Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
Het team van Ferrari is vooralsnog bezig met een goed seizoen. Ze hebben nog geen echte fouten gemaakt en afgelopen w...
In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander beschikt over een langl...
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (13)
Login om te reagerenmr.Monza
Posts: 9.471
Ah Nigel Mansell, \"il Leone\", een van Enzo\'s favorieten, over agressief en mannelijk racen gesproken.
Dat inhalen lastig is op de Hungaroring, had Mansell geen boodschap aan,vraag dat maar aan Senna, na eerst het halve veld al ingehaald te hebben, komt ie aan bij Senna die aan de leiding gaat, deze aarzelt een fractie bij het inhalen van een backmarker, Mansell niet en haalt ze alletwee tegelijk buitenom in, en wint de race.
.Henry
Posts: 1.308
Aarzelt een fractie van een seconde? Wat had hij moeten doen, met een gigantisch snelheid verschil midden door hem heen gaan? Dat was een gelukje voor Mansell, die hij gelukkig met 2 handen aanpakte.
mr.Monza
Posts: 9.471
@Henry,
Ja vast, het was een gelukje, hij haalde eerst met geluk het halve veld in en toen met een mazzeltje Senna ook nog ff.
Senna was op dat moment gewoon niet resoluut genoeg,wat op zich al bijzonder is natuurlijk, Mansell wel, hij rijdt heel kort op Senna, en heeft dus zo goed als dezelfde beslissingstijd, alleen hij aarzelt niet, en maakt een mooie move buiten om.
Als Mansell zo kon reageren kon Senna dat ook, dat deed ie alleen niet.
.Henry
Posts: 1.308
@mr.Monza
Dat Mansell het halve veld inhaalde was inderdaad geen gelukje, maar dat hij Senna daar kon pakken wel. De reden dat Senna van het gas af moest was omdat hij gigantisch dicht op Johansson zat. Mansell had net de afstand die hij nodig had. Kijk de beelden maar na.
mr.Monza
Posts: 9.471
@Henry,
Dat Johansson(dat was \'m ja)traag uit die bocht komt is waar, maar het ziet er in mijn ogen niet uit of Senna echt moest liften, het is ook niet echt een blinde bocht, hij kan \'m al ff zien.
Voor mij lijkt het er op of Senna een zeldzame inschattingsfout maakt, en Mansell moet bijna twee autobreedtes naar rechts om er voorbij te gaan.
Helaas kan een van de twee daar geen uitsluitsel meer op geven, spectaculair was het in elk geval wel.
.Henry
Posts: 1.308
Dat Senna moest liften lijkt mij wel. Hoe kwam Mansell dan in één keer aan het grote snelheidsverschil?
Maar dat het spectaculair was zijn we het wel weer over eens:-).
mr.Monza
Posts: 9.471
@Henry,
We gaan er ook niet moeilijk over doen, Mansell reed in \'n Ferrari, en haalde Senna in, hoe vaak kwam dat nou voor, dus daar wil ik ff alles uithalen ;)
terazino
Posts: 649
Dit is toch ook een van de velen die commentaar hadden op Lewis Hamilton zijn manier van rijden? Lewis, regel maar vast een stoeltje bij de wedstrijdleiding.
James
Posts: 1.653
Ik denk het niet, in Silverstone is hij ook niet bestraft geweest voor zijn aanrijding met Massa.
Speedpuppet
Posts: 9.468
een stoeltje voor schumacher ja, dat was de enige die bestraft werd. 2 andere niet die grotere fouten hadden gemaakt...
rafael
Posts: 2.555
Nigel Mansell??? dan heeft Ferrari kans om de overwinnen te pakken!!
mr.Monza
Posts: 9.471
Want?
AirJan
Posts: 1.375
Of Lotus! Of Williams! (Bij McLaren liep het niet zo lekker met Mansell)
Sinds wanneer bepalen de stewards wie er wint? Volgens mij meestal de beste coureur in de snelste auto van het team met de beste strategie de race :-)