user icon

Boodschap boordradio stookt vuurtje tussen Massa en Hamilton op

  • Gepubliceerd op 03 okt 2011 14:04
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra
De controverse tussen Ferrari-rijder Felipe Massa en McLaren-coureur Lewis Hamilton heeft een nieuwe wending gekregen door een samenvatting van de Grand Prix van Singapore op Formula1.com. Daarin is te horen dat Massa via de boordradio van zijn engineer Rob Smedley te de opdracht kreeg om alles te doen om Hamilton achter zich te houden.

De woorden die Smedley gebruikte zijn gezien de touché tussen Massa en Hamilton op zijn zachtst gezegd ongelukkig. “Hou Hamilton zo lang mogelijk tegen. Vernietig zijn race zo veel mogelijk, destroy his race as much as we can. Kom op!”, was de opdracht die Smedley aan Massa gaf. Het is uit de samenvatting niet op te maken wanneer Smedley de woorden precies uitsprak, maar feit is wel dat Hamilton en Massa in de twaalfde ronde van de race in Singapore met elkaar in aanraking kwamen. Hamilton reed zijn voorvleugel kapot op de achterkant van de wagen van Massa, die daarbij een lekke band opliep. De Braziliaan uitte na de race felle kritiek aan het adres van Hamilton.

Reacties (74)

Login om te reageren
  • redbull1

    Posts: 929

    ik geloof er niks van en wat dan nog hamilton reed tegen massa aan massa niet tegen hamilton

    kortom het ongeluk word er niet minder van het is nog steeds hamilton zijn schuld

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:10
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      De woorden van Smedley doen er idd helemaal niet toe. Massa deed niks fout en ophouden/blokken is heel normaal als je een positie wil verdedigen. Hamilton ging de fout in, niet Massa.

      Gezever om niks...

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 17:21
    • Michael

      Posts: 1.434

      Dit zijn normale uitspraken via de radio. Jongens onder elkaar.
      Maar ze blijven zoeken om iets te vinden zodat de schuld van Lewis ergens anders wordt gelegd. Die Lewis komt echt mijn strot uit.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 00:11
  • rafael

    Posts: 2.149

    Er is een verschil tussen Destroy Hamilton\'s race -en Destroy Hamilton\'s Car

    Miscommunicatie noemen wij dat!!

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:16
  • GPGert

    Posts: 803

    Tja, hiermee is het dan helemaal duidelijk dat Massa door Ferrari feitelijk als ik afgeschreven en alleen nog maar gebruikt wordt als loopjongen/waterdrager....

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:17
    • Destroy his Race, is hetzelfde als \'\' verpest zijn race\'\'

      Er is dus helemaal niets mis met deze uitspraak/boodschap.

      Als Smedley dit seizoen aandachtig F1 had gekeken, had Smedley geweten dat Hamilton zen eigen race wel \'\'destroyed\'\' :) lol, deze grap zal het goed doen bij Mika4ever

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 16:14
    • Ben je verliefd op me RF?

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:33
  • De achterop rijdende coureur heeft de verantwoordelijkheid om geen botsing te veroorzaken. Persoonlijk vind ik dat deze gebeurtenis veel te veel uit verband is getrokken. Het is en was een raceincident wat in een nano-seconde gebeurde. Hierop zijn de wijze woorden van Olaf Mol op van toepassing: uithuilen en opnieuw beginnen.....

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:18
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Best wel foute reactie van Smedley\'s kant. Geeft ook goed weer dat bij Ferrari alleen maar fungeert als Alonso\'s schoothondje.

    Maar ach ja wie het laatst lacht, lacht het best, toch? Uiteindelijk ondervond Massa er meer last van dan Hamilton.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:19
    • Ja want Ferrari en McLaren moeten de beste vriendjes zijn en elkaar doodknuffelen. Wat had Smedley moeten zeggen, \"Lewis is faster than you\"??

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 22:59
  • Robbert89

    Posts: 305

    Is dit een nieuwsitem van F1today zelf? Het filmpje is volgens mij gisteren online gezet dus het zou mij niet verbazen. Ik meende eerder namelijk te horen dat Massa het achter zich had gelaten. En natuurlijk word dit tegen Massa gezegd! Hij is aan het racen, wat moet Smedley dan? \"Massa, Hamilton is sneller, ga maar aan de kant en laat hem voorbij\"? Beetje Massa hier in een kwaad daglicht zetten.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:19
    • Nee, het staat inmiddels op meerdere f1 sites.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:20
    • GPGert

      Posts: 803

      Massa in een kwaad daglicht stellen? Daar hoeven wij hier niks voor te doen, dát is nou net een van de weinige dingen die je met een gerust hart aan Massa zelf over kunt laten....

