Schumacher blijft optimistisch ondanks teleurstellende Braziliaanse kwalificatiesessie

Het bleek weer eens een bijzondere kwalificatie te zijn op circuit Interlagos. Tijdens de sessie bleef het gissen of en wanneer er regen uit de wolken zou komen vallen. Haas-coureur Mick Schumacher reed voor zijn gevoel een ‘prima’ ronde, maar bleef uiteindelijk op de laatste plaats in Q1 hangen. De coureur keek vervolgens vanaf de zijlijn toe hoe teamgenoot Kevin Magnussen op sensationele wijze pole positie pakte. Ondanks een tegenvallend kwalificatieresultaat kijkt Schumacher hoopvol uit naar de sprintrace.

Bij het vallen van het groenlichtsignaal in Q1 druppelden de F1-coureurs met intermediatebanden onder hun auto de baan op. Nadat Pierre Gasly halverwege deze sessie de juiste keuze maakte door het op slicks te proberen, kwam de rest van het veld vervolgens naar binnen om hetzelfde te doen. Mick Schumacher’s poging voor een snelle ronde was bijlange na niet voldoende. De coureur reed naar eigen zeggen een ‘prima’ ronde, maar was uiteindelijk bijna 2,5 seconden langzamer dan teamgenoot Kevin Magnussen, die zonder veel moeite doorschoof naar Q2.

Schumacher geeft in gesprek met internationale media aan dat hij een idee heeft wat precies hem een kans richting Q2 heeft gekost: “Het voelde voor mij als een oké ronde. Ik dacht dat we genoeg ruimte hadden om door naar Q2 te gaan, maar blijkbaar ben ik laatste geworden. Een beetje verwarrend.” De zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher denkt achteraf dat er meer grip op de baan te vinden was dan waar hij rekening mee hield. “Het lijkt erop dat ik de grip heb onderschat. De baan zag er nat uit, maar misschien toch niet zo nat als dat ik dacht.”

Ondanks dat Schumacher vanaf de staart van het veld de sprintrace zal starten terwijl zijn teamgenoot vanaf pole begint, blijft Schumacher optimistisch. “Het is frustrerend, want we hadden een goede auto. Het betekent dat het een moeilijke taak zal worden. We hebben de races nog te gaan, dus ik blijf optimistisch”, sluit Schumacher strijdlustig af.   

Joeppp

Posts: 8.422

Ik ben geen psycholoog maar het lijkt mij mentaal keihard als je zelf laatste bent geworden en je teamgenoot op een onvoorstelbare nummer 1. Iedereens aandacht gaat maar naar 1 ding en dat is de pole voor Haas, de monteurs, het management, de sponsoren , de media etc. en dan moet je als Mick daar... [Lees verder]

  • 5
  • 12 nov 2022 - 13:15

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Je hebt de sprintrace nog om naar voren te komen! Morgen de hoofdrace om punten te pakken. Wat een heerlijk weekend!

    • + 0
    • 12 nov 2022 - 13:13
  • Joeppp

    Posts: 8.422

    Ik ben geen psycholoog maar het lijkt mij mentaal keihard als je zelf laatste bent geworden en je teamgenoot op een onvoorstelbare nummer 1. Iedereens aandacht gaat maar naar 1 ding en dat is de pole voor Haas, de monteurs, het management, de sponsoren , de media etc. en dan moet je als Mick daar nog 2 dagen tussen zitten. En dan ben je niet eens 10de ofzo geworden maar gewoon keihard laatste. Het enige wat Mick nog kan redden is een uitvalbeurt van Magnussen en dat hij zelf zondag in de top10 eindigt en dan nog zal dit weekend ingaan als de dag dat Haas een pole heeft. Het hele kantoor en de fabriek va Haas zal vol komen te hangen met foto's van gisteren terwijl Mick afdruipt.

    • + 5
    • 12 nov 2022 - 13:15
    • Ik denk de reden dat die laatste is, komt omdat die niet het risico durfde te nemen voluit te gaan. Vanwege de angst voor schade te maken.

      Maar zo komt het nu op mij over

      • + 1
      • 12 nov 2022 - 13:30
    • Snork

      Posts: 22.447

      die?

      • + 0
      • 12 nov 2022 - 13:34
    • Die 1: Haas-coureur.
      Die 2: Duitser.

      (waren gewoon typootjes @Snork, kan gebeuren...)

      • + 0
      • 12 nov 2022 - 15:06

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 12
  • Podiums 0
  • Grand Prix 43
  • Land DE
  • Geb. datum 22 maa 1999 (27)
  • Geb. plaats Vufflens-le-Château, Switzerland, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar