user icon

Haug: "Het heilige vuur brandt zeker nog bij Schumacher"

  • Gepubliceerd op 18 aug 2011 16:57
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug verwerpt de stelling dat coureur Michael Schumacher niet meer gemotiveerd is nu zijn comeback minder goed verloopt dan gehoopt. De zevenvoudig wereldkampioen heeft echt niets van zijn strijdlust verloren.

Haug liet aan Autosport weten: “Je zou kunnen zeggen dat Michael in de kwalificaties nog iets mist, maar zijn race-optredens zijn gewoon goed. De afgelopen vijf Grands Prix was zijn snelheid te vergelijken met die van Nico Rosberg, en soms was hij zelfs sneller. Kijkend naar de inhaalstatistieken staat Michael bovenaan, niemand heeft meer ingehaald dan hij. Dat is ook iets waard. Voor Sebastien Vettel is dat moeilijk, aangezien hij altijd vooraan start.”

“Michael reed heel berekenend in Canada en had in andere races te ambitieuze acties. Maar hij is erg ambitieus, niet te, maar hij heeft ambities en het heilige vuur brandt zeker nog bij hem. Kijk in zijn ogen, dan zie je dat.”

Reacties (24)

Login om te reageren
  • het sponsor geld zal hij bedoelen...

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 17:16
    • zucht, als je niets te melden heb doe dat dan ook niet joh...

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 23:42
  • Kan de redactie niet gewoon stoppen met iedere dag een Schumacher bericht? Waar slaat het op, absoluut geen nieuwswaarde.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 17:25
    • Preices, iedereen weet dat schumacher nog gemotiveerd is. Geen idee aan welke oetlul ze dit nog uit moeten leggen...

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 17:32
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Mee eens, het gebrek aan echt nieuws begint zo wel heel erg duidelijk te worden. Misschien moet F1Today zich bedenken dat het ook niet per se nodig is om 12 berichten per dag op de site te plaatsen. Liever 4 goed uitgewerkte nieuwsberichten dan 10+ van dit soort losse flodders.

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 17:59
    • F1-2009

      Posts: 562

      Dat kan jij vinden, en degene die jou als eerste citeert ook, maar ik ben het daar niet mee eens. Zulke berichten hebben wel degelijk nieuwswaarde, aangezien iedereen het steeds opnieuw nodig vindt om geruchten in de wereld te helpen over Schumacher. Bovendien snappen jullie niets van \'nieuws\' als jullie liever 4 artikelen zouden zien. Zeg eens, hoe zou jullie ochtendkrant eruit zien als jullie die zelf konden samenstellen? 10 artikelen? En het tv-nieuws? 3 artikelen?

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 18:18
    • Maar er staat niets nieuws, buiten dat is het vast ook geen nieuwe uitspraak. Als je 10x hetzelfde bericht hebt gebracht dan is het wel klaar toch? Als er geen nieuws is, is er geen nieuws. Of vind je dat de kranten maar met triviale feiten, wat natuurlijk al gebeurt, gevuld moet worden om hem simpelweg vol te krijgen?

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 22:43
  • JP1

    Posts: 2

    heb ik ook gezien en hoop dat hij nog kan bewijzen ook
    je moet maar eens kijken naar zijn start ,er zijn er maar weining die dit kunnen
    ik hoop dat hij alle anti schumi het deksel op de neus kan zetten !!! na al die onzin die je hier kan lezen over Michael
    het is hier juist de Joepi

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 17:25
  • rchorus

    Posts: 880

    \"Soms was hij zelfs sneller dan Nico Rosberg.\"

    Zeer gemengde gevoelens bij die uitspraak over DE Schumacher ..

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 17:41
    • Nou inderdaad, als je die zin een paar keer leest, besef je pas wat er staat, als het andersom had geweest, Rosberg is soms sneller dan Schumacher, klint dat gevoelsmatig logischer.

      Nu krijg ik er een beetje ongemakkelijk gevoel van.

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 17:59
  • slevin

    Posts: 140

    Schumacher en Rosberg halen beiden het maximale uit de huidige auto, en daar mee vind ik al dat geroddel en vergelijkingen tussen die twee nergens over gaan. Ik vind het een prima combinatie, en het is leuk om te zien dat Rosberg de ouwe vos vaak te snel af is. En het voordeel van coureurs van het formaat als Schumacher, Senna, Prost in je auto is dat zij je verschrikkelijk veel informatie kunnen geven over het gedrag van de auto.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 17:42
  • Ik vraag mij af hoeveel artikels er hier eigenlijk al zijn verschenen waarin iemand anders iets zegt over Schumacher. Het aantal artikels waar Schumacher zelf iets zegt ligt waarchijnlijk 10 keer lager.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 18:19
  • Je zou trouwens denken dat het als fan leuk is om dagelijks een artikel te lezen over je favoriete coureur... Niet dus.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 18:30
  • Hoe zou het toch komen dat het verschil tussen Schumacher en Rosberg op de zaterdag zo groot is en op de zondag beiden niet veel voor elkaar onderdoen?

    Is Rosberg zo enorm goed over een snelle ronde of is het gewoon niet echt een racer, zoals Schumacher dat bijvoorbeeld wel was/is? Bij Williams zette Rosberg de wagen op de vrijdagen ook nog wel eens op p1.