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:24
    • GP Gert: ;-)) Helemaal waar!

      Zonde van een coureur als Massa dat hij vooral in dienst van Alonso moet rijden en niet meer zijn eigen race kan rijden. En je weet wanneer je te langzaam gaat rijden dat je vroeg of laat ook in de positie kan komen dat er iets fout gaat zonder dat direct aan te wijzen is dat het jouw schuld is.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:34
  • gp

    Posts: 4.239

    Ach, dit is toch al jaren bezig. Elk team is bang van Hamilton. Zowel Red Bull als Ferrari probeert op die manier Hamilton achter zich te houden. Het ergste is dat Hamilton steeds de schuld krijgt en ze zelfs een speciale meeting gaan houden over zijn rijgedrag. Wat heeft men toch tegen hem. IK wil het niet zeggen maar het woord racisme komt steeds meer in mijn hoofd op!!

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:22
    • Eerlijk is eerlijk, dit jaar in Monaco met Massa en Maldonado, Canada met Webber, Spa met Kobayashi en Singapore met Massa kan je niet afschuiven op de anderen. Hierin was Hamilton zeker de schuldige. Hij zit op dit moment gewoon in de hoek waar de klappen vallen. En hoe vaker het gebeurt, hoe meer er over gesproken zal worden.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:25
    • gp

      Posts: 4.239

      Massa monaco was duidelijk Massa en niet Hamilton! Alleen Kobayashi was Hamiltons fout omdat hij niet oplette en zelfs hier zou je over kunnen discussiëren. Maldonado was misschien een beetje overmoedig maar Webber?

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:30
    • Robbert89

      Posts: 305

      Voel eens aan je voorhoofd. Massa VS Hamilton was duidelijk Hamilton\'s fout. Er was daar geen ruimte om in te halen. Dat is overduidelijk. Dat geef ik als Hamilton fan zelfs toe. Maldonado vind ik een beetje in het midden liggen.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:35
    • Robert89
      Geen ruimte in de hairpin?
      Check video: youtube(dot)com/watch?v=l_LIURJL6XM
      En Trulli heeft het daar ook al gedaan in de Rennault

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 15:15
    • @gp jij hebt echt een roze bril op. Als ik vol in iemand z\'n flank beuk ben ik niet schuldig? Dream on

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 16:44
  • Robbert89

    Posts: 305

    Hier word de suggestie gewekt dat Massa deze aanrijding zelf heeft veroorzaakt en dat Smedley daar opdracht toe gegeven heeft. Dat vind ik persoonlijk wat ver gezocht. Misschien een verschil van interpetatie maar ik lees gewoon een strijdlustige Smedley die Massa aanspoort om door te rijden. Dit was mijns inziens dan ook niets meer of minder dan een race incident.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:29
  • Wat een non bericht zeg, iedereen die Smedley beetje kent, weet dat dit niet letterlijk bedoelt is, hij naait Felipe lekker op om zich hard te verdedigen, en dan zegt ie \" c\'mon boy, destroy his race!\", typisch Smedley.

    Smedley is een race engineer die absoluut het hart op de juiste plek heeft, en door het vuur gaat voor Felipe, menig coureur zou de band willen hebben die Smedley met Massa heeft, en hij staat bekend om zijn kleurrijke aanmoedigingen, Smedley is ok, absoluut.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:39
    • grinnik. Mijn favoriete quote is nog steeds \"Stay cool, Felipe Baby\" tijdens die totaal verregende race in Maleisië

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:41
    • ...\"Felipe, baby...\" is ook zo\'n gevleugelde uitspraak van Smedley in conversatie met zijn ehhh \"baby\"!!! Een beetje flauw, ik weet het maar dat is ook deze hele gebeurtenis immers.

      Race incident en niets meer of minder. Alleen balen voor Massa dat hij weer een race pech heeft.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:41
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Precies, ik snap sowieso niet wat hier nieuwswaardig aan is. Zoals je zegt is het puur aanmoedigen. Als een trainer tegen een bokser zegt \'Kill him!\' bedoelt hij dat toch ook niet letterlijk. Hamilton is een concurrent van Massa, die wil je achter je houden.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:43
  • Rayden

    Posts: 439

    Wat een onzin allemaal, doe toch gewoon normaal, maar ja dat krijg je als de races niet meer spannend genoeg zijn dat wordt het een soap na de race.

    Lijkt langzamerhand wel een borduur clubje van bejaarde dames, kan me hier echt aan storen.

