Problemen Norris werden veroorzaakt door schade Piastri

  • Gepubliceerd op 21 maa 2023 10:09
  • comments 9
  • Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren kende een zeer ongelukkige zondag in Saoedi-Arabië. De Britse renstal begon met Oscar Piastri in de top tien, maar al snel moest de Australiër de pitbox opzoeken met een kapotte voorvleugel. Teammaat Lando Norris moest daarna hetzelfde doen, volgens teambaas Andrea Stella had dit te maken met het incident van Piastri.

Piastri leek in zijn tweede Grand Prix uit zijn nog prille Formule 1-loopbaan op jacht te kunnen gaan naar WK-punten. In de eerste bochtencombinatie van het Jeddah Corniche Circuit raakte hij echter de Alpine van Pierre Gasly en dat kostte hem zijn voorvleugel. Hij moest dit pitstraat opzoeken en viel ver terug, hetzelfde gold voor Norris.

Norris begon de race vanuit het achterveld, maar leek kansen te hebben op een inhaalrace. Al snel bleek dit niet het geval te zijn en teambaas Andrea Stella legt het uit bij de internationale media: "Het was ongelukkig dat de auto van Lando werd geraakt door brokstukken van de voorvleugel van Oscar. In de data zagen we een enorm verlies aan downforce. Het was niet mogelijk om dat door te laten gaan, we moesten een stop maken in de eerste ronde om beide voorvleugels te wisselen."

Ik ben nu toch wel benieuwd naar de echte snelheid van McLaren. Norris maakte een fout in de kwalificatie, maar Piastri zat er gewoon goed bij (en Norris had allicht nog sneller gekund). Misschien ziet het er nu allemaal slechter uit dan het daadwerkelijk is.

  • 4
  • 21 maa 2023 - 10:20

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ik ben nu toch wel benieuwd naar de echte snelheid van McLaren. Norris maakte een fout in de kwalificatie, maar Piastri zat er gewoon goed bij (en Norris had allicht nog sneller gekund). Misschien ziet het er nu allemaal slechter uit dan het daadwerkelijk is.

    • + 4
    • 21 maa 2023 - 10:20
    • Er zijn lichtpuntjes maar meer dan punten sprokkelen zit er voor dit seizoen vrees ik niet in. De verwachtingen die ze zelf aangegeven hebben (gat naar de top gedicht, top teams aanvallen etcetera) kunnen ze niet waarmaken.
      Als je ziet wat Aston Martin met dezelfde motor doet kun je als Mclaren zijnde alles behalve tevreden zijn, maar het ligt wat genuanceerder dan de stand doet vermoeden.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 10:44
    • Ik weet het niet hoor. Ze vochten met Williams en SAT? Eigenlijk was de Haas te snel afgelopen race.

      Maar goed. Ik wil vooral niet te negatief zijn. Piastri reed zijn eerste goede race in F1. Dat heeft hij kunnen laten zien door de McLaren.

      • + 0
      • 21 maa 2023 - 15:41
    • Norris kwam met DRS open nog niet eens naast Logan Sergeant op het rechte stuk...

      Verloren in de kwalificatie 6 tienden in de laatste sector, dat zijn 2 rechte stukken en een bocht!

      Neemt niet weg dat ze dan dus maar 4 tienden verloren in de eerste 2 meer bochtige sectoren, dat is dan weer redelijk positief te noemen.

      Sinds de ground effect auto's is het zoeken, en met James Key zit er nou ook niet echt een zwaargewicht, om het maar eufemistisch uit te drukken. Wellicht moeten ze eens navraag doen bij de ontwerpers uit de jaren '80, Murray, Nichols etc etc.

      Wat ik heb gelezen is dat er in Baku grote verbeteringen moeten komen, al denk ik zelf dat Melbourne de auto ook wel kan liggen.

      • + 0
      • 21 maa 2023 - 16:09
  • Altijd jammer als een talent zomaar rondrijdt en niet om de hoogst prijzen strijdt. Een supertalent als Norris hoort gewoon bij de top en het is jammer dat McLaren (voor zoveelste keer) niet echt mee doet.
    Tot nu toe niet echt veel gezien maar ik denk dat McLaren sowieso niet sneller is dan AM, Ferrari of Benz. Laat staan de Bulls. Dan moeten ze maar strijden met AT's en Alpines zo te zien. Ik ben nooit McLaren-fan geweest maar vind het echt jammer dat zo'n team met zo veel historie (net als Williams trouwens) niet voor de hoge prijzen mee kan doen. En dan met name zonde van Norris. Die ziet op zijn peak/top en zou makkelijk voor de titel kunnen strijden mits een beetje een goede auto. een ambitieuze+talentvolle Norris in een Benz zou denk ik net iets beter presteren dan een uitgebluste Hamilton...
    Russel is een talent maar ik schat Norris net een tandje hoger in(scheelt niet veel maar toch). Echt jammer dat de situatie is zoals het nu is.

    • + 1
    • 21 maa 2023 - 11:50
    • Loyaliteit is iets heel moois maar moet je wat mij betreft ook niet overdrijven. En met deze opmerking wijs ik naar Norris, die veel beter verdient dan dit en imo rond moet kijken. Zeker als Hamilton na dit jaar met pensioen gaat (wat totaal niet ondenkbaar is) zou ik toch maar eens met Mercedes gaan praten.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 12:07
    • Norris zou de beste keuze voor Benz zijn als vervanger van Hamilton. Sterker nog, ik denk dat op dit moment er maar 3 coureurs zijn die altijd een beste keuze genoemd kunnen worden: Norris, Verstappen en misschien Leclerc. Daarna wellicht Russell en dan de rest. Maar voor Norris zelf zou het inderdaad beter zijn als hij naar Benz of AM gaat(op voorwaarde dat AM deze lijn doortrekt).

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 12:21
    • Stiekem staat Norris op de korrel bij Red Bull. Je leest het hier als eerste.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 12:57
    • Het klinkt misschien raar, maar ik vind Norris niet het type dat voor Wolff zou moeten rijden. Maar dat hij zijn talent aan het verdoen is bij Mclaren op het moment vind ik ook, Damon.

      Zelf zou ik Sainz in de plek willen zien van Hamilton en dan Norris naar Ferrari.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 15:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 691
  • Podiums 15
  • Grand Prix 109
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×