<< Naar nieuwsoverzicht

Wat gebeurt er met de voorvleugel van Ferrari?

Gepubliceerd op 23 feb 2023 10:03
13
Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari zorgde tijdens de eerste uren van de eerste testdag in Bahrein direct voor de nodige opschudding. De Italiaanse renstal rijdt rond met een voorvleugel die de nodige aandacht trekt. Niet alleen heeft de vleugel een opvallende vorm, ook het gedrag van het onderdeel doet de wenkbrauwen fronsen.

Achter het stuur van de Ferrari zit deze ochtend Carlos Sainz. De Spaanse coureur rijdt zeer veel rondjes, maar het zijn niet zijn stuurmanskunsten die de aandacht trekken. Het gaat vooral om de voorvleugel die veel weg heeft van de vleugel waarmee Mercedes eind vorig jaar wilde rijden. Deze vleugel met een soort uitsteeksels werd niet gebruikt uit vrees voor protest van de concurrentie. Bij Ferrari denkt men echter dat de vleugel legaal is.

Niet alleen de uitstekende delen zorgden voor aandacht, ook het gedrag van de vleugel zelf was opvallend. Toen Sainz aankwam op het rechte stuk leek het namelijk alsof de vleugel aan het 'ademen' was. De vleugel kreeg een soort deukje en zodra Sainz aanremde voor de bocht verdween het deukje. Of het een nieuwe slimmigheid is of dat het simpel weg een probleem is, is niet duidelijk. Volgens Ferrari was het echter niet iets wat men met opzet deed.

@ScuderiaFerrari
👀👃#F1Testing pic.twitter.com/AZV3zZWQNR
— Mr. Pigz (@MisterPigz) February 23, 2023

f(1)orum

Posts: 5.827

Als het wel een voordeel heeft dan lachen ze zich bij Ferrari in ieder geval een deuk ;-)

11
23 feb 2023 - 10:40

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (13)

OrangeArrows

Posts: 2.655
Als het de komende dagen vaker gebeurt, is het natuurlijk wel bewust. Denk ook niet dat het een voordeel heeft.
- + 0
- 23 feb 2023 - 10:12
- koppie toe
  
  Posts: 1.811
  Met het eerste eens, tweede niet. ;)
  + 1
  
  23 feb 2023 - 10:37
- f(1)orum
  
  Posts: 5.827
  Als het wel een voordeel heeft dan lachen ze zich bij Ferrari in ieder geval een deuk ;-)
  + 11
  
  23 feb 2023 - 10:40
- Cavallino
  
  Posts: 3.467
  Is ondertussen aangegeven door Ferrari dat het niet de bedoeling is. De voorvleugel is ondertussen geswapped.
  + 3
  
  23 feb 2023 - 10:54
- WC MAX
  
  Posts: 5.185
  Geswaffeld?
  + 1
  
  23 feb 2023 - 11:01
UserEvO

Posts: 56
mien jong, dat is niet de vleugel die indeukt maar de neusconus...en volgens mij zou t niet mogen...wel leuk bedacht.
- + 3
- 23 feb 2023 - 11:06
- schwantz34
  
  Posts: 32.644
  Ze motten die neus gewoon volgooien met beton, dan ben je (voor een prikkie) in één klap van dat dekselse indeuken af.
  + 0
  
  23 feb 2023 - 11:44
Deoranjecamping

Posts: 1.538
Oh nee de itieliaaanen spelen weer vals hoor.
Max moet optreden!
- + 0
- 23 feb 2023 - 11:43
- schwantz34
  
  Posts: 32.644
  Wat kost dat Max als hij die neus ff gaat aanraken? 50.000$ en 2 strafp.ntjes op zijn licentie?
  + 0
  
  23 feb 2023 - 11:46
- hupholland
  
  Posts: 6.705
  waar denk je waar die deuk vandaan komt? Max en Jos hebben vanmorgen al ff een rondje door het paddock en de pitstraat gemaakt.
  + 2
  
  23 feb 2023 - 12:16
Alfisti

Posts: 147
Voorvleugel of de neus. Moeilijk zoiets he?
- + 2
- 23 feb 2023 - 11:48
LimboF1

Posts: 5.760
Heel apart zeg, maar denk dat dit niet om een fout gaat. Denk dat als het materiaal op dat punt te dun is, dat het namelijk scheurt of barst. De neus is door de crashtest gekomen en daarom denk ik ook dat dit om een bewuste keuze gaat. Denk dat dit tot een bepaalde hoogte wel een aerodynamisch voordeel zou kunnen hebben.
- + 1
- 23 feb 2023 - 12:15
Televisie67

Posts: 1.695
Bewegende aerodynamische onderdelen mogen niet dacht ik....
- + 1
- 23 feb 2023 - 12:21