    De race is voorbij verheug je lekker op Suzuka en maak daar een mooie show van.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:41
  • Gutierrez

    Posts: 114

    En dan ging Massa nog schijnheilig na de race klagen dat Hamilton een ongeluk kon veroorzaken.. Maar dat laat die hele mentaliteit bij Ferrari zien, echt vies gewoon!, en dat alles om Hamilton zowiezo achter Alonso tehouden.. Alle top teams zijn bang voor Hamilton, hier is gewoon racisme aan de gang, men probeert alles om Hamilton maar dwars tezitten

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:41
    • Je honderdtste reactie, en wat een juweeltje zeg pfff....get real man !

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 14:52
    • Godius

      Posts: 658

      Ik ben ook bang dat dit pure racisme is, niemand durft het alleen hardop te zeggen. Daarom hulde voor jou dat je de ballen hebt om het te zeggen. Bravo.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 16:28
    • hahaa, Gutierez zijn bericht is van het niveau gekkenhuis

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 16:32
    • @Godius & Gutierrez,

      Heren, jullie gaan echt te ver met dit soort belachelijke beschuldigingen, eigenlijk moet je eens hardop zeggen wat jullie hier suggereren, \"Lewis Hamilton word structureel benadeeld door de stewards omwille van zijn huidskleur, de stewards hebben dus een voorkeur voor blanke F1 coureurs\".

      Sorry, maar jullie hebben bij mij alle geloofwaardigheid verloren, bovendien gaan jullie er gemakshalve van uit dat de stewards racistische motieven hebben, wie is er nou eigenlijk bevooroordeeld?

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 17:19
    • Godius

      Posts: 658

      @mr.monza
      Het zal me een wordt wezen hoe jij over mensen denkt, totaal niet interessant.

      ------------------------------------------------------------------

      Wat ik belangrijk vind is dat zaken als racisme in de F1 gewoon eerlijk en open besproken moeten kunnen worden. Tot nu toe is er een onbegrijpbare en niet uit te leggen lijn gehanteerd door de stewards die bijna alle rijders die risicovol rijden niet bestraffen en merkwaardig genoeg Hamilton wel.

      Het zit Massa duidelijk nog erg hoog dat hij werd gepiepeld in 2008 om het kampioenschap in zijn eigen land, maar dat is geen vrijbrief om andermans races te gaan verpesten.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 18:06
    • Gutierrez

      Posts: 114

      MR. Monza, leg dan eens uit waarom het altijd Hamilton is die wordt benadeeld, dit gaat al jaren zo en dat weet je zelf ook, en al helemaal die vieze streek van FIA om zijn overwinning in Belgie of Monza (ben vergeten welke het precies is) van hem af tepakken en vervolgens een nieuwe regel maken.. Dat kan niet, dat snap je toch zelf ook, en ga niet nou ontkennen

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 18:35
    • Er is een verduidelijkende regel gekomen nadat Hamilton een bestaande regel had overtreden, namelijk voordeel halen uit het afsnijden van een bocht.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 19:38
    • @Godius,

      Als dat je worst is, voel ik ook niet de behoefte om je te antwoorden, je bent een puberaal sukkeltje, die in zijn eigen waanideeën gelooft, veel plezier daarmee.

      @Gutierrez,

      Hamilton heeft ook vaak genoeg beslissingen in zijn voordeel gehad, waarvan je dacht \"nou gozer, daar kom je goed weg\" zoals bijv. in 2007 bij de GP van Europa, na een plotselinge stortbui glijden 6 auto\'s van de baan, en vallen uit, Lewis blijft in zijn auto zitten, en houd slim genoeg de motor draaiende, de kraan zet hem terug op de baan en hij vervolgt de race.

      In de regelementen staat duidelijk dat een coureur zonder hulp, zijn auto weer op de baan moet zien te krijgen, en dat niemand behalve de coureur een gestopte auto mag aanraken, behalve in de pits of de stardgrid.

      Maar daar gaat het niet eens om, Lewis maakt gewoon een klote seizoen mee, hij is een racer pur sang, als er een auto voor hem rijd, wil ie er voorbij, fantastisch, daarom houden we van hem.
      Echter dit seizoen met de Pirelli\'s, moet hij die aanvalsdrift soms duur betalen, hij brandt z\'n rubber gewoon sneller op.

      De omstandigheden dit seizoen zijn op Button\'s lijf geschreven, snel wisselende situaties, in feite 2 of 3 races in een, daarin ecceleert Button, die in mijn opinie wel een mindere racer is dan Lewis.

      Lewis kan zoals elke kampioen slecht tegen z\'n verlies, dan wil hij gewoon een beetje te graag, in mijn ogen was er bij geen enkele van zijn (bestrafte) acties sprake van kwaadwillendheid, maar gewoon pure agressie, testosteron, de ongekende wil om die auto voor je in te halen, en dan gaat het wel eens niet zoals je wilt.