    Verder vind ik Schumacher ook niet echt een kwalificatie wonder, zoals een Senna of nu Vettel. Misschien dat dat, in combinatie met zijn leeftijd voor het verschil met Rosberg zorgt in de kwalificatie en dat het verschil op zondag een stuk minder is doordat Schumacher een echte racer is (\"Kijkend naar de inhaalstatistieken staat Michael bovenaan, niemand heeft meer ingehaald dan hij.\") en Rosberg wat minder.

    Verder vind ik ook dat Rosberg hier vaak overschat wordt. Zoals gezegd, over een snelle ronde zal hij denk ik voor vrijwel niemand onderdoen, maar het gaat om de race op zondag en daarin heeft hij mij in die 100 deelnames nooit echt weten te overtuigen. Wat dat betreft lijkt hij wel een beetje op Trulli.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 19:00
    • mjah zou ook idd weer met de leeftijd van MSC te maken kunnen hebben op zaterdagen.
      Dat zijn lichaam niet meer de adrenaline op ken brengen om er in 1 ronde ALLES uit te halen wat mogelijk is.
      Iets wat hij voorheen wel vaak liet zien, bv tegen Mika dat het om honderdsten van een seconden ging op zaterdag :)

      Over Rosberg, tsjah het is een best of de rest rijder en zal dat ook wel blijven denk ik, maar daar is natuurlijk ook niets mis mee. genoeg mensen op deze aardkloot die zijn plek wel willen hebben :) ik ook wel hoor hahaha

      • + 0
      • 18 aug 2011 - 23:48
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Schumacher is nooit een kwalificatie rijder geweest. Zeker niet als het op one lap runs aan komt. Hij is ook 1 van de weinigen die (veel) meer overwinningen heeft behaald dan pole positions.

      Verder deed Schumacher sinds Turkije niet veel onder voor Rosberg in de race. Sterker nog, qua pace was hij in de meeste van de afgelopen 8 races net iets sneller. Hij moet alleen de onnodige fouten zoals in Turkije, Valencia en Silverstone achterwege laten. Zonder die fouten was hij in Valencia Misschien en in Silverstone waarschijnlijk voor Rosberg geëindigd.
      Met z\'n sublieme starts en ietwat betere pace kan hij prima meer punten pakken dan Rosberg. Zonder z\'n onnodige fouten was het gat tussen de twee qua punten in ieder geval een stuk kleiner geweest.

      • + 0
      • 20 aug 2011 - 00:22
  • winti

    Posts: 1.352

    Ik dacht dat Hamilton 10% van alle inhaalacties voor zijn rekening had genomen? Dat schumacher zo verdedigd moet worden zegt al genoeg. Ik denk dat hij nog wel eens voor een verrassing zal kunnen zorgen maar verder is het over.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 21:48
  • Robbert89

    Posts: 305

    Altijd dat gelul over \"Het heilige vuur\". Haal het uit hem, stuur het naar Lourdes en genees er zieken mee.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 22:33
  • Robbert89

    Posts: 305

    Altijd dat gelul over \"Het heilige vuur\". Haal het uit hem, breng het naar Lourdes en genees de zieken er mee.

    • + 0
    • 18 aug 2011 - 22:34
  • Big El

    Posts: 367

    De reden dat Schumacher zoveel inhaal acties heeft gehad, ligt in het feit dat hij elke keer in de problemen komt. Een vleugeltje hier, een spin daar... En dan moet hij een hele rits auto\'s inhalen om zijn oorspronkelijke plekje terug te hebben.
    Als je gewoon je rondjes aflegt zonder fouten vanaf je startplek, dan is er verder niets aan de hand en scoor je evenveel punten.
    Qua starten heeft hij waarschijnlijk eens met Verstappen gepraat: die pakte ook vaak een aantal plekken door een goede start.
    Als Haug, Brawn en de rest van het team nu nog kan zorgen voor een goede auto, dan kan die discussie over het heilige vuur eindelijk de prullenbak in en zien we Schumacher en Rosberg eindelijk ook strijden voor podium plekken. Nu kan dat alleen tijdens een volledige regenrace. Ze komen in droge omstandigheden te veel tekort ten opzichte van de 3 huidige topteams.

    • + 0
    • 19 aug 2011 - 08:21
  • @redactie,

    Wat is er aan de hand?Sommige van mijn posts van gisteravond kwamen net(!) pas door, en niet alleen bij mij.
    Word een beetje lastig discussieren zo.

    • + 0
    • 19 aug 2011 - 08:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    ach je kunt hem pas goed beoordelen wanneer de wagen mee kan doen om de prijzen

    • + 0
    • 19 aug 2011 - 12:29
    • Hoezo dan pas?

      Dus alle FI, Renault, Williams, Sauber, Lotus, Virgin en HRT rijders kunnen we ook pas in een goede wagen beoordelen?

      Complete onzin. Ook in mindere wagens kan een coureur zich bewijzen door het onderste uit de kan te halen en zijn teamgenoot keer op keer te verslaan.

      Dat is juist wat Schumacher in zijn vroegere jaren zo goed kon (Benetton in 1992 & 1993 en Ferrari in 1996 & 1997).
      Onzin om nu compleet de auto de schuld te geven. Je weet best dat het ook aan Schumacher zelf ligt.

      • + 0
      • 19 aug 2011 - 13:14

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (36)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar