclaren volgend jaar wint
felix50
Posts: 5.792
Sauber is net als Williams ze beginnen leuk maar eidigen achteraan.Ik tel de nieuwe teams niet mee.