      Dat hij bestraft word vond ik soms terecht, en soms belachelijk, echter Lewis kan zichzelf wel een aantal niet handige reacties achteraf aanrekenen, hij is wie hij is, een uitgesproken agressieve coureur, met het hart op z\'n tong, prachtig meer van zulke graag.

      Zijn relatie met de stewards heeft wel een dieptepunt bereikt, hij is een gespreksonderwerp geworden, net zoals een voetballer die een aantal overtredingen op zijn naam heeft staan, die is ook sneller aan de beurt bij de scheidsrechter.
      Lewis heeft een paar goede resultaten nodig en een paar overtakes zoals Webber, hij is een gevoelsjongen, hij doet wel stoer, maar het knaagt vreselijk bij hem dat Button het beter doet.
      Geloof me, na een paar goede resultaten en overtakes zien we een hele andere Hamilton, positiever, en zelfzekerder,met een gezondere relatie met de Stewards.

      Dat je suggereert dat hij benadeeld word omwille van zijn huidskleur gaat me gewoon te ver, dat is een serieuze beschuldiging.
      stel dat Lewis blank zou zijn en hij zou een zelfde seizoen doormaken, dan gaat dat argument niet op.

      Ikzelf behandel iedereen hetzelfde, ongeacht huidskleur, religie, geaardheid, het zegt simpelweg niets over iemand, als je ok bent ben je ok, ongeacht je afkomst.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:09
    • \"@mr.monza
      Het zal me een wordt wezen hoe jij over mensen denkt, totaal niet interessant.\"
      Hier begint het al, iemand heeft een andere mening dan jij, dus het is totaal niet interessant?

      \"Wat ik belangrijk vind is dat zaken als racisme in de F1 gewoon eerlijk en open besproken moeten kunnen worden. Tot nu toe is er een onbegrijpbare en niet uit te leggen lijn gehanteerd door de stewards die bijna alle rijders die risicovol rijden niet bestraffen en merkwaardig genoeg Hamilton wel.\"
      Ohja? Schumacher is bestraft voor het aanrijden van Kobayashi, voor het agressief verdedigen van Barrichello (daar werd zelfs een zwarte vlag voor geopperd). Vettel is vorig jaar ook bestraft voor het aanrijden van Button en het te ver achter de SC te rijden.

      Alonso werd vorig jaar bestraft voor het afsnijden van een chicane na het passeren van Kubica, wat ook helemaal geen straf hoefde te zijn. Button werd gestraft voor het binnendoor rijden bij Massa in Australië.

      Hamilton is dit jaar bestraft voor zijn incidenten met Massa, Maldonado, zijn weaven (wat hij voor het tweede jaar op rij deed, mét een reprimande) en afgelopen wedstrijd toen hij die van Massa verpestte.

      Hij werd niet bestraft voor het aanrijden van Webber, Button en Kobayashi en ook niet voor het speeden achter de SC waar Button wél een straf voor kreeg, maar hij dus niet omdat hij al uit de race lag.

      Het enige wat je kan zeggen is dat Hamilton niet regelmatig wordt gestraft en dat hij bij te veel incidenten is betrokken. Want buiten een discutabele straf in België 2008, welke straf was er nu niet echt een straf waard? Als je dan tenminste de straffen van andere rijders er inderdaad bijhaalt, want ik ben geen fan van straffen, maar als je één rijder op een moment een straf geeft, moet je dat voor iedereen doen. Dat Hamilton dan inderdaad al met een hele hoop incidenten betrokken is geweest, maakt dan ook dat hij meer straffen als iemand anders krijgt.

      \"Het zit Massa duidelijk nog erg hoog dat hij werd gepiepeld in 2008 om het kampioenschap in zijn eigen land, maar dat is geen vrijbrief om andermans races te gaan verpesten.\"
      Massa heeft helemaal niemands race verpest. Massa stond op de tegengestelde band, hoe langer Massa Hamilton ophield, hoe beter dat voor zijn eigen race, en uiteraard die van Alonso, was. Dat Hamilton dan gewoon domweg tegen de band van Massa aanrijdt is ook gewoon Hamilton zijn schuld. Al had Smedley gezegd dat Massa een koprolletje moest doen en met zijn handjes moet zwaaien, het blijft gewoon Hamiltons schuld. Massa doet niets, maar dan ook niets fout. Mensen beginnen nu al te beweren dat Massa op een ander rempunt remde die bocht. Nou wat een verrassing gezien hij meer aan de binnenkant zat én aan het verdedigen was. Echt, mensen kunnen zo idioot ver gaan in samenzweringstheorieën terwijl ze gewoon eerst eens moeten kijken dan Hamilton er steeds bij betrokken is en in 99% van de gevallen ook logisch als schuldige wordt aangewezen.

