Pirelli blij met terugkeer van zomertest
- Gepubliceerd op 08 sep 2011 10:15
-
11
- Door: Danny Sosef
Pirelli-baas Paul Hembery: "We gaan steeds meer richting simulatoren en data uit deze simulatietests. Ik ben blij dat we overeen zijn gekomen een zomertest te rijden. Dit zal ons als leverancier namelijk enorm helpen voor de ontwikkeling. We kunnen zelfs al gaan testen met de banden voor 2013 tijdens die test."
Trending nieuws
-
Uitslag VT3 Spanje: Antonelli snelste in chaotische sessie, Verstappen vijfde
De derde en laatste vrije training op de Madring is een feit. De snelste tijd in deze sessie werd genoteerd door Andr...
12 sep 2026 13:47 -
Hamilton crasht in Madrid en negeert Ferrari-vragen
Lewis Hamilton heeft de eerste rode vlag van de dag veroorzaakt op de Madring. In de derde vrije training raakte hij ...
12 sep 2026 13:03 -
FIA neemt ingrijpend besluit na crash Hamilton
De wedstrijdleiding heeft een unieke maatregel genomen tijdens de derde vrije training in Madrid. Na de crash van Lew...
12 sep 2026 13:29 -
Wolff spreekt coureurs hard aan: "Dit wil ik niet zien!"
Toto Wolff is eerlijk tegenover zijn coureurs na de Grand Prix van Italië. Kimi Antonelli en George Russell voch...
12 sep 2026 13:54 -
Onzekerheid over F1-kalender neemt toe: 'Belangrijke meeting in Madrid'
Volgens de analisten van Ziggo Sport heerst er nog steeds zeer veel onzekerheid over de nieuwe Formule 1-kalender. He...
12 sep 2026 12:21
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
37.481 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli

Reacties (11)
Login om te reagerenPosts: 1.759
Pirelli blij. Fijn.
Ik zal pas blij zijn als dat Italiaanse prutmateriaal van de F1-Grid verdwijnt.
Een prachtig marketingverhaaltje kan er mooi uit zien. Maar ik trap er niet in.
Posts: 164
Wat is er mis met die banden dan? Ik heb meer problemen met het voorbijrijden met DRS waarbij je voorganger zich slecht of niet kan verdedigen. vroeger als je langzamer was kon je een snellere auto nog wel eens achter je houden( denk aan bijv Coulthard achter bernoldi ongeveer 20 ronden),nu zou hij geen kans hebben.
Posts: 2.267
argumenten....
Posts: 930
De Fia heeft zelf om een band gevraagd die snel slijt. En dat heeft Pirelli gewoon goed gedaan. Zeker als je bedenkt dat dit hun eerste jaar is. Red Bull had vorig weekend de problemen aan zich zelf te danken. Pirelli had aangegeven hoe ze de banden moesten gebruiken maar Red Bull koos er zelf voor om het anders te doen.
Posts: 10.089
@george
dat was in Monaco alsnog wel gelukt
@hierboven
gaan we weer zeiken dat \'\'Redbull zo eigenwijs was\'\' ??? Redbull was niet eigenwijs
Redbull, Hamilton en Alguersuari hadden een regen set up, want weet je nog dat het regende in de kwalificatie ???
alleen Q3 regende het niet, maar in 5 minuten kan je niet de hele set up omgooien.....
dat het dan droog is op zondag is gewoon toeval... en nog een vraagje, waarom begin je over Redbull?
Posts: 18.538
Het was helemaal geen toeval dat het droog bleef op zondag. Zoals ik donderdag voor de GP al aankondigde was er voor heel België nauwelijks regen voorspeld op zondag.
Trouwens, al die andere teams stonden een sessie eerder ook op een natweersetup, die konden het toch ook omgooien? Echte regensetups bestaan niet meer.
Posts: 24
weet al iemand waar en wanneer precies de tests gehouden worden?
zitten Jerez en Barcelona er ook weer bij?
Posts: 561
@george INDERDAAD!
Banden dropoff wat minder bij pirelli en DRS weg ermee kan ook opgelost worden met een achtervleugel welke niet de luchtsroom mag verstoren waardoor slipstreamen effectiever word... Meer seconden KERS erbij zorgt al voor meer inhaalacties dan omdat je dan gewoon meer kan overhouden om er een actie mee te maken als de verdedigende coureur al meer verbruikt heeft voor defensieve acties... FIA moet die radicale oplossingen overboord gooien
Posts: 18.538
Een achtervleugel die de luchtstroom niet verstoort. Met andere woorden, we gaan met een formule Ford rijden, zonder vleugels, dan krijg je inderdaad dat effect. De F1 reed in de jaren 90 ook al met achtervleugels die de lucht verstoorde, toen ging inhalen perfect. Het grootste probleem is de limiter. Je hoort auto\'s niet echt sneller gaan omdat ze afknotsen van de limiter, dat was vroeger veel minder.
Posts: 29
het artikel gaat over een zomertest in 2012
waarom wordt er dan nu gediscusieerd over rds,red bull etc etc?
Posts: 10
er wordt begonnen in jerez, dan eind februari Barcelona en dan, ik acht in Mei in mugello