Andretti begonnen met bouw mogelijk onderkomen F1-team

  • Gepubliceerd op 09 dec 2022 15:46
  • comments 8
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Andretti wil nog steeds de Formule 1 gaan betreden. De Amerikaanse renstal van de gelijknamige bekende racefamilie steekt die ambitie niet onder stoelen of banken en men is bezig met de voorbereidingen. Deze week is er namelijk begonnen aan de bouw van een nieuw onderkomen.

Al eerder werden de plannen voor een nieuw hoofdkwartier voor Andretti Global bekend gemaakt. Dit nieuwe onderkomen zou dan alle renstallen uit alle klassen moeten huisvesten. Dat betekent dus ook dat het mogelijke toekomstige Formule 1-team hier zou worden gehuisvest. Omtrent dat nieuwe team is het echt al geruime tijd nogal stil.

Afgelopen woensdag is de bouw van het nieuw hoofdkwartier begonnen. In het Amerikaanse plaatsje Fishers, vlakbij de bekende racestad Indianapolis, zijn de eerste stappen van de baan gezet. Naast Andretti-kopstuk Michael Andretti waren ook de plaatselijke gouverneur en burgemeester aanwezig bij de ceremonie. Het hoofdkwartier komt vlak bij het vliegveld van Indianapolis te liggen en bedraagt zo'n 36 hectare. Het gebouw zal een oppervlakte krijgen van ruim 53.000 vierkante meter en in ieder geval de teams uit de Indycar, de Indy NXT en de IMSA worden er onder gebracht.

@snelrondje,

Je kan het ook anders bekijken, door het feit dat de meeste teams in de UK zitten loopt er in de VS mogelijks een grote groep met talentvolle ingenieurs en ontwerpers rond die niet geïnteresseerd zijn om naar Europa te verhuizen.

  • 2
  • 10 dec 2022 - 10:01

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Regenrace

    Posts: 650

    Wat een rare volgorde...

    • + 1
    • 9 dec 2022 - 16:04
    • F1 is een mooie bijkomstigheid dat hier gelijk ruimte voor is... maar zoals in t artikel wordt benoemd is dit voor alle klassen.

      Dus indycar, indylights, FE, extreme E (ik weet niet of ze nog rallycross doen)... t gaat dan toch al gauw om zon 10 a 14 autos (inclusief resever chassis 14 denk ik)

      Best logisch om dan alle takken nu eens onder 1 dak te plaatsen en direct de gelegenheid gebruiken om alvast ruimte mee te nemen voor een eventuele uitbreiding van activiteiten.

      • + 0
      • 9 dec 2022 - 17:35
  • Patrace

    Posts: 4.241

    "... zijn de eerste stappen van de baan gezet".
    Gaan ze ook een eigen track bouwen of zo?

    Los daarvan hoop ik maar dat ze niet gaan bouwen om de F1 te krijgen, maar vooral om een beter onderkomen voor hun huidige raceteams te hebben. Want Andretti zie ik de komende jaren echt niet toetreden tot de F1.

    De huidige teams hebben geen trek om de buit te verdelen met een team dat verder, volgens hen, weinig toegevoegde waarde brengt. Ze wachten liever tot er een fabrikant wil toetreden in plaats van nog een privateer. Een fabrikant brengt veel meer geld en media-aandacht (= ook geld) naar de F1, zo is de verwachting. Dus Andretti mag nog een tijdje in de wachtkamer plaatsnemen.

    De enige snelle optie is een overname van een bestaand team en de enige potentiële kandidaat daarvoor is Haas. Maar volgens mij heeft Gene geen interesse om het nu te verkopen.

    • + 0
    • 9 dec 2022 - 16:20
    • Geen team wil nu verkopen. Met wil is de budgetcap uittesten en kijken hoeveel mogelijke waarde stijging dit kan opleveren.

      Een paar jaar terug stond Manor nog te koop voor 1 dollar... een team als Aston Martin/RB/Mercedes en Ferrari zijn denk ik onder de budgetcap zelfs best winstgevend. (Prijzengelden + een flinke sponsor van 50 tot 100 miljoen betekent eigenlijk zware winst... ook met een loon van MV of LH)

      • + 1
      • 9 dec 2022 - 17:40
    • Patrace

      Posts: 4.241

      Inderdaad, geen enkel team wil nu verkopen.
      De F1 wint wereldwijd weer flink aan populariteit en daarmee is het geloof ik nu voor het eerst in jaren dat alle teams winst draaien (als dat überhaupt ooit is gebeurd). Dus is er voor teams ook geen reden om te verkopen. En áls ze al zouden verkopen, zullen ze er uiteraard ook de hoofdprijs voor vragen.

      Jammer voor Andretti, maar ze kunnen zich voorlopig beter richten op IndyCar en dergelijke.

      • + 0
      • 9 dec 2022 - 19:49
  • De meeste teams zijn in zuid Engeland gevestigd en veel technici komen uit deze streek. Andretti kan zich nog weleens verkijken op de gevolgen om in de USA te vestigen met een F1 team.

    • + 0
    • 9 dec 2022 - 18:38
  • John6

    Posts: 8.361

    Andretti die komt nooit in de F1, alleen maar nadelen voor de andere teams, dus dat kan hij vergeten.

    • + 0
    • 10 dec 2022 - 07:27
  • @snelrondje,

    Je kan het ook anders bekijken, door het feit dat de meeste teams in de UK zitten loopt er in de VS mogelijks een grote groep met talentvolle ingenieurs en ontwerpers rond die niet geïnteresseerd zijn om naar Europa te verhuizen.

    • + 2
    • 10 dec 2022 - 10:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×