      Misschien moeten mensen eerst maar eens bedenken dat Hamilton steeds opnieuw foetert op de FIA, nog maar één keer dit seizoen zijn excuses/schuld heeft toegegeven (bij Kobayahsi) en andere rijders ligt uit te maken voor \'belachelijk\'. Daarmee help je jezelf niet.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:18
    • Mirani

      Posts: 2.943

      Doe even normaal! Massa wordt aangemoedigd om zijn positie te verdedigen ten opzichte van de coureur achter hem. Meer gebeurd er niet! Maar omdat het Hamilton is, dan is het opeens racisme? Moet Massa dan maar automatisch aan de kant gaan voor Hamilton, want Hamilton is bruin? Doe asjeblieft niet zo zielig. Rot voor je dat Hamilton weer eens zijn eigen race heeft verpest. Ja, hij doet het zelf. Maar kom niet met racisme, omdat je niet tegen zijn verlies kan.

      Kom ook niet aan met dat de stewards ook tegen Hamilton zijn, omdat Hamilton een keer een straf heeft gekregen. Denk dan even terug aan Valencia 2010. Of als dat te lang geleden is, denk dan even terug aan Spa dit jaar, waar Maldonado helemaal niks fout deed. Maar het was wel Maldonado die de straf kreeg. Of Silverstone, waar Massa, net als in Monaco, als extra rem werd gebruikt, elke andere coureur had een straf gekregen, dat weet je. Maar Hamilton niet.

      Maar het is allemaal racisme en dat moet maar worden besproken. Niet dat Hamilton tegen de ene coureur na de andere coureur aanrijdt, met een duidelijke voorkeur voor Massa. Om vervolgens tegen zijn team te gaan roepen dat de schuld bij de ander ligt en ook weken later nog altijd niet door heeft dat het zijn schuld is. Hamilton die weigert te leren van zijn fouten en om de zoveel weken in het nieuws komt met een verhaal dat hij is, zoals hij is en dat hij niks hoeft te veranderen.

      Straks is het nog racisme van McLaren, omdat Button meer punten heeft dan Hamilton. Of is het dan opeens racisme van Button? Of zal het racisme zijn van het asfalt?

      Degene die roepen dat het komt door racisme, moeten even heel goed gaan nadenken. Ik kan me niet voorstellen dat je jezelf serieus kan nemen. Hamilton gaat gewoon door een periode heen waarbij het allemaal net niet lukt. Ik denk zelfs dat hij harder voor het succes werkt op het moment dan ooit te voren, maar het lukt gewoon niet. Tijd voor de winter en volgend jaar terug komen met acties zoals op Vettel in China en andere geniale momenten. Ik ben geen Hamilton fan, maar dan juich ik wel voor hem. Hij moet gewoon de rust vinden, dan komt ook de zelf vertrouwen terug en dan komt het allemaal goed. Het heeft helemaal niks te maken met racisme, doe even normaal!

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:37
    • gp

      Posts: 4.239

      Gelukkig beginnen meer en meer mensen te zien dat hier iets aan de hand is. Het is duidelijk dat er hier sprake is van racisme. Sommigen ontkennen dit bij hoog en laag maar dat zal je altijd wel houden. F1 is ook wel een hele elitaire sport en het was te verwachten toen Hamilton zijn intrede maakte dat dit zou gebeuren. Ik hoop alleen maar dat men er iets aan gaat doen want als wij dit al beginnen te zeggen gebeurt dit over de hele wereld en de sport zou wel eens serieus in discrediet kunnen gebracht worden.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 07:18
    • Michael

      Posts: 1.434

      Zover ik weet heeft Hamilton zelf het rascisme er in gebracht door zijn uitspraak. En nu hebben sommige problemen.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 11:17
    • Michael

      Posts: 1.434

      @Godius, Hamilton heeft het laatste jaar een rijstïjl gecreëerd die andere coureurs in gevaar brengen. De Stewards/FIA ziet dat en proberen dit gevaar te keren. Zijn rijstijl is een gevolg van geen winsten. Duurt dit te lang dan gaat de belangstelling als coureur weg bij de teams.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 11:23
    • Godius

      Posts: 658

      Dat is nog geenszins een rechtvaardiging voor ongelijke behandeling.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 13:53
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ben je zelf ook donker ofzo? Alleen donkere mensen kunnen hier weer racisme in zien..

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 17:25
  • F12011

    Posts: 617

    Niet veel woorden aan vuil maken, het filmpje is geknipt en geplakt, waarschijnlijk door iemand van McLaren in mekaar gestoken ;););).

    citaat uit een verslag;

    Uiteraard wil dit nog niet zeggen dat de uitspraken op dat moment gebeurden want in een highlights-video wordt altijd veel geknipt en geplakt. Zo zoeken beide rijders ogenschijnlijk na het incident op hetzelfde moment de pits op terwijl dat in het echt tijdens de race niet gebeurde.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 14:50
  • het kan best zijn dat massa.. alleen om te etteren net wat eerder remt of een beetje vreemde lijn rijdt, en als je dan aan het pushen bent om te kunnen inhalen is een tikkie snel gebeurd. En een coureur als Hamilton die het van zijn strijdbaarheid en acties moet hebben dit jaar is dan snel de pineut. Massa heeft ondertussen wel een reputatie opgebouwd dat ie zo zielig is en alleen maar ongeluk heeft.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 15:47
  • Godius

    Posts: 658

    Wat een afgang is dit voor Massa, Smedley en consorten. Dieptepunt van het jaar wat mij betreft.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 16:15
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Ben je nu dezelfde troll die vorig jaar ook meerdere accounts had en tegen zichzelf zat te praten?

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 09:47
  • Alsof Massa Hamilton van de baan moest rijden, wat weer overdreven reacties van mensen, \'\'destroy his race\'\' is gewoon hetzelfde als \'\' verpest zijn race\'\' of moest Barrichello ook heidfeld vermoorden?

    www.youtube.com/watch?v=Mt8vtl8MXkI

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 16:18
    • Nou eigenlijk was dat het plan maar toen zagen ze dat ze daar een drive-through voor konden krijgen.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 18:54
    • hahaha XD

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:22
  • Lezen mensen het wel?
    Er staat ook bij dat het niet bekend is in welke ronde dit gezegd werd. Na de drive trough kwam hamilton achter Massa terecht. Rob kon toen hebben gezegd: \'destroy his race as much as we can\' Omdat hij Massa\'s race kapot heeft gemaakt

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 16:26
  • ives

    Posts: 1.227

    Ik denk dat we hiermee eerder een verklaring hebben waarom Massa zo opgedraaid was na de race. Denk dat z\'n frustratie slechts gedeeltelijk naar Hamilton gericht was, en vooral richting het team. Het is zo langzamerhand overduidelijk dat het voor Ferrari belangrijker is om Massa tactisch in te zetten dan om nog echt voor de prestaties te gaan.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 16:32
    • James

      Posts: 1.652

      Massa had er ook zelf baat bij om Hamilton achter zich te houden, want dan scoort hij ook meer punten.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:23
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Voor alle duidelijkheid: het filmpje zelf komt van de officiële website van F1 en staat daar al een week op. F1fanatic claimt dat de radioboodschap voor de aanrijding was.
    Mijn visie? Het blijft Hamilton zijn fout, maar je kan je nu gaan afvragen of Massa iets minder verdedigend zou rijden en daardoor de aanrijding niet gebeurd was. Het was tenslotte maar een licht tikje. In ieder geval, Massa had zich moeten inhouden na de race met zo een boodschap in het achterhoofd, want dit keert nu tegen hem. Het geeft McLaren en Hamilton in ieder geval ammunitie om zich te verdedigen.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 16:40
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Eindelijk iemand die het begrijpt ;-)

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 17:30
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Alle crashe\'s van Hamilton bij elkaar zijn niet te vergelijken
    met de aktie van Schumie tegen Barrichello Hongarije 2010 en niemand durfde dat bij rijders meeting te bespreken...

    Dat gezeik en jaloezie op Hamilton is niet van vandaag...
    Oja Massa??
    Die leeft nog die drama van Brazilie 2008...

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 17:17
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Pff beetje slechte en rare reactie van je..

      De aktie van MSC heeft hier al helemaal niets mee te maken en bovendien is er niets gebeurd. Er zijn excuses gemaakt door MSC dus wat heeft dat er in godsnaam mee te maken?

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 17:29
  • okkie

    Posts: 302

    Jep, Hamilton is de fase van botsautootjes op de kermis nog niet voorbij.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 17:18
  • purno

    Posts: 19

    www.youtube.com/watch?v=ZCB8q797jBw op 1 min en 9 sec

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 18:16
  • Danny006

    Posts: 290

    Als de Fia nou niet die lelijke breede voorvleugels hadden ingevoerd had je dit soort ongelukken minder gehad.

    In mijn ogen wilde hamilton achterlangs binnendoor snijden.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 18:35
  • Ben absoluut geen Massa fan en hou van de rijstijl van Hamilton. Met lef, risico en ja soms gaat t door zn eigen schuld mis. Hij is in ieder geval niet zo kleurloos als een hoop andere coureurs, maar dit terzijde.
    De boodschap van Smedley is toch duidelijk. Destroy his race etc.
    Waar het omgaat is de achterliggende boodschap en de intentie van dit bericht.

    Het belang van Ferrari is om Alonso zo goed mogelijk in positie te houden. Daar heb je je 2e coureur voor nodig.. lees Massa, die dienst doet als een rijdend obstakel.

    De opdracht van Massa is om Hamilton zo lang mogelijk achter zich te houden, met alle legale tricks die er zijn. Hierdoor wordt het gat met Alonso groter, waardoor Alonso een beter positie behoudt.
    Als de aanrijding er niet was geweest, had Hamilton in de race Alonso met gemak ingehaald.

    Kortom niks mis met het bericht van Smedley, OK woordkeus kan anders maar de achterliggende boodschaop is toch duidelijk..

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 19:03
    • Ja, ik snap niet dat er uberhaupt mensen zijn die daar wat achter zoeken. Als hij had gezegd \'hold him up as long as you can\' had er geen haan naar gekraaid. Het is gewoon dat Hamilton tegen hem aan is gereden dat sommige personen Hamilton nu weer kunnen verdedigen.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 19:41
  • bvonk

    Posts: 930

    Vind als McLaren fan (die juist meestal zakelijk en beleeft zijn naar de coureurs toe) deze uitspraken wel leuk. Zulke dingen moet je niet te letterlijk nemen, een coureur weet zelf dat hij gewoon binnen de regels moet blijven. En anders kan hij gewoon een straf verwachten. Het gaat allemaal om de teams (of 1ste coureur bij Ferrari) en Massa is duidelijk 2de coureur en moet alles doen voor de nummer 1. Jammer voor Massa maar lijkt er vrede mee te hebben maar voor mij reden om nooit fan te worden van dit team.

    Maar nogmaals, we moeten niet overal meteen iets achterzoeken. Beetje krachtige taal moet kunnen en heb ik veel liever dan de code en geheim taal dat sommige teams nu al gebruiken. Dat zou wel eens veel erger kunnen zijn als deze opmerking van Smedley, alleen niemand buiten het team weet het.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 20:19
  • James

    Posts: 1.652

    Ik zie niet wat hier verkeerd aan is. Het is nu eenmaal de bedoeling om de coureur die een positie achter je rijdt zo lang mogelijk op te houden, en zolang dit met aanvaardbaar rijgedrag gebeurt, is er niets mis mee.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 20:21
  • En wat als Massa nét even wat minder gas gaf in de bocht waar ze elkaar tegen kwamen?

    Het is jammer dat Massa zich dus duidelijk als een muppet laat gebruiken door het team van Ferrari, erg jammer.

    • + 0
    • 3 okt 2011 - 20:32
    • Mirani

      Posts: 2.943

      Als Massa een brake-test had gegeven, dan had je een heel klein puntje. Nu niet, het blijft voor 100% de schuld van Hamilton.

      Daar verandert een uitspraak om Massa aan te moedigen om Hamilton achter hem te houden helemaal niks aan.

      • + 0
      • 3 okt 2011 - 20:45
  • terazino

    Posts: 609

    Massa, Hamilton is quicker than you. Do you copy? Doet me denken aan de Muppetshow. In dit geval trekt Ferrari steeds duidelijker aan de touwtjes. Toch wel mooi dat die Brazilianen zich zo makkelijk laten sturen (Massa, Barrichello). Misschien Senna 2 ook maar naar Ferrari.

    • + 0
    • 4 okt 2011 - 09:37
  • pokerface

    Posts: 584

    Toch grappig dat je dan weer niets hoort over Webber in Valencia vorig jaar. En Schumacher in Singapore ... Selectief denken heet dat.

    • + 0
    • 4 okt 2011 - 11:12
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Pffff nee dat heeft niets met selectief denken te maken. MSC maakte in Singapore duidelijk een fout en heeft daarbij alleen zijn eigen race verpest. Daarnaast heeft hij niet zoveel van deze \'foutjes\' en waarschuwingen als Hamilton op zijn naam dit jaar. Kom op en zet die roze bril eens af. Ik ben van mening dat het hele verhaal weer teveel wordt opgeblazen gezien het maar een klein foutje was waarbij Hamilton de pech had dat Massa zijn band lek raakte.. Hamilton is een supercoureur maar moet wat meer met zijn hoofd gaan racen, thats it.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 17:16
    • In beide gevallen die jij opnoemt was er sprake van een \'verrassend\' remmanoeuvre. Perez op zijn oude banden en een verschrikkelijk trage Kovalainen. Daar is hier geen sprake van. Of Hamilton wil achter Massa aangaan, of hij wil naar binnensnijden, en hoe dan ook heeft hij gewoon een fout gemaakt.

      • + 0
      • 4 okt 2011 - 21:08
  • szixxx

    Posts: 4.754

    @Iedereen die durft te beweren dat er hier racisme in het spel is:

    Lees de post van \"Runningupthathill(3949) 3 oktober 2011 20:18\".
    Een beter overzicht kan je niet krijgen. Als je na het lezen van dit bericht nog steeds durft te beweren dat er racisme speelt dan heb je echt een roze bril op...
    Als er inderdaad consequent straffen zouden worden uitgedeeld voor bepaalde vergrijpen dan had Hamilton zelfs veel meer straffen gehad dit jaar wat gelukkig niet is gebeurd.

    • + 0
    • 4 okt 2011 - 17:36
  • Rob Smedley weet toch dat boordcommunicatie uitgezonden kan worden?

    Je zit in de hoogst haalbare vorm van autosport ter wereld, dat betekent dus ook dat elke uitspraak van je op meerderen manieren uitgelegd kan worden.

    een uitspraak doen om je coureur een andere coureur zijn race te verpesten vind ik niet alleen onhandig en ongelukkig, ik vind het vooral uitermate dom en onsportief gedrag in de hand werken.

    zij geven hiermee zelf te kennen of dan wel al een hekel aan hamilton te hebben dan wel daadwerkelijk zijn race zo goed mogelijk te verstieren of dan wel een onhandige manier van formuleren om zo goed mogelijk Hamilton achter zich te houden.

    feit blijft dat Hamilton na deze vermeende boodschap het halve veld heeft ingehaald voor positie zonder enige vorm van kleerscheuren inclusief massa, dus ja....

    gezien de foutloze rijstijl van Hamilton de rest van de race inclusief de inhaalacties is er wel degelijk een basis om aan te nemen dat massa geinstrueerd is om het randje van het toelaatbare op te zoeken met blokken van Hamilton.
    ze hebben gezien dat Hamilton daar geen wapens tegen heeft op monza toen schumacher ronden lang de grens opzocht om Hamilton achter zich te houden....

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 03:01
    • Volgens mij zijn wij allemaal F1 liefhebbers....Is het dan niet fijn dat wij inhaalacties te zien krijgen? Of willen wij 1,5 uur kijken naar auto\'s die alleen maar achter elkaar aan rijden?? Lewis is 1 van de weinige coureurs die ervoor zorgt dat je naar een race wilt kijken \"want dan krijg je ook wat te zien\". Dit seizoen is sowieso al saai vanwege de overmacht van Vettel. Geen wonder dat de laatste 2 races de Mclaren van Lewis veelvuldig in beeld was, hij zorgde tenminste voor wat spanning. De rest was simpelweg te saai om naar te kijken. Het is toch strijd dat wij willen zien? En ja, dan kan er wel wat schade ontstaan hier en daar. Dat het Lewis is die vaak erbij betrokken is vindt ik geen argument voor andere rijders om hem af te branden, zeker niet als het iemand betreft die in een Ferarri weinig potten kan breken. Na de race op Monza liep Lewis niet te mekkeren op Schumi, ondanks dat hij daar Lewis smerig blokkeerde. En zo hoort het ook uitdelen & incasseren.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 10:37
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Calistarr (3) Vandaag om 10:37:

      Volgens mij hebben wij dan een andere race in Monza gezien want hij heeft er tijdens de race erover geklaagd. Ja Schumacher zocht de grens op terwijl duidelijk was dat Hamilton veel sneller was. Maar toen MSC zijn comeback zou maken zag Lewis er nog zo naar uit om te kunnen vechten tegen de legende. Heeft ie de kans om te laten zien wat ie waard is gaat ie nog janken.

      Daarnaast mag Massa er volgens jou niets van zeggen dat hij (ALWEER) van de baan wordt gebeukt door Lewis omdat hij niet zo snel is als zijn teamgenoot?

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 14:54
    • Sorry szixxx maar ik heb het duidelijk over na de race & niet \"tijdens\" de race. Wat ik duidelijk wilde maken is dat hij tijdens het racen een opmerking maakte (& terecht, want regels zijn regels, Schumi week 2x van zijn lijn af). Maar na de race zei hij er niks meer over. Dus gewoon incasseren die hap, uithuilen & doorgaan. Het is gebeurd jammer dan.

      Wat onze andere vriend betreft in die rooie bolide betreft.....ja 2x door dezelfde persoon worden benadeeld is heel vervelend. Maar stel je wel op als een prof & haal je gram in de volgende race door beter dan Lewis te presteren. Zielig schouder klopjes gaan geven is een teken van zwakte. Ik heb Lewis dat niet zien doen bij Schumi na Monza...jij wel?

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 16:55